【正文】 新建鐵路南昌至贛州客運(yùn)專線 CGZQ12 標(biāo)二分部燈盞塘 特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) ........................... 31 ................................. 33 ................................. 38 （ 八）資源配置 ................................. 38 （見(jiàn)下表） ........ 38 ..................... 39 （ 詳見(jiàn)下頁(yè)附表） ...... 39 ............ 39 5 物資供應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案 ....................... 43 （九）管理措施 ................................. 43 ............................... 43 ............................. 44 ............................. 45 ............................. 58 ............................. 59 ............................. 60 ............................. 63 中鐵二十一局集團(tuán)有限公司昌贛客專 CGZQ12標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二分部 新建鐵路南昌至贛州客運(yùn)專線 CGZQ12 標(biāo)二分部燈盞塘 特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) ............................. 65 ............................. 66 ............................ 67 ............................ 68 施 ............................ 69 ............................ 70 ............................ 71 ...................... 74 16 信息化管理 .............................. 81 （十）引用的設(shè)計(jì)文件與施工規(guī)范 ................. 83 ................................. 83 ................................. 83 中鐵二十一局集團(tuán)有限公司昌贛客專 CGZQ12標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二分部 新建鐵路南昌至贛州客運(yùn)專線 CGZQ12 標(biāo)二分部燈盞塘 特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 1 燈盞塘 特大橋 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) （一）編制依據(jù)、范圍及設(shè)計(jì)概況 《新建南昌至贛州鐵路客運(yùn)專線站前工程施工總價(jià)承包招標(biāo)文件》、有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙，指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)。 國(guó)家、鐵路總公司發(fā)布的有關(guān)施工技術(shù)安全規(guī)則。 對(duì)本標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘調(diào)查了解的有關(guān)情況以及近年來(lái)鐵路等類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、施工工法、科技成果。 本項(xiàng)目為完成本工程擬投入的專業(yè)技術(shù)人員、機(jī)械設(shè)備等資源。 堅(jiān)持“質(zhì)量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護(hù)、技術(shù)創(chuàng)新”六位一體及和諧鐵路建設(shè)理念。 堅(jiān)持“總體布局、全面開(kāi)工，分段組織、快速推進(jìn) ，均衡生產(chǎn)、確保重點(diǎn)和運(yùn)輸生產(chǎn)安全”的原則。 配備先進(jìn)實(shí)用的機(jī)械設(shè)備，提高機(jī)械化作業(yè)程度，積極采用四新技術(shù)的原則。 遵循施工生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)同步規(guī)劃，同步建設(shè)，同步發(fā)展的原則。 遵循貫標(biāo)機(jī)制的原則。 新建南昌至贛州鐵路客運(yùn)專線站前工程 CGZQ12 標(biāo)燈盞塘特大橋，起迄里程： DK402+ ～ DK404+ ，中心里程DK403+，主要承擔(dān)橋梁的基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工。燈盞塘特大橋位于半徑 7000m 的曲線上，起訖里程為 DK402+～DK404+，橋梁長(zhǎng)度為 ,全橋孔跨布置為 :1332m 簡(jiǎn)支梁 +124m 簡(jiǎn)支梁 +4532m 簡(jiǎn)支梁。 橋址于 DK403+～ DK403+ 處跨越水泥路，與線路大里程夾角為 97 度。 橋址于 DK403+～ DK403+ 處跨越水塘，與線路大里程夾角為 90 度。 橋址于 DK403+～ DK403+338 處跨越水塘，與線路大里程夾角為 90 度。 橋址于 DK402+～ DK402+796 處跨越水塘，與線路大里程夾角為 90 度。 橋址于 DK402+～ DK402+ 處跨越水泥路，與線路大里程夾角為 30 度。 本橋主要工程數(shù)量見(jiàn)下頁(yè)附表。 水文地質(zhì)特征 橋址區(qū)地表水發(fā)育，主要為溝谷內(nèi)水溝、水塘水，場(chǎng)區(qū)內(nèi)溝渠縱橫，水塘星布，地表水較發(fā)育。地下水類型分為第四系孔隙潛水和基巖裂隙水。 地震動(dòng)參數(shù) 橋址地震動(dòng)峰值加速度為 ， 動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為 。 沿線多年 平均氣溫 ℃ 。多年平均日照時(shí)間 ，無(wú)霜期 256238d左右 。最大日降水量 毫米。 5 到 6 月冷暖氣流交緩于江南一帶，降雨量猛增； 79 月份受副熱帶高壓影響，降水量逐步減少；冬季受西伯利亞以及內(nèi)蒙古高 原的干冷氣團(tuán)影響，降水稀少。降雨量集中且降雨量大是本市降雨的顯著特征。多年平均 相對(duì)濕度 78%；最小相對(duì)濕度 9%。最大風(fēng)速 20m/s，風(fēng)向?yàn)槟希?S）風(fēng)。鐵路運(yùn)輸方面有京九鐵路、贛龍鐵路等。 電源： 根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，在施工期間施工地段使用發(fā)電機(jī)，以滿足施工需要。 （四）總體施工組織安排 1 管理目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo) 達(dá)到國(guó)家、中國(guó)鐵路總公司（原鐵道部）頒布的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求，一次驗(yàn)收合格率達(dá)到 100%。 工期目標(biāo) 中鐵二十一局集團(tuán)有限公司昌贛客專 CGZQ12標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二分部 新建鐵路南昌至贛州客運(yùn)專線 CGZQ12 標(biāo)二分部燈盞塘 特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 8 計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間 2021 年 11 月 1 日，計(jì)劃竣工時(shí)間 2021 年 3 月 15日，總工期： 16 個(gè)月零 15 天。 職業(yè)健康安全目標(biāo) 通過(guò)對(duì)重大危險(xiǎn) 源的嚴(yán)格監(jiān)控，降低重大危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)，杜絕職業(yè)病和群體急性中毒事件，隱患整改率達(dá)到 100%。 文物保護(hù)目標(biāo) 按照《文物保護(hù)法》及相關(guān)文件要求，與地方文物保護(hù)部門(mén)簽訂文物保護(hù)實(shí)施協(xié)議書(shū)，確保文物不被破壞或流失。全面實(shí)施“六位一體”標(biāo)準(zhǔn)化管理，合理安排施工順序，采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)科學(xué)安排進(jìn)度計(jì)劃；采 用先進(jìn)、成熟、經(jīng)濟(jì)、適用、可靠的施工技術(shù)和施工工藝；合理布置施工臨時(shí)設(shè)施，減少施工用地；配備先進(jìn)的機(jī)械化作業(yè)生產(chǎn)線，保障工序質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益；嚴(yán)格工程質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)，狠抓施工安全和環(huán)境保護(hù)，確保安全、環(huán)境目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)層由項(xiàng) 目經(jīng)理、黨 工委書(shū)記、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師組成，設(shè)“六部一室兩 隊(duì)”，即綜合管理部、工程管理部、計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部、 安質(zhì)環(huán)保部、物資設(shè)備部、中心試驗(yàn)室、架子一、二 隊(duì)。 項(xiàng)目經(jīng)理部及職能部門(mén)管理職責(zé)表 序號(hào) 部門(mén)和人員 職 責(zé) 1 項(xiàng)目經(jīng) 理部 ⑴ 負(fù)責(zé)本標(biāo)全過(guò)程施工組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)與監(jiān)控，對(duì)發(fā)包人負(fù)全責(zé)。 ⑶ 全面履行施工合同，確保按期、優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成標(biāo)段內(nèi)工程任務(wù)與缺陷修 復(fù)工作，達(dá)到顧客滿意。 ⑵ 組織實(shí)施綜合管理方針，確保質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全目標(biāo)的制定和實(shí)施。 3 黨工委 書(shū)記 ⑴ 宣傳和執(zhí)行黨的路線、方針、政策，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)黨委的決議、決定和指示精神。 ⑶ 認(rèn)真抓好領(lǐng)導(dǎo)班子黨員干部隊(duì)伍建設(shè)，注意黨風(fēng)，黨紀(jì)和廉政建設(shè)工作，不斷提高全員整體思想素質(zhì)。 4 項(xiàng)目副 經(jīng)理 ⑴ 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)管理體系文件的貫徹實(shí)施情況進(jìn)行檢查和監(jiān)督。 ⑶ 有效組織施工生產(chǎn)，確保實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目部質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 ⑵ 組織貫徹技術(shù)規(guī)范、施工規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，跟蹤有關(guān)科技信息，推進(jìn)科技創(chuàng)新與開(kāi)發(fā)。⑷ 參加工程質(zhì)量事故的處理工作，審批處理方案。 ⑵ 編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)并組織實(shí)施。 ⑷ 負(fù)責(zé)對(duì)新 技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備“四新”成果和工法進(jìn)行研究、引進(jìn)、吸收、推廣和應(yīng)用。⑹ 負(fù)責(zé)施工進(jìn)度管理，對(duì)項(xiàng)目計(jì)劃進(jìn)度、實(shí)際進(jìn)度、資源配置實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化管理，根據(jù)施工進(jìn)度要求和實(shí)際進(jìn)度狀況制定物資供應(yīng)計(jì)劃。 中鐵二十一局集團(tuán)有限公司昌贛客專 CGZQ12標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二分部 新建鐵路南昌至贛州客運(yùn)專線 CGZQ12 標(biāo)二分部燈盞塘 特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 10 ⑻ 負(fù)責(zé)文明施工和施工過(guò)程中的文物保護(hù)工作。 7 安質(zhì)環(huán) 保部 ⑴協(xié)助項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)貫徹落實(shí)“六位一體”的管理要求和管理目標(biāo)，并對(duì)運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢 查和指導(dǎo)。 ⑵定期或不定期組織實(shí)施安全、質(zhì)量檢查，及時(shí)糾正違反安全生產(chǎn)規(guī)定，違反施工程序、規(guī)程、規(guī)范行為，及時(shí)下發(fā)安全、質(zhì)量問(wèn)題整改通知單，責(zé)令有關(guān)單位和人員制定糾正和預(yù)防措施，并驗(yàn)證其整改情況。負(fù)責(zé)優(yōu)質(zhì)工程的申報(bào)和質(zhì)量情況反饋。 ⑸對(duì)危險(xiǎn)源提出預(yù)防措施，制定應(yīng)急預(yù)案；落實(shí)安全專項(xiàng)費(fèi)用的審核和上報(bào)。 ⑵ 負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目全部施工機(jī)械設(shè)備的采購(gòu)及管理工作。 ⑷根據(jù)業(yè)主的物資供應(yīng)方案，按時(shí)上報(bào)主要物資申請(qǐng)計(jì)劃，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行物資的驗(yàn)收、現(xiàn)場(chǎng)物資信息的反饋，確保施工生產(chǎn)需要。 ⑵ 負(fù)責(zé)項(xiàng)目部黨工委和工會(huì)、共青團(tuán)組織的日常業(yè)務(wù)工作。 ⑷ 負(fù)責(zé)項(xiàng)目部管理性文件的核稿、登記和存檔，承辦上級(jí)和地方來(lái)文的登記、傳閱及有關(guān)資料的歸檔。 ⑹負(fù)責(zé)職工健康、食堂衛(wèi)生管理、事故救治工作；負(fù)責(zé)來(lái)賓、來(lái)訪人員的接待和招待用品管理。 ⑵負(fù)責(zé)工程對(duì)外合同的保管，完善內(nèi)部合同管理。 ⑷負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)管理、成本核算。 ⑹負(fù)責(zé)本工程資金管理，確保項(xiàng)目建設(shè)資金專款專用。 ⑵ 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各種原材料試件和混凝土試件的樣品采集和測(cè)試、檢驗(yàn)及質(zhì)量記錄。 ⑶ 負(fù)責(zé)工程項(xiàng) 目的計(jì)量測(cè)試工作，負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的檢驗(yàn)、試驗(yàn)設(shè)備的核定、校準(zhǔn)及使用管理工作。 ⑵負(fù)責(zé)施工過(guò)程測(cè)量控制及管理工作。 ⑷組織施工測(cè)量、量測(cè)記錄及上報(bào)工作。 ⑹參加竣工資料的編制、審核、工程竣工交付工作。 詳見(jiàn)《新建鐵路昌贛客專項(xiàng)目經(jīng)理部 二分部 橋涵架子隊(duì)施工組織機(jī)構(gòu)框圖》。在架子隊(duì)長(zhǎng)和現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員的協(xié)調(diào)安排下，協(xié)調(diào)有序的開(kāi)展各自施工段落和任務(wù)。 若業(yè)主調(diào)整工期，二分部將根據(jù)工程情況調(diào)整機(jī)械配備、技術(shù)力量和勞動(dòng)力安排，調(diào)整施工計(jì)劃，以滿足業(yè)主的工程進(jìn)度要求。 詳見(jiàn)附圖 《 燈盞塘 特大橋 施工進(jìn)度橫道 圖》 。為保證不影響農(nóng)田的灌溉，在永久征地右側(cè)、便道左側(cè)各修建一條上口寬 、下口寬 、深 的水渠。 根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，在施工期間施工地段使用發(fā)電機(jī)，以滿足施工需要。 水。 該大橋由 3拌合站統(tǒng)一供應(yīng)砼。 為達(dá)到保護(hù)環(huán)境、防止污染的目的，設(shè)置臨時(shí)污水處理設(shè)施，對(duì)施工、生產(chǎn)中產(chǎn)生的污水集中處理，并對(duì)生活及生產(chǎn)垃圾集中堆放，外運(yùn)處理，最大限度地保護(hù)施工區(qū)域自然環(huán)境不被破壞。 空心墩計(jì)劃 2021 年 1 月 30 日 開(kāi)工，在 2021 年 3 月 15 日 前必須將本橋的所有空心墩澆筑完畢，為后續(xù)架梁工作的順利進(jìn)行提供條件。 （七）施工方案 鉆孔樁采用導(dǎo)管法灌注水下混凝土的方法進(jìn)行澆筑。 施工準(zhǔn)備工作包括施工便道、場(chǎng)地平整、測(cè)量定位、護(hù)筒埋設(shè)、鉆機(jī)就位等工作。 埋設(shè)鋼護(hù)筒及開(kāi)挖泥漿池 埋設(shè)鋼護(hù)筒 （ 1）鋼護(hù)筒的規(guī)格 護(hù)筒用 4mm 的鋼板卷焊制成，其內(nèi)徑比鉆孔樁樁徑約大 10cm，鋼護(hù)筒長(zhǎng) 2m。護(hù)筒底端埋置深度：對(duì)于粘性土應(yīng)為 ～ ，對(duì)于砂性土不小于 。 護(hù)筒中心豎直線盡量與樁中心線重合，埋設(shè)護(hù)筒時(shí)，用拉十字線的方法在護(hù)筒周?chē)喩纤膫€(gè)護(hù)樁以備將來(lái)校驗(yàn)樁孔位置，護(hù)筒平面允許誤差 50mm，護(hù)筒垂直線傾斜不大于 %。 中鐵二十一局集團(tuán)有限公司昌贛客專 CGZQ12標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二分部 新建鐵路南昌至贛州客運(yùn)專線 CGZQ12 標(biāo)二分部燈盞塘 特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 15 鉆孔樁施工工藝流程 樁位放樣埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆進(jìn)驗(yàn)孔清孔下鋼筋籠灌注水下混凝土拔護(hù)筒測(cè)量護(hù)筒高程 檢測(cè)樁位中心下放導(dǎo)管距孔底 30 cm挖泥漿池、制作泥 漿鉆孔記錄測(cè)沉淀物拼裝導(dǎo)管 、 檢查密 封性拌和、運(yùn)送混凝土