【正文】 水會(huì)對(duì)施工便道及一些臨時(shí)設(shè)施造成毀滅性破壞，故應(yīng)提前修好排水設(shè)施， 避免洪水對(duì)臨時(shí)設(shè)施造成破壞。暴雨來臨前，一些小型機(jī)械設(shè)備及物資遠(yuǎn)離排水溝槽處，以免洪水沖毀。 鳳凰山隧道工程 TJ07 合同段 A 匝道橋連續(xù)剛構(gòu)專項(xiàng)安全施工方案 湖北天浩公路工程有限公司 8 [12]、針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境的特殊性，成立專門的安全生產(chǎn)協(xié)調(diào)管理辦公室，專門負(fù)責(zé)與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門聯(lián)系協(xié)調(diào)施工中遇到的各種問題，確保做到在安全生產(chǎn)的前提下，互不干擾正常生產(chǎn)。 掛籃采用專業(yè)設(shè)計(jì)，并由專門的工廠加工制造。 施工前，制定安全技術(shù)措施；掛籃組拼后，要進(jìn)行全面檢查，并做靜載試驗(yàn)。 在斜拉帶安裝和使用過程中，要注意檢查，保持內(nèi)外斜拉帶受力均衡。 在墩上進(jìn)行零號(hào)塊施工并以斜拉托架做施工平臺(tái)時(shí)，在平臺(tái)邊緣處，應(yīng)設(shè)安全防護(hù)設(shè)施。 使用的機(jī)具設(shè)備（如千斤頂、滑車、手拉葫蘆、鋼絲繩等），應(yīng)進(jìn)行檢查，不符合安全規(guī)定的嚴(yán)禁使用。 掛籃拼裝及懸臂組拼中，應(yīng)根據(jù)作業(yè)點(diǎn)的具體情況設(shè)置安全防護(hù)措施。底模標(biāo)高調(diào)整時(shí)，應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮，且作業(yè)人員應(yīng)站在鋪設(shè)穩(wěn)固的腳手板上。掛籃后部各設(shè)一鳳凰山隧道工程 TJ07 合同段 A 匝道橋連續(xù)剛構(gòu)專項(xiàng)安全施工方案 湖北天浩公路工程有限公司 9 組溜繩，以保安全。掛籃桁架行走和澆筑砼時(shí)，其穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ0412021）的規(guī)定。 如需在掛籃上另行增加設(shè)施（如防雨棚 、防寒棚等）時(shí)，不得損壞掛籃結(jié)構(gòu)及改變其受力方式。行走時(shí)亦應(yīng)密切注意有無異狀，并慢速穩(wěn)步到位。 夜間施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)必須有符合操作要求的照明設(shè)備。 張拉作業(yè)區(qū)，無關(guān) 人員不得進(jìn)入。壓力表應(yīng)按規(guī)定周期進(jìn)行檢定。高壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn)，各接口必須完好無損。 油泵開動(dòng)時(shí)，進(jìn)、回油速度與壓力表指針升降，應(yīng)平穩(wěn)、均勻一致。 張拉前，操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號(hào)。 在已懸澆的箱梁上進(jìn)行張拉作業(yè)，其張拉作業(yè)平臺(tái)、拉伸機(jī)支架要搭設(shè)牢固，平臺(tái)四周應(yīng)加社防 護(hù)欄。施工的吊藍(lán)，應(yīng)安掛牢固，必要時(shí)可另備安全保險(xiǎn)設(shè)施。 張拉鋼束完畢，退銷時(shí)應(yīng)采取安全防護(hù)措施。 真空壓漿時(shí)，灌漿管應(yīng)選用牢固結(jié)實(shí)的高強(qiáng)橡膠管，最后有壓力時(shí)不易破裂。灌漿工作宜在灰漿流動(dòng)性沒有下降的 30分鐘內(nèi)連續(xù)完成。起重機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)經(jīng) 檢查驗(yàn)收，重新組裝的起重機(jī)械應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，包括靜載、動(dòng)載試驗(yàn)，并對(duì)各種安全裝置進(jìn)行靈敏度可靠度的測(cè)試。 參加起重吊裝作業(yè)人員 ,包括司機(jī)、起重工、信號(hào)指揮、電焊工等均應(yīng)屬特種作業(yè)人員，必須是經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、考核取得合格證、并經(jīng)體檢確認(rèn)可進(jìn)行高處作業(yè)的人員。指揮人員的哨音、手勢(shì)和旗語信號(hào)應(yīng)宏亮、正確、清楚。 嚴(yán)禁起重機(jī)超負(fù)荷起吊和使用吊機(jī)斜拉、斜吊重物。起吊重物時(shí)，應(yīng)明確重物的重心、重量，以正確選用吊具和確定吊點(diǎn)位置。 第三節(jié) 施工安全應(yīng)急預(yù)案 一旦發(fā)生生產(chǎn)安全事故后的緊急救援工作，減少事故的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，并防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大；充分的發(fā)揮各職能部門、施工隊(duì)的作用，根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》，建立應(yīng)急救援體系，特制定本預(yù)案。 二、應(yīng)急救援組織 （ 1）、項(xiàng)目經(jīng)理 部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為總指揮的應(yīng)急救援小組，組織機(jī)構(gòu)如下： 鳳凰山隧道工程 TJ07 合同段 A 匝道橋連續(xù)剛構(gòu)專項(xiàng)安全施工方案 湖北天浩公路工程有限公司 11 總 指 揮：韓 展 副總指揮：饒昌學(xué)、鄭明輝 成 員：杜云武、柳 榕、羅遠(yuǎn)國、顏昌雄、邱陶濤、陳詩勇、王建忠、 黃民敬、張鵬濱、姚小燕 緊急事件聯(lián)絡(luò)員：鄭明輝 報(bào)警員：姚小燕 車輛引導(dǎo)員：杜云武 疏散組：邱陶濤 求助組：柳 榕 崗位及通信聯(lián)系表如下： 崗位 姓名 聯(lián)系電話 崗位 姓名 聯(lián)系電話 總指揮 韓 展 13710208215 保衛(wèi)疏導(dǎo)組 張周榮 13592863378 副總指揮 饒昌學(xué) 18102253988 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估組 羅遠(yuǎn)國 13559931919 副總指揮 鄭明輝 13352836033 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估組 王建忠 13556171551 現(xiàn)場(chǎng)救援組 杜云武 18665922431 后勤協(xié)調(diào)組 顏昌雄 15392269789 現(xiàn)場(chǎng)救援組 柳 榕 15060290588 后勤協(xié)調(diào)組 張鵬濱 15113057634 物資供應(yīng)組 黃民敬 13719014066 后勤協(xié)調(diào)組 趙樹欽 15920435585 保衛(wèi)疏導(dǎo)組 陳詩勇 13501401826 技術(shù)服務(wù)組 邱陶濤 13502932036 三、應(yīng)急物資 常備 藥品：消毒用品、急救物品（繃帶、無菌敷料）及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋等物資。如發(fā)現(xiàn)較為嚴(yán)重問題時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)，并將檢查、維護(hù)、清潔情況記錄在案。 ○2各物資裝備由材料部定人、定點(diǎn)、定期管理。 ○4加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn)教育，使員工掌握應(yīng)急救援物資裝備的正確使用和維護(hù)保養(yǎng)方法，確保應(yīng)急救援物資裝備在日常情況下的完備有效。項(xiàng)目經(jīng)理部建立健全信息網(wǎng)絡(luò)，以保證信息正常運(yùn)轉(zhuǎn)和渠道暢通。凡因報(bào)告不及時(shí)或壓制不報(bào)而造成嚴(yán)重后果和影響的，要追究有關(guān)人員的責(zé)任。 突發(fā)性事故處理過程中應(yīng)每小時(shí)報(bào)告一次，如遇重大情況隨時(shí)報(bào)告。 五、響應(yīng)程序 （ 1）、項(xiàng)目經(jīng)理部啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，各工區(qū)配合嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，立即展開人員和財(cái)產(chǎn)搶救，盡最大可能防止事態(tài)擴(kuò)大。屬于保險(xiǎn)范圍內(nèi)的等級(jí)，按照保險(xiǎn)操作規(guī)程辦理。 （ 3）、事件、事故所涉及到的分部的主要負(fù)責(zé)人及相關(guān)部門的人員，必須迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施調(diào)查處理工作。由綜合組收集、記錄、整理緊急情況信息并向各小組及時(shí)傳遞，由小組組長或副組長主持緊急情況處理會(huì)議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級(jí)匯報(bào)。如果事故較大或處理不了則由班組向項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急小組進(jìn)行請(qǐng)示，請(qǐng)求啟動(dòng)相應(yīng)的救援預(yù)案。同時(shí)要迅速恢復(fù)并組織好施工，以實(shí)際行動(dòng)贏得業(yè)主和相關(guān)方的信任，把影響降低到最鳳凰山隧道工程 TJ07 合同段 A 匝道橋連續(xù)剛構(gòu)專項(xiàng)安全施工方案 湖北天浩公路工程有限公司 14 底限度。 （ 5）、應(yīng)急救援程序 發(fā)生事故，現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員報(bào)告 —— →向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長匯報(bào) —— →組長宣布是否啟動(dòng)應(yīng)急救援程序 —— →應(yīng)急小組作好應(yīng)急準(zhǔn)備 —— →進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)，啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng) —— →清理現(xiàn)場(chǎng)，確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)警備解除 —— 組長宣布解除應(yīng)急狀態(tài) ——評(píng)價(jià)應(yīng)急救援過程并完善 —— 作好應(yīng)急救援相關(guān)記錄 — — 向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)單位匯報(bào)事故情況。 B、準(zhǔn)備工作做得倉促，有的工作可以在地面上先事先準(zhǔn)備，導(dǎo)致在高處工鳳凰山隧道工程 TJ07 合同段 A 匝道橋連續(xù)剛構(gòu)專項(xiàng)安全施工方案 湖北天浩公路工程有限公司 15 作時(shí)間加長消耗體力，引發(fā)墜落事故。 D、高處作業(yè)時(shí)站在箱子、木桶、鐵桶不牢固的結(jié)構(gòu)上工作，而引起墜落。 F、遇到下雨刮大風(fēng)在高處工作，無特殊防 護(hù)裝置，引起墜落事故。 B、凡能在地面上預(yù)先做好的工作都必須在地面上工作盡量減少高空作業(yè)。 D、高處作業(yè)應(yīng)一率使用工具袋。 E、進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，除有關(guān)人員，嚴(yán)禁其他人在工作地點(diǎn)的下面通行或逗留。 F、嚴(yán)禁將工具及材料上下投擲，要用安全繩子系牢后上下吊送。 G、使用人字梯必須設(shè)有堅(jiān)固的絞鏈和限制開度的拉鏈。 H、腳手架上工作 1）要認(rèn)真檢查腳手架綁扎固定是否牢固。 3）腳手架上的保護(hù)樽是否到位及牢固程度。 5）所用工具材料要用繩子吊送，不得將工具及材料上下投擲，地面工作人員必須戴安全帽 。 B、梯子的支柱應(yīng)能承受工作人員及工具、材料的重量。人在梯子上不得移動(dòng)梯子。禁止把梯子設(shè)在木箱等不穩(wěn)固的支持物上或容易滑動(dòng)的物體上使用。 （ 2）各 班組離醫(yī)院遠(yuǎn)的，應(yīng)配備急救箱有效急救藥品。 A、傷口滲血：用消毒紗布蓋住傷口，然后進(jìn)行包扎。 B 、傷口出血呈噴射狀或鮮血液涌出時(shí)立即用清潔手指壓迫出血點(diǎn)上方（近心端）使血流中斷，并將出血肢體抬高或舉高，以減少出血量。 （ 4）骨折急救 A、肢體骨折可用夾板或木棍、竹桿等將斷骨上、下方關(guān)節(jié)固定，也可利用傷員身體進(jìn)行固定，避免骨折部位移動(dòng)，以減少疼痛，防止傷勢(shì)惡化。 C、疑有頸椎損傷，在使傷員平臥后，用紗帶（或其它替代物）旋轉(zhuǎn)狀況兩側(cè)至頸部固定不動(dòng)，以免引起截癱。搬動(dòng)時(shí)應(yīng)數(shù)人合作，保持平穩(wěn)，不能扭曲。 B、耳鼻有液體流出時(shí)，不要用棉花堵塞，只可輕輕拭去，以利降低顱內(nèi)壓力。 （二）交通事故應(yīng)急預(yù)案 應(yīng)急職責(zé) （ 1）組長職責(zé) A、決定發(fā)生過程、指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急行動(dòng)，直接監(jiān)察應(yīng)急操作人員的行動(dòng)； B、采取措施，以最大限度的保證現(xiàn)場(chǎng)人員及相關(guān)人員的安全，指示設(shè)施設(shè)備的部分停工； C、在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)實(shí)行交通制度，決定應(yīng)急撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視。 E、負(fù)責(zé)上報(bào)事故有關(guān)情況。 B、 負(fù)責(zé)危險(xiǎn)源的確定及潛在危險(xiǎn)性的評(píng)估，發(fā)生重大事故時(shí)，協(xié)助組長做好事故報(bào)警、情況通報(bào)及事故處置工作。 B、協(xié)調(diào)有關(guān)部門的救援行動(dòng)，及時(shí)報(bào)告救援進(jìn)展情況。引導(dǎo)人員從安全通道疏散。 D、確保人員的安全和減少財(cái)產(chǎn)損失，安排尋找受傷者及安排與救援無關(guān)人員 撤離到指定的安全地帶。 （ 4）現(xiàn)場(chǎng)控制小組職責(zé) A、主要是保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，在搶救傷員須移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)必須設(shè)立標(biāo)記，并迅速報(bào)告事故處理機(jī)關(guān)，確保傷員得到有效救治和事故調(diào)查取證工作的順利開展。向外援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的救援信息。 D、 在外部救援未到達(dá)前，對(duì)受傷者進(jìn)行必要的搶救。 （ 5）事故調(diào)查組 主要負(fù)責(zé)搜集事故物證、痕跡，調(diào)查、分析事故發(fā)生的具體原因和責(zé)任者，協(xié)助當(dāng)?shù)卣?、安監(jiān)、公安部門對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查。 2）做好對(duì)遇難者家屬的安撫工作，協(xié)調(diào)落實(shí)遇難者家屬撫恤金和受傷人員住院費(fèi)問題，負(fù)責(zé)保險(xiǎn)索賠 事宜處理。消滅隱患，控制事態(tài)的發(fā)展。事故后期已無法控制，則要不惜一切搶救疏散人員，確保人員不受傷害；已發(fā)生人生傷亡，則在確保救援人員安全的前提下，展開人員搶救。一是要從規(guī)章制度上入手規(guī)定駕駛員應(yīng)該遵守的行為準(zhǔn)則 ,達(dá)到確保駕駛?cè)藛T（人為的）不違章、疲勞、酒后、無證、無工作指令駕駛車輛， 減少通事故的發(fā)生；二是要加強(qiáng)駕駛?cè)藛T安全教育，學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，雷、雨、雪他天盡量少出車，避免因自然條件造成的交通事故；三是要識(shí)別交通安全管理的危險(xiǎn)點(diǎn)，有針對(duì)性、有重點(diǎn)的進(jìn)行管理；四是作好發(fā)生交通安全事故后的應(yīng)急管理措施，對(duì)救援方案進(jìn)行演練，提高應(yīng)急鳳凰山隧道工程 TJ07 合同段 A 匝道橋連續(xù)剛構(gòu)專項(xiàng)安全施工方案 湖北天浩公路工程有限公司 19 管理質(zhì)量和速度。 A、應(yīng)急小組成員在接到報(bào)警后，帶好隨身搶險(xiǎn)物品和個(gè)人安全防護(hù)用品迅速各就各位； B、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援順序?yàn)榫o急呼救，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、轉(zhuǎn)運(yùn)傷員、撥打應(yīng)急救援電話： 1 1 119； C、切勿立即移動(dòng)傷者，除非處境會(huì)危害其生命（如汽車著火，有爆炸可能），將失事車輛引警關(guān)閉，拉緊手剎或用石頭固定車輪，防止汽車滑動(dòng)；救援人員應(yīng)先看傷員的傷情；脊柱損傷者不能拖、拽、應(yīng)使用頸托固定頸部或使用脊柱固定板，避免脊 柱受損或損傷加重導(dǎo)致截癱； D、事故發(fā)生后應(yīng)盡可能對(duì)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)，以便給事故責(zé)任劃分提供可靠證據(jù)，并用最快的方式向交通管理執(zhí)法部報(bào)告； E、惡性交通事故中，當(dāng)大量外援到達(dá)后在搶險(xiǎn)指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，有計(jì)劃有組織的進(jìn)行搶救，分類轉(zhuǎn)送傷員等工作。 B、先救人后搶物原則 應(yīng)急救援應(yīng)體現(xiàn)以人為本的宗旨，始終把人放在第一位，當(dāng)發(fā)生交通事故后，應(yīng)當(dāng)首先救人，當(dāng)確保所有能夠救援的 人都已經(jīng)得到妥善救援后，方可以實(shí)施救援物資和設(shè)備的方案。 B、善后小組應(yīng)當(dāng)組織救援隊(duì)做好受傷人員的救護(hù)工作，與有關(guān)部門協(xié)調(diào)做好喪葬撫恤工作。 （ 2）在救援中要千方百計(jì)防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。 （ 4）在應(yīng)急響應(yīng)過程中要積極聯(lián)系各方 ,以求獲得各方的支持和協(xié)助 ,必要時(shí) ,向兄弟單位和地方求助。一般事故，由事故發(fā)生單位將事故調(diào)查處理意見上報(bào)