【正文】 渠 中橋 K22+509 3 25m預(yù)應(yīng)力砼箱梁 柱式墩，樁基礎(chǔ) 肋板 式臺(tái)，樁基礎(chǔ) 11 中橋 K22+976 米 3 13m預(yù)應(yīng)力空心板 柱式墩，樁基礎(chǔ) 肋板 式臺(tái)，樁基礎(chǔ) 12 沙 壕 渠 中橋 K23+097 3 20m預(yù)應(yīng)力砼箱梁 柱式墩，樁基礎(chǔ) 肋板 式臺(tái)，樁基礎(chǔ) 13 中橋 K24+ 米 3 13m預(yù)應(yīng)力空心板 柱式墩，樁基礎(chǔ) 肋板 式臺(tái)，樁基礎(chǔ) 14 中橋 K25+011 米 3 13m預(yù)應(yīng)力空心板 柱式墩，樁基礎(chǔ) 肋板 式臺(tái)，樁基礎(chǔ) 15 分離立交 K13+986 3 20m預(yù)應(yīng)力砼箱梁 柱式墩，樁基礎(chǔ) 肋板 式臺(tái)，樁基礎(chǔ) 16 分離立交 K17+ 米 3 13m預(yù)應(yīng)力空心板 柱式墩，樁基礎(chǔ) 肋板 式臺(tái)，樁基礎(chǔ) 17 分離立交 K18+285 3 20m預(yù)應(yīng)力砼箱梁 柱式墩，樁基礎(chǔ) 肋板 式臺(tái)，樁基礎(chǔ) 18 春 立 路 分 K20+ 4 20m預(yù)應(yīng)力 柱式墩，樁基礎(chǔ) 肋板 式臺(tái)，樁基礎(chǔ) 序號(hào) 橋梁 名稱 中心 樁號(hào) 橋長(zhǎng)（ m） 孔跨類型 墩、臺(tái)型式 橋墩及基礎(chǔ) 橋臺(tái)及基礎(chǔ) 離立交 砼箱梁 29 五 烏 線 分離立交 K21+176 4 20m預(yù)應(yīng)力砼箱梁 柱式墩，樁基礎(chǔ) 肋板 式臺(tái)，樁基礎(chǔ) 20 團(tuán) 黃 線 分離立交 K21+435 4 20m預(yù)應(yīng)力砼箱梁 柱式墩，樁基礎(chǔ) 肋板 式臺(tái)，樁基礎(chǔ) 21 紅 滿 路 分離立交 K23+685 米 4 25m預(yù)應(yīng)力砼箱梁 柱式墩，樁基礎(chǔ) 肋板 式臺(tái)，樁基礎(chǔ) 22 分離立交 K24+153 米 3 13m預(yù)應(yīng)力空心板 柱式墩，樁基礎(chǔ) 肋板 式臺(tái)，樁基礎(chǔ) 23 C147 分離立交 K25+847 3 20m預(yù)應(yīng)力砼箱梁 柱式墩，樁基礎(chǔ) 肋板 式臺(tái)，樁基礎(chǔ) 樁基礎(chǔ)施工 樁基采用鉆孔樁施工 ， 直徑φ 120cm 共計(jì) 17724 米 和 φ 150cm 共計(jì) 11052 米。 （ 2）施工準(zhǔn)備 在三通一平的基礎(chǔ)上，鉆孔的準(zhǔn)備工作主要有樁位測(cè)量及放樣、制作和埋設(shè)護(hù)筒；泥漿備料調(diào)制、泥漿循環(huán)系統(tǒng)設(shè)置及準(zhǔn)備鉆孔機(jī)具等。 ②、 埋設(shè)護(hù)筒 護(hù)筒用 8～ 10mm 的鋼板制作，其內(nèi)徑大于 樁 徑 200mm。 護(hù)筒埋設(shè)采用挖埋法，埋設(shè)應(yīng)準(zhǔn)確、穩(wěn)定，護(hù)筒中心與樁位中心的偏差不大于 50mm，垂直度偏差不大于 1%，以保證鉆機(jī)鉆頭沿著樁位垂直順利鉆進(jìn)。 ③ 安裝鉆機(jī) 鉆機(jī) ： 鉆機(jī)起落鋼絲繩中心應(yīng)對(duì)準(zhǔn)樁中心。 ④、 泥漿的制備及循環(huán)凈化 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本標(biāo)段擬采用優(yōu)質(zhì)泥漿 ，泥漿 各項(xiàng)指標(biāo) 均滿足技術(shù)規(guī)范要求。出漿循環(huán)槽槽底縱坡不大于 %，使沉淀池流速不大于 10cm/s 以便于鉆 渣 沉淀。如孔中有水，可直接投入粘土，用沖擊錐以小沖程反復(fù)沖擊造漿。 （ 4） 成樁施工 施工程序?yàn)椋轰摻罨\制安沉放→導(dǎo)管安放→二次清孔→ 水下混凝土 灌筑 。 砼 灌筑 采用水下混凝土 灌筑 方式成樁。 每根樁基礎(chǔ)在鋼筋籠施工同時(shí)安設(shè)鍍鋅鋼管，用于成樁的樁基無(wú)破損檢測(cè)。 地系梁施工 （ 1） 施工工藝流程 施工工藝流程見 工藝流程框圖附表。 開挖接近底標(biāo)高時(shí)，改用人工開挖。 （ 3） 鋼筋施工 鋼筋骨架在加工 場(chǎng) 加工成半成品，運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)幫扎安裝， 主筋采用等強(qiáng)度鐓粗直螺紋接頭，其余鋼筋采用焊接或綁扎連接。在混凝土澆筑前預(yù)埋相關(guān)的預(yù)埋筋和預(yù)埋件，與鋼筋網(wǎng)焊接固定。 （ 5） 混凝土施工 混凝土由攪拌站供料，罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，采取“拖泵 +串筒”的布料方式，人工 分層振搗。 墩身、橋臺(tái)臺(tái)身施工 本橋 的墩身為柱式墩，橋臺(tái)為肋板臺(tái)。 ②、鋼 筋工程 在墩柱周圍搭設(shè)腳手架，形成封閉操作平臺(tái)。檢查鋼筋籠的垂直度和中心偏差，符合要求后在鋼筋籠頂部設(shè)置纜風(fēng)繩防止其傾覆。 ④、混 凝土工程 砼在攪拌站拌制，攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，泵送入模，采用串桶分層下料，分層厚度50cm，插入式振搗器振搗密實(shí)。 （ 2）橋臺(tái)臺(tái)身施工 橋臺(tái)模板采用大塊定型鋼模，吊車安裝。拆模及后時(shí)用土工布覆蓋，灑水潮濕養(yǎng)護(hù)。 ②、 模板與支架系統(tǒng) 圓柱墩 用定位抱箍根據(jù)測(cè)量定出的標(biāo)高限位，安裝承重抱箍，抱箍用 20mm 鋼板加 工。 ④、 混凝土工程 砼在攪拌站拌制，攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，泵送入模，分層振搗密實(shí)。 （ 2） 臺(tái)帽、耳背墻施工 臺(tái)帽施工在橋臺(tái)填土分層夯實(shí)填筑后進(jìn)行。鋼筋、模板、混凝土工程同蓋梁施工。臨時(shí)支座設(shè)置在橋跨連續(xù)處，與永久支座頂面標(biāo)高齊平， 臨時(shí) 支座 采用 砂箱 。支座墊石振搗密實(shí)，表面平整。 預(yù)應(yīng)力砼 箱梁、空心板 預(yù)制安裝 預(yù)制場(chǎng)建設(shè) 詳細(xì)布置見 。 （ 2）箱梁 模板工程 外側(cè)模：采用型鋼作骨架并分片加工成整體桁架結(jié)構(gòu)，分片長(zhǎng)度 5m， 見 圖 下圖 。 底模：臺(tái)座采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，端部作加強(qiáng)處理。 （ 3）箱梁 預(yù)制 鋼筋在加工場(chǎng)加工成半成品，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎安裝。 側(cè)模 分片安裝，吊裝時(shí)采用人工輔助定位，同時(shí)安裝模板上口及底部的對(duì)銷拉桿，然后調(diào)校、緊固。 箱梁砼強(qiáng)度 達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后，即可張拉縱向預(yù)應(yīng)力鋼束。預(yù)應(yīng)力張拉使用各規(guī)格梁張拉控制應(yīng)力 倍的穿心式千斤頂，張拉時(shí)采用張拉應(yīng)力和伸長(zhǎng)量雙控，采用兩端雙向同步張拉。封錨完成后按設(shè)計(jì)要求在聯(lián)端梁端部貼減震橡膠塊。 （ 2）梁場(chǎng)起梁 梁場(chǎng)指揮人員事先擬定起梁順序，并將箱梁編號(hào)。 （ 2） 梁板運(yùn)輸 運(yùn)梁之前，先檢查箱梁是否已固定牢固，待檢查確認(rèn)后再進(jìn)行運(yùn)梁。為了安全起見，門架移動(dòng)，起吊大梁，橫向就位等均需緩慢進(jìn)行。等準(zhǔn)備工作一切就緒后，吊車在指揮人員的指揮下緩緩起梁，并慢慢移至架梁位置上方，在技術(shù)人員配合下緩緩落梁，保證梁頭的縱橫向位置準(zhǔn)確，如果定位不準(zhǔn)，必須重新進(jìn)行調(diào)整，直至達(dá)到規(guī)定要求為止。 ③ 梁板運(yùn)輸過(guò)程中，運(yùn)輸車輛應(yīng)在梁板底部墊付墊木、膠皮或劃墊，并打鏢繩，鏢繩與梁之間需墊鐵抱角，防止構(gòu)件扭曲變形或掉角，確保成 品運(yùn)輸質(zhì)量； ④ 運(yùn)輸途中及時(shí)檢查梁板捆扎狀況，遇轉(zhuǎn)彎路段，必須慢速行駛，注意避讓車輛、 行人。 ⑥ 吊裝前的吊裝條件已具備，而且監(jiān)理方已同意吊裝。 ⑧ 安裝時(shí)要邊安裝邊技術(shù)質(zhì)檢人員進(jìn)行校正，驗(yàn)收，直到符合質(zhì)量要求方可脫鉤。然后安裝連續(xù)接頭段及橫隔板鋼筋、模板、兩接頭處板束波紋管并穿束，澆筑連續(xù)接 頭、橫隔板向濕接縫及頂板負(fù)彎矩束同長(zhǎng)度范圍內(nèi)的橋面板砼，砼用手推車運(yùn)至澆筑地點(diǎn)，插入 式振搗器振搗密實(shí)，灑水養(yǎng)護(hù)。連續(xù)接頭施工順序、澆筑時(shí)氣溫嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)要求。 橋面鋪裝及附屬設(shè)施施工 箱梁安裝、現(xiàn)澆連續(xù)接頭、體系轉(zhuǎn)換、澆筑濕接縫砼施工完畢后，進(jìn)行橋面混凝土鋪裝，對(duì)其梁頂面進(jìn)行標(biāo)高復(fù)測(cè)， 凡高出設(shè)計(jì)標(biāo)高或梁面拉毛、鑿毛不滿足設(shè)計(jì)要求的，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行鑿毛處理，并用高壓水沖洗干凈，然后綁扎橋面鋪裝鋼筋。 內(nèi)外側(cè)防撞護(hù)欄模板均采用定型鋼模板，利用移動(dòng)式掛架施工。泄水管與橋面鋪裝同時(shí)進(jìn)行，人工安裝。 鋼筋在加工場(chǎng)加工成半成品，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)待預(yù)應(yīng)力筋張拉結(jié)束 8h后綁扎安裝。 張拉前，用連接器將鋼絞線、拉桿串聯(lián)，將定位板固定在橫梁上，檢查預(yù)應(yīng)力鋼絞線數(shù)量、位置、張拉設(shè)備和錨具后，進(jìn)行張拉。張拉程序如下： 0→初應(yīng)力→ k(持荷 2min)→ 0 →σ k(錨固 ) 其中σ k— 張拉控制應(yīng)力 (包括預(yù)應(yīng)力損失在內(nèi) ) 張 拉施工具體操作如下： 調(diào)整鋼絞線長(zhǎng)度，使每根鋼絞線受力均勻。 正式張拉：千斤頂同步頂進(jìn)，保持橫梁平行移動(dòng)，鋼絞線均勻受力，分級(jí)加載拉至超張拉應(yīng)力。 錨固：持荷 2min 后，千斤頂回零，再?gòu)埨力?k。張拉滿足要求后，錨固鋼絞線，千斤頂回油至零。原材料檢驗(yàn)及砼配合比 設(shè)計(jì)須滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 鋼絞線放松 ， 砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后放松鋼絞線，采用砂箱 放松，鋼絞線放松應(yīng)對(duì)稱、均勻、分次完成，不得驟然放松。切割順序從放張端開始，逐次切向另一端。預(yù)制完畢、貯存前將空心板兩端孔用砼封堵，并標(biāo)明澆筑日期、張拉日期、安裝位置等?？招陌暹\(yùn)輸時(shí)，板體臨時(shí)支座處設(shè)支點(diǎn)，并能沿支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，防止板體受扭。 澆筑鉸縫砼 施工完畢后，進(jìn)行橋面混凝土鋪裝，對(duì)其板頂面進(jìn)行標(biāo)高復(fù)測(cè)，凡高出設(shè)計(jì)標(biāo)高或梁面拉毛、鑿毛不滿足設(shè)計(jì)要求的，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行鑿毛處理，并用高壓水沖洗干凈，然后綁扎橋面鋪裝鋼筋。 內(nèi)外側(cè)防撞護(hù)欄模板均采用定型鋼模板，利用移動(dòng)式掛架施工。泄水管與橋面鋪裝同時(shí)進(jìn)行，人工安裝。 蓋板涵施工 施工工藝見 工藝流程框圖附表 。 B、基礎(chǔ)、涵臺(tái)施工 模板用定型鋼模，砼采用攪拌站集中拌制，砼罐車運(yùn)至澆筑部位。再用運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。在臺(tái)背與蓋板之間空隙的水泥砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值要求的強(qiáng)度后，在臺(tái)后不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)采用透水性好的砂質(zhì)土或砂礫石土進(jìn)行分層對(duì)稱夯實(shí)。 漿砌片石骨架護(hù)坡 路基邊坡削坡施工用二次分層削坡的施工方法，骨架基 槽土石開挖采用人工開挖，淺挖基坑，并進(jìn)行人工夯實(shí)，挖出的棄土留在骨架框內(nèi)，待骨架砌體砌筑完工后第二次削坡清理。拱圈鑲邊石預(yù)制塊預(yù)制及安裝：預(yù)制砼塊在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制，砼采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)集中拌制，混凝土罐車運(yùn)輸。在技術(shù)員指導(dǎo)下，人工現(xiàn)場(chǎng)安裝， 骨架內(nèi)植草見前述。秸稈用 量為： 公斤 /延米，草籽播種量為： 公斤 /千平米。具體布置位置見施工總平面布置。 水泥穩(wěn)定碎石施工工藝流程見工藝流程框圖附表 。場(chǎng)地地面用水泥穩(wěn)定硬化，做好排水措施。 (3)水 采用建蓄水池，打井抽取地下水，或者根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行蓄水，水質(zhì)必須經(jīng)過(guò)檢測(cè)，合格后方可使用。 混合料攤 鋪 (1)鋪筑試驗(yàn)段 在檢驗(yàn)合格的碎石墊層上鋪筑 200m 的水泥穩(wěn)定碎石層試驗(yàn)段，確定合理的人員配備、設(shè)備組合、水穩(wěn)碎石配合比、松鋪系數(shù)及使混合料在最佳含水量時(shí)達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)程序等等。經(jīng)批準(zhǔn)后，作為施工依據(jù)，再進(jìn)行大面積開工。 混合料壓實(shí) 混合料攤鋪成型后，含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即在全寬范圍內(nèi)碾壓，碾壓段長(zhǎng)度根據(jù)氣溫條件確 定。施工中控制混合料從加水拌和到碾壓終了的施工時(shí)間，延遲時(shí)間不超過(guò) 2～ 3h。在方木的另一側(cè)用碎石回填約 長(zhǎng)，高度宜高出方木 2～ 5cm，然后將混合料碾壓密實(shí)。 (2)縱向接縫 主線上單幅一次 攤鋪完成，不設(shè)縱向接縫。養(yǎng)生方法采用 覆蓋透水土工布灑水 的方法。 透層和粘層 透層 水泥穩(wěn)定碎石基層施工完畢，養(yǎng)生 7 天后開始進(jìn)行透層施工。 噴灑前將基層表面清理干凈。噴灑時(shí)將路基縱向均勻的噴灑乳化瀝青，橫向由內(nèi)向 外，一個(gè)車道接著一個(gè)車道的噴灑，相互之間原則上不重疊，但也不能露白，露白處須人工補(bǔ)灑。局部噴油不均勻應(yīng)用人工和小型噴油設(shè)備處理。下雨或起大風(fēng)時(shí)停止施工。 粘層 粘層的瀝青材料采用 PC3 型噴灑陽(yáng)離子乳化改性瀝青，粘層改性瀝青材料采用快裂或中裂的灑布型乳化瀝青。如果下面的瀝 青面層已被污染，施工前應(yīng)將污染處沖洗并涼干后進(jìn)行瀝青灑布。 瀝青砼面層施工 瀝青混凝土面層采用廠拌設(shè)備進(jìn)行集中拌和，拌和設(shè)備 為 4000 型 帶電子計(jì)量系統(tǒng)和燃油加熱系統(tǒng)的連續(xù)配料的間歇式拌合機(jī)，其生產(chǎn)能力為 320t/h，并裝有溫度檢測(cè)系統(tǒng)。 原材料準(zhǔn)備 在料場(chǎng)加工合格的碎石、機(jī)制砂等，運(yùn)至拌和場(chǎng)的集料堆場(chǎng)堆存。 瀝青砼混合料配合比設(shè)計(jì) (1)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì) 原材料確認(rèn)合格后，按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，完成各瀝青面層結(jié)構(gòu)的目標(biāo)配合比，確定各種礦料的用量及最佳瀝青用量。進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定符合生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。在試驗(yàn)路段上鉆取芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定用于生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)配合比，標(biāo)準(zhǔn)配合比作為生產(chǎn)時(shí)控 制的依據(jù)及檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。 普通 瀝青 和改性瀝青 材料采用導(dǎo)熱油加熱，加熱溫度控制在 150～ 160℃之間 ，改性瀝青溫度適當(dāng)提高 10～ 15℃ 。 將規(guī)定數(shù)量的瀝青和集料，填料送進(jìn)拌和機(jī)后，充分?jǐn)嚢柚良项w粒完全均勻地被裹覆，瀝青材料也均勻地分布到整個(gè)混合料中為止。 普通 瀝青混合料的出廠溫度控制在 150165℃， 改性瀝青混合料溫度適當(dāng)提高 10～15℃ ， 貯料過(guò)程中的溫度降低不應(yīng)超過(guò) 10℃。車輛數(shù)量視運(yùn)距遠(yuǎn)近情況確定，與拌和量相匹配并留有富余，開始攤鋪時(shí)現(xiàn)場(chǎng)等待卸料的車不少于 5 輛。 (3)從拌合機(jī)向運(yùn)料車卸料時(shí)，應(yīng)每卸一斗料挪動(dòng)一下汽車位置，減少粗、細(xì)料的離析現(xiàn)象。 (5)運(yùn)料車安排專人指揮，按指定路線行駛。 (1)施工準(zhǔn)備 正式攤鋪前對(duì)基層進(jìn)行清掃、修整，達(dá)到要求。 (2)攤鋪 下面層攤鋪時(shí)采用兩側(cè)掛鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，設(shè)雙邊鋼釬，直線段間距為10m，曲線段為 5m，在鋼釬上掛直徑為 高強(qiáng)鋼絲線，長(zhǎng)度不大于 300m，后面用緊線器固定，施工中應(yīng)時(shí)刻檢查鋼絲線的繃緊程度 ，防止攤鋪面層出現(xiàn)波浪，中、上面層采用懸浮式基準(zhǔn)梁自動(dòng)控制厚度的方式進(jìn)行攤鋪。 攤鋪厚度為設(shè)計(jì)厚度乘以松鋪系數(shù)，攤鋪過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪層厚度、橫坡、路拱，并按攤鋪的