【正文】 生產(chǎn)總值達(dá) 億元，財政總收入 億元，為江西省第一個財政總收入超 4億元的縣（市），綜合實力列為全省縣（市）前茅。改區(qū)后，全區(qū)上下積極適應(yīng)變化，立足在新體制下求發(fā)展，始終堅持把富裕和文明作為全區(qū)各級黨政共同追求的境界和目標(biāo)。 開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速。連續(xù)多年被評為省、市利用外資、 利用 內(nèi)資、外貿(mào)出口和招商引資項目開發(fā)先進(jìn)單位?，F(xiàn)擁有冶金、機(jī)械、造紙、化工、醫(yī)藥、食品、電子等 29 個工業(yè)門類。稀土冶金產(chǎn)品、鎢化工產(chǎn)品、鎢絲、氣壓機(jī)、膠印機(jī)、機(jī)制紙、皮革制品、精細(xì)化工產(chǎn)品等遠(yuǎn)銷海外。 園區(qū)建設(shè)穩(wěn)步務(wù)實推進(jìn)。經(jīng)過幾年的不斷發(fā)展，沙河工業(yè)園區(qū)已發(fā)展成為 11 省級工業(yè)園區(qū)、省級民營科技園、省機(jī)電工業(yè)城和市級重點工業(yè)園，目前已接納 72 戶企業(yè)落戶。 商貿(mào)物流活躍?，F(xiàn)有各類批發(fā)貿(mào)易市場50 多個，市場總面積 70 多萬平方米，人均占有市場面積居江西省首位，市場年成交額達(dá) 100 多億元，成為幅射贛、粵、閩、湘邊際 30 多個縣（市）的商品物資集散地。東接福建省三明市和龍巖市，南臨廣東省梅州市、河源市和韶關(guān)市，西靠湖南省 郴州市，北連本省吉安、撫州兩地區(qū) ； 是珠江三角洲、閩東南三角區(qū)的直接腹地和內(nèi)地通往東南沿海的重要通道，也是溝通長江三角洲與華南經(jīng)濟(jì)區(qū)的紐帶。 水 水力資源充沛 ，贛州水資源總量 22 億立方米和人均擁有量為 3672 立方米，每平方公里水資源量為 萬立方米。 電 城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造 進(jìn)展順利，農(nóng)網(wǎng)改造已基本完成，實現(xiàn)了城鄉(xiāng)用電同網(wǎng)同價，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通電率達(dá) 100% ，行政村通電率達(dá) % ?？梢哉f，未來幾十年內(nèi)，贛州都不存在缺電問題。 12 交通 章貢區(qū) 境內(nèi) 已建成通車 高速公路 有四條 （贛 定、泰贛、成廈 、贛韶 ），第五條（ 昆夏 ）也 即將開工建設(shè) 。同時 ， 贛州是京九鐵路的必經(jīng)之地，而 贛龍鐵路已竣工并試車通行 ，屆時贛州必將成為中部地區(qū)又一重要的鐵路運(yùn)輸集散樞紐。 距離贛州市區(qū) 20 公里的南康國際機(jī)場已竣工并試運(yùn)行。 沙河工業(yè)園 西鄰贛州火車站，東沿規(guī)劃建設(shè)中的 323 國道新線，南接 105 國道，距贛州市城區(qū) 2 公里，離 4C 級贛州黃金機(jī)場 6 公里， 交通運(yùn)輸便利 、快捷。數(shù)字電視信號已覆蓋城區(qū)和大部分鄉(xiāng)村。依法保護(hù)外來投資企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、工作、生活秩序。到我 市 投資創(chuàng)業(yè)的國內(nèi)外客商和外來投資企業(yè)的外地中層以上管理人員及技術(shù)人員，可將本人及配偶子女戶口遷入本 市 ，其 子女入托、就學(xué)、就醫(yī)、居住等方面享受本 市居民同等待遇；有關(guān)部門還將協(xié)助企業(yè)做好員工招聘、培訓(xùn)、檔案管理、社會保險、技術(shù)職稱評定及出國人員政審等工作。區(qū)財政每年預(yù)算安排資金 3000 萬元，專門用于扶持工業(yè)園區(qū)建設(shè)、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集聚和工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 (3) 當(dāng)年上繳稅金總額 100 萬元以上，且上繳稅金總額比上年增長 15% 13 （含）以上的，按企業(yè)當(dāng)年新增上繳稅 金區(qū)財政實得部分的 15%獎勵企業(yè)。 (5) 凡新完成省級重點自主創(chuàng)新產(chǎn)品、高新技術(shù)產(chǎn)品和科技計劃項目，并在本地組織投產(chǎn)的，按每一產(chǎn)品（項目） 5000 元的標(biāo)準(zhǔn)，一次性獎勵給企業(yè)；新完成國家級重點自主創(chuàng)新產(chǎn)品和科技計劃項目，并在本地組織投產(chǎn)的，按每一產(chǎn)品（項目） 2 萬元標(biāo)準(zhǔn)，一次性獎勵給企業(yè)。 (7) 凡新獲得省級優(yōu)秀新產(chǎn)品并在本地組織投產(chǎn)的，按每一產(chǎn)品 2 萬元標(biāo)準(zhǔn)，一次性獎勵給企業(yè)；凡新列入國家優(yōu)秀新產(chǎn)品并在本地組織投產(chǎn)的，按每一產(chǎn)品 5 萬元標(biāo)準(zhǔn)，一次性獎勵給企業(yè)。 (10) 對通過 ISO9001 質(zhì)量管理體系、 ISO14000 環(huán)境管理體系、OHSASI8001 職業(yè)安全健康管理體系三合一標(biāo)準(zhǔn)誰的企業(yè)，一次性獎勵企業(yè)5 萬元。 (12) 對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)定增長，連續(xù)兩年實現(xiàn)盈利，當(dāng)年上繳稅收總 14 額達(dá) 1000 萬元以上，且比上年增長 15%以上的區(qū)屬工業(yè)企業(yè)經(jīng)營者，授予“優(yōu)秀經(jīng)營者”稱號，由區(qū)政府頒發(fā)榮譽(yù)證書，每人獎勵人民幣 5000 元。模具應(yīng)用廣泛， 電子、汽車、電機(jī)、電器、儀器、儀表、家電和通信等產(chǎn)品中， 60%～ 80%的 零部件都要依靠模具成形。 模具產(chǎn)業(yè)是國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，是國家振興裝備制造業(yè)的指導(dǎo)方向之一?，F(xiàn)代模具設(shè)計與制造技術(shù)，涉及機(jī)械工程、信息與電子工程、冶金與材料工程、工程管理等學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域。模具工業(yè)主要加工設(shè)備分散在各部門主要產(chǎn)品廠內(nèi)的工模具車間，所生產(chǎn)的模具基本自產(chǎn)自用。模具專業(yè)廠全國只有二百家左右，商品模具只占總數(shù)的 20％左右，模具標(biāo)準(zhǔn)件的商品率也不到 20％。 模具工業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀 按照中國模具工業(yè)協(xié)會的劃分，我國模具基本分為 10 大類，其中，沖壓模和塑料成型模兩大類占主要部分。 我國沖壓模大多為簡單模、單工序模和符合模等，精沖模，精密多工 16 位級進(jìn)模還為數(shù)不多，模具平均壽命不足 100 萬次，模具最高壽命達(dá)到 1億次以上，精度達(dá)到 3～ 5um，有 50 個以上的級進(jìn)工 位，與國際上最高模具壽命 6 億次，平均模具壽命 5000 萬次相比，處于 80 年代中期國際先進(jìn)水平。目前單型腔，簡單型腔的模具達(dá) 70％以上，仍占主導(dǎo)地位。模具平均壽命約為 80 萬次左右，主要差距是模具零件變形大、溢邊毛刺大、表面質(zhì)量差、模具型腔沖蝕和腐蝕嚴(yán)重、模具排氣不暢和型腔易損等，注射模精度已達(dá)到 5um 以下，最高壽命已突破 2021 萬次，型腔數(shù)量已超過 100 腔，達(dá)到了80 年代中期至 90 年代初 期的國際先進(jìn)水平。從總體上來講，與發(fā)達(dá)工業(yè)國家及港臺地區(qū)先進(jìn)水平相比，還有較大的差距。在應(yīng)用 CAD 技術(shù)設(shè)計模具方面，僅有約 10%的模具在設(shè)計中采用了 CAD，距拋開繪圖板還有漫長的一段路要走；在應(yīng)用 CAE 進(jìn)行模具方案設(shè)計和分析計算方面，也才剛剛起步，大多還處于試用和動畫游戲階段；在應(yīng)用 CAM 技術(shù)制造模具方面，一是缺乏 先進(jìn)適用的制造裝備，二是現(xiàn)有的工藝設(shè)備（包括近 10 多年來引進(jìn)的先進(jìn)設(shè)備）或因計算機(jī)制式（ IBM 微機(jī)及其兼容機(jī)、 HP 工作站等）不同，或因字節(jié)差異、運(yùn)算速度差異、抗電磁干擾能力差異等，聯(lián)網(wǎng)率較低，只有 5%左右的模具制造設(shè)備近年來才開展這項工作；在應(yīng)用 CAPP 技術(shù)進(jìn)行工藝規(guī)劃方面，基本上處于空白狀態(tài)，需要進(jìn)行大量的標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)工作；在模具共性工藝技術(shù)，如模具快速成型技術(shù)、拋光技術(shù)、電鑄成型技術(shù)、表面處理技術(shù)等方面的 CAD/CAM 技術(shù)應(yīng)用在我國才剛起步。 我國大部分模具廠、車間的模具業(yè)務(wù)設(shè)備陳舊，在役期長、精度差、效率低，至今仍在使用普通 17 的鍛、車、銑、刨、鉆、磨設(shè)備加工模具，熱處理加工仍在使用鹽浴、箱式爐，操作憑工人的經(jīng)驗，設(shè)備簡陋，能耗高。雖然近年來也引進(jìn)了不少先進(jìn)的模具業(yè)務(wù)設(shè)備，但過于分散，或不配套，利用率一般僅有 25%左右，設(shè)備的一些先進(jìn)功能也未能得到充分發(fā)揮。中國模具行業(yè)中的技術(shù)人員，只占從業(yè)人員的 8%~12%左右，且技術(shù)人員和技術(shù)工人的總體技術(shù)水平也較低。近年來人才外流不僅造成人才數(shù)量與素質(zhì)水平下降，而且人才結(jié)構(gòu)也出現(xiàn)了新的斷層，青黃不接，使得模具設(shè)計、制造的技術(shù)水平難以提高。但因材料的質(zhì)量不夠穩(wěn)定，缺乏必要的試驗條件和試驗數(shù)據(jù)，規(guī)格品種較少，大型模具和特種模具所需的鋼材及規(guī)格還有缺口。另外，國外模具鋼材近年來相繼在國內(nèi)建立了銷售網(wǎng)點，但因渠道不暢、技術(shù)服務(wù)支撐薄弱及價格偏高、外匯結(jié)算制度等因素的影響，目前推廣應(yīng)用不多。一些關(guān)鍵、重要的技術(shù)也還缺少知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。標(biāo)準(zhǔn)凸凹模、熱流道元件等剛剛開始供應(yīng)，模 具 及零件生產(chǎn)供應(yīng)渠道不暢，精度和質(zhì)量也較差。我國目前的模具生產(chǎn)企業(yè)可劃分為四大類：專業(yè)模具廠，專業(yè)生產(chǎn)外供模具；產(chǎn)品廠的模具分廠或車間，以供給本產(chǎn)品廠所需的模具為主要任務(wù)；三資企業(yè)的模具分廠，其組織模式與專業(yè)模具廠相類似，以小而專為主；鄉(xiāng)鎮(zhèn)模具企業(yè)，與專業(yè)模具廠相類似。我國的模具行業(yè)管理體制分散。僅靠中國模具工業(yè)協(xié)會統(tǒng)籌規(guī)劃，集中攻關(guān)，跨行業(yè)，跨部門管理困難很多。包括產(chǎn)品廠的模具車間、分廠在內(nèi)，技術(shù)改造后不能很快收回其投資，甚至負(fù)債累累，影響發(fā)展。 我國模具價格長期以來同其價值不協(xié)調(diào)，造成模具行業(yè) “自身經(jīng)濟(jì)效益小，社會效益大 ”的現(xiàn)象。干帶件生產(chǎn)的不如用模具業(yè)務(wù)產(chǎn)品的 ”之類不正?，F(xiàn)象存在，極大地挫傷了模具企業(yè)（包括模具車間和分廠）職工的積極性。 模具工業(yè)發(fā)展趨勢 模具 CAD/CAE/CAM 正向集成化、三維化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展 （ 1）模具軟件功能集成化 模具軟件功能的集成化要求軟件的功能模塊比較齊全，同時各功能模 塊采用同一數(shù)據(jù)模型，以實現(xiàn)信息的綜合管理與共享，從而支持模具設(shè)計、 19 制造、裝配、檢驗、測試及生產(chǎn)管理的全過程，達(dá)到實現(xiàn)最佳效益的目的。集成化程度較高的軟件還包括： Pro/ENGINEER、 UG 和 CATIA 等。 （ 2）模具設(shè)計、分析及制造的三維化 傳統(tǒng)的二維模具結(jié)構(gòu)設(shè)計已越來越不適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)和集成化技術(shù)要求。如 Pro/ENGINEER、 UG 和 CATIA 等軟件具備參數(shù)化、基于特征、全相關(guān)等特點，從而使模具并行工程成為可能。澳大利亞 Moldflow 公司的三維真實感流動模擬軟件 MoldflowAdvisers已經(jīng)受到用戶廣泛的好評和應(yīng)用。面向制造、 基于知識的智能化功能是衡量模具軟件先進(jìn)性和實用性的重要標(biāo)志之一 。美國在其《 21 世紀(jì)制造企業(yè)戰(zhàn)略》中指出，到 2021 年要實現(xiàn)汽車工業(yè)敏捷生產(chǎn) /虛擬工程方案，使汽車開發(fā)周期從 40 個月縮短到 4 個月?，F(xiàn)在精密模具的精度已達(dá) 2～ 3μm，目前國內(nèi)廠家使用較多的有意大利、美國、日本等國的高精度三坐標(biāo)測量機(jī)，并具有數(shù)字化掃描功能。這方面的設(shè)備還 包括：英國雷尼紹公司第二代高速掃描儀 (CYCLON SERIES2)可實現(xiàn)激光測頭和接觸式測頭優(yōu)勢互補(bǔ)，激光掃描精度為 ，接觸式測頭掃描精度達(dá)。 （ 2）數(shù)控電火花加工機(jī)床 日 本 沙 迪 克 公 司 采 用 直 線 電 機(jī) 伺 服 驅(qū) 動 的 AQ325L 、AQ550LLSWEDM 具有驅(qū)動反應(yīng)快、傳動及定位精度高、熱變形小等優(yōu)點 。另外有些 EDM 還采用了混粉加工工藝、微精加工脈沖電源及模糊控制 (FC)等技術(shù)。而高速銑削具有工件溫升低、切削力小、加工平穩(wěn)、加工質(zhì)量好、加工效率高 (為普通銑削加工的 5～ 10倍 )及可加工硬材料 (60HRC)等諸多優(yōu)點。瑞士克朗公司 UCP710 型五軸聯(lián)動加工中心，其機(jī)床定位精度可達(dá) 8μm，自制的具有矢量閉環(huán)控制電主軸，最大轉(zhuǎn)速為 42021r/min。 HSM 一般主要用于大、中型模具業(yè)務(wù)，如汽車覆蓋件模具、壓鑄模、大型塑料等曲面加工，其曲面 21 加工精度可達(dá) 。與傳統(tǒng)模具業(yè)務(wù)技術(shù)相比，快速經(jīng)濟(jì)制模技術(shù)具有制模周期短、成本較低的特點，精度和壽命又能滿足生產(chǎn)需求，是綜合經(jīng)濟(jì)效益比較顯著的模具制造技術(shù)，具體主要有以 下一些技術(shù)。它包括激光立體光刻技術(shù) (SLA) ；疊層輪廓制造技術(shù) (LOM) ；激光粉末選區(qū)燒結(jié)成形技術(shù) (SLS) ；熔融沉積成形技術(shù) (FDM) 和三維印刷成形技術(shù) (3DP)等。它是指利用噴涂、電鑄和化學(xué)腐蝕等新的工藝方法形成型腔表面及精細(xì)花紋的一種工藝技術(shù)。主要有鉍錫合金制模技術(shù)、鋅基合金制模技術(shù)、樹脂復(fù)合成形模具技術(shù)及硅橡膠制模技術(shù)等。 (5) 無模多點成形技術(shù)。 (7) 模具毛坯快速制造技術(shù)。 (8) 其他方面技術(shù)。 模具材料及表面處理技術(shù)發(fā)展迅速 模具工業(yè)要上水平，材料應(yīng)用是關(guān)鍵。在模具材料方面，常用冷作模具鋼有 CrWMn、 Cr1 Cr12MoV 和 W6Mo5Cr4V2，火焰淬火鋼 (如日本的AUX SX105V(7CrSiMnMoV)等；常用新型熱作模具鋼有美國 H1瑞典QRO80M、 QRO90SUPREME 等；常用塑料模具用鋼有預(yù)硬鋼 (如美國 P20)、時效硬化型鋼 (如美國 P2日本 NAK55 等 )、熱處理硬化型鋼 (如美國 D2，日本 PD61 PD55瑞典一勝白 136 等 )、粉末模具鋼 (如日本 KAD18 和 22 KAS440)等；覆蓋件拉延模常用 HT300、 QT60 MoCr、 MoV 鑄鐵等，大型模架用 HT在模具表面處理方面，其主 要趨勢是：由滲入單一元素向多元素共滲、復(fù)合滲 (如 TD 法 )發(fā)展；由一般擴(kuò)散向 CVD、 PVD、 PCVD、離子滲入、離子注入等方向發(fā)展；可采用的鍍膜有： TiC、 TiN、 TiCN、 TiAlN、 CrN、 Cr7CW2C 等，同時熱處理手段由大氣熱處理向真空熱處理發(fā)展。 模具工業(yè)新工藝、新理念和新模式逐步得到了認(rèn)同 在成形工藝方面，主要有沖壓模具功能復(fù)合化、超塑性成形、塑性精密成形技術(shù)、塑料模氣體輔助注射技術(shù)及熱流道技術(shù)、高壓 注射成形技術(shù)等。具體主要有：適應(yīng)模具單件生產(chǎn)特點的柔性制造技術(shù)；創(chuàng)造最佳管理和效益的團(tuán)隊精神，精益生產(chǎn)；提高快速應(yīng)變能力的并行工程、虛擬制造及全球敏捷制造、網(wǎng)絡(luò)制造等新的生產(chǎn)哲理；廣泛采用標(biāo)準(zhǔn)件通用件的分工協(xié)作生產(chǎn)模式；適應(yīng)可持續(xù)發(fā)展和環(huán)保要求的綠色設(shè)計與制造等。 我 國模具標(biāo)準(zhǔn)化工作起步較晚，加之宣傳、貫徹和推廣工作力度小，因此模具標(biāo)準(zhǔn)化落 后于生產(chǎn)，更 落 后于 世界上許多工業(yè)發(fā)達(dá)的國家。而 我 國模具標(biāo)準(zhǔn)化工作只是從 “全國模具標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會 ”成立以 后 的 1983 年才開始的。 我 國模具標(biāo)準(zhǔn)化體系包括四大類標(biāo)準(zhǔn)，即：模具基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、模具工藝 23 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、模