【正文】 /m） ≧% GB/T260 閃點（開式） ℃ ≦ 66 110 GB/T261 含硫（ m/m） ≧% GB/T1140 機(jī)械雜質(zhì)（ m/m） ≧% GB/T511 9 釩含量（ PPM） ≧ 65 23 ISO14597 10 酸值 mgKOH/100ml 5 GB/T258 堿 0 GB/T259 熱值 Kcal/kg/KJ/kg ≦ 9200/41300 硫化氫 ppm ≧ 鋁 含量（ PPM） ≧ 30 5 ISO10478 硅 含量（ PPM） ≧ 20 12 ISO10478 鎳 含量（ PPM） ≧ 29 凝點 （ ℃ ） ≧ 25 GB/T510 鈉 含量（ PPM） 80 15 總氮含量 （ m/m） % 瀝青質(zhì) （ m/m） % 餾程 初餾點 （ ℃ ） 5%餾出溫度 （ ℃ ） 10%餾出溫度 （ ℃ ） 20%餾出溫度 （ ℃ ） 30%餾出溫度 （ ℃ ） 40%餾出溫度 （ ℃ ） 50%餾出溫度 （ ℃ ） 60%餾出溫度 （ ℃ ） 75%餾出溫度 （ ℃ ） 80%餾出溫度 （ ℃ ） 90%餾出溫度 （ ℃ ） 終餾點 （ ℃ ） 總餾出分?jǐn)?shù)（ v/v） % 殘余物（ v/v） % 216 259 310 358 445 502 524 538 545 550 78 22 GB/T6536 3 工藝技術(shù)方案 一期工程： 30 104 噸 /年重油催化裂化裝置 原料： M100 產(chǎn)品：汽油 40% 柴油 30% 液化氣 15% 油漿 5% 干氣 +損失 10% 占地面積： 21000 m2 原料罐： 5000 m3 6 汽 油： 2021 m3 3 11 柴 油： 2021 m3 3 液化氣： 800 m3 2 重 油： 1500 m3 2 中間罐： 800 m3 2 公用工程 估算投資： 二期工程 5 104噸 /年氣體分餾裝置 1 104噸 /年 MTBE 裝置 三期工程 10 104噸 /年加氫精制裝置 加氫裂化催氫制分體氣BTM定穩(wěn)收吸化餾丙稀EH 2 S收回磺硫醚苯聚 硫原料油硫磺燃料油氫氣催化汽油M TB E 重油干氣液化氣富氣6 0 萬 噸/年1 萬噸/年1 2萬噸/年8 萬噸/年2 .4萬 噸/年液化氣2 萬噸/年4 萬噸/年2 4萬噸/年2 0萬噸/年催化柴油H C0H3制精 天然氣4 0 萬 噸/年4 萬噸/年損失苯聚 硫 醚N a HS 一． 投資 公司和建設(shè)單位 1．項目名稱： 120萬噸 /年改性瀝青裝置 2．投資公司：廣東 XXXX改性瀝青廠有限公司 3．建設(shè)單位：廣東 XXXX改性瀝青廠有限公司 4．建設(shè)單位負(fù)責(zé)人：范永華 二． 項目規(guī)模和范圍 1． 項目規(guī)模 以進(jìn)口重油為原料，建設(shè)“ 120 萬噸 /年減壓蒸餾 — 改性瀝青裝置”，年產(chǎn)各種瀝青產(chǎn)品 50 萬噸、 2燃料油 25萬噸、 4燃料油 30萬噸、 7燃料油 10萬噸。 三． 項目建設(shè)的必要性 改革開放 20年來，我國的道路交通建設(shè)得到了前所未有的高速發(fā)展。 眾所周知，用瀝青鋪筑的路面，具有安全、舒適、美觀耐用和便于維修的特點。所以，無論在國內(nèi)或國外，瀝青作為重要的筑路材料已被廣泛地應(yīng)用在公路交通、市政道路等領(lǐng)域。隨著公路建設(shè)的高速發(fā)展，我國道路瀝青需求量每年將以 18%20%的速度同步增長。 但是，由于原材料的制約，也由于中國石化行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的不合理。所以，在許多高速公路和重要的市政道路工程里，相當(dāng)一部分是韓國、臺灣、泰國、新加坡等國家生產(chǎn)的瀝青。本項目采用進(jìn)口高粘度重油為原料，在肇慶 XX建廠生產(chǎn)瀝青，不僅對緩解我國瀝青緊缺的供需矛盾，對促進(jìn)廣東粵西地區(qū)的高速發(fā)展，有十分重要的意義，而且也是符合國家產(chǎn)業(yè)政策和經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的。 2．產(chǎn)品主要銷往廣東粵西地區(qū)及廣西、云南、貴州部分地區(qū)，與廣東其它生產(chǎn)廠家相比，運輸距離短，運費降低，可提高產(chǎn)品競爭力和營利能力。 第二章 產(chǎn)品和銷售 一．產(chǎn)品和技術(shù)性能 項目年產(chǎn)瀝青 50萬噸、 2燃料油 25 萬噸、 4燃料油 30萬噸、 7燃料油 10萬噸，其主要技術(shù)性能指標(biāo)見表 、表 、表 、表 。 S 最大 3 閃點 /℃ 最小 230 230 230 溶解度 /% 最小 99 99 離析 (軟化點差 )/℃ 無改性劑明顯析出、凝聚 彈性恢復(fù) (25℃ )% 55 60 65 70 粘韌性 /N m RTFOT后殘留物 質(zhì)量損失 /% 最大 針入度比 /% 最小 50 55 60 65 50 55 60 50 55 58 60 延度 (5℃ )/cm 最小 30 25 20 15 30 20 10 4．乳化瀝青技術(shù)指標(biāo) (GB5009296)(表 ) 種 類 項 目 PC1 PA1 PC2 PA2 PC3 PA3 BC1 BA1 BC2 BA2 BC3 BA3 篩土剩余量 ≤ 電荷 陽離子帶正電（ +）、陰離子帶負(fù)電（ ） 破乳速度實驗 快裂 慢裂 快裂 快或慢裂 慢裂 粘度 瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度 (S) 12～ 45 8～ 20 12～ 100 40～ 100 恩格拉度 E25 3～ 15 1～ 6 3～ 40 15～ 40 蒸發(fā)殘留物含量 (%) ≥ 60 ≥ 50 ≥ 55 ≥ 60 15 蒸發(fā)殘留物性質(zhì) 針入度 (100g, 25℃ ,5S)() 80～ 200 80～ 300 60～ 160 60～ 200 60～ 300 80～ 100 殘 留 延 度 比(25℃ ) ≥ 80 溶解度 (三氯乙烯 ,%) ≥ 貯存穩(wěn)定性(%) 5d ≤ 5 1d ≤ 1 與礦料的粘附性 ,裹附面積 ≥ 2/3 粗粒式集料拌和實驗 均勻 細(xì)粒式集料拌和實驗 均勻 水泥拌和實驗 ,上剩余量 (%) 無粗顆粒或結(jié)塊 ≤ 5 低溫貯存穩(wěn)定度 (5℃ ) 用途 表面處治及貫入式灑布用 透層油用 粘層油用 拌制粗粒式瀝青混合料 拌制中粒式及細(xì)粒式瀝青混合料 拌制砂粒式瀝青混合料及稀漿 二．產(chǎn)品的主要用途 1．重交道路瀝青、改性瀝青和乳化瀝青的用途 重交道路石油瀝青簡稱重交瀝青，主要用于公路交通、市政道路的路面鋪筑，我國每年用于公路建設(shè)的重交瀝青約 1200萬噸以上。最常用的為熱塑性丁苯橡膠 (SBS)改性瀝青。目前，我國每年改性瀝青的用量為 200萬噸左右，其中 80%依賴國外進(jìn)口。因其流動性能好，可以在常溫下施工，而被廣泛應(yīng)用于公路建設(shè)、水利工程和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的水土保持工程上。其主要用作電力、陶瓷、玻璃、燃油鍋爐的燃料。據(jù)統(tǒng)計，我國 2021年燃料消耗量為 3620萬噸，進(jìn)口量為 1823萬噸，進(jìn)口量占消耗量的 %。廣東地區(qū)的燃料油用戶主要是電力、陶瓷、玻璃和餐飲服務(wù)業(yè)。 銷售方式可采用直銷和代理商經(jīng)銷兩種方式。 第三章 主要生產(chǎn)工藝和設(shè)備 一．生產(chǎn)工藝流程 1．生產(chǎn)工藝流程圖 原料油餾份油 調(diào)合減底油減壓蒸餾 調(diào)合燃料油成品瀝青成品 2．生產(chǎn)工藝流程說明 原料油在罐區(qū)經(jīng)過加熱脫水、調(diào)合后泵送至減壓蒸餾裝置，在加熱爐加熱至一定溫度后送至減壓塔，進(jìn)行第一次切割，其＜ 400176。側(cè)線餾份調(diào)合成 4和 7燃料油進(jìn)燃料油罐區(qū)。 二．總平面布置圖 根據(jù)項目規(guī)模、原料、產(chǎn)品和工藝流程的需求，總平面布置擬分為墩船區(qū)、儲運區(qū)、裝置區(qū)、公用工程區(qū)和辦公區(qū) 5個功能區(qū)，各區(qū)的主要功能如下： 1．墩船區(qū) 墩船區(qū)位于西江岸線上，岸線約 800 米，有墩船一座。能具有滿足原料和產(chǎn)品裝卸的功能。具備調(diào)合、中轉(zhuǎn)、發(fā)運等功能。本區(qū)為全廠的核心，應(yīng)預(yù)留足夠的發(fā)展空間。本區(qū)應(yīng)與裝置區(qū)靠近，規(guī)劃應(yīng)預(yù)留適當(dāng)?shù)陌l(fā)展空間。辦公樓周邊應(yīng)