【正文】 統(tǒng)投運(yùn)。 31 主機(jī)液壓油系統(tǒng)投運(yùn)。 33 投入汽機(jī)疏水功能組，檢查所有疏水氣動(dòng)和手動(dòng)門開啟。 35 爐水泵注水管路沖洗。 37 凝結(jié)水水質(zhì)合格，爐水泵開始注水。 39 電動(dòng)給水泵、汽動(dòng)給 水泵和高加水側(cè)靜壓注水排空。 41 通知化學(xué)給水系統(tǒng)加藥。 43 投運(yùn)灰渣系統(tǒng)。 45 油槍冷卻風(fēng)機(jī)投運(yùn)。 47 A、 B火焰電視投入。 49 爐前油站恢復(fù)備用。 51 關(guān)閉真空破壞門，啟動(dòng)汽室真空泵，主機(jī)抽真空。 53 爐水泵點(diǎn)轉(zhuǎn)兩次。 55 開再熱器向空排。 57 低旁復(fù)位，低旁調(diào)門、低旁減溫水調(diào)節(jié)門投入自動(dòng)。 59 爐水泵點(diǎn)轉(zhuǎn)完成后，保持兩臺(tái)爐水泵運(yùn)行，關(guān)閉爐水泵注水雙聯(lián)閥。 60 投入鍋爐吹掃程序。 62 確認(rèn)高旁自動(dòng)開至最小開度。然后逐漸增加燃燒率。 66 通知熱工確認(rèn)點(diǎn)火時(shí)限是否取消。 68 汽包起壓后按下表的規(guī)定決定燃燒率的大小：低旁投入后，蒸發(fā)量至少不低于 50T/H后，不再以爐膛出口溫度為投入燃料的依據(jù)，而以汽包升壓率為依據(jù)。 70 當(dāng)汽包壓力達(dá) 3bar 時(shí)，關(guān)閉下列空氣門及疏水門：關(guān)閉汽包、過熱器、再熱器、各空氣門，關(guān)閉汽冷壁、過熱器、再熱器各疏水門。 72 當(dāng)汽包壓力達(dá) 10bar時(shí)，按鍋爐汽包水位計(jì)沖洗操作卡沖洗汽包就地水位計(jì)和電視水位計(jì)。 74 當(dāng)再熱汽壓力達(dá)到 ，低旁控制閥開啟，關(guān)閉再熱器出口 向空排汽門。 76 小機(jī)用輔汽沖至 2020r/min 暖機(jī)。 78 蒸汽流量大于 150T/H可投運(yùn)制粉系統(tǒng)。 80 當(dāng)再熱器壓力達(dá) %（ ）時(shí)，低旁開度達(dá) 30%，此后，低旁控制最低再熱器壓力，確認(rèn)“再熱器最小壓力控制”方式燈亮。 82 汽機(jī)復(fù)位前必須檢查以下各項(xiàng)： 1） 主 /再熱汽溫度具有 20℃以上過熱度； 2） 主 /再熱汽溫度大于汽機(jī)高、中壓汽室金屬溫度至少 20℃； 3） 汽機(jī)在脫扣狀態(tài)，高、中壓主汽門，調(diào)門均在關(guān)閉位置； 4） 高、中壓汽室及導(dǎo)管疏水調(diào)節(jié)閥開啟； 5） 汽機(jī)各抽汽管道所有低點(diǎn)疏水調(diào)節(jié)閥正常打開； 6） 汽機(jī)控制盤上 T T 6 與 T U R B O M A X 故障燈滅。 84 按汽機(jī)復(fù)位按扭，汽機(jī)復(fù)位，汽機(jī)安全系統(tǒng)“復(fù)位”燈亮。調(diào)門嚴(yán)密性合格； 3） 確認(rèn)汽機(jī)左右側(cè)高、中壓主汽門汽室溫度應(yīng)緩慢上升； 4） 確認(rèn)高排逆止門開釋放， CRT顯示呈紅色。 87 檢查汽機(jī)抽汽系統(tǒng)，確認(rèn) 7段抽汽電動(dòng)門關(guān)閉，抽汽逆止門前、后疏水門開啟 ，各加熱器水位及正常疏水門、事故疏水門位置正確。 89 當(dāng)主蒸汽壓力達(dá)到以 時(shí)，高旁壓力設(shè)定切為手動(dòng)設(shè)定，高旁將維持主汽壓力為 運(yùn)行。 91 確認(rèn)蒸汽參數(shù)達(dá)到?jīng)_轉(zhuǎn)條件： 1） 主汽壓力 主汽溫度 380410℃； 2） 再熱汽壓力 ，再熱汽溫度 380410℃； 3） 蒸汽流量 200t/h； 4） 蒸汽過熱度 20℃； 5） 主蒸汽溫度大于高壓缸啟動(dòng)探針溫度 20℃以上。 93 確認(rèn)下列沖轉(zhuǎn)條件具備： 1） 汽器壓力 15KPa； 2） 氫氣純度 98% 氫氣壓力 ； 3） 潤(rùn)滑油溫 25℃ ,潤(rùn)滑油壓 180～ 190KPa； 4） 高壓轉(zhuǎn)子偏心率 50μ m； 5） 盤車裝置運(yùn)行正常； 6） 汽缸各點(diǎn)溫度，高、中、低壓缸脹差，轉(zhuǎn)子軸向位移符合要求； 7） TT TURBOMAT 故障燈滅； 8） “頻率死區(qū)”（ FRED DEADBAND）切除“ OFF”燈亮； 9） “功率控制”（ EL MW Coutrol Mode）切除“ OFF”燈亮； 10） “初壓控制”（ initial Press control mode）切除“ OFF”燈亮； 11） 負(fù)荷設(shè)定點(diǎn)在 0%； 12） 目標(biāo)轉(zhuǎn)速設(shè)定為 3000r/min； 13） 汽機(jī) TT6自動(dòng)控制器“ ON”燈亮； 14） 全周進(jìn)汽方式“ FA”燈亮； 15） 低壓旁路限制（三個(gè)）燈滅； 16） 汽機(jī)熱應(yīng)力測(cè)定 TURBOMAX61投入； 6 17） 主汽溫度與主汽門汽室金屬壁溫之差小于 140℃。 95 投入汽機(jī)程序控制器。 97 確認(rèn)盤車自動(dòng)脫開， 當(dāng)轉(zhuǎn)速 20r/min時(shí)，確認(rèn)盤車電機(jī)自動(dòng)停運(yùn)。 99 嚴(yán)密監(jiān)視高、中壓轉(zhuǎn)子的熱應(yīng)力，熱應(yīng)力大于 100%后，應(yīng)適當(dāng)降低汽溫或手動(dòng)微調(diào) MCV 與ICV開度，并注意監(jiān)視低壓轉(zhuǎn)子葉片溫度不能上升過快，保持不超限。在升速過程中，任一軸振超過 160um，立即手動(dòng)打閘汽機(jī)，在過臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，任一軸振超過 200um，立即手動(dòng)打閘汽機(jī)。 102 確認(rèn)中缸溫度達(dá) 200℃以上，中壓缸膨脹達(dá) ，且軸振動(dòng)有降低趨勢(shì)時(shí)，中速暖機(jī)結(jié)束，投入汽機(jī)程序控制器繼續(xù)升速。 104 轉(zhuǎn)速升到 2700r/min 時(shí)，確認(rèn)交流潤(rùn)滑油泵、頂軸油泵自動(dòng)停運(yùn)，盤車功能組保持在投入，潤(rùn)滑油壓正常。 106 退出汽機(jī)自動(dòng)控制器，手動(dòng)微調(diào) MCV與 ICV開度，控制中缸熱應(yīng)力≯ 105％的情況下，盡可能開大中調(diào)門。發(fā)電機(jī)內(nèi)部應(yīng)無磨擦聲 ,無結(jié)露及滲漏水。 109 確認(rèn)主變出口開關(guān)在斷，合上 220KV母線側(cè)刀閘。 111 按發(fā)電機(jī)并網(wǎng)操作票，進(jìn)行發(fā)電機(jī)并網(wǎng)操作。根據(jù)中性點(diǎn)技術(shù)措施規(guī)定，操作 主變中性點(diǎn)地刀和主變中性點(diǎn)保護(hù)壓板； 7） 通知網(wǎng)控投入該發(fā)變組出口開關(guān)失靈啟動(dòng)保護(hù)壓板。 114 控制熱應(yīng)力≯ 100％，逐漸增加負(fù) 荷。 116 升負(fù)荷過程中，控制蒸汽溫度與啟動(dòng)探頭溫差 60℃，蒸汽溫度增加梯度 ℃ /min。 118 負(fù)荷增至 15%（ ）時(shí)，將 4 低加汽側(cè)暖管后逐漸依次投入，監(jiān)視低加水位控制正常且與就地指示一致。 120 負(fù)荷＞ 15%（ ）后， 閥控制切換為“部分進(jìn)汽方式”。 122 檢查 5段抽汽逆止門前、后疏水閥關(guān)閉。 124 負(fù)荷在＞ 25%（ ）后，檢查高、低壓旁路控制閥逐漸關(guān)閉。 126 機(jī)組負(fù)荷 150MW，小機(jī)低壓汽源由輔汽切至五抽供汽，高壓汽源暖管后投入。 128 按《電泵切換至汽泵操作票》，將給水由電泵切至汽泵運(yùn)行。 130 當(dāng)蒸汽流量大于 400T/H 時(shí)，可進(jìn)行煤油負(fù)荷切換，逐漸減少助燃油量。 132 當(dāng)鍋爐斷油后，可逐漸投入電除塵器運(yùn)行及脫硫系統(tǒng)運(yùn)行。 134 當(dāng)給水 溶解氧 5ppb，將除氧器排氣切至凝汽器。 2 機(jī)組正常停機(jī) 操作任務(wù)： 2機(jī)組正常停機(jī) 步驟 操 作 項(xiàng) 目 √ 1 得值長(zhǎng)令。 3 通知各崗位人員對(duì)所轄設(shè)備進(jìn)行全面檢查，統(tǒng)計(jì)缺陷。 5 全面檢查燃油系統(tǒng)在備用狀態(tài)，油壓、霧化蒸汽壓力均正常。 7 準(zhǔn)備好盤車鑰匙和盤車手柄。 9 B 凝泵變頻指令切手動(dòng)并逐漸提升至 100％，凝汽器水位調(diào)節(jié)閥組投入自動(dòng)，確認(rèn)調(diào)節(jié)閥組為“非壓力控制方式”，切換過程中注意保持凝結(jié)水流量和除氧器、熱井水位穩(wěn)定。 11 準(zhǔn)備汽泵切電泵、廠用電由工作電源切為備用電源、發(fā)變組部分解備操作票。負(fù)荷從 300MW減到 170MW，采用滑壓運(yùn)行方式 ,確認(rèn)減負(fù)荷的同時(shí)，主汽壓力按滑壓曲線逐漸降低，負(fù)荷率 5～ 10 MW/min，溫降速度≯ ℃ /min。 14 將廠用電由高廠變切至起動(dòng)變供電。 16 按《汽泵切換至電泵操作票》將給水由汽泵切為電泵運(yùn)行。 18 整個(gè)減負(fù)荷過程中，根據(jù)給粉機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)Q定給粉機(jī)的運(yùn)行臺(tái)數(shù)，聯(lián)系檢修模擬汽泵不運(yùn)行跳 A、 I組給粉機(jī)條件。應(yīng)注意觀察機(jī)組負(fù)荷、燃料量、風(fēng)量等相匹配。 19 逐步投運(yùn)油槍、停運(yùn)給粉機(jī)，先關(guān)給粉機(jī)下粉插板，煤粉排空后，單控停運(yùn)給粉機(jī)。 21 當(dāng)負(fù)荷降至 時(shí)（再熱器壓力 ），確認(rèn)低壓旁路控制閥自動(dòng)打開，并動(dòng)作正常，低旁減溫水投入正常。 22 負(fù)荷＜ 時(shí)，確認(rèn) 6段抽汽逆止門前、后疏水閥開啟。 24 負(fù)荷＜ 后，確認(rèn)低壓抽汽 3段電動(dòng)門依次關(guān)閉，所有外部啟動(dòng)疏水閥應(yīng)開啟。 26 負(fù)荷至 30MW時(shí)，將煤粉燃燒器全部停運(yùn)，只保留油槍運(yùn)行。 28 打閘停機(jī)前記錄發(fā)電機(jī)電量底數(shù)。 30 檢查程跳逆功率保護(hù)動(dòng)作，發(fā)電機(jī)解列正 常，確認(rèn)勵(lì)磁開關(guān)聯(lián)跳正常。 32 確認(rèn)盤車功能組在投。 34 當(dāng)最后一組油槍退出時(shí)，應(yīng)保證其它油槍已吹掃完畢。燃燒器已全部退出，火焰檢測(cè)信號(hào)正確。查再熱器出口向空排電動(dòng)門開啟。省煤器再循環(huán)門已開啟。 36 爐膛吹掃結(jié)束后停運(yùn)風(fēng)煙系統(tǒng)并密閉。 37 檢查汽機(jī)疏水功能組 ,所有疏水閥應(yīng)打開。 投入誤上電、起停機(jī)保護(hù)壓板。 40 轉(zhuǎn)速＜ 1500 r/min，檢查低缸噴水閥自動(dòng)關(guān)閉。 42 檢查冷再壓力＜ ，輔汽壓力＞ 1MPa，輔汽至軸封蒸汽過熱度＞ 20℃，主機(jī)軸封汽源自動(dòng)由冷再切至輔汽供汽。 43 停運(yùn)主機(jī)液壓油系統(tǒng)和小機(jī)液壓油系統(tǒng)。 45 若兩臺(tái)循泵運(yùn)行，停運(yùn)一臺(tái)循泵。 47 轉(zhuǎn)速到零，確認(rèn)盤車自動(dòng)投入，否則應(yīng)及時(shí)的手動(dòng)投入。 49 確認(rèn)高、低壓旁路閥已關(guān)閉，無熱汽、熱水進(jìn)入凝汽器，可停止真空泵運(yùn)行，開啟真空破壞閥，破壞真空到零。 51 通知化學(xué)停止給水、凝結(jié)水系統(tǒng)加藥。 11 53 排汽溫度降至 50℃以下，且凝結(jié)水系統(tǒng)無其他用戶時(shí)，停運(yùn)凝結(jié)水系統(tǒng)。電除塵器振打投連續(xù)。 56 停爐后將下列疏水門，空氣門打開：尾部煙道汽冷壁疏水門 FSRUV00 FSRUV00再熱器入口聯(lián)箱疏水門 FRSHV01 HV016。 58 當(dāng)汽包壓力≤ 3bar 時(shí)，開啟下列各空氣門：前頂汽冷壁入口聯(lián) 箱空氣門： FSRHV063 HA064，中過出口管空氣門： FSRHV054 HV055 HV056，低過出口聯(lián)箱空氣門： FSRHV021 HV022，高過出口聯(lián)箱空氣門： FSRHV029 HV030。 60 根據(jù)需要帶壓放水。 61 當(dāng)空預(yù)器入口溫度＜ 120℃時(shí)，停止 A、 B側(cè)預(yù)熱器運(yùn)行，并停止油槍冷卻風(fēng)機(jī)及火檢冷卻風(fēng)機(jī)運(yùn)行。 63 正常停 機(jī)結(jié)束，匯報(bào)值長(zhǎng)。 2 根據(jù)值長(zhǎng)和調(diào)度聯(lián)系情況及公司和運(yùn)行部安排，明確停機(jī)的具體時(shí)間，確定停機(jī)方式和停機(jī)中需要采取的特殊措施。 4 通知各崗位值班人員對(duì)所屬設(shè)備、系統(tǒng)進(jìn)行一次全面檢查，登記停機(jī)缺陷。 6 通知化學(xué)停止加氧。 7 輔汽倒至鄰機(jī)供汽。 9 停爐前應(yīng)對(duì)鍋爐受熱面（包括空預(yù)器）全面吹灰一次。 11 機(jī)組停運(yùn)方式一般采用正?；７绞?，按照《汽輪機(jī)正常停機(jī)曲線》執(zhí)行。 12 滑停過程中，注意監(jiān)視汽缸上下溫差、低壓缸排汽溫度、各軸承振動(dòng)、差脹、軸承金屬溫度等參數(shù)。設(shè)定負(fù)荷率不高于 15MW/min，主汽壓變化率不高于，緩慢減少鍋爐燃燒率，機(jī)組負(fù)荷隨主蒸汽壓力的降低而減少。 15 當(dāng)負(fù)荷降至 450MW 時(shí)檢查 各系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)、自動(dòng)控制正常。 16 DCS上設(shè)定目標(biāo)負(fù)荷為 300MW。 18 負(fù)荷至 300MW，鍋爐應(yīng)視燃燒情況投油槍穩(wěn)燃，空預(yù)器投連續(xù)吹灰，將空預(yù)器密封間隙自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置提升至最大位。 20 當(dāng)負(fù)荷減至 300MW 時(shí)檢查各系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)、自動(dòng)控制正常 。 21 根據(jù)停機(jī)曲線維持主、再熱蒸汽溫度，當(dāng)一、二級(jí)減溫水調(diào)節(jié)門全關(guān)后，退出一、二級(jí)減溫水自動(dòng)，再熱器減溫水和煙氣擋板全關(guān)后退出再熱蒸汽溫度自動(dòng)，關(guān)閉一、二級(jí)減溫水總門，關(guān)閉再熱器減溫水總門。 23 將小機(jī)汽源由四抽切至輔汽供汽。 25 A凝泵變頻指令切手動(dòng)并逐漸提升至 100％，除氧器水位調(diào)節(jié) 閥投入自動(dòng)，確認(rèn)調(diào)節(jié)閥為“調(diào)節(jié)水位方式”，切換過程中注意保持凝結(jié)水流量和除氧器、熱井水位穩(wěn)定。 27 減負(fù)荷過程中，應(yīng)注意高、低加水位的穩(wěn)定。 29 手動(dòng)逐漸降低燃料量將機(jī)組負(fù)荷降至 180MW。 31 廠用電由高廠變帶切為 02起動(dòng)變 帶。 33 逐漸減少鍋爐燃料量，逐漸開啟高、低旁和關(guān)閉高調(diào)門。 35 負(fù)荷 160MW，停止一套制粉系統(tǒng)運(yùn)行，鍋爐轉(zhuǎn)入濕態(tài)運(yùn)行，儲(chǔ)水箱水位控制在 11000mm。 37 再停止一套制粉系統(tǒng)運(yùn)行，保留 A制粉系統(tǒng)運(yùn)行。 1)1高壓主汽閥上閥座疏水門； 2)2高壓主汽閥上閥座疏水門； 3)1高壓主汽閥閥體疏水門； 4)2高壓主汽閥閥體疏水門； 5)高壓導(dǎo)汽管疏水門； 14 6) 1 高壓主汽閥前疏水一、二次門； 7) 2高壓主汽閥前疏水一、二次門； 8) 高排逆止閥前疏水閥； 9) 高排逆止閥后疏水閥。 40 關(guān)小汽機(jī)調(diào)門，負(fù)荷降至 30MW。 42 汽輪機(jī)打閘停機(jī)，確認(rèn)汽機(jī)轉(zhuǎn)速正常下降，高中壓主汽閥、高中壓調(diào)閥、各級(jí)抽汽逆止門、電動(dòng)門、高排逆止門關(guān)閉，排汽通風(fēng)閥及事故排放閥開啟。 44 投入發(fā)電機(jī)“啟停機(jī)”、“突加電壓”、“主 變高壓側(cè)斷口閃絡(luò)”保護(hù)壓板。若機(jī)組停機(jī)檢修，應(yīng)進(jìn)行部分解備，拉開線路側(cè) 500KV刀閘，發(fā)變組出口開關(guān)解