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遼寧高速公路路基工程安全環(huán)保施工方案-在線瀏覽

2025-05-03 03:58本頁面
  

【正文】 合格后持證上崗:對新職工及合同工必須進行經(jīng)理部、施工隊和班級三級教育制度和定期培訓;通過安全競賽、現(xiàn)場安全標語、圖片等宣傳形式,增強全員安全生產(chǎn)的自覺性,時時處處注意安全,把安全生產(chǎn)工作落到實處。各級安全領(lǐng)導小組要定期組織檢查,各級安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查,真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)。嚴格工序銜接,嚴格操作規(guī)程,嚴禁各種違章指揮和違章作業(yè)行為發(fā)生。 施工現(xiàn)場按規(guī)定懸掛“七牌二圖”與安全標志牌。 抓好現(xiàn)場管理,堅持文明施工,保障人身、機械和器材的安全。 (二 )、橋梁安裝的安全措施 預應(yīng)力梁安裝是大噸位起吊、運行、安裝和高空作業(yè)及水上作業(yè),在施工時,所有參與施工的人員必須正確使用安全防護用品和勞動保護用品。 預應(yīng)力梁起吊、運梁、安裝要求: a、在吊梁時要先試吊、吊點鋼絲受載噸位要大于板梁的噸位,起吊時,吊鉤中心應(yīng)垂直于箱梁中心位置(吊鉤要有防脫鉤裝置); b、在運梁時,橋梁要和運梁的平板車綁扎牢固,兩輛運梁平板車之間用鋼絲繩連續(xù)牢固(在運梁前要先檢查軌道上有無雜物,軌道是否松動,平板車是否符合運梁要求); c、在安梁時,施工人員一定要分工明確,采取定人、定崗、 定機械,要服從技術(shù)人員的指導,服從指揮人員的正確指揮,同時還要服從安全管理人員的正確管理。 在落實以上幾點措施的同時,還必須注意以下事項: ⑴在吊梁、安梁、運梁過程中要明確指揮員和責任人。 ⑶在吊梁、安梁、運梁過程中施工現(xiàn)場嚴禁非操作人員進入施工場所和操作。 施工現(xiàn)場,禁止閑雜人員進入現(xiàn)場。 嚴禁帶病堅持作業(yè),發(fā)現(xiàn)有身體不適者,要及時調(diào)整休息。 1橋梁在運行時,要定人、定崗、定位,不得隨意更換。 1橋梁在被前吊點吊起后,要緩慢行移,前后要一致。 1邊梁安裝就位后,應(yīng)將梁固定好,防止 傾覆。 ( 三 )安全施工預案 A、爆破傷害事故應(yīng)急預案 為了盡量地減少人員傷害,保證廣大施工人員的生命安全,特制訂爆破傷害事故應(yīng)急預案。 通訊組及時與救護部門( 120)及相關(guān)部門取得聯(lián)系,并保證驛城堡鞍子 河大橋 安全環(huán)保施工方案 遼寧省路橋建設(shè)有限公司 3 各部門之間的聯(lián)系和通信聯(lián)絡(luò)正常。 救護小組就地臨時救治,并封鎖現(xiàn)場,在急救車到達后,配合急救部門搶救受傷人員,及時穩(wěn)妥地將受傷人員安全轉(zhuǎn)送到醫(yī)院。 運輸小組及時準備車輛、工具等,保證搶救急需物品,及時準確送到搶救現(xiàn)場。 各部門做好配合,積極參與搶救。 施工現(xiàn)場及生活、辦公區(qū)域內(nèi),一旦發(fā)生人員觸電事故,在第一時間內(nèi)立即切斷電源,實行就地搶救。 立即電話報告應(yīng)急小組有關(guān)成員或?qū)B毎踩珕T。 C、高空墜落應(yīng)急預案 為了確保安康目標的實現(xiàn),盡量使人員傷害程度降到最低點,特驛城堡鞍子 河大橋 安全環(huán)保施工方案 遼寧省路橋建設(shè)有限公司 3 制訂本應(yīng)急預案。不得因人為的因素而失去最佳搶救時機。 立即電話報告應(yīng)急小組負責人或?qū)B毎踩珕T,接到報告后迅速到達事 故現(xiàn)場,積極組織指揮搶救工作。 施工現(xiàn)場及生活、辦公等場所,一旦發(fā)生火災事故,在第一時間內(nèi)(即初始階段),要立即采取果斷措施予以撲救。 如火勢較大時應(yīng)立即撥打“ 119”火警電話,詳細告知火災具體地點、方位、最快捷的道路,并派人到路口接應(yīng)消防車。 應(yīng)急小組負責人和專職安全員接警后要立即通知相關(guān)人員,火速奔 赴災情發(fā)生地,組織人員實施滅火搶救工作。 E、機械傷害事故應(yīng)急預案 為了盡量地減少人員傷害,保證廣大施工人員的生命安全,特制訂機械傷害事故應(yīng)急預案: 施工現(xiàn)場及生活、辦公區(qū)域內(nèi),一旦發(fā)生機械傷害人員的事故,在第一時間內(nèi)立即切斷機械電源或采取緊急制動措施,避免事態(tài)進一步惡化,對人員實行就地搶救。 值班人員或?qū)?職安全員接報后立即通知相關(guān)方和項目負責人及有關(guān)人員,迅速奔赴出事地點,組織指揮搶救,不得以任何理由借故拖延,盡量采取合理科學的方法實施搶救,以減輕人員的傷害程度。 在項目部所屬食堂就餐人員,一旦發(fā)生食物中毒或有不良反應(yīng)現(xiàn)象時,須采取果斷措施立即予以搶救治療。 如情況緊急應(yīng)急立即撥打“ 120”醫(yī)院急救中心搶救電話。 應(yīng)急小組接到報 告后要立即組織相關(guān)人員到現(xiàn)場實施救治工作,并報告當?shù)卣l(wèi)生防疫部門和公司相關(guān)部室。 食堂做好每日的衛(wèi)生清潔工作,炊具要進行嚴格的消毒、沖洗,定期檢查身體健康狀況。腐爛變質(zhì)蔬菜食品禁止流入食堂進行加工。 炊事人員在食物的加工過程中,工作服要穿戴整齊,講究個人衛(wèi)生。 食堂管理員嚴格履行 工作職責,加強各食堂的環(huán)境衛(wèi)生和防疫管理,保證就餐人員的健康安全。進場后及時與當?shù)卣h(huán)保機構(gòu)聯(lián)系,了解地方環(huán)境保護法規(guī)對高速公路施工的具體要求,簽訂有關(guān)協(xié)議、制定報審具體辦法及辦理相關(guān)手續(xù)。環(huán)境保護管理體系見附表中“環(huán)境保護組織機構(gòu)框圖”和“環(huán)境保證體系”。通過黨政工團的思想政治宣傳帶動全體職工,抓好現(xiàn)場文明施工,通過現(xiàn)場文明施工帶動全項目文明施工,慣徹落實到位,獎優(yōu)罰劣,從而達到省文明施工先進單位的目標。 修建的道路等臨時工程包含標志、護欄、警告等安全設(shè)施的設(shè)置。 如果利用現(xiàn)有的道路作為臨時道路,要防止運輸車輛因超載而損壞或損傷道路。必要時要對道路進行修整、加寬、加固及設(shè)置必要的交通標志。 按施工組織設(shè)計合理布置生產(chǎn)、生活設(shè)施。 四、環(huán)境保護措施 項目經(jīng)理部將 在施工過程中認真貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護法》和《中華人民共和國水土保持法》的要求,積極維護當?shù)氐淖匀画h(huán)境,最大限度的減少施工對自然生態(tài)的破壞。排入其它水域時,符合相應(yīng)的水質(zhì)標準,不符合時要進行水質(zhì)處理,如油污水進行隔油處理。 ( 2) 根據(jù)《公路建設(shè)項目環(huán)境影響評價規(guī)范》 的污水排放評價,當取樣測試有害成分含量值高于排放標準時,進行污水處理。堆放點無直通溝道與鄰地相通。施工人員集中,生活垃圾增加處理設(shè)施和 加強管理,人員較多時增設(shè)垃圾筒定期收集運至垃圾場集中處理。生活服務(wù)區(qū)在整個施工期都存在,因此在不同階段執(zhí)行相應(yīng)的標準。生活服務(wù)區(qū)保證遠離居民點 200m 以上。 ( 6) 廚房設(shè)置排風系統(tǒng)。主要采取防治措施有: ( 1)嚴格規(guī)劃臨時施工道路的路線走向,以減少植被破壞為首要原則,盡量利用現(xiàn)有道路,確實無現(xiàn)成道路可利用,則嚴格控制施工道路修筑邊界。 ( 2) 施工便道保持平整,及時灑水清潔保持運行狀態(tài)良好,減少揚塵污染。保持路面平整排水暢通。該階段施工場界噪聲的限值為晝間 75dB,夜間 55dB。 臨時材料堆放場 臨時材料堆放場的環(huán)境潛在影響是對土地利用的影響,為符合材料的堆置要求,料場的選址要選擇地勢較平坦的地域。確需對農(nóng)、林等生產(chǎn)用地的占用無法避免,則在施工結(jié)束后,恢復原有的土地利用功能。倉庫四周設(shè)有疏水溝系 ,防止雨水浸濕,水流引起物料流失。采用敞篷車運輸時,應(yīng)將車上物料用篷布遮蓋嚴密。 ( 2)施工人員應(yīng)配有防塵用具,以保護工人健康。 ( 3)
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