【正文】 見(jiàn)下表： 鋼筋 加工及 安裝 允許偏差 序號(hào) 檢查項(xiàng)目 允許偏差（ mm） 檢驗(yàn)頻率 檢驗(yàn)方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 1 受力鋼筋 間距 兩排以上排 距 177。 （ 2）一般項(xiàng)目 ⑤基坑內(nèi)應(yīng)無(wú)積水和其他雜物。 施工過(guò)程控制：嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度，自檢合格后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收，所有工序進(jìn) 程均由專職質(zhì)量員進(jìn)行全程監(jiān)控。 ⑵冬季施工動(dòng)力設(shè)備，應(yīng)有防凍罩，保證在低溫環(huán)境中能正常起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)。保溫層拆除的時(shí)間要求在混凝土達(dá)到抗凍臨界強(qiáng)度，方可拆除保溫層。 ⑤ 派專人量測(cè)混凝土到場(chǎng)溫度，保證入模溫度。 （ 3） 混凝土的運(yùn)輸 混凝土運(yùn)輸全部采用有保溫措施的混凝土罐車(chē)。 （ 2）混凝土的生產(chǎn) 冬期施工期間，混凝土采用商品混凝土 ,選擇就近供應(yīng)廠家，要求在混凝土中摻加防凍早強(qiáng)劑，對(duì)骨料及水采取加熱措施，冬施前向混凝土攪拌站進(jìn)行交底。每層回填完畢，自檢合格后，層層報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收，合格后，方可進(jìn)行下一層的回填。 具體混凝土冬季施工見(jiàn)以下冬季施工措施。振搗過(guò)程中在承臺(tái)頂部鋪設(shè)木板以供振搗人員操作時(shí)行走，嚴(yán)禁振搗人員踩踏鋼筋，造成鋼筋變形，施工過(guò)程中更不允許踩踏對(duì)拉螺栓。一般位置的承臺(tái)混凝土澆筑使用溜槽（高差不大于 2m），如高差在 2 米以上或混凝土罐車(chē)無(wú)法靠近的情況下，要使用混凝土泵車(chē)進(jìn)行混凝土澆筑。 3）承臺(tái)模板采用酚醛復(fù)合防水膠合板外背 10*10cm 方木與 5*10cm 方木豎向加強(qiáng)肋組成。 6） 在綁扎承臺(tái)鋼筋的同時(shí)，預(yù)埋墩柱鋼筋及其他預(yù)埋設(shè)施，確保位置準(zhǔn)確無(wú)誤。 混凝土墊層澆注 基底處理完畢之后，根據(jù)樁位對(duì)墊層邊緣進(jìn)行拉線放樣，采用 10cm*10cm 方木作為墊層模板，墊層尺寸為承臺(tái)尺寸向外延伸 20 厘米，用 C15混凝土澆筑 10cm高度，并振搗密實(shí) ，墊層頂標(biāo)高與設(shè) 計(jì)承臺(tái)底高程一致， 墊層表面保持粗糙，不得抹光。開(kāi)槽采用人工配合機(jī)械開(kāi)挖，每邊開(kāi)挖寬度比基礎(chǔ)尺寸大 60cm，以便于模板支撐，開(kāi)挖后的基坑四壁牢固，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及土質(zhì)條件進(jìn)行適當(dāng)放坡，坡度按照下表采用： 坑壁土類 基坑坑壁坡度 坡頂無(wú)荷載 坡頂有靜荷載 坡頂有動(dòng)荷載 砂類土 1： 1 1： 1： 卵石、礫類土 1： 1： 1 1： 粉質(zhì)土、粘質(zhì)土 1： 1： 1： 極軟巖 1： 1： 1： 軟質(zhì)巖 1： 0 1： 1： 硬質(zhì)巖 1： 0 1： 0 1： 0 注：現(xiàn)場(chǎng)情況若較為復(fù)雜的，可考慮進(jìn)行基坑支護(hù)。 2） 測(cè)量人員先放出承臺(tái)基坑開(kāi)挖控制線，并灑出白灰線標(biāo)記，以便機(jī)械按線開(kāi)挖，開(kāi)挖時(shí)，嚴(yán)禁超挖，在接近承臺(tái)底標(biāo)高約 20cm 時(shí)，停止機(jī)械開(kāi)挖，改用人工挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高。 場(chǎng)地準(zhǔn)備 1） 對(duì)于地下管線等不明障礙物等先邀請(qǐng)有資質(zhì)的第三方進(jìn)行探測(cè)，了解場(chǎng)地內(nèi)各種地下障礙物的情況，再進(jìn)行挖探，掌握清各種管線的深度、走向等具體情況，對(duì)地上、地下妨礙施工的線路進(jìn)行拆除或改移，同時(shí)在承臺(tái)基坑開(kāi)挖時(shí)，要設(shè)專人指揮，加強(qiáng)對(duì)地上地下管線的保護(hù)，以免損壞。 2)測(cè)量人員需認(rèn)真細(xì)致地審閱施工設(shè)計(jì)圖紙，放出承臺(tái)控制線及高程點(diǎn)，做好記錄，報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。 第六標(biāo)段起點(diǎn)為 K3+800，終點(diǎn)為五環(huán)路永中 K4+，全長(zhǎng) 。 本次施工 M1 輔路 橋承臺(tái) 主要工程量： 承臺(tái)類型 幾何尺寸（ m） 數(shù)量（個(gè)） C35 砼量（ m3） 中墩承臺(tái) 5 立交 M1 輔路 橋 承臺(tái)施工方案 4 橋臺(tái)承臺(tái) 1 根據(jù)本工程地質(zhì)勘查的情況 地表層為人工堆積層，人工堆積層厚度為 ～。 5)安全負(fù)責(zé)人要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的用水、用電、交通等情況做好檢查與部署，確保承臺(tái)施工的安全順利進(jìn)行。對(duì)于距離當(dāng)?shù)?居民較近的施工部位需嚴(yán)格控制，防止擾民。 4 施工工藝 總體施工流程： 場(chǎng)地清理 ?測(cè)量放樣 ?基坑開(kāi)挖 ?破除樁頭 ?樁基檢測(cè) ?墊層混凝土澆注 ?鋼筋綁扎 ?模板安裝 ?承臺(tái)混凝土澆注 ?養(yǎng)生 ?拆除模板 （后附承臺(tái)施工工藝流程圖） 五環(huán)立交 M1 輔路 橋 承臺(tái)施工方案 7 承臺(tái)施工工藝流程 測(cè)量放樣 基坑開(kāi)挖 破除樁頭 樁基檢測(cè) 墊層砼澆注 承臺(tái)鋼筋綁扎 場(chǎng)地清理 制作試件 混凝土拌合 混凝土運(yùn)輸 拆除模板 鋼筋加工 模板安裝 承臺(tái)砼澆注 養(yǎng)生 模板制作 立交 M1 輔路 橋 承臺(tái)施工方案 8 場(chǎng)地清理 承臺(tái)基坑開(kāi)挖前，對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行清理，清除樁位周?chē)倌嗟入s物。開(kāi)挖后的基坑盡快澆注墊層混凝土，防止基底滲水或進(jìn)水泡槽。鋼筋長(zhǎng)度應(yīng)合格搭配，先切長(zhǎng)料，后切短料，切斷后的鋼筋必須按級(jí)別、規(guī)格、型號(hào)分披掛牌，碼放整齊，便于查找。 模板安裝 1）模 板的設(shè)計(jì)一定要滿足強(qiáng)度與剛度要求，以保證吊裝時(shí)不變形。 5）對(duì)拉桿 采用φ 16 圓鋼制作， 穿入混凝土的部分外套硬塑料管，塑料管兩端與錐形橡膠墊頂緊，錐形橡膠墊與模板內(nèi)面接觸密實(shí)并用木螺絲釘緊固在模板上。 混凝土分層進(jìn)行澆筑。在振搗混凝土過(guò)程中隨時(shí)對(duì)模板與支撐進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)有漏漿或支撐松動(dòng)現(xiàn)象要及時(shí)加固。 回填部位在施工前樹(shù)立標(biāo)志牌，標(biāo)明樁號(hào)、部位、回填土的最大干密度、含水量、施工負(fù)責(zé)人和監(jiān)理負(fù)責(zé)人。必須 焊接的，遇大風(fēng)大雪天氣或環(huán)境溫度低于 15℃時(shí)，停止焊接作業(yè)。 ②拌制混凝土所采用的骨料必須清潔，不得含有冰、雪、 凍塊及其他易凍裂立交 M1 輔路 橋 承臺(tái)施工方案 13 物質(zhì)。 ② 根據(jù)天氣情況選擇混凝土澆筑施 工時(shí)間，盡量安排在每日氣溫最高時(shí)進(jìn)行，一般為上午 10： 00～下午 3： 00，并不得在大風(fēng)、下雪天氣澆筑混凝土。 承臺(tái)采用木模板，在模板四周包裹雙層塑料布外覆一層巖棉被和一層阻燃草簾的措施進(jìn)行保溫，并且保溫材料需要在澆筑混凝土前提前包裹嚴(yán)密，以免混凝土入模時(shí)由于溫度驟降而導(dǎo)致混凝土凍壞。 (7)混凝土拆模 根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定的拆模強(qiáng)度，模板的拆除時(shí)間由同條件養(yǎng)護(hù)下試件強(qiáng)度確定。 5 質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計(jì) 承臺(tái)施工質(zhì)量目標(biāo) 本工程的質(zhì)量目標(biāo)為：全部分項(xiàng)工程達(dá)到合格等級(jí)，主要分項(xiàng)工程 評(píng)分值不低于 90 分。本工程嚴(yán)格執(zhí)行有見(jiàn)證送檢制度。 ③ 填方的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下表 立交 M1 輔路 橋 承臺(tái)施工方案 17 填 方壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn) 序號(hào) 項(xiàng) 目 規(guī)定值 檢驗(yàn)頻率 檢驗(yàn)方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 1 一般情況 ≥ 95% （輕型擊實(shí)） 每個(gè)構(gòu)筑物 每層4 點(diǎn) 用環(huán)刀法檢查 （ 2）一般項(xiàng)目 ④ 基坑填筑應(yīng)分層回填、分層夯實(shí)。 10 3 用鋼尺量 寬、高 177。 15 每個(gè)構(gòu)筑物或每個(gè)構(gòu)件 4 用鋼尺量 ，長(zhǎng)、寬各計(jì) 2 點(diǎn) 2 基礎(chǔ)厚度 0， +10 2 用鋼尺量 3 頂面高程 177。 基坑開(kāi)挖安全防范措施 （ 1）使用挖掘機(jī)開(kāi)挖承臺(tái)基礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)設(shè)專人指揮，并選用熟練的操作手，嚴(yán)禁在機(jī)械回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)清底作業(yè)，防止機(jī)械傷害事故和誤傷樁基及損害邊坡。 （ 8）基坑邊緣 以內(nèi)，不準(zhǔn)堆放渣土和其它材料，不準(zhǔn)停放機(jī)械設(shè)備。 （ 16）夜間施工要有足夠的照明。 （ 7）吊運(yùn)安裝模板時(shí)，要專人指揮。 （ 12）施工場(chǎng)地應(yīng)設(shè)圍擋和警示標(biāo)志，非作業(yè)人員禁止進(jìn)入。 （ 5） 臨時(shí)工程牢固整 齊，出入口設(shè)單標(biāo)志，在作業(yè)地點(diǎn)掛警告牌，夜間設(shè)立警示燈。 （ 13） 保溫材料的使用，應(yīng)設(shè)專人看管，防止發(fā)生火災(zāi)事故。加強(qiáng)安全巡查監(jiān)督。 救援領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告后立即組織人力、物力、車(chē)輛趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮搶救，并向上級(jí) 領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)部門(mén)報(bào)告。 一旦發(fā)生觸電事故，施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人積極組織有關(guān)人員指揮搶救：切斷有效電源；在來(lái)不及切斷 有效電源的情況下，采取有效措施：用絕緣物品將人、電撥離分開(kāi)；采取有效措施搶救傷員，輕者直接搭車(chē)送往附近醫(yī)院，重者及時(shí)做人工呼吸，或擠壓配合人工呼吸搶救，醒來(lái)送往附近醫(yī)院。 9 環(huán)境保護(hù)及文明施工措施 現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆菲秸麜惩?，施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)設(shè)有排水措施。對(duì)施工區(qū)內(nèi)各種排水管道進(jìn)行調(diào)查標(biāo)識(shí) 保護(hù)，防止人為堵塞。 進(jìn)場(chǎng)機(jī)械要符合噪聲控制要求，進(jìn)場(chǎng)前、使用中要對(duì)機(jī)械產(chǎn)生的噪音進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)機(jī)械噪聲大，正常使用狀態(tài)時(shí)超出噪聲標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備進(jìn)行清退，建立機(jī)械臺(tái)班臺(tái)帳，對(duì)機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。時(shí)刻提醒施工人員注意地下管線的保護(hù)。對(duì)漏電保護(hù)器