【正文】 SC200/200 179。 6000 4000 P； P=(吊籠重 +外籠重 +導軌架總重 +載重 )179。 ：鋼筋直徑 12mm，間距 200mm 距離根據(jù)所選的附墻架型號而定。 帶操作室外籠外形圖 括號外尺寸為吊籠 3179。 時的外籠 二、 基礎設置方案（本工程基礎設置采用 方案 3） 方案 1： 10 混凝土基礎設在地面上 地面灰土門檻高 優(yōu)點：不需要排水 缺點：門檻較高 方案 2： 混凝土基礎與地面相平 地面 門檻高 優(yōu)點：排水較為簡單 缺點：有門檻，但只需用木板 搭一簡單通道 方案 3： 混凝土基礎低于地面 地面門檻高 優(yōu)點：地面與吊籠間沒 有門檻 缺點：非常容易積水，必須采取嚴格的排水措施，以免腐蝕基礎 注：門檻高度根據(jù)電纜位置的不同而不同具體尺寸由 GL 提供 11 第三節(jié) 安裝前的準備 一 、安裝工地應具有能量足夠的電源，并必須配有一個專供升降機用的電源箱，每個吊籠均應由一個開關控制，供電熔斷器的電流參見調(diào)頻施工升降機主要技術參數(shù)匯總表。一般每個吊籠用一根大于 25m ㎡的銅線電纜連接，如距離過長應適當增加電纜的截面積。 四、應具備運輸 和堆置升降機零件的道路及場地。 六、確定附墻架與建筑物連接方案，按需要，準備好預埋件或固定件等。 八、按有關規(guī)定和要求，設置保護接地裝置，接地電阻≦ 4Ω。 5%，供電功率不小于電機總功率。 十一、工地應當配備合適的漏電保護開關。 安裝底盤用水平尺找平，擰緊地腳螺栓。 安裝吊籠下緩動彈簧。 松開電動機上的制動器，方法是：首先拆下兩個開口銷，拆掉前在螺母開口處做個記號，便于復位而后旋緊兩個螺母，務必使兩個螺母平行下旋，直至制動器松開可隨 意拔動制動盤為止。 用起重設備吊起傳動小車。 將傳動小車與吊籠的連接耳板對好后，穿入銷軸，并固定。 將制動器復位。 1在地腳螺栓處底盤和基礎間墊入不同厚度的調(diào)整鋼板，用以調(diào)整導軌的垂直度。 1用同樣的方法調(diào)整外籠門框的垂直度，使外籠門的垂直度在兩個相近方向≤ 1/1000。 1調(diào)整門鎖。 齒輪與齒條的嚙合側(cè)隙應保持在 。 各個滾輪與標準節(jié)立管的間隙為 。 安裝緩動彈簧。 打開一扇護身欄桿，將吊桿上的吊鉤放下，并鉤住標準節(jié)吊具。帶錐套的一端向下。 關上護身欄桿，啟動升降機。 用吊桿吊起標準節(jié)，對準下面標準節(jié)立管和齒條上的銷孔放下吊鉤。 松開吊鉤，將吊桿轉(zhuǎn)回，用 的擰緊力矩緊固全部螺栓。 若利用現(xiàn)場的起重設備如塔吊等安裝導軌架，可先將 46 節(jié)標準節(jié)在地面上連成一組，然后吊上導軌架。 1/1000 70 90 110 130 米米標準節(jié)銅線 φ 14鋼管φ 米 16 五、附墻架的安裝 在導軌架上安裝兩根方管，用螺栓緊固。 用螺栓及銷子將其余部分 連接起來，調(diào)節(jié)好各方向的距離，并同時校正導軌架的垂直度。 附墻架連接尺寸 17 吊籠規(guī)格 L L1 L2 B 179。 1900 1750 1600 1430 附墻架 附墻架作用于建筑物上的力 F 的計算 F=L179。 型號 L S ⅠⅡ 29003600 1430 Ⅲ 18002100 1650 Ⅳ 18002500 10001570 例如： S=1430mm,L=3100mm F=3100179。 = 附墻架與墻連接（本工程附墻架與墻的連接采用 例 5） 【例 1】與墻的預埋件相連 【例 2】用穿墻螺栓固定 【例 3】預埋螺栓 【例 4】與鋼筋結(jié)構(gòu)焊接 18 【例 5】用穿樓板螺栓固定 注意：根據(jù)需要請用戶選擇附墻架的連接方式，并自備連接螺栓及零件，其強度必須能夠承受上述公式計算的力 Ⅱ型、Ⅲ型、Ⅳ型附墻架安裝及電纜保護架安裝 19 間距架設高度間距間距電纜保護架中間接線架附墻架導線架六、天輪和鋼絲繩的安裝 20 當導軌架安裝到要求的高度后，帶對重的升降機將天輪安裝好，并用鋼絲繩懸掛好對重。 將鋼絲繩架 固定在吊籠上。 安裝繩輪。并用繩夾將鋼絲繩固定于對重上。 鋼絲繩應把夾座扣在鋼絲繩的工作段上。每一連接處所需繩夾的最少數(shù)量，推薦如表： 鋼絲繩直徑（ mm） 6～ 16 17～ 27 28～ 37 繩夾的最少數(shù)量 3 4 5 七、電纜保護架的安裝 １、用起重工具將電纜卷線掛于電線筒上方。 ３、從電纜筒底部拉出電纜至電源箱暫不要連接。 ５、將電纜固定在電纜托架上，將電纜插頭插入插座。 ７、在導軌架加高的過程中要同時安裝電纜保護架。 八、外籠門限位開關安裝 安裝吊籠之前，安裝籠底緩沖彈簧座。 將限位安裝角鋼安裝在吊籠但開門內(nèi)側(cè)的上門輪處。 檢查外籠門限位開關是否工作正常。 升降機的安裝必須按照說明書中安裝章節(jié)進行，每安裝一道附墻必須檢查軌道架的垂直度是否符合下表要求： 軌道架垂直度允許偏差 安裝高度（ m） ≤ 70 ＞ 70～ 100 ＞ 100～ 150 ＞ 150～ 200 ＞ 200 允許偏差（㎜） 高度179。 升降機的軌道架加高完畢立即進行整機檢測及調(diào)試，調(diào)試內(nèi)容如下： 二、腰滾輪側(cè)隙調(diào)試 調(diào)整傳動小車（僅用于上傳動）及吊籠的腰滾輪偏心軸，使兩吊籠立柱及傳動 機構(gòu)相對于標準節(jié)對稱，各腰滾輪與標準節(jié)立管間隙為 ㎜，然后緊固腰滾輪螺栓。 23 四、導輪與齒條的間隙調(diào)試 用塞尺檢查所有導輪與齒條背面的間隙，要求間隙為 ㎜，否則應調(diào)整導輪與齒條的間隙，然后緊固導輪螺栓。 六、 上限位碰鐵、下限位碰鐵及減速限位碰鐵 上限位碰鐵：用籠頂操作，升降機運行到最上部腰滾輪離導軌架頂部約 5000mm ,按下急停按扭。位置，碰鐵下端面與上限位滾輪（滾輪朝下）約400mm，碰鐵與標準節(jié)立管平行。 下限位碰鐵