【正文】 質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告，強(qiáng)度等級(jí)不低于 ，優(yōu)先選用初凝時(shí)間較短的水泥。進(jìn)料時(shí)應(yīng)按照不同品種 、不同規(guī)格分批進(jìn)料、驗(yàn)收，分別存放，設(shè)立明顯標(biāo)志，不得混雜，場(chǎng)地應(yīng)有支墊，防止鋼筋銹蝕。 2） 混凝土采用商品混凝土，對(duì)混凝土攪拌站進(jìn)行檢查，保證混凝土供應(yīng)和質(zhì)量。對(duì)于距離當(dāng)?shù)?居民較近的施工部位需嚴(yán)格控制，防止擾民。 5） 施工用電 為保證施工用電的正常供應(yīng)，施工用電采用當(dāng)?shù)孛裼秒娫?，敷設(shè)電纜直接接入施工現(xiàn)場(chǎng)，為避免突發(fā)停電事故的發(fā)生，在施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備一臺(tái) 150KW 發(fā)電機(jī)備用。 測(cè)量準(zhǔn)備工作 1） 測(cè)量員依據(jù)施工圖、甲方交樁進(jìn)行測(cè)量放線，測(cè)量成果必須經(jīng)過(guò)自檢、復(fù)測(cè)、測(cè)量放線報(bào)驗(yàn) 等程序?；娱_(kāi)挖時(shí)，注意不得損壞樁基頂。 4 施工工藝 總體施工流程： 場(chǎng)地清理 ?測(cè)量放樣 ?基坑開(kāi)挖 ?破除樁頭 ?樁基檢測(cè) ?墊層混凝土澆注 ?鋼筋綁扎 ?模板安裝 ?承臺(tái)混凝土澆注 ?養(yǎng)生 ?拆除模板 （后附承臺(tái)施工工藝流程圖） 五環(huán)立交 M1 輔路 橋 承臺(tái)施工方案 7 承臺(tái)施工工藝流程 測(cè)量放樣 基坑開(kāi)挖 破除樁頭 樁基檢測(cè) 墊層砼澆注 承臺(tái)鋼筋綁扎 場(chǎng)地清理 制作試件 混凝土拌合 混凝土運(yùn)輸 拆除模板 鋼筋加工 模板安裝 承臺(tái)砼澆注 養(yǎng)生 模板制作 立交 M1 輔路 橋 承臺(tái)施工方案 8 場(chǎng)地清理 承臺(tái)基坑開(kāi)挖前，對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行清理，清除樁位周圍淤泥等雜物。按照設(shè)計(jì)圖紙，準(zhǔn)確放出承臺(tái)的邊線，邊線測(cè)設(shè)完畢后進(jìn)行反復(fù)的校核，保證基礎(chǔ)位置的準(zhǔn)確。對(duì)于有現(xiàn)況地下管線經(jīng)過(guò)的地 段需先進(jìn)行人工挖探坑，確定現(xiàn)況地下管線位置、高程與走向，與承臺(tái)位置沒(méi)有沖突才可進(jìn)行機(jī)械開(kāi)槽施工。 基坑開(kāi)挖完成后對(duì)坑底進(jìn)行整平，并在基坑一角留積水坑，做好基坑內(nèi)的排水與防水工作，防止基底浸水軟化。開(kāi)挖后的基坑盡快澆注墊層混凝土，防止基底滲水或進(jìn)水泡槽。 基坑開(kāi)挖完之后進(jìn)行樁頭的破除，按照設(shè)計(jì)要求，樁頭要插入承臺(tái)內(nèi) 15 厘米，所以破除過(guò)程中對(duì)樁頂?shù)臉?biāo)高要進(jìn)行控制。 樁基超聲波檢測(cè)合格后，樁基聲測(cè)管內(nèi)采用水泥漿灌實(shí)，水泥漿抗壓強(qiáng)度不小于樁身強(qiáng)度。 承臺(tái)鋼筋綁扎 1）鋼筋加工形狀、尺寸、規(guī)格必須按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行，鋼筋表面應(yīng)潔凈、無(wú)損傷、油污和鐵銹。鋼筋長(zhǎng)度應(yīng)合格搭配，先切長(zhǎng)料，后切短料，切斷后的鋼筋必須按級(jí)別、規(guī)格、型號(hào)分披掛牌，碼放整齊，便于查找。綁扎中注意錯(cuò)開(kāi)位置，在 35d 并不小于 50 厘米區(qū)域范圍內(nèi) ,焊接數(shù)量不得超過(guò)兩個(gè)，同一截面焊 接接頭不超過(guò) 50%。 5） 鋼筋 骨架 底部采用預(yù)制同標(biāo)號(hào)的混凝土墊塊， 50cm 一道，骨架兩側(cè)加圓形塑料墊圈， 50cm 間距交錯(cuò)放置，注意保護(hù)層厚度，要保證鋼筋凈保護(hù)層厚度。 7）鋼筋骨架形成后，施工人員對(duì)照橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)自檢，合格后向質(zhì)量檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人報(bào)驗(yàn)。 模板安裝 1）模 板的設(shè)計(jì)一定要滿足強(qiáng)度與剛度要求，以保證吊裝時(shí)不變形。 2）模板脫模劑采用 水質(zhì)脫模劑 ，涂刷均勻，顏色一致，此項(xiàng)工作應(yīng)有專人檢查。拆模時(shí)不能損壞砼表面，模板拆立交 M1 輔路 橋 承臺(tái)施工方案 10 除后進(jìn)行打磨清理，打磨石整齊堆放。木料尺寸要統(tǒng)一，利用壓刨與平刨對(duì)進(jìn)場(chǎng)木料進(jìn)行二次加工，使方木、板材厚度分別統(tǒng)一；防水膠合板外購(gòu)優(yōu)質(zhì)成品，厚度均勻，這樣可以保證板面 平整。 5）對(duì)拉桿 采用φ 16 圓鋼制作， 穿入混凝土的部分外套硬塑料管，塑料管兩端與錐形橡膠墊頂緊，錐形橡膠墊與模板內(nèi)面接觸密實(shí)并用木螺絲釘緊固在模板上。 7）防止承臺(tái)根部漏漿：模板底部粘 2cm 海綿條，壓緊后，由外向內(nèi)塞水泥砂漿。承臺(tái)采用 C35 號(hào)混凝土，坍落度控制在 12～ 14cm。嚴(yán)禁在高差過(guò)大或距離較遠(yuǎn)的情況下使混凝土依靠重力下落劃入模板，立交 M1 輔路 橋 承臺(tái)施工方案 11 而使混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象。 混凝土分層進(jìn)行澆筑。承臺(tái)四周同時(shí)進(jìn)行混凝土澆筑，以免承臺(tái)模板承受過(guò)大的 不均勻側(cè)壓力而出現(xiàn)變形。插入前一層混凝土中 5～ 10cm 并停留 3～ 5s，振搗均勻。 當(dāng)混凝土表面無(wú)明顯氣泡泛起與下落，證明混凝土已經(jīng)振搗密實(shí)。在振搗混凝土過(guò)程中隨時(shí)對(duì)模板與支撐進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)有漏漿或支撐松動(dòng)現(xiàn)象要及時(shí)加固。 混凝土養(yǎng)生 由于承臺(tái)施工期間適逢冬季，在混凝土澆注完畢之后，將整個(gè)承臺(tái)周圍及表面采用苫布覆蓋，苫布采用鋼管架支撐，然后在苫布棚內(nèi)采用電暖器取暖對(duì)混凝土保溫養(yǎng)生。拆除完成后應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行覆膜保溫養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間至少為 7 天。 承臺(tái)基坑回填 承臺(tái)混凝土在養(yǎng)生滿足設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度后，進(jìn)行承臺(tái)基坑的回填。 回填部位在施工前樹(shù)立標(biāo)志牌，標(biāo)明樁號(hào)、部位、回填土的最大干密度、含水量、施工負(fù)責(zé)人和監(jiān)理負(fù)責(zé)人?；靥顣r(shí)，在承臺(tái)四周混凝土表面上標(biāo)上回填分層刻度線，每層虛鋪厚度不大于 15cm。 在承臺(tái)基坑回填過(guò)程中確保不要損傷承臺(tái)混凝土表面，回填時(shí)四周對(duì)稱、分層進(jìn)行，高差不超過(guò) 30 cm。 鋼筋工程 （ 1）鋼筋存放 鋼筋加工場(chǎng)應(yīng)硬化 , 鋪放鋼筋時(shí)，在鋼筋下砌磚臺(tái)鋪墊，并高于周圍場(chǎng)地20cm，保證大雪后場(chǎng)地不積水結(jié)冰；遇雪天用彩條布將鋼筋覆蓋，雪后及時(shí)清掃，防止鋼筋上積雪。必須 焊接的，遇大風(fēng)大雪天氣或環(huán)境溫度低于 15℃時(shí)，停止焊接作業(yè)。 （ 3）鋼筋綁扎施工 鋼筋綁扎前，首先要清掃模板上、模板內(nèi)的積雪，然后再綁扎鋼筋；遇雪天時(shí)，綁扎后的鋼筋要用彩條布進(jìn)行覆蓋，防止積雪，影響混凝土澆筑質(zhì)量。為了能在冬季施工中確?；炷恋膹?qiáng)度，拌和站嚴(yán)格執(zhí)行冬季混凝土施工質(zhì)量保證措施，確保混凝土的質(zhì)量。 ①攪拌站混凝土攪拌選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥標(biāo)號(hào)不低于 號(hào)。 ②拌制混凝土所采用的骨料必須清潔，不得含有冰、雪、 凍塊及其他易凍裂立交 M1 輔路 橋 承臺(tái)施工方案 13 物質(zhì)。 ③嚴(yán)格控制水灰比，不宜大于 ，每方混凝土水泥用量不少于 300kg。 ④混凝土的攪拌時(shí)間取常溫?cái)嚢钑r(shí)間的 倍?；炷脸鰯嚢铏C(jī)的溫度不低于 10℃，保證到場(chǎng)入模溫度不低于 5℃。 ② 根據(jù)天氣情況選擇混凝土澆筑施 工時(shí)間，盡量安排在每日氣溫最高時(shí)進(jìn)行，一般為上午 10： 00～下午 3： 00，并不得在大風(fēng)、下雪天氣澆筑混凝土。 ④ 混凝土澆注要連續(xù)施工，間隔時(shí)間不得超過(guò) 2 小時(shí)。混凝土澆筑前準(zhǔn)備工作要充分，各方面協(xié)調(diào)一致，力求作到快運(yùn)、快澆筑、快保溫，縮短工序連接時(shí)間，并留設(shè)測(cè)溫孔。不符合入模溫度要求的混凝土堅(jiān)決不予接收。 承臺(tái)采用木模板，在模板四周包裹雙層塑料布外覆一層巖棉被和一層阻燃草簾的措施進(jìn)行保溫，并且保溫材料需要在澆筑混凝土前提前包裹嚴(yán)密，以免混凝土入模時(shí)由于溫度驟降而導(dǎo)致混凝土凍壞。混凝土澆筑完一塊，能上人后迅速在其表面覆蓋雙層塑料布和巖棉被及阻燃草簾，并用木方壓好，要求覆蓋均勻，邊角接搓部位嚴(yán)密并壓實(shí)。 立交 M1 輔路 橋 承臺(tái)施工方案 14 保溫完畢，要設(shè)專職值班人員檢查保溫覆蓋情況，并防止被風(fēng)吹壞覆蓋層；安設(shè)電 暖器取暖時(shí)，要設(shè)專人看管，監(jiān)測(cè)暖棚內(nèi)溫度滿足混凝土齡期增長(zhǎng)要求。 （ 6） 混凝土測(cè)溫 苫布暖棚鋼管支架雙層塑料布外覆巖棉被和一層阻燃草簾2020KW電暖器每側(cè)設(shè)1臺(tái)，共4臺(tái)承臺(tái)模板拆除前保溫養(yǎng)護(hù)示意圖苫布暖棚鋼管支架雙層塑料布+電熱毯+一層巖棉被+一層阻燃草簾2020KW電暖器每側(cè)設(shè)1臺(tái)，共4臺(tái)承臺(tái)模板拆除后保溫養(yǎng)護(hù)示意圖立交 M1 輔路 橋 承臺(tái)施工方案 15 做好混凝土測(cè)溫工作，重點(diǎn)檢測(cè)混凝土出罐、入模、澆筑完成及養(yǎng)護(hù)時(shí)溫度，并做好記錄。 (7)混凝土拆模 根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定的拆模強(qiáng)度，模板的拆除時(shí)間由同條件養(yǎng)護(hù)下試件強(qiáng)度確定。 （ 8） 砼試件留置 冬施期間，砼試件留置要比常溫施工階段多留置 23 組 試件，其中 12 組進(jìn)行臨界強(qiáng)度試壓， 1 組為同條件 28 天轉(zhuǎn)標(biāo)養(yǎng) 28 天試件。鋼材、水泥應(yīng)架高 30 ㎝防潮。 ⑶設(shè)備使用各種油料（汽、柴、機(jī)油等）應(yīng)有防凍保溫措施。 5 質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計(jì) 承臺(tái)施工質(zhì)量目標(biāo)