【正文】 散巖孔隙水、基巖裂隙水二大類。 施工準(zhǔn)備 紹諸高速公路 SZTJ09 合同段 隧道明洞及洞口 安全專項(xiàng)施工方案 順吉集團(tuán)有限公司 6 a、首先測量放樣，放出洞口中心線并護(hù)樁。如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)申報(bào)，得到正式批準(zhǔn)后方可組織施工。 d、施工技術(shù)負(fù)責(zé)人組織工程技術(shù)人員編制詳細(xì)的符合實(shí)際的施工組織方案，并報(bào)請監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。 f、清理、整平場地。明洞施工采用明挖法，洞口開挖原則：盡量減少洞口刷坡，爭取早進(jìn)洞。明洞與仰坡開 挖同時(shí)進(jìn)行，洞門與明洞整體澆筑。 施工順序 場地清表→技術(shù)測量定位→施工截水天溝→邊仰坡開挖→打設(shè)錨桿、掛網(wǎng)片→初噴混凝土→掛網(wǎng)片→二次噴射混凝土→監(jiān)理工程師驗(yàn)收。 2）按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行邊坡、仰坡放線，自上而下逐段開挖，不得掏底開挖或上下重疊開挖。 4）不得采用深眼大爆破開挖邊仰坡。 6）明洞基礎(chǔ)要落在穩(wěn)固地基上，要求地基承載力不小于 400KPa；如在土層上，要實(shí)測地基承載力，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果，再做處理。 7）開挖邊坡根據(jù)設(shè)計(jì)要求宜采用陡坡，坡度為 1： 03～ 1： 05。 ②強(qiáng)風(fēng)化巖層：開挖坡率 1： ～ 1： ，噴砼層厚 15cm+雙層 A6 定型鋼筋焊接網(wǎng) +Φ 25先錨后灌式中空注漿錨桿（長 ，間距 *）。 紹諸高速公路 SZTJ09 合同段 隧道明洞及洞口 安全專項(xiàng)施工方案 順吉集團(tuán)有限公司 8 錨桿施工前的準(zhǔn)備 ⑴檢查錨桿類型，規(guī)格，質(zhì)量及其性能是否與設(shè)計(jì)相符。 錨桿鉆孔 石質(zhì)隧道錨桿采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)成孔，錨桿鉆孔利用開挖臺(tái)階搭設(shè)簡易臺(tái)架施鉆，按照設(shè)計(jì)間距布孔；鉆孔方向盡可能垂直結(jié)構(gòu)面或初噴砼表面；錨桿孔比桿徑大 15 ㎜，深度誤差不得大于177。 掛設(shè)鋼筋網(wǎng) ⑴ 鋼筋網(wǎng)片加工 鋼筋網(wǎng)片采用 A6定型鋼筋焊接網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)片尺寸根據(jù)間距和網(wǎng)片之間搭接長度綜合考慮確定。 ⑵成品的存放 制作成型的鋼筋網(wǎng)片必須輕抬輕放，避免摔地產(chǎn)生變形。存放和運(yùn)輸過程中要避免潮濕的環(huán)境，防止銹蝕、污染和變形。 紹諸高速公路 SZTJ09 合同段 隧道明洞及洞口 安全專項(xiàng)施工方案 順吉集團(tuán)有限公司 9 施工控制要點(diǎn) ⑴鋼筋網(wǎng)格尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 ②砂層地段應(yīng)先加鋪鋼筋網(wǎng)，沿環(huán)向壓緊后再噴射混凝土。 噴射砼 噴射前準(zhǔn)備 ⑴噴射前應(yīng)對受噴巖面進(jìn)行處理。若為泥、砂質(zhì)巖面時(shí)應(yīng)掛設(shè)細(xì)鋼筋網(wǎng)（網(wǎng)格宜不大于 20179。噴射混凝土前，宜先噴一層水泥砂漿，待終凝后 再噴射混凝土。 ⑶檢查機(jī)具設(shè)備和風(fēng)、水、電等管線路，濕噴機(jī)就位，并試運(yùn)轉(zhuǎn)。 ④噴射作業(yè)的環(huán)境溫度不得低于 5℃。 ①大股涌水宜采用注漿堵水后再噴射混凝土。 ③大面積潮濕的巖面宜采用粘結(jié)性強(qiáng)的混凝土，如添加外加劑、摻合料以改善混凝土的性能。 鋼纖維混凝土的攪拌工藝應(yīng)確保鋼纖維在拌合物中分散均勻，不產(chǎn)生結(jié)團(tuán)，宜優(yōu)先采用將鋼纖維、水泥、粗細(xì)骨料先干拌后加水濕拌的方法，且干拌時(shí)間不得少于 ，或采用先投放水泥、粗細(xì)骨料和水，在拌合 過程中分散加入鋼纖維的方法。 摻有合成纖維混凝土的攪拌時(shí)間宜為 4～ 5min。 運(yùn)輸采用砼運(yùn)輸罐車，隨運(yùn)隨拌。在運(yùn)輸過程中，要防止混凝土離析、水泥漿流失、坍落度變化以及產(chǎn)生初凝等現(xiàn)象 。 ⑵噴射混凝土作業(yè)應(yīng)采用分段、分片、分層依次進(jìn)行，噴射順序應(yīng)自下而上，分段長度不宜大于 6m。 ①噴射混凝土分段施工時(shí)，上次噴混凝土應(yīng)預(yù)留斜面，斜面寬度為 200～300mm，斜面上需用壓力水沖洗潤濕后再行噴射混凝土。邊墻噴混凝土應(yīng)從墻腳開始向上噴射，使回 彈不致裹入最后噴層。一次噴混凝土的厚度以噴混凝土不滑移不墜落為度，既不能因厚度太大而影響噴混凝土的粘結(jié)力和凝聚力，也不能太薄而增加回彈量。風(fēng)壓過大，噴射速度增大，回彈增加；風(fēng)壓過小，噴射速度過小，壓實(shí)力小，影響噴混凝土強(qiáng)度。 ⑷噴射時(shí)使噴嘴與受噴面間保持適當(dāng)距離，噴射角度盡可能接近 90176。噴嘴與受噴面間距宜為 ～ ；噴嘴應(yīng)連紹諸高速公路 SZTJ09 合同段 隧道明洞及洞口 安全專項(xiàng)施工方案 順吉集團(tuán)有限公司 13 續(xù)、緩慢作橫向環(huán)行移動(dòng)，一圈壓半圈，噴射手所畫的環(huán)形圈，橫向 40～ 60cm，高 15～ 20cm；若受噴面被鋼架、鋼筋網(wǎng)覆蓋時(shí)，可將噴嘴稍加偏斜，但不宜小于 70176。 護(hù)拱施工 隧道設(shè)計(jì)采用 C30 自防水混凝土護(hù)拱做管棚固定墻，護(hù)拱在明洞外輪廓線以外，緊貼掌子面施做，護(hù)拱內(nèi)埋設(shè)三榀 18工字鋼制作而成的鋼拱架作為橫架，與管棚鋼管焊成整體，支撐穩(wěn)固后，內(nèi)外模采用 5cm 木模安裝，按設(shè)計(jì)安裝孔口管，保證孔口管的位置和角度準(zhǔn)確，然后進(jìn)行護(hù)拱砼的施工，待護(hù)拱砼強(qiáng)度達(dá)到 85%時(shí)開始長管棚的施工。 管棚施工 鉆進(jìn)并頂進(jìn)長管棚鋼管，一次性打入。 ③鋼管接頭采用絲扣連接，絲扣長 15cm，鋼管接頭應(yīng)錯(cuò)開，隧道縱向同一橫斷面內(nèi)的接頭數(shù)不大于 50%，相鄰鋼管的接頭至少錯(cuò)開 1m。 根據(jù)地質(zhì)條件和施工條件，采用風(fēng)壓鉆機(jī)平行作業(yè)，并在導(dǎo)向管口編號施工順序從低孔開始，由兩側(cè)往中間方向?qū)ΨQ進(jìn)行施工，鉆孔時(shí)鉆機(jī)距工作面距離 一般情況不少于 2m，鉆機(jī)擺設(shè)鉆桿方向與導(dǎo)向管方向一致，鉆孔并頂進(jìn)長管棚鋼管。鉆進(jìn)過程中，必須沿鉆機(jī)位后定下來的基線鉆孔，隨時(shí)檢查鉆孔方向的準(zhǔn)確度，根據(jù)地質(zhì)情況的變化，選擇不同的鉆頭，當(dāng)遇堅(jiān)硬孤石不能鉆進(jìn)時(shí)，采用沖擊鉆頭，把巖石擊碎，為普通稍軟巖石或土質(zhì)時(shí)，采用合金管鉆來進(jìn)行鉆進(jìn)。 鉆孔參數(shù)：鉆孔直徑：φ 115130 mm（比鋼管直徑大 2030mm） 鉆孔平面誤差：徑向不大于 20cm 鉆孔時(shí)的孔斜預(yù)防措施：導(dǎo)向管導(dǎo)向、扶正器扶正鉆具、測斜儀檢查，發(fā)現(xiàn)偏斜，巖心管掃孔檢查控制，發(fā)現(xiàn)孔斜超過允許范圍，則停止鉆孔，進(jìn)行注水泥漿充填，凝固后重新鉆孔。巖芯管長度不小于 為宜，長度稍長更好。 紹諸高速公路 SZTJ09 合同段 隧道明洞及洞口 安全專項(xiàng)施工方案 順吉集團(tuán)有限公司 15 下管 φ 108 mm鋼管管壁打孔，布孔以梅花型布置，孔徑為 12mm，孔間距為 20cm，鋼管尾部留 50cm 不鉆孔的止?jié){段，鋼管加工成 3m、 6m 長兩種規(guī)格。如果頂進(jìn)遇到故障，頂不進(jìn)時(shí)，查清原因，必要時(shí)重新掃孔后再將鋼管頂進(jìn)。 注漿 采用純水泥漿。注漿參數(shù)：水泥漿水灰比： 1，注漿壓力：初壓 ～ ，終壓 。注漿機(jī)械選用 BW250/50 型注漿泵進(jìn)行。） b. 注漿管與堵漿塞進(jìn)漿孔相連，堵漿塞與鋼管間為絲扣連接。 d. 注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)：按單孔注漿量達(dá)到設(shè)計(jì)注漿量時(shí)，可作為結(jié)束注漿標(biāo)紹諸高速公路 SZTJ09 合同段 隧道明洞及洞口 安全專項(xiàng)施工方案 順吉集團(tuán)有限公司 16 準(zhǔn)；注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)終壓力并終壓不少于 15 分鐘時(shí)，也可結(jié)束注漿，同時(shí)注漿擴(kuò)散半徑不小于 。 四、安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工 一、指導(dǎo)思想 堅(jiān)持“以人為本，安全第一，綜合治理”的方針，形成統(tǒng)一指揮、高效有力的重特大生產(chǎn)安全事故災(zāi)難應(yīng)急救援機(jī)制，提高處置各類重特大生產(chǎn)安全事故的能力保障人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全。 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目副經(jīng)理為重特大事故應(yīng)急搶救、搶險(xiǎn)總指揮。在事發(fā)時(shí)第一時(shí)間趕往事發(fā)現(xiàn)場，啟動(dòng)預(yù)案，指揮應(yīng)急救援活動(dòng)。督促各工區(qū)完善具體應(yīng)急措施和步驟；制定可能的連帶事故和環(huán)境影響相關(guān)配套預(yù)防措施。 五、危險(xiǎn)因素分析及對策措施 一 、施工中應(yīng)注意： ①嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求預(yù)留和頂埋消防供電、照明、維修電源插座等營運(yùn)設(shè)施使用所需的洞室和線路管、孔、槽。嚴(yán)禁向有積水的基坑內(nèi)傾到混凝土干拌和物。 ③復(fù)合式襯砌施工前嚴(yán)格按設(shè)計(jì)鋪設(shè)防水層和頂埋排水管，并應(yīng)在初期支護(hù)基本穩(wěn)定后進(jìn)行。 ④隧道襯砌混凝土澆筑的施工方法程序，就經(jīng)監(jiān)理工師批準(zhǔn)。 二 、施工中的防水和排水 施工防 排水 ①采取隧道施工防排水設(shè)施和結(jié)構(gòu)防排水相結(jié)合，以確保施工中良好的施環(huán)境，保證施工的安全與質(zhì)量。 ③隧道施工前根據(jù)隧道工程地質(zhì)、水文地質(zhì)資料制定防排水方案。 ④隧道進(jìn)洞前先做好洞頂、洞口的地面排水系統(tǒng)，防止地表水的下滲和沖刷。 ⑥隧道防排水工程施工質(zhì)量應(yīng)符合：拱部、邊墻不滴水；路面不冒紹諸高速公路 SZTJ09 合同段 隧道明洞及洞口 安全專項(xiàng)施工方案 順吉集團(tuán)有限公司 19 水、不積水，設(shè)備箱洞處滲水；洞內(nèi)排水系統(tǒng)不淤積、不堵塞，確保排水通暢。 洞頂上方如有溝谷通過且溝谷底部巖層裂縫較多、地表水滲漏對隧道施工有較大影響時(shí)，應(yīng)及時(shí)用漿砌片石鋪砌溝底，或用水泥砂漿勾縫、抹面； 洞頂附近有井、泉等，應(yīng)妥善處理，不宜將水源截?cái)唷⒍滤溃? 清理洞口附近雜草的樹叢，開溝疏導(dǎo)封閉積水洼地，不得積水； 洞頂排水溝就與路基邊溝順接組成排水系統(tǒng)。 ②洞內(nèi)有大面積滲漏水時(shí)，采用鉆孔將水集中匯流引入集水坑，通過排水管排出。 四 、錨桿拉撥試驗(yàn) 是為確認(rèn)錨桿安裝后錨固效果的生果試驗(yàn)，應(yīng)用空心千斤頂進(jìn)行。 紹諸高速公路 SZTJ09 合同段 隧道明洞及洞口 安全專項(xiàng)施工方案 順吉集團(tuán)有限公司 20 評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：錨桿拉撥不得小于設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定。 六、安全保證措施 在刷坡之前，應(yīng)該首先施作截水天溝，以防雨天大量雨水沖刷邊坡，引起邊坡滑坡、塌方、泥石流等不良災(zāi)害；并且還要首先清除邊坡以上山坡的懸石，處理危石，在施工期間也要不斷對邊坡的穩(wěn)定性進(jìn)行監(jiān)控。洞口段開挖在加設(shè)錨桿、鋼筋網(wǎng)和噴射混凝土之后再進(jìn)行。 錨桿施工安全 在錨桿作業(yè)中發(fā)生的事故多因圍巖或噴射混凝土剝落、坍 塌所造成。為了錨桿施工的安全，要加強(qiáng)觀察，及早發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)征兆。 噴射混凝土施工安全措施 (1) 在噴射混凝土作業(yè)開始前，仔細(xì)檢查圍巖受噴面，徹底清理危石。對從事噴射作業(yè)的人員，定期進(jìn)行 健康檢查。 (4) 在開始噴射作業(yè)前，應(yīng)由專人仔細(xì)檢查管路、接頭等，防止在噴射時(shí)發(fā)生因軟管破損、接頭斷開等引起的事故。第一次信號 — 預(yù)告信號：所有與爆破無關(guān)人員應(yīng)立即撤到危險(xiǎn)區(qū)以外，或撤至指定的安全地點(diǎn)。經(jīng)檢查確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)發(fā)出解除警戒信號。 紹諸高速公路 SZTJ09 合同段 隧道明洞及洞口 安全專項(xiàng)施工方案 順吉集團(tuán)有限公司 22 （ 5）、爆破員若發(fā)現(xiàn)危石和盲炮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)處理，未處理前應(yīng)在現(xiàn)場設(shè)立危險(xiǎn)警戒或標(biāo)志。 （ 7）、發(fā)現(xiàn)盲炮或疑有盲炮，應(yīng)立即報(bào)告并及時(shí)處理，若不能及時(shí)進(jìn)行處理應(yīng)在附近設(shè)明顯標(biāo)志并采取相應(yīng)的安全措施。 （ 9）、禁止