重型鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃書-在線瀏覽
2025-05-03 04:37本頁面
【正文】 驗(yàn)，以國內(nèi)的奧運(yùn)主場(chǎng)館“鳥巢”及央視新址的高難度工程建筑為代表的鋼結(jié)構(gòu)建筑在海內(nèi)外樹立了知名品牌。在近年來國際化的環(huán)境下，許多發(fā)展中國家對(duì)我國的鋼材品種也給以了承認(rèn)，并且對(duì)我國使用鋼材的規(guī)范、規(guī)格也開始接受。 四、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容 項(xiàng)目選址 湖南德山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)?！笆晃濉蹦┢冢律介_發(fā)區(qū)工業(yè)企業(yè)總數(shù)已達(dá)到300 家，其中規(guī)模企業(yè) 100 家，地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到 100 億元，財(cái)稅收入突破 5億元。 同時(shí)德山的生產(chǎn)生活配套正逐步完善。今天，德山的道路體系日益完善，以常德 大道、德山大道、乾明路、龍?zhí)堵贰⑸凭砺?、海德路等道路為?jīng)，以崇德路、蓮池路、桃林路、有德路和青山街等道路為緯，“八縱七橫”的棋盤格局正在形成，城區(qū)道路里程已由開發(fā)區(qū)成立前的 1 公里擴(kuò)展到 30 公里。一是物流通暢，公路有 20 319 兩條國道在這里交匯，長常、常張和常吉等 6條高速公路將在這里貫通； 鐵路有 連 接京廣和枝柳兩大動(dòng)脈的石長鐵路在這里橫穿，擁有年運(yùn)輸 量 120萬噸的火車 貨 站；水路，能停泊千噸級(jí)輪船的德山碼頭將為您提供舟載之便，可從這里走沅江、經(jīng)洞庭湖，西達(dá)重慶，東抵上 海；空運(yùn)，距開發(fā)區(qū) 5 公里的常德桃花源機(jī)場(chǎng)，開通了廣州、?？?、北京、上海等多條航線，大大縮短了德山與外界的距離。污水處理廠、垃圾發(fā)電廠、客運(yùn)汽車站、公交通車站即將開始建設(shè)。 總投資 本項(xiàng)目總投資 1 億元，其中固定資產(chǎn) 8000 萬 元， 流動(dòng)資金 2021 萬元。 主要建設(shè)內(nèi)容 擬在湖南德山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)征地 160 畝，引進(jìn)資金、技術(shù)、設(shè)備，分二期新建重型鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)線 3條；彩板生產(chǎn)線3 條； C 型鋼生產(chǎn)線 3 條。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)， 2021年，全常德市的鋼結(jié)構(gòu)材料需求量占全市鋼材總消費(fèi)的 8%。鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)正處在發(fā)展壯大階段，屬朝陽產(chǎn)業(yè)，發(fā)展前景很好。 市場(chǎng)需求預(yù)測(cè) 鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品因其本身所具有的自重輕、強(qiáng)度高、施工快等優(yōu)點(diǎn)， 與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相比，具有在“高、大、輕、環(huán)保”四個(gè)方面發(fā)展的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，長期以來鋼筋混凝土和砌體結(jié)構(gòu)一統(tǒng)天下的局面正在發(fā)生變化。 近年來，我國經(jīng)濟(jì)每年以 10%以上的速度增長，鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品逐步成為國民經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè)。城鎮(zhèn)新建住宅每年仍將以 5 億平方米的速度發(fā)展。而中國建筑鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)《十一五計(jì)劃和 2021 年發(fā)展規(guī)劃綱要（草案）》中也提出“十一五”期間建筑鋼結(jié)構(gòu) 的發(fā)展目標(biāo)是爭(zhēng)取每年建筑鋼結(jié)構(gòu)用鋼材占到全國鋼材總產(chǎn)量的 3%。 隨著近年來西部大開發(fā)、三峽工程、南水北調(diào)、西氣東輸、西電東送等眾多重大工程的實(shí)施，以及 2021 年上海世博會(huì)等場(chǎng)館的建設(shè)，使得具有綠色環(huán)保生產(chǎn)的特點(diǎn)、且集抗風(fēng)、抗震、抗彎性能于一體的鋼結(jié)構(gòu)成為我國的集點(diǎn)產(chǎn)品。本世紀(jì)頭十年是我 國 鐵路建設(shè)發(fā)展的黃金機(jī)遇期，也是中國高速鐵路橋梁建設(shè)的快速進(jìn)步期。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前我國在建和即將動(dòng)工建設(shè)客運(yùn)專線規(guī)模達(dá)到了 9700公里，未來幾年高速鐵路橋梁建設(shè)鋼結(jié)構(gòu)用鋼材總產(chǎn)量的 4%，我國高速鐵路橋梁的建設(shè)對(duì)我國鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到推動(dòng)作用，同時(shí)鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和速度相關(guān)。國家的政策導(dǎo)向從節(jié)約用鋼向鼓勵(lì)用鋼轉(zhuǎn)變，為鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了有力的保證。 近年來，常德市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，建筑用鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品需求迅速放大，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)， 2021 年全市的鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品需求量點(diǎn)全市鋼材消費(fèi)總量的 6%。鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)正處在發(fā)展壯大階段，屬朝陽產(chǎn)業(yè)，發(fā)展前景很好。 七、項(xiàng)目可行性分析 新項(xiàng)目建成后，將成為省內(nèi)以至湘西北地區(qū)重型鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)規(guī)模 較 大的企業(yè)。項(xiàng)目近期目標(biāo)市場(chǎng)定位于常德、益陽、岳陽、懷化、湘西、邵陽、張家界等重型鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)的空白區(qū)域 ，確保項(xiàng)目在長時(shí)間內(nèi)具備較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；中期目標(biāo)定位 于 中南五省，確保項(xiàng)目可持續(xù)發(fā)展，遠(yuǎn)期目標(biāo)定位于全國市場(chǎng)，特別是航空所需鋼材，確保項(xiàng)目開拓發(fā)展。
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