【正文】 標書的編制情況。根據(jù)業(yè)主要求，本工程由承包人以包工、包料、包質(zhì)量、包工期、包安全的 方式實行工程總承包施工。 2）招投標答疑文件及補充資料。 4）國家現(xiàn)行的技術(shù)標準、部頒技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及質(zhì)量檢驗評定標準。 關(guān)于工程質(zhì)量 1）我單位將進一步弘揚企業(yè)的質(zhì)量方針，嚴格按照 ISO9002 質(zhì)量管理體系，加強工程質(zhì)量監(jiān)控，并在此基礎(chǔ)上，確保工程質(zhì)量達到優(yōu)良工程等級標準，并爭創(chuàng) **省優(yōu)質(zhì)工程。在本工程的施工活動中我們將實行“工程創(chuàng)優(yōu)”質(zhì)量目標管理和優(yōu)質(zhì)優(yōu)價活動，確保本工程達到預定的質(zhì)量目標。 關(guān)于施工工期 根據(jù)招標文件要求，本工程的計劃工期為 20 個月，即計 劃 2020 年 8 月 15 日開工，至 2020 年 4 月 15 日竣工。施工前，我們將嚴格制定各施工節(jié)點的工期目標，供業(yè)主及監(jiān)理單位檢查、考核。 關(guān)于安全生產(chǎn) 我單位承諾在施工期間嚴格遵循建設部《建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》和 **省建設工程文明施工管理的有關(guān)規(guī)定，加強安全施工管理。 3 主要施工技術(shù)方案簡介 1）特殊路基處理。 2）路基土方填筑 路基填料主要有素土、 4％石灰土和 6％石灰土。 3）涵洞工程施工 為確保本工程的構(gòu)造物達到清水砼效果，模板均采用 22mm 厚的塑膠板，并盡量減少模板拼縫。采用草簾覆蓋、灑水保濕養(yǎng)護。 5）橋梁工程 為確保本工程的橋梁構(gòu)造物達到清水砼效果，橋梁墩、柱及預應力空心板梁均采用對拼定型鋼模，并盡量減少模板拼縫。 在同一部位或同一構(gòu)件體砼的原材料必須源 于同一產(chǎn)地，同一供應商的產(chǎn)品。砼運輸采用專業(yè)砼運輸車運輸?shù)姆绞健? 有關(guān)技術(shù)措施說明 1）有關(guān)交通安全措施 （ 1）工程施工前對施工現(xiàn)場外部環(huán)境進行實地勘察，了解原有寧合高速公路車輛通行高峰時段等情況，以便編制詳細的實施性施工作業(yè)計劃及有針對性的技術(shù)措施。 2）確保地下管線、路面的保證措施 （ 1）工程施工前詳細了解原有道路、地 下管線種類、埋置深度、走向等情況。 （ 3）施工期間注意對原有道路的保護措施，做到定期維護，破壞處按照原有結(jié)構(gòu)進行修復。所有隱蔽工程驗收及工程中間驗收等必須有業(yè)主或監(jiān)理代表在場的情況下進行。 3）工程變更必須得到業(yè)主及監(jiān)理的同意。 5） 所有材料復試必須在監(jiān)理工程師見證下取樣，并送樣試驗。選派具有路橋一級項目經(jīng)理資格證書、獲得全國優(yōu)秀項目經(jīng)理稱號的項目經(jīng)理和具有高級工程師技術(shù)職稱的項目總工，以及具有豐富施工經(jīng)驗、先進管理水平的施工管理人員組成本工程項目管理班子，接到中標通知后，在7 天之內(nèi)全部進駐施工現(xiàn)場，積極做好開工前的各項準備工作，對工程技術(shù)、質(zhì)量、安全、文明施工實行全過程控制。 8 材料供應計劃及 保證措施 ............................ 錯誤 !未定義書簽。 布置原則 ......................................... 錯誤 !未定義書簽。 施工場地布置說明 .................................. 錯誤 !未定義書簽。 施工進度計劃安排的原則和依據(jù) ...................... 錯誤 !未定義書簽。 階段性工期安排和節(jié)點控制 .......................... 錯誤 !未定義書簽。 確保工期的技術(shù)組織措施 ............................ 錯誤 !未定義書簽。 工程概況 ......................................... 錯誤 !未定義書簽。 鉆孔灌注樁施工 .................................... 錯誤 !未定義書簽。 墩柱、蓋梁施工 .................................... 錯誤 !未定義書簽。 主線橋連續(xù)箱梁的施工 .............................. 錯誤 !未定義書簽。 預制架設板梁的施工 ................................ 錯誤 !未定義書簽。 1 輔道橋的施工 ..................................... 錯誤 !未定義書簽。 排水工程項目的施工方案 ............................ 錯誤 !未定義書簽。 第 10節(jié) 道路工程項目的施工方案 ............................ 錯誤 !未定義書簽。 施工測量 ......................................... 錯誤 !未定義書簽。 碎石底基層和鋼塑格柵施工 .......................... 錯誤 !未定義書簽。 水泥穩(wěn)定層施工 .................................... 錯誤 !未定義書簽。 世紀大道老路改造施工 .............................. 錯誤 !未定義書簽。 側(cè)平石的施工 ..................................... 錯誤 !未定義書簽。 1 附屬項目施工 ..................................... 錯誤 !未定義書簽。 軟基處理方案 ...................................... 錯誤 !未定義書簽。 第 12節(jié) 工程質(zhì)量保證措施 .................................. 錯誤 !未定義書簽。 質(zhì)量保證體系及 管理機構(gòu) ............................ 錯誤 !未定義書簽。 質(zhì)量保證措施 ...................................... 錯誤 !未定義書簽。 第 14節(jié) 公用管線的保護方案 ................................ 錯誤 !未定義書簽。 管線保護方案 ...................................... 錯誤 !未 定義書簽。 第 15節(jié) 交通組織方案 ...................................... 錯誤 !未定義書簽。 交通組織方案 ...................................... 錯誤 !未定義書簽。 安全生產(chǎn)目標 ...................................... 錯誤 !未定義書簽。 10 安全生產(chǎn)保證措施 .................................. 錯誤 !未定義書簽。 標準化建設 ........................................ 錯誤 !未定義書簽。 環(huán)境保護措施 ...................................... 錯誤 !未定義書簽。 11 寧波某立交橋技術(shù)標 第一節(jié) 前言 編制說明 我方經(jīng)過認真研究招標文件，仔細考察寧波市 **立交工程現(xiàn)場，對工程所處位置的交通、沿線構(gòu)筑物和地上地下管線進行調(diào)查，結(jié)合我公司多年的施工經(jīng)驗和目前的施工技術(shù)，組織了擬任項目經(jīng)理及主要項目管理人員 編制本施工組織設計。我方確保在業(yè)主要求的總工期內(nèi)完成本工程的施工，并確保工程質(zhì)量達到國家施工驗收規(guī)范一次性合格標準。 編制依據(jù) 寧波市 **立交工程建設工程施工招標文件。 本工程地質(zhì)勘察報告。 現(xiàn)場踏勘所獲得的有關(guān)地形、水文、地質(zhì)、交通、電力等資料。 國家、浙江省以及寧波市發(fā)布實施的相關(guān)法令、法規(guī)及行政命令。 編制原則 （一）確保滿足及響應招標文件的原則 遵循招標文件中的各項條款，響應招標文件要求，確保實現(xiàn)業(yè)主要求的質(zhì)量、安全、文明、工期、環(huán)境保護和工程造價等各方面的工程目標。 （三）合理優(yōu)化、優(yōu)質(zhì)高效的原則 在施工組織設計編制中，以“施工技術(shù)先進，施工方案可行，施工方法可靠，施工組織科學，重 信譽守合同，優(yōu)質(zhì)安全高效，不留后患”為指導思想。 嚴格貫徹 ISO9000 標準，依據(jù) ISO9001： 20 ISO14001： 199 OHSAS18001： 1999 編制的三位一體管理文件和程序文件匯編。 （四）安全第一原則 嚴格遵照、遵守國家、浙江省、寧波市政府關(guān)于施工安全、工地治安、人員安全、勞動保護以及環(huán)境保護等方面的具體規(guī)定和 技術(shù)標準。在施工過程中，要嚴格控制和防止各類傷亡事故發(fā)生，確保施工安全。 （六）一切忠實于業(yè)主、聽眾服務于業(yè)主的原則。 （八）堅持積極推廣應用“四新”成果的原則 在各項工序中，對于能提 高或保證工程施工質(zhì)量、施工進度，降低工程成本的新技術(shù)、新工藝積極采用，發(fā)揮科技在施工中的先導作用。 第一節(jié) 工程概況 工程簡介 寧波市 **立交工程位于寧波市 **、 **高速公路出口處，為 **大道與 **環(huán)路立交，立交形式為匝道線形基本平行于南外環(huán)路的扁苜蓿型互通式立交。 （一）、 橋梁工程 招標內(nèi)容 （ 1 ）南外環(huán)主線跨世紀大道跨線橋梁，標準寬度 2 。 （ 2）立交匝道橋梁，共計 8 條匝道，分別為 EN、 SW、 WN、 SE、 WS、 NE、 ES、 NW 匝道橋，橋梁寬度 ～ ，匝道橋梁總長度 1126m。橋梁寬度 和 。 （ 2）抗震要求： 7 度設防，動峰值加速度 ，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù) 。 （ 4）河道凈空要求 立交東側(cè)規(guī)劃排水河道，無通航要求，中孔跨徑≥ ，梁底標高≥ （黃海標高），河道底中心標高 。 （ 5）橋梁橫坡 主線橋梁： %； 匝道橋梁：按平曲線要求布置超高橫坡； 地面輔 道橋梁： %?？鐝?30m35m，6 跨一聯(lián)，跨越世紀大道 2 35m，世紀大道中央分隔帶中布置橋墩。承臺厚度 。 （ 2）主線其余段（預制空心板梁）橋跨 結(jié)構(gòu)采用簡支空心板梁，橋梁連續(xù)。 雙孔斷面。 除了 K K2 跨板梁梁高 采用 900 ㎜外，余均采用 1000 ㎜梁高。立柱采用弧形立柱。樁基礎(chǔ)采用直徑 800 ㎜鉆孔灌注樁。 現(xiàn)澆板梁高 1000 ㎜，多孔斷面。預應力布置在腹板中，錨固在梁板頂面。立柱采用弧形立柱。樁基礎(chǔ)采用直徑 800 ㎜鉆孔灌注樁。后張法預應力混凝土。預應力鋼束布置在腹板中，錨固在梁頂面。立柱采用變截面獨柱。 （ 5）地面輔道橋梁 南外環(huán)路兩側(cè)的非機動車及人行輔道橋梁共計 6 座。立交東輔道橋北橋為 3 跨簡支梁橋面連續(xù)，立交東輔道橋南橋為 4 跨簡支梁橋面連續(xù) ，采用先張法預應力砼空心板梁，梁高 900mm。 立交西側(cè)輔道橋位置為原“南外環(huán)路（東段） III 標段工程 9 號橋”位置，原設計基礎(chǔ)及橋臺蓋梁已經(jīng)完成，原設計板梁已預制完成。 立交東側(cè)輔道橋下結(jié)構(gòu)，采用樁柱式平蓋梁板墩，樁基礎(chǔ)埋置式橋臺。 （ 6）原橋利用 南外環(huán)路 1＃、 2＃橋墩位置，為原來南外環(huán)路（東段） III 標段工程 9 號橋位置， K2 孔板梁利用原橋板梁。原橋臺蓋梁廢棄。輔道橋梁采用 80 ㎜混凝土鋪裝及 60 ㎜瀝青混凝土鋪裝。內(nèi)側(cè)形狀按相應規(guī)范要求 ，外側(cè)形狀采用弧形。 （ 4）支座：主跨段箱梁采用球形鋼支座；其余采用橡膠板支座，主線橋跨采用無推力坡形橡膠式支座。 （ 6）橋面排水：橋面排水采用聯(lián)合式進水格柵集水井，順梁體沿立柱引至地面排水系統(tǒng)。 （ 7）橋臺臺后處理：橋臺臺后設置搭板，長度 。 每橋墩 2 條接地電氣回路。 （二）、 道路工程 招標內(nèi)容 (1)世紀大道 北端與世紀大道南段擴建工程相接， 南端接潘火收費站， 起迄范圍為 0+～ 15 0+ 全長 。南外環(huán)路為城市快速路，設計車速 60km/h。 道路橫斷面 （ 1）南外環(huán)路 南外環(huán)路道路寬 44m，為雙向 6 快 2 慢斷面，立交工程范圍南外環(huán)路全線設置加減速車道，機動車道增至 16m，其余各部分寬度不孌，實施道路斷面寬 52m,具體標準橫斷面布置為：(人行道 )+(非機動車道 )+2m(分隔帶 )+（機動車道） +（中央分隔帶） +（機動車道） +2m(分隔帶 )+ (非機動車道 ) +(人行道 )=52m。 ② 0+～ 0+ 段 (路肩 )+（集散車道） +（隔離帶） +（機動車道） +（中央分隔帶）+（機動車道） +（路肩） =。 ① NE、 ES、 SW、 WS（ R=40m 段）和 SE（ R=40m 段）匝道的標準橫斷面為： (路肩 )+（車行道） +（路肩） =。 路面結(jié)構(gòu) （ 1）主線機動車道和匝道路面結(jié)構(gòu)： 4 ㎝ SMA 上面層（ SMA16） +5 ㎝中粒式瀝青混 凝土（ AC20I） +玻纖格柵（自粘型） +7 ㎝粗粒式瀝青混凝土（ AC25I） +40 ㎝水泥穩(wěn)定碎石 +30 ㎝塘渣上墊層（最大粒徑≤ 15 ㎝）+30 ㎝塘渣下墊層（最大粒徑≤ 20 ㎝） +5 ㎝碎石鋪墊 +YT4040 雙向鋼塑格柵 +5 ㎝碎石