【正文】 176。壓戧柱柱徑不小于 18cm，柱底打在絞車或回柱機(jī)的底座上，柱頂頂在頂板柱窩內(nèi)，打穩(wěn)支牢。 無極繩絞車及軌道施工要求： ①、必須嚴(yán)格按地測部所給巷道中線釘?shù)馈＼壍澜宇^的間隙不得大于 5㎜ ，高低和左右錯差不得大于 2 ㎜ 。 ④、軌枕的規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求（每 一根軌枕），間距偏差不得超過 50 ㎜ 。 ⑤、道岔的鋼軌型號不得低于線路鋼軌的型號。 ⑦、巷道凈高要不低于 5m（軌面至梁頂距離） ⑧、如需開幫（起底）整巷要 遵守： a、作業(yè)前，首先檢查巷道周圍及原有支護(hù)的安全情況，符合規(guī)定方可進(jìn)行作業(yè)。放炮后要及時檢查頂幫情況。放炮前必須先認(rèn)真檢查頂板、支護(hù)，放炮母線和瓦斯情況。爆破前須將工作地點(diǎn)的各種管路，電纜用膠皮或破板用鐵絲綁住，放到地上，用蓋板保護(hù)，將工作人員撤到安全地點(diǎn)（距放炮地點(diǎn)不得小于 75m 或拐彎后不小 于 50m 并有躲避掩體的地方）。頂板大于 的空頂時要加打錨索和頂錨桿。 ⑨、無極繩絞車安裝基礎(chǔ)必須采用 C20 號現(xiàn)澆混凝土固定地腳螺栓，基礎(chǔ)坑尺寸為和地腳螺栓規(guī)格按《無極繩絞車安裝使用說明書》，混凝土凝固 72h 后，經(jīng)試車無問題后，待安全、調(diào)度、機(jī)電、運(yùn)搬及生產(chǎn)專業(yè)技術(shù)人員聯(lián)合鑒定合格后方可投入使用。 二、工藝流程 生產(chǎn)準(zhǔn)備工程結(jié)束，運(yùn)輸路線達(dá)標(biāo)準(zhǔn) —— 安裝工作面支架 — 工作面前后部刮板機(jī) — 采煤機(jī) 負(fù)荷列車 — 順槽皮帶機(jī) —— 安裝轉(zhuǎn)載機(jī)、自移式機(jī)尾 ———— 皮 7 帶機(jī)安裝完成，負(fù)荷列車電源接火 —— 試車 三、施工工序及安全措施 一般規(guī)定：整個運(yùn)輸過程由公司專門指定總指揮，各工種工作人員必須持證上崗，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，其它人員必須服從總指揮的指揮和調(diào)度。 b、行車裝車必須專人指揮。 d、大重型料車的裝載，裝載隊組現(xiàn)場必須設(shè)專人負(fù)責(zé)裝車指揮，大重型料車的裝載，必須做到裝車重心端正，擺放平穩(wěn)。 f、大重型設(shè)備材料裝車，需支墊時，必須使用方木進(jìn)行支墊，支木擺放均勻，支墊穩(wěn)固，嚴(yán)禁使用易滾動，易滑動的圓木支墊。支架的裝載緊固，必須使用專用螺栓及螺母緊固。 i、大重型貨載是指重量為 5 噸及以上的單體貨載；大型貨載是指長度 4 米及以上或高度 米及以上的單體貨載。 （ 2）運(yùn)輸： a、運(yùn)輸前派專人檢查小絞車底座、繩卡、鋼絲繩、制動裝置等安全設(shè)施是否安全可靠，派專人檢查一坡三擋、運(yùn)輸軌道和往返 聲光信號是否安全可靠，如不達(dá)安全要求，立即處理。 c、絞車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，合格后方可上崗。 e、下車時井底或井口必須有專職信號工，專人指揮，信號清楚方可開車。信號工必須躲在安全硐室。 h、車到車場后鎖上道鎖后才可摘繩。 液壓支架運(yùn)輸及安裝 （ 1）井上下大巷運(yùn)輸 a、井上用行車裝車，專用運(yùn)架板車裝車，專用壓板螺桿固定。 b、端頭支架和超前支架需在地面進(jìn)行拆解后裝車入井，運(yùn)至工作面后進(jìn)行再組裝。 d、運(yùn)輸支架時，必須限速行駛，直道一般不超過 2m/s，彎道不超過 1m/s，且每次最多只能下 1 架。 （ 2）材料斜井運(yùn)輸 a、下架前，必須先檢查支架是否超高，超寬，重心位置是否適當(dāng)，壓板螺絲是否緊固齊全，裝車不合格嚴(yán)禁下井，必須重新裝車，再下井。繩子頭至少用 3 道繩卡卡緊，在支架后方，用兩條 7 分繩穿過支架，繩兩頭分別用 3 道繩卡與主繩卡緊，檢查無誤后，方可下井。 d、卡繩必須指定一名負(fù)責(zé)人檢查 繩卡情況，保證卡繩可靠，卡繩時將支架后繩卡緊，然后用小絞車崩緊，再卡支架的前繩，保證每道卡受力均勻，經(jīng)檢查無誤后，方可打點(diǎn)開車。 f、應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行每次一掛鉤，每次一車，嚴(yán)禁多掛。開車前所有車場人員都必須撤進(jìn)躲避峒內(nèi)；開車期間任何人都不得到峒外觀察或從事其它作業(yè)，發(fā)現(xiàn)意外情況時，必須先停車，確認(rèn)無危險后方可走出峒外進(jìn) 行檢查。 b、各部絞車、回柱機(jī)司機(jī)必須持證上崗，且熟悉本段工作范圍的地形情況，開車前應(yīng)先檢查絞車安裝地點(diǎn)頂板是否完好，壓柱、戧柱、老漢柱、繩、閘、信號設(shè)備是否齊全可靠，絞車各部件是否完好，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，否則不準(zhǔn)開車。 d、開車前，由下支架隊組在巷道兩端擱好警戒，巷道下部車 場人員躲入躲避峒內(nèi)或其它安全地點(diǎn)，開車時巷道內(nèi)嚴(yán)禁有人，嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”制度。風(fēng)門中要安設(shè)與絞車對打信號，先打開一道風(fēng)門，然后發(fā)信號開車，車進(jìn)風(fēng)門后，打點(diǎn)停車關(guān)閉風(fēng)門，再打開另一道風(fēng)門，然后再發(fā)信號開車，車出風(fēng)門后，及時關(guān)閉風(fēng)門，嚴(yán)禁不停車開風(fēng)門。 （ 4）支架調(diào)向及安裝： a、支架從回風(fēng)順槽開始進(jìn)架，安裝由 機(jī)頭向機(jī)尾順序安裝。 c、調(diào)向地點(diǎn)與回柱機(jī)必須有專用對打信號聯(lián)系，兩部絞車都必須明確停開信號，設(shè)專人操作。 e、調(diào)向后及時接通液壓管路將支架升起，支撐頂板。 f、其它支架安裝同首架一樣，每架支架都靠緊，并與工作溜掛起連接頭，后溜與支架側(cè)千斤正確連接。 （ 2）運(yùn)送煤溜采用特制平板車運(yùn)輸。 轉(zhuǎn)載機(jī)的運(yùn)輸及安裝： （ 1）根據(jù)工作面后部刮板輸送機(jī)機(jī)頭的位置，確定機(jī)尾位置并卸車安放好。 （ 3）將原牽引用鋼絲繩與刮板鏈條在機(jī)頭處用繩卡子卡牢，點(diǎn)動絞車慢慢將刮板鏈引入轉(zhuǎn)載機(jī)底槽內(nèi)，直到機(jī)尾處。 （ 5）開車將底鏈翻上來，再加齊刮板，緊鏈。 （ 2）乳化液泵在下井前，對乳化液出入口管路進(jìn)行密閉，防止煤塵雜物進(jìn)入管路內(nèi)。 （ 3）乳化液泵、移變以及開關(guān)安裝按產(chǎn)品使用說明書進(jìn)行。 采煤機(jī)運(yùn)輸及安裝： （ 1）、采煤機(jī)分裝分運(yùn)，按順序運(yùn)到工作面后進(jìn)行組裝。 膠帶輸送機(jī)的運(yùn)輸及安裝： （ 1）、將膠帶輸送機(jī)機(jī)尾運(yùn)到轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭并安裝到位。 （ 3）、按每捆皮帶的長度，將皮帶運(yùn)至指定位置卸車。 （ 4）、機(jī)頭框架部分運(yùn)輸及安裝和順槽內(nèi)皮帶的運(yùn)輸及安裝同步進(jìn)行。如有跑偏、打滑、膠帶機(jī)振動等現(xiàn)象，應(yīng)立即停車處理，直到膠帶運(yùn)轉(zhuǎn)完全正常。 通信控制裝置的安裝： 工作面通信控制裝置的安裝按照產(chǎn)品使用說明書進(jìn)行安裝，并進(jìn)行調(diào)試，杜絕失爆。 （ 2）電氣管理規(guī)定： a、停送電必須辦理停送電申請，報調(diào)度室批準(zhǔn)后按照申請時間、地點(diǎn)及相關(guān)措施施工。 c、施工時，一人操作，一人監(jiān)護(hù)。 d、電氣設(shè)備保護(hù)齊全、可靠，嚴(yán)禁失爆。其它車輛落道時現(xiàn)場負(fù)責(zé)人指揮上道。 c、坡度巷道處理落道時，絞車不準(zhǔn)摘鉤，上坡側(cè)繩拉緊，剎緊閘把，司機(jī)不得離開崗位，在下坡方向打一老漢柱，以防滑車。 d、 水平巷道上道時，前后必須打十字繩。 e、支架上道時，千斤要支在實(shí)底上，千斤對支點(diǎn)的選擇，必須保證支架在升起過程中的重心平穩(wěn)，以防支架滑脫傷人。 f、支架上道應(yīng)在支架兩頭上道，上好一頭支墊好以后，再上另一頭，嚴(yán)禁在支架車側(cè)面上道。 h、其它 車輛上道用千斤同支架上道，用導(dǎo)鏈時，導(dǎo)鏈要用錨鏈掛在支設(shè)牢固的錨桿上，錨桿必須結(jié)實(shí)可靠，必要時，可在棚梁下左右各卡一根柱，上道時要專人指揮專人監(jiān)護(hù)觀察頂板情況。 （ 4）其它規(guī)定： a、嚴(yán)禁用單體柱、鐵柱、鐵梁做變向輪柱，變向輪老漢柱用Φ 24cm 以上的優(yōu)質(zhì)圓木。 c、設(shè)備的接、解火，檢修要停電進(jìn)行，要嚴(yán)格執(zhí)行停電掛牌和誰停電誰送電的制度。并設(shè)專人觀察安裝地點(diǎn)的頂板情況，發(fā)現(xiàn)問題及時組織處理。 f、安裝皮帶機(jī)頭尾、煤溜機(jī)頭尾、起吊重型設(shè)備，使用導(dǎo)鏈時，先加固懸掛導(dǎo)鏈的支架，必須先觀察好支架情況，無問題后，由工長指揮專人監(jiān)護(hù)下，將人員撤離在安全地點(diǎn)后，方可操作。 h、在安裝運(yùn)輸過程中，所有運(yùn)輸大型設(shè)備，嚴(yán)禁超高、超寬，并捆綁牢固，如發(fā)生落道或傾倒危險時，按處理支架方法進(jìn)行 處理，嚴(yán)禁違章作業(yè)。所卸物料要放穩(wěn)牢固，防止倒下、滑下傷人。 j、支架在調(diào)向時，隊干或班長現(xiàn)場指揮，要把人員撤到離開 5 米以外的安全地點(diǎn)。 其它未提事宜，按上級有關(guān)規(guī)定和《崗位正規(guī)操作標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。 工程質(zhì)量目標(biāo)：工程質(zhì)量等級合格。通過這三階段來