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交通橋施工組織設(shè)計-在線瀏覽

2025-04-30 18:06本頁面
  

【正文】 現(xiàn)場 施工組織管理 本工程 開工 后,我單位將在其它項目承包管理中取得的經(jīng)驗基礎(chǔ)上 ,嚴(yán)格按建設(shè)工程施工合同,根據(jù)合同規(guī)定的范圍、權(quán)利、職責(zé)和義務(wù),集中優(yōu)勢,對合同內(nèi)的工程進行科學(xué)管理和組織施工,對項目的質(zhì)量、安全、文明施工、環(huán)保、進度、造價、標(biāo)化等進行直接管理和有效控制,滿足和平衡施工生產(chǎn)諸要素的需要,配足、配齊各級管理、技術(shù)、質(zhì)檢、安全人員,并在進駐現(xiàn)場前按要求制定相關(guān)工地規(guī)劃,報監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后,告示全體施工人員在施工過程中嚴(yán)格遵守,確保工程施工的安全、質(zhì)量和進度。在施工中,采取各種有效措施,強化施工過程中的質(zhì)量事前、事中、事后三階段控制,確保項目目標(biāo)的實現(xiàn)。 ( 2)認(rèn)真做好施工準(zhǔn)備,創(chuàng)造良好的施工條件 ①加強與當(dāng)?shù)貙I(yè)部門如交警、環(huán)保等部門的聯(lián)系,并制訂施工規(guī)劃,完善施工大綱,為編制實施性施工方案打下基礎(chǔ)??傮w施工方案及時報當(dāng)?shù)亟痪?、環(huán)保等部門批準(zhǔn)后方可實施,并按照相關(guān)環(huán)境保護條例制定出詳細的環(huán)境保護措施,確保河流、附近水源和施工場地周圍環(huán)境不遭污染和破壞。 ④根據(jù)已定施工總 工期 和確定的進度計劃,對施工條件、施工進度制訂分項實施 計劃 ,提出有力的措施,從計劃管理上全面平衡協(xié)調(diào) ,推行計劃網(wǎng)絡(luò)管理。 施工協(xié)調(diào)處理 與 當(dāng)?shù)卣?業(yè)主及 附近 施工單位 的協(xié)調(diào) ( 1)派專人負(fù)責(zé)與當(dāng) 地政府、 業(yè)主和 附近 施工單位 聯(lián)系,積極配合好 業(yè)主協(xié)調(diào)工作 。 ( 3)當(dāng)需要普通勞力時,適當(dāng)考慮當(dāng)?shù)鼐用耖e置勞力的安排。 工程質(zhì)量控制及施工試驗、測量 我單位一旦中標(biāo),在進行 施工準(zhǔn)備工作的同時,積極與業(yè)主指定的質(zhì)量檢測與試驗部門聯(lián)系,及時將工程所需的各種原材料試樣送檢并做好各種砼配合比設(shè)計工作。 工程施工中的現(xiàn)場測量、放樣由具有專業(yè)知識和經(jīng)驗豐富的測量工程師帶領(lǐng)測量技術(shù)員及測量工專職負(fù)責(zé)。施工中每道工序測量完成后,交現(xiàn)場總工程師進行檢查審核,確定無誤后,報監(jiān)理工程師檢查,經(jīng)同意后進行相應(yīng)工序的施工。 施工工期及進度安排 根據(jù)招 標(biāo)文件,本標(biāo)段 計劃 工期為 60 日歷天。各施工項目進度計劃安排如下: ( 1)施工準(zhǔn)備: 第 1 天~第 5 天 ; ( 2)基礎(chǔ): 第 5 天~第 25 天; ( 3) 空心 梁 板 施工 : 第 5 天~第 35 天 ; ( 4)蓋梁施工: 第 30 天~第 40 天 ; ( 5) 空心板梁吊 裝: 第 45 天~第 50 天 ; ( 6) 橋面鋪裝: 第 50 天~第 55 天 ; ( 7)附屬 安裝 工程 施工 : 第 55 天~第 60 天; ( 8)竣工驗收: 第 60 天; 施工隊伍及任 務(wù)安排 根據(jù)本標(biāo)段工程施工數(shù)量及工期要求,擬組建 1 個專業(yè)施工隊,負(fù)責(zé)本橋梁全部實際工程項目的施工和完善。擬投入本工程的施工隊伍均由我單位近年來參加過類似工程項目施工,且具有豐富施工經(jīng)驗和管理經(jīng)驗的工程管理、技術(shù)人員和技術(shù)工人組成。質(zhì)量檢查活動中對現(xiàn)場人員崗位職責(zé)、工序應(yīng)知應(yīng)會知識進行檢查。 主要施工設(shè)備、人員進場安排 ( 1)主要施工設(shè)備進場安排:如表 所示。 ( 2)專業(yè)人員構(gòu)成及進場安排計劃 : 如表 所示。 13 臨時工程及臨時設(shè)施布置 臨時工程及臨時設(shè)施布置按照統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布置,盡量少占用地、保護環(huán)境、減少交通干擾及與當(dāng)?shù)鼐用裆?、生產(chǎn)相結(jié)合的原則進行布置和修建。施工隊 駐地及各工點施工人員駐地根據(jù)現(xiàn)場實際施工情況,按監(jiān)理工程師要求布置。 “三通一平”及其他 本工程位于 南京市 溧水 區(qū) 白馬 地區(qū) , 現(xiàn)場 交通 條件較差 便利。就地利用河流水源前,先對水質(zhì)進行檢測,符合要求后方可取用;線路附近有高壓電線通過,施工、生活用電擬搭接地方電源,同時配備 1 臺 120KW 發(fā)電機 作為生產(chǎn)、生活 使用。主要設(shè)備、主要管理、施工人員在七天內(nèi)或在業(yè)主規(guī)定的期限內(nèi)全部調(diào)運到場,確保工程在收到開工通知后按期、迅速開工。 本工程所用的 所有材料均按 業(yè)主或規(guī)范要求,就近在合格的生產(chǎn)廠家采購,采用汽車運至現(xiàn)場。特殊材料在運輸過程中,按相關(guān)要求采取保護措施,保證材料在運輸過程中不受損壞,并確保運輸安全。橋梁工程施工的關(guān)鍵是空心板梁預(yù)制、架設(shè)安裝的施工。 橋梁工程施工時,盡量避免雨 、雪 期對橋梁基礎(chǔ)施工造成影響,橋梁下部工程力爭安排提前完成。測出墩縱橫中線軸線,并開始支蓋梁水平底模板及豎向模板,模板用對拉螺栓固定后,焊、綁扎鋼筋,在澆筑前再次復(fù)核墩帽中心、支座墊石的位置、方向和高程等,檢查合格后,澆筑砼。砼均由拌和站集中生 產(chǎn),以確保砼的質(zhì)量的穩(wěn)定性,蓋梁砼澆筑采用溜槽分層澆筑、機械搗 15 固、一次澆筑完成。 空心板梁施工 ( 一 ) 、 梁板制作 本標(biāo)段橋梁采用 10m 后 張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁,梁片集中在業(yè)主提供的預(yù)制場預(yù)制,預(yù)制前將場地整平,臺座底部采用 10cm厚的混凝土。使用時防止漏漿,并控制好芯模拆除時間。施工時嚴(yán) 格控制好波紋管的位置及砼配合比,并鋪以振搗棒和外部附著式振動器相結(jié)合的方法進行混凝土振搗。 空心板設(shè)吊環(huán),吊點設(shè)在距梁端 50cm 位置,梁板灌漿以后方可運輸和堆放。 為移梁存放及運梁方便,擬在梁片預(yù)制場內(nèi)自制軌道式龍門吊一座。 ( 二 ) 、 梁板安裝 預(yù)制空心板梁安裝采用單導(dǎo)梁、墩頂門架、梁頂門架聯(lián)合安裝。由跨過兩個孔徑的導(dǎo)梁和一個支立于墩臺 16 上的龍門架及一個梁頂門架聯(lián)合使用完成架梁工作。 安裝方法: 導(dǎo)梁、墩頂門架及梁頂門架在現(xiàn)場拼制安裝就位。其次經(jīng)墩上龍門起吊橫移就位。重復(fù)以上步驟至梁體安裝結(jié)束,拆除安裝設(shè)備。(見安裝示意圖) 空心板梁安裝施工工藝框圖: 17 壓砼試塊、檢查砼強度 在邊跨支架上拼裝導(dǎo)梁 用吊機配合炮臺車將空心板梁運至橋頭縱橋向鋼軌上 縱 移 鋼 導(dǎo) 梁 就 位 在橋另一端設(shè)置縱向牽引卷揚機 空心板梁縱拉至安 裝位置 安裝橋墩頂及板梁頂門架 用門架橫移板梁就位 逐塊架設(shè)完第一跨板梁 余下二片板梁擱置于已就位之梁上,待導(dǎo)梁縱移下跨后就位 縱移導(dǎo)梁至下一跨 移運門架至下一跨 擺 放 橡 膠 支 座 檢查板梁與支座的密實度 檢 查 橡 膠 支 座 設(shè)置鋼軌滑車 18 空心板梁安裝控制標(biāo)準(zhǔn) 項次 檢查項 目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法 1 空心板梁支座中心偏位( mm) 5 用尺量,每孔抽查 46個支座 2 豎直度( %) 吊垂線 ,每孔抽查 2 片 3 頂面縱向高程 + 8,5 每孔抽查 2 片 ,每片用水準(zhǔn)儀測 3 點 橋面鋪裝 橋面鋪裝設(shè)計采用 10cm 厚 現(xiàn)澆混凝土、 5%SBS 防水層 及 9cm 厚瀝青 混凝土 。在瀝青砼施工前采取與混凝土施工前類似的處理方法。 伸縮縫采用 D80 型伸縮縫,兩端用 C50 防水砼。 橋面欄桿采用 預(yù)制 C25 欄桿,加工時確保結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確,在運輸安裝過程中防止構(gòu)件 斷裂 。安裝后保持全橋欄桿在同一直線,確保欄桿順直、美觀。 ( 1)橋頭路基填筑施工時,嚴(yán)格按設(shè)計和規(guī)范要求進行。特別是縱向臨河面,施工時進行路堤向河心位移的檢測,以便即時采取措施。臺背路基按圖紙和設(shè)計要求, 19 做好臺背排水。填筑時嚴(yán) 格按設(shè)計和規(guī)范要求分層,每填一層,碾壓一層,檢測一層,壓實度經(jīng)監(jiān)理工程師檢測合格后再填筑下一層。橋臺臺帽上伸縮縫預(yù)埋錨固筋確保定位正確、錨固牢靠,防止錯位、漏筋。伸縮縫預(yù)留槽內(nèi)按設(shè)計要求填充搗實,并注意密實平整,做到結(jié)合嚴(yán)密無縫隙。 ( 2)加強對原材料的質(zhì)量控制,加強自檢自驗力度。 ( 4)改進施工工藝、精心組織施工,確保養(yǎng)生期;水泥混凝土橋面同一幅不設(shè)縱向施工縫,在橋面一連續(xù)段內(nèi)不設(shè)橫向施工縫,以增強橋面的整體性;在水泥混凝土鋪裝前搭設(shè)橋面專用腳手架 (設(shè)計成活動拼裝式 ),施工人員和混凝土運輸機具禁止直接在鋪裝鋼筋上行走;鋪裝鋼筋高度用鋼支架來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的混凝土墊塊控制。 在支座安裝前在實地精確確定好各支座的中心及擺放位置,測 20 定標(biāo)高誤差,必要時事先采用水灰比不大于 的 1:3 水泥砂漿抹平 (而非調(diào)高 )。支座底面若標(biāo)高不足,可在抹平后墊相應(yīng)厚度的一塊鋼板 (鋼板作防銹處理,尺寸應(yīng)比周邊各寬 3cm 以上 )來調(diào)整,禁止使用 2 塊以上的鋼板疊加調(diào)整 ,嚴(yán)禁采用油毛氈、橡膠板、木板等材料墊高支座。 ( 6)梁板的施工控制 為有效控制梁板的上拱度差異,減小梁板安裝后的相鄰板間高差,在施工時加強對梁板施工工藝的控制。 為克服梁板的上拱度過大而引起鋪裝厚度差異大的問題,在施工時通過設(shè)計部門在底模上預(yù)設(shè)適量的下拱度予以克服。 ( 7)鉸縫施工控制 梁板安裝后,及時進行鉸縫的填灌,填灌分兩步進行:第一步,采用高標(biāo)號砂漿填塞較窄的鉸縫下部,使之密實。 梁板安裝完畢并整體化后,在尚未澆筑橋面混凝土鋪裝前,汽車和筑路機械不得通過。 ( 8)梁板標(biāo)高檢測和線型調(diào)整 21 在梁 板安裝前,為減小相鄰板間的相對高差,對梁板的上拱度作出統(tǒng)計,并對每塊梁板的安裝位置作出具體規(guī)劃。對梁頂標(biāo)高的檢測,每塊至少檢測兩個端部及中部共 3 個點。所有的檢測和線型調(diào)整均經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。為確保橋梁安全使用,施工時加強 厚度的事先控制,要求鋪裝層中各層任意點厚度偏差不允許5mm,若有,則采取整孔橋面返工處理。允許偏差值按+10mm 控制。 ( 10) 對橋面系和橋面板夏季施工的要求 (1) 橋面板混凝土澆筑時溫度須不超過 26℃。 (2) 由于自然條件而使蒸發(fā)率過大時,采用經(jīng)過監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的措施將澆注蒸發(fā)率有效地降低到每小時 ,其措施為: a、建造防風(fēng)設(shè)施或圍蓋設(shè)施以有效地降低澆注區(qū)的風(fēng)速,防風(fēng)或圍蓋設(shè)施經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能施工。噴霧用水應(yīng)符合要求。 施工中重點和難點的 處理 方法 本橋的重點和難點為空心板梁的制作,施工過程中針對 預(yù)應(yīng)力空心板梁 采用如下 技術(shù)措施: 1、斷絲防治 (1)嚴(yán)把預(yù)應(yīng)力鋼材時場檢驗關(guān); (2)預(yù)應(yīng)力鋼材鋪設(shè)到澆注混凝土期間,不得使用電、 氣焊; (3)多根鋼絞線張拉前,要理順,使其松緊一致, 張拉中要始終保持活動橫梁與固定橫梁平行,預(yù)防各根鋼絞線受力不勻。 (5)治理方式:在澆注混凝土前, 將發(fā)生斷絲的預(yù)應(yīng)力鋼材進行更換,重新進行張拉。 (2)混凝土澆注后,尤其是多風(fēng)干燥季節(jié), 要及時用潮濕麻 袋或草袋覆蓋,良好養(yǎng)生,防止塑料性干縮裂縫過早出現(xiàn)。 (4)處 理方法:對大于 縫寬的裂縫要進行封閉。 ②注意掌握插入式振搗器的操作方法:要快插、慢拔,上下抽動 510cm。如果所觀察各項均發(fā)生時,表示混凝土已振實。 嚴(yán)格掌握振搗時間和間距。操作指揮原則是:混凝土澆注上料人員服從振搗人員指揮,后臺人員服從前臺人員指揮,下級人員服從上級人員指揮,以防組織混亂,避免澆注時分層、分條不清,造成 漏振。使用泌水性小的水泥,嚴(yán)格控制攪拌時的加水量,有條件可摻入粉煤灰或塑化劑,引氣劑來減少泌水。 孔內(nèi)露筋 (1)膠囊的左右定位應(yīng)采用有效措施, 如采用井字固定筋,其間距不大于 50cm。先入模到模高的 1/2,并注意膠囊左右均勻下料,均勻振搗,避免一側(cè)混凝土 入模量過大擠偏膠囊。 6、梁、板預(yù)拱度超標(biāo) (1)控制每次澆注生產(chǎn)線的張拉應(yīng)力值, 使其相差值控制在 5%以內(nèi)。 24 (2)控制預(yù)應(yīng)力鋼材的溫度對伸長量的影響, 調(diào)整其伸長率。 質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé) 質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé)如下: 項目經(jīng)理 任組長:負(fù)責(zé) 質(zhì)量管理全面工作,并對工程質(zhì)量負(fù)終身制責(zé)任。督促各施工隊具體抓好落實全面質(zhì)量管理工作,實現(xiàn)項目質(zhì)量計劃、目標(biāo)。 質(zhì)檢工程師 任副組長:按技術(shù)規(guī)范、施工規(guī)范有關(guān)規(guī)定實 施內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)控、檢查,實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)、計劃,和監(jiān)理共同完成質(zhì)量監(jiān)控 。負(fù)責(zé)組織 QC 小組課題攻關(guān)。 試驗室主任 組員:自主完成混凝土配合比、原材料其它試驗的送驗工作,把好質(zhì)量關(guān)。 物資設(shè)備部 部 長 組員:按照材料的質(zhì)量要求,做好材料的進貨
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