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年產(chǎn)20萬噸甲醇項(xiàng)目工藝處理技術(shù)方案-在線瀏覽

2024-10-28 15:30本頁面
  

【正文】 特制定以下脫鹽水站工藝處理方案: (一)安全責(zé)任落實(shí): 安全第一負(fù)責(zé)人: 趙彥 生產(chǎn)安全員: 郭海峰 工藝技術(shù)負(fù)責(zé)人: 蘇倩 設(shè)備技術(shù)負(fù)責(zé)人: 馬士勇 (二)目的 將裝置安全停運(yùn),并對(duì)裝置進(jìn)行工藝隔離,然后對(duì)內(nèi)部進(jìn)行檢查、檢修,以便為再次開車奠定良好基礎(chǔ)。 停車步驟 、停運(yùn)外送脫鹽水泵、加氨泵 、 1— 3脫鹽水箱制滿后,停運(yùn)混床,關(guān)閉混床各進(jìn)出口閥門 、停運(yùn)反滲透、除碳風(fēng)機(jī)及加藥系統(tǒng) 、停運(yùn)超濾裝置,關(guān)閉板式換熱器冷凝液及超濾原水進(jìn)、出水閥門 、停運(yùn)多介質(zhì)、活性炭過濾器及加藥系統(tǒng) 、系統(tǒng)停車,關(guān)閉原水箱補(bǔ)水閥 停車工藝處理方案 、化學(xué)清洗 2反滲透,清洗完成后隨機(jī)拆檢一支膜元件,確認(rèn)正常后灌裝 1%的亞硫酸氫鈉 保護(hù)液, 每隔一周測試一次保護(hù)液的 pH 值,如 pH≤ 3 時(shí)應(yīng)及時(shí)更換保護(hù)液, 并控制環(huán)境溫度在 535℃以內(nèi)。 、更換 1— 4混床樹脂,每更換完成一臺(tái)即進(jìn)行再生操作,再生合格后灌滿水停運(yùn)。 、對(duì) 46超濾徹底反洗后進(jìn)行化學(xué)清洗,清洗完成后灌裝1%的亞硫酸氫鈉 保護(hù)液, 每隔一周測試一次保護(hù)液的 pH 值,如 pH≤3 時(shí)應(yīng)及時(shí)更換保護(hù)液, 并控制環(huán)境溫度在 535℃以內(nèi) 。 、徹底反洗 1— 6活性炭過濾器,反洗完成后將其內(nèi)存水排空。 、將原水箱、超濾原水箱、超濾產(chǎn)水箱、中間水箱、冷凝液水箱、濃水箱內(nèi)存水排空。 11 四、循環(huán)水裝置停車及工藝處理方案 (一)安全責(zé)任落實(shí): 安全第一負(fù)責(zé)人:趙彥 工藝副廠長:趙彥 生產(chǎn)安全員:郭海峰 工藝技術(shù)負(fù)責(zé)人:李戰(zhàn)群 秦麗 (二)目的 將裝置停運(yùn),并對(duì)裝置進(jìn)行工藝隔離,然 后對(duì)內(nèi)部進(jìn)行檢查、檢修,以便為再次開車奠定良好基礎(chǔ)。 、聯(lián)系調(diào)度對(duì)電機(jī)泵進(jìn)行斷電,關(guān)閉進(jìn)出口閥,對(duì)每臺(tái)水泵前后軸承箱進(jìn)行換油。 、根據(jù)公司安排隨時(shí)啟動(dòng)一期二期循環(huán)水泵 ,為后工段提供冷卻水。 停機(jī)后定期手動(dòng)盤車,保障汽機(jī)泵軸承溫度正常冷卻。 工藝檢查項(xiàng)目 循環(huán)水池的檢查及清理工藝處理措施 ①系統(tǒng)排水約 2436 小時(shí); ②聯(lián)系調(diào)度和雨水泵站做好排水準(zhǔn)備; ③一、二期集水池排污閥門先打開 1/3,根據(jù)雨水管網(wǎng)排水能力逐步開大排水閥門,盡可能保證正常排放,不淹至路面。 、循環(huán)水一、二期涼水塔填料及涼水塔擋板更換工藝處理措施 ①檢查一、二期循環(huán)水涼水塔填料及擋板損壞數(shù)量,統(tǒng)計(jì)后上報(bào)。 (四)安全措施 登高作業(yè)前前辦理好高空登高證,進(jìn)入封閉容器則辦理好入塔證等; 準(zhǔn)備好空氣呼吸器一臺(tái)、安全繩、安全帶等防護(hù)工具; 準(zhǔn)備好人孔敲擊扳手,鐵釬五把,編織袋 200 條,潛水泵一臺(tái); 13 入密閉容器前一定要做密閉空間氣體分析,分析 氧含量在 21%以上時(shí)才能入塔。 工藝處理單逐項(xiàng)確認(rèn)完畢,在關(guān)鍵閥門處掛牌示意,防止出現(xiàn)誤操作。 ( 三)污水處理裝置工藝處理方案 在公司系統(tǒng)停車檢修期間,污水處理不停車。 1 工藝處理 A、匯報(bào)調(diào)度、安環(huán)部,把超標(biāo)水排至事故水池 14 B、切斷外排水,以防造成環(huán)保事故 C、污水系統(tǒng)按事故狀態(tài)處理方案運(yùn)行 D、根據(jù)安環(huán)部要求進(jìn)行處理水排放 檢修期間采取措施 根據(jù)檢修項(xiàng)目合理安排工藝人員,積極配合檢修工作 檢修期間有安全防護(hù)措施和防護(hù)工具,避免意外發(fā)生 要跟蹤落實(shí)檢修項(xiàng)目的實(shí)施及完成情況 抽調(diào)人員需對(duì)污水站所有需要換油、加油的設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng) 崗位操作工打掃包機(jī)設(shè)備及其附屬管 道、閥門、地面和死角的衛(wèi)生 抽調(diào)人員把所有閥門井內(nèi)存水抽干,檢查閥門開關(guān)靈活程度 通過檢修,使操作工進(jìn)一步了解設(shè)備性能,掌握設(shè)備正確操作方法 充分利用檢修期間進(jìn)行本崗位事故預(yù)案學(xué)習(xí)、演練 理論實(shí)踐相結(jié)合,進(jìn)行崗位操作規(guī)程學(xué)習(xí)和理論考試 加強(qiáng)污水的培訓(xùn)學(xué)習(xí),爭取開車時(shí)操作工人人都能獨(dú)立頂崗 B、檢修期間污水處理系統(tǒng)維護(hù) 污水處理自前工區(qū)停車之日起,各進(jìn)水管線不再進(jìn)水時(shí),啟用事故池備用水進(jìn)行系統(tǒng)的維護(hù)、保養(yǎng)和循環(huán)。一期調(diào)節(jié)池 1臺(tái)泵運(yùn)行 ,間斷進(jìn)事故池水,事故池液位降低后,把雨水管 15 網(wǎng)內(nèi)的水排至事故池進(jìn)行處理。二期污水暫靜置,促使厭氧菌復(fù)蘇。 1臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)間斷曝氣,開 4小時(shí)停 4小時(shí)。 回流。運(yùn)行時(shí)間隨羅茨風(fēng)機(jī)開 4小時(shí)停 4小時(shí)。二沉池視 SV30讀數(shù)變化,適當(dāng)調(diào)整排泥量。氣浮刮渣不定時(shí)排,排泥每周一次, 時(shí)間 3- 5分鐘。分析頻次每班 1次,主要取樣范圍是事故池、調(diào)節(jié)池、O 池南北、 BAF 出水、雨水。 A池?cái)嚢铏C(jī)、二沉池行走電機(jī)、絮凝沉淀池?cái)嚢铏C(jī)開 4小時(shí)停4小時(shí)。 帶機(jī)可視排泥量多少定時(shí)開停,污泥濃縮池保持低液位狀態(tài)。 1 曝氣濾池反洗時(shí)間為每 天反洗 1次 1臺(tái),反洗水由反排閥和底排閥回流至調(diào)節(jié)池循環(huán)利用。 16 1 6臺(tái)風(fēng)機(jī)冷卻水進(jìn)、出口閥門常開,回水可排至事故池。密閉容器外一定要有監(jiān)護(hù)人,保持與密閉容器 內(nèi)的人聯(lián)系; 動(dòng)火前一定要開具動(dòng)火票,氣體分析合格后才能動(dòng)火; 作業(yè)現(xiàn)場要備足夠的防火器材。 第六節(jié) 氣化分廠計(jì)劃檢修工藝處理方案 為保證氣化分廠停車檢修安全、順利地進(jìn)行,根據(jù)中新化工工藝處理管理 規(guī)定,特制定以下氣化分廠工藝處理方案。 (三)磨煤系統(tǒng)停車 ( 1) 氣化爐 A/B 系列停車前,磨煤系統(tǒng)運(yùn)行 A/C 系列, B 系列熱備。為防止粉煤袋式過濾器內(nèi)積粉,啟動(dòng)粉煤袋式過濾器反吹系統(tǒng),將粉煤袋式過濾器錐部內(nèi)粉煤和粘附在濾袋表面上的粉煤吹除掉。通過粉煤儲(chǔ)罐依次下至粉煤給料罐。 ( 4)磨煤系統(tǒng)動(dòng)、靜設(shè)備與電氣確認(rèn)全部斷電,安全交付設(shè)備檢修。在系統(tǒng)停運(yùn)期間,巡檢人員每 兩小時(shí)通過稱重給煤機(jī)視鏡觀察皮帶是否完好。為防止系統(tǒng)超壓,系統(tǒng)保持一定的負(fù)壓,通過循環(huán)風(fēng)機(jī)放空閥門控制系統(tǒng)負(fù)壓;一旦系統(tǒng)內(nèi)沒有低壓氮?dú)鈺r(shí),為保持系統(tǒng)內(nèi)的惰性和負(fù)壓狀態(tài),通過循環(huán)風(fēng)機(jī)放空閥開度的關(guān)?。ǖ荒苋P(guān))來控制系統(tǒng)的惰性和負(fù)壓狀態(tài);如若系統(tǒng)內(nèi)儀表氣中斷,可通過稱重給煤機(jī)密封氮?dú)馐珠y和循環(huán)風(fēng)進(jìn)口風(fēng)門(手動(dòng))來控制系統(tǒng)的惰性和負(fù)壓狀態(tài)。 V1203A/B內(nèi)的粉煤按照氣化分廠編制的粉煤加壓及輸送單元粉煤排放方案執(zhí)行。 V1202A/B 最后一次接料完成后,與 V1203A/B 聯(lián)通,將殘留的一些粉煤下至 V1203A/B內(nèi),保證足夠 V1202A/B內(nèi)無粉煤殘留。為確保三個(gè)充氣錐內(nèi)粉煤全部排出,通過關(guān)閉三個(gè)粉煤充氣錐下煤閥 13XV1X07/2X07,將其三個(gè) 粉煤角閥拆除,用帆布袋子固定在與角閥連接的法蘭處,通過打開 13XV1X07/2X07 來確保系統(tǒng)捏粉煤全部排凈。 (五)氣化爐系統(tǒng)停車 兩套氣化爐系統(tǒng)停車后,由于合成氣放空系統(tǒng)的閥門為事故關(guān)閉狀態(tài),導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)壓力無法泄壓進(jìn)行置換,由于合成氣洗滌塔放空閥門內(nèi)漏,本次氣化爐及合成氣洗滌塔內(nèi)的合成氣是通過閥門內(nèi)漏泄至常壓。 氣化爐內(nèi)的黑水通過渣鎖斗排至撈渣機(jī)內(nèi),確保氣化爐內(nèi)沒有積水。 氣化爐吹掃置換合格后,將 V3003 進(jìn)、出口手閥及調(diào)節(jié)閥關(guān)閉,并在手閥后加設(shè)盲板,與系統(tǒng)安全隔離。 合成氣洗滌塔放空管線和去后續(xù)系統(tǒng)的管線,通過系統(tǒng)內(nèi)部的清潔氮?dú)庀驓饣癄t系統(tǒng)充壓,然后通過合成氣洗滌塔放空管線和去變換管線進(jìn)行放空進(jìn)行置換,直至置換合格為止。置換合格后,在合成氣洗滌塔出口至變換工序和火炬系統(tǒng)閥后加盲板,與后續(xù)系統(tǒng)安全有效隔離。打開氣化爐及洗滌塔人孔進(jìn)行置 換,置換合格方可交付檢修。一旦動(dòng)力電源恢復(fù)后,在予以處理。 動(dòng)力電源恢復(fù)后,根據(jù)污水處理裝置能力,隨時(shí)向后續(xù)系統(tǒng)輸送黑水和煤泥,確保裝置安全。 (八)安全措施 檢修時(shí)確認(rèn)氣化爐洗滌 塔內(nèi)工藝介質(zhì)已排凈,壓力泄至常壓并置換合格; 裝置動(dòng)火嚴(yán)格嚴(yán)格辦理動(dòng)火分析票證并有人監(jiān)護(hù); 氣化爐檢修要求進(jìn)行工藝監(jiān)護(hù),并辦理受限空間作業(yè)證,盲板按要求進(jìn)行添加,做好工藝隔離; 氣化爐、洗滌塔檢修要求 2小時(shí)進(jìn)行分析氧含量、一氧化碳,防止發(fā)生中毒及窒息事故。兩套粉煤加壓系統(tǒng)共計(jì)留存 粉煤 210噸左右,為確保氣化系統(tǒng)安全,需要及時(shí)將系統(tǒng)中粉煤排 22 出。 ⑵儀表氣具備條件。 ⑷根據(jù)目前二氧化碳留存量盡量快的排放粉煤,如果二氧化碳?jí)毫τ猛?,粉煤還未排放完畢的情況下,視情況通過空分事故氮泵輸送至氣化裝置低壓氮?dú)夤拗械牡蛪旱獨(dú)饨优R時(shí)管線與高壓二氧化碳緩沖罐導(dǎo)淋連通,向二氧化碳緩沖罐內(nèi)充壓,用于輸送粉煤加壓及輸送單元留存的粉煤。 23 ⑹在臨時(shí)渣池周圍及粉煤排放管線處的動(dòng)火作業(yè)一律取消,禁止在周圍動(dòng)火作業(yè),以確保裝置安全。 ⑻人員組織、現(xiàn)場、中控人員分工明確,溝通暢通。 ⑽供應(yīng)銷售部,在粉煤排放期間,確保粉煤及時(shí)外運(yùn),保證足夠排放空間及安全狀態(tài)。 ⑿帆布袋若干。 ⑵將 1號(hào)粉煤管線角閥開至 1%、 2%、 3%、的開度,通過粉煤管線流量和現(xiàn)場臨時(shí)渣池的情況,視情況調(diào)整粉煤角閥的開度 和角閥吹掃氣流量,來調(diào)節(jié)粉煤輸送流量。 ⑷兩套系統(tǒng)由于都是一號(hào)粉煤管線向外輸送粉煤,另外兩個(gè)充氣錐內(nèi)粉煤,根據(jù)二氧化碳罐壓力,視情況通過 2 號(hào)充氣錐、 3號(hào)充氣錐流化氮?dú)獯抵?1號(hào)充氣錐內(nèi)輸送,如果二氧化碳?jí)毫彌_罐壓力無壓力時(shí),可通過把 2號(hào)角閥、 3號(hào)角閥拆除用帆布袋封住法蘭口用鐵 24 絲疏通至帆布袋內(nèi)運(yùn)走。 ⑵相關(guān)部門協(xié)調(diào)挖掘機(jī) 和卡車及時(shí)輸送排放出的煤粉,避免長時(shí)間暴露空氣中的煤粉自燃。 ⑷現(xiàn)場人員與控制室人員合理分配好,并且要熟知自己的職責(zé)。 ⑹進(jìn)入工作現(xiàn)場車輛一律安裝阻火器,無阻火器車輛禁止進(jìn)入工作區(qū)。防止粉煤泄漏,發(fā)生自燃事故。 二、空分裝置工藝處理方案 (一)、空分分離系統(tǒng)工藝處理方案 (一)安全責(zé)任落實(shí): 25 安全第一負(fù)責(zé)人: 張紅兵 工藝工程師:幸紹軍 生產(chǎn)安全員:田鵬 工藝技術(shù)負(fù)責(zé)人:幸紹軍 陳新治 工藝班長: 李銘軍 趙超超 陳海笑 李宗勝 設(shè)備負(fù)責(zé)人: 吳軍勝 設(shè)備技術(shù)負(fù)責(zé)人: 陳銀光 (二) 分離檢修、檢查的目的 針對(duì)中新化工 30萬噸甲醇空分分離裝置自 2020 年 9月 10緊急停車以來出現(xiàn)的制約裝置安全穩(wěn)定運(yùn)行的各問題確定檢修項(xiàng)目,對(duì)裝置不停車不能消除的一些低溫液體跑冒滴漏情況進(jìn)行消除,主并對(duì)冷箱周圍泄漏的低溫法蘭墊片進(jìn)行更換,預(yù)冷系統(tǒng)主要檢查空冷塔水分布器堵塞情況,及水冷塔底部泥沙沉積情況,并在開車前對(duì)冷箱內(nèi)進(jìn)行工藝大加溫。 26 7 關(guān)氧泵密封氣,倒換密封氣為氮?dú)? 8 利用下塔液空氣化的壓力維持冷箱內(nèi)壓力不低于 5kpa 9 冷箱內(nèi)所有溫度點(diǎn)自然緩慢復(fù)熱到常溫 10 當(dāng)塔內(nèi)壓力低于 10Kpa 時(shí)打開 HV4305C 用事故氮給冷箱充壓保壓。 (四)安全措施 1 檢修時(shí)確認(rèn)冷箱內(nèi)工藝介質(zhì)已排凈,防止低溫液體傷人 2 裝置 動(dòng)火嚴(yán)格嚴(yán)格辦理動(dòng)火分析票證并有人監(jiān)護(hù) 3 空冷塔、水冷塔內(nèi)的檢查要求進(jìn)行工藝監(jiān)護(hù),并辦理受限空間作業(yè)證,若塔內(nèi)需動(dòng)火,需做好隔離措施,準(zhǔn)備好消防器材,并要求消防車到現(xiàn)場待命。 液氧及氧氣 液氧 : 是液態(tài)的 氧氣 , 液氧為淺藍(lán)色液體,并具有強(qiáng)順磁性。凝固點(diǎn) K( 176。C)。在氧氣濃度超過 23%時(shí),不僅是衣服,其他物質(zhì)也會(huì) 遇明火發(fā)生燃燒。液氧與油脂、瀝青、織物、木材及各種可燃物質(zhì)接觸時(shí),不需火源都極易引起燃燒,潛在著爆炸危險(xiǎn)性。穿防護(hù)服,其作用主要是防止凍傷。手套應(yīng)當(dāng)寬大,以便當(dāng)液體噴濺到手套或進(jìn)入手套時(shí)能及時(shí)脫掉。 操作時(shí)應(yīng)當(dāng)穿工作褲或類似衣著,最好不要有口袋或褲腳卷邊,褲腳應(yīng)當(dāng)罩在靴子外面。 冷凍傷的處理 ( 1)將阻礙凍傷部位血液循環(huán)的衣褲解開或脫掉,將患者及時(shí)送到醫(yī)院治療。 ( 3)如果患者受到冷液體的影響導(dǎo)致全身溫度下降,則必須將患者全身浸入浴池中,使其回暖。 液氮性質(zhì):外觀與性狀:壓縮液體,物色無臭 。 相對(duì)密度(水 =1): ( ℃)。 飽和蒸汽壓( Kpa) :(173℃ )。 溶解性:微溶于水、乙醇。如在常溫下汽化產(chǎn)生的氮?dú)膺^量,可致空氣中的氧分壓下降,引起缺氧窒息。吸入:迅速脫離現(xiàn)場致空氣新鮮處,保持呼吸通暢。如呼吸停止,立即進(jìn)行人工呼吸,就醫(yī)。 確認(rèn)汽輪機(jī)緊急切斷閥關(guān)閉,停冷凝液泵,關(guān)冷凝液泵出口閥,排熱井內(nèi)的水 打開汽輪機(jī)缸體倒淋 汽輪機(jī)缸體溫度降至 100 度以內(nèi)時(shí)可停盤車。 (四)氮壓機(jī)檢修前工藝交出方案 氮壓機(jī)已停運(yùn),并聯(lián)系斷電 氮壓機(jī)進(jìn)出口閥關(guān)閉 30 確認(rèn)現(xiàn)場無氮?dú)庑孤┓娇山怀鼍S修 (五) 壓縮機(jī)軸瓦檢修前的工藝交出方案 聯(lián)系儀表拆除換熱器上影響換熱器抽芯的相關(guān)的儀表管、電氣接線。 3 、空壓機(jī)各循環(huán)水上回水閥門關(guān)閉,打開倒淋排凈換熱器內(nèi)的存水。 (六) 汽輪機(jī)抽
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