【正文】 進貨 驗證隨貨文件 驗證標識狀態(tài) 驗證規(guī)格、數(shù)量 轉入使用 退貨 抽樣試驗 檢查外觀包裝 待試驗標識 17 （ 5）只有在完成規(guī)定的檢驗和試驗或必需的報告得到認可后，產(chǎn)品才能轉入下一道工序。 （ 3）實施首件“三檢”，防止成品成批不合格。 在施工過程中設置見證點和停止點檢驗，見證點必須由施工方質量工程師、業(yè)主、監(jiān)理工程師、設計院四方到場共同檢驗認可，四方缺一不可；停止點作 業(yè)前，工序技術負責人應按規(guī)定時間提前通知質檢工程師、業(yè)主、監(jiān)理工程師、設計院到現(xiàn)場共同檢驗，并作好簽認。 過程檢驗和試驗 （ 1）過程檢驗 檢驗標準：按照國家和當?shù)叵嚓P標準進行檢驗。未經(jīng)檢驗或未驗證合格的產(chǎn)品不準投入生產(chǎn)。 16 材料、半成品檢驗程序圖 （ 2）按有關設計圖紙、技術文件、標準規(guī)范、合同和技術協(xié)議所指定的有關標準確認的檢驗規(guī)程實施檢驗和驗證。 （ 6）對發(fā)出的材料要進行建檔跟蹤，重要材料的使用部位要處于可追溯的受控狀態(tài)。 （ 5）對不合格材料的控制。材料堆放要求整齊，并掛上標識牌。 （ 2）材料的入庫后實行標化和分類、分規(guī)格堆放及管理，同時防止變形，防止受潮霉變等措施，材料出庫檢驗和辦理領用手續(xù)。工程材料選用的優(yōu)劣將直接影響到工程的內在質量及產(chǎn)品的外觀質量，為確保工程所用材料的質量，材料將按照一定的程序進行確定。 15 （ 4）對出現(xiàn)故障的機械，立即組織專業(yè)人員進行維修，如無法短時間內修復，滿足不了施工的需要，應立即組織新的機械進場，以滿足現(xiàn)場施工的需求。 （ 3）施工期間，定期對施工機械進行檢查，隨時掌握現(xiàn)場機械的使用情況及機械的狀態(tài)情況。 （ 1）建立施工機械管理制度、崗位責任制及各種機械操作規(guī)程，對現(xiàn)場的機械做到定人定機的管理，對每個人的職責進行明確，保證現(xiàn)場機械的管理處于受控狀態(tài)。 （ 4）建立完善的質量負責制，使每位參與本項目施工的人員都明確自己的質量目標和責任，使工作有的放矢。同時選派技術精良的專業(yè)施工班組，配備先進的施工機具和檢測設備，進場施工。根據(jù)項目 的情況，我們擬采取以下保證措施： （ 1）做好宣傳工作，使全體施工人員牢固樹立起“百年大計，質量第一”的質量意識，確保工程質量創(chuàng)優(yōu)目標的實現(xiàn)。 勞動力的保證 施工中人的因素是關鍵。對因工程質量而造成質量事故的負具體操作責任。 跟班干部及班長：全面負責組織本班組的工程施工質量，上崗時必須佩帶經(jīng)校驗的測試工具，認真開展自檢活動，杜絕不合格產(chǎn)品發(fā)生。 工程技術人員：負責技術交底工作，在施工過程中認真檢查各班組施工現(xiàn)場操作情況和措施的貫徹落實情況。 生產(chǎn)副經(jīng)理是工程第一線的直接組織者和管理者，對施工工程質量有直接責任。 項目機電科長：負責本項目工程施工機械、電氣設備的管理工作，建立機械設備技術檔案，負責安裝工程施工組織及質量管理工作。 成立項目安全質量監(jiān)查組，負責本項目工程安全、質量的監(jiān)督和檢查，安檢組設一名組長和三名質檢員（兼職）。 （ 3）加強組織協(xié)調工作，按計劃對各質量部門進行組織協(xié)調與控制，加強內部質量體系與外部（監(jiān)理、業(yè)主監(jiān) 督）質量檢驗控制體系的溝通與協(xié)調。 （ 1）以“三檢制”（自檢、專檢、互檢）為核心內容，以開展施工班組的“三自檢”為基礎，以“ QC”小組活動為手段，以“三工序”為質量控制程序而運行。 （ 4）明確質量責任制，推行質量與工資獎金掛鉤。 （ 2）開展質量教育，制定質量目標，其對象是參與施工的全體人員，根據(jù)不同類型人員的技術水平，進行技術規(guī)范、操作規(guī)程、施工質量及驗 收標準等學習。 三、質量保證體系建立 （一）、組織措施： 建立施工質量保證體系 施工質量保證體系以“三工序”（上道工序、本工序、下道工序）、“三自檢”（自檢、自分、自作標記）、“三控制”（事前控制、事中控制、事后控制）和“ TQC”小組的活動為主要內容。 整理所有的技術資料，并編目、建檔。 事后控制階段 事后控制是指對施工過的產(chǎn)品進行質量控制，是彌補。 。 ，作好各項隱蔽驗收工作，加強交檢制度的落實 ，對達不到質量要求的前道工序決不交給下道工序施工，直至質量符合要求為止。主要有： 12 ，把影響工序質量的因素都納入管理范圍。對本標段工程將要采用的新技術、新結構、新工藝、新材料均要審核其技術審定書及運用范圍。對工程項目施工所需的 原材料、半成品、構配件進行質量檢查和控制，并編制相應的檢驗計劃。 事前控制階段 事前控制是在正式施工活動開始前進行的質量控制，事前控制是先導。 二、質量管理流程 對質量的控制我們將嚴格遵循我們制定的質量控制程序對工程質量實施全過程控制，把質量控制過程分為三個階段：事前、事中、事后。 第四部分 質量保證措施 一、質量控制目標 機電設備安裝工程的施工質量按 照國家現(xiàn)行技術標準進行質量評定。 k、由于切巷坡度較大，在下料運輸，特別是下架，調向等過程中，一定要注意滑車，滑架，同時該區(qū)段必須設專人擱警戒，協(xié)調指揮，并且要預防倒架傷人。大型物料不得斜靠卡柱，防止倒柱或損壞柱。 i、用人工或機械卸車時，無關人員要遠離車輛，防止傷人。 g、所有安裝工程當中，所有使用絞車、回柱機的地段，牽引區(qū)內不準有人， 11 否則停止工作。 e、使用單體柱頂推，要在遠方操縱。 d、在整 個安裝過程中，必須嚴格執(zhí)行先支后回的原則和敲幫問頂制度。 b、需兩人配套或多人一起工作時，要有一人負責安全和指揮，號令一致。導鏈起吊時，人員要離開車的兩側及危險區(qū)，嚴禁將身體的任何部位伸入起吊物下，嚴禁用絞車繩牽引上道。 g、支架落道時，最少準備兩個 16 噸千斤機，用千斤頂上道，導鏈輔助，支墊木必須用優(yōu)質方道木，嚴禁使用圓木，防止?jié)L動或滑動。隨著千斤頂起支架，支架底座下必須及時支墊道木，支墊時，必須停止升起千斤。上道時，操作人員只能站在車輛行走的前后方向，不得在兩側站立，無關人員遠離上道點。上下車場必須擱好警戒。 b、處理落道前，可視具體情況準備直徑不少于 18cm 的優(yōu)質圓木，長度 3米，斜支在巷道兩幫，每幫不少于兩根，防止上道時支架翻倒。 （ 3）車輛落道上道： a、凡發(fā)生液壓支架落道事故，跟車人員必須立即匯報，專人監(jiān)護處理落道。施工完畢，仔細檢查無誤后，方可匯報送點。 b、停電時，電工將所停開關分閘閉鎖，掛停電牌，并派專人看守停電開 關。 10 相關措施： （ 1）頂板管理： 每班安裝前，當班工長、隊干要檢查沿途及工作地點支護情況，發(fā)現(xiàn)問題要先進行處理，否則不準開工。 設備列車的運輸及安裝： 按開關車 安裝順序將列車各部分運送到相應安裝位置，連接牢固，并按供電設計對各開關進行接線和完善，對列車進行供電調試及試運轉。 （ 5）、安裝電氣開關、保護系統(tǒng)和信號系統(tǒng)，并接通電源進行試車。皮帶卸車應打專用起吊錨桿，連桿、 H 架、托輥可采用人工方式進行卸車。 （ 2）、現(xiàn)將運下的皮帶架管及托輥依次散好，再進行 H 架。 （ 2）、采煤機安裝按產(chǎn)品使用說明書進行安裝，各部 連接要牢固可靠。連接必須可靠、穩(wěn)定。 （ 3）將乳化液泵、移變及開關依次運到指定位置，并按大件卸車程序進行卸車，確保人員安全。 移變、乳化液泵的運輸及安裝： （ 1）乳化液泵必須在井口經(jīng)過調試合格后方可入井。 （ 4）安裝電纜槽及全部液壓系統(tǒng)，電氣系統(tǒng)和 冷卻噴霧系統(tǒng)。 （ 2）用機頭回柱絞車的鋼絲繩從機尾的中板下面穿過來，并延長一段作牽引底鏈用。 （ 3）工作溜安裝要按產(chǎn)品使用說明書進行，工作溜要平直、連接要牢固。 前后工作溜的運輸及安裝 （ 1）井口裝車時，根據(jù)安裝方向將溜槽、機頭、減速