【正文】 ...................................................................44 融資后預(yù)計安排 ..........................................................................................................................44 資金需求 .................................................................................................................................................45 當前融資要求 ..............................................................................................................................45 資金的使用（萬元） .................................................................................................................45 投資退出戰(zhàn)略 .........................................................................................................................................49 歷史財務(wù)報告 .......................................................................................................................................50 公司歷史財務(wù)狀況表（附表一） ..........................................................................................50 財務(wù)比率分析表（附表二） ...................................................................................................50 1未來財務(wù)預(yù)測 .......................................................................................................................................51 公司五年財務(wù)收支計劃表（附表三） ...................................................錯誤 !未定義書簽。 投資回收期 .................................................................................................錯誤 !未定義書簽。 預(yù)測現(xiàn)金流量表（附表五） ....................................................................錯誤 !未定義書簽。 投資收益預(yù)測 .............................................................................................錯誤 !未定義書簽。 1附件解釋 ................................................................................................................錯誤 !未定義書簽。 公司概述 1. 公司是由 集團控股的 主要從事智能交通核心技術(shù)開發(fā)、工程規(guī)劃設(shè)計、系統(tǒng)集成、運營管理的高新技術(shù)企業(yè)，是北京市軟件企業(yè)、系統(tǒng)集成三級資質(zhì)、安防企業(yè)三級資質(zhì)， ISO9000智能交 通領(lǐng)域認證企業(yè)。 xxx 公司在智能交通領(lǐng)域在國家知識產(chǎn)權(quán)局登記注冊的擁有自主知識產(chǎn)權(quán)軟件產(chǎn)品如下： ? 公安指揮中心系統(tǒng)（ EHLCCS ） ? 智能交通管 理平臺（ CCSATMS ） ? 智能地理信息系統(tǒng) (EHL Smart GIS ) ? 城市交通信號控制系統(tǒng) (EHL Smart UTC ) ? 交通數(shù)據(jù)采集與顯示系統(tǒng) (SMARTTFM ) ? 網(wǎng)絡(luò)視頻控制系統(tǒng) (EHL Smart CCTV ) ? 交通信息發(fā)布系統(tǒng) (SMARTVMS ) ? 全球定位系統(tǒng) (SMARTGPS ) ? 110/122 接處警系統(tǒng) (EHL Smart EMS ) ? 闖紅燈抓拍系統(tǒng) (SMARTRLC ) 公司主要工程業(yè) 績 公司在智能交通領(lǐng)域的主要工程業(yè)績 婁底市公安交通指揮中心 煙臺市公安交通指揮中心 ? 北京 XXX 信息技術(shù)有限公司商業(yè)計劃書 第 6 頁 山東省交警總隊指揮中心 秦皇島港務(wù)局生產(chǎn)業(yè)務(wù)電視監(jiān)控系統(tǒng) 臨沂市公安交通指揮中心 山東青島城陽區(qū)公安交通指揮中心 ? 北京 XXX 信息技術(shù)有限公司商業(yè)計劃書 第 7 頁 吉林省公安廳指揮中心 膠南市公安交通指揮中心 四平市公安局指揮中心系 統(tǒng) 四平市公安局看守所電視監(jiān)控系統(tǒng) ? 北京 XXX 信息技術(shù)有限公司商業(yè)計劃書 第 8 頁 xxx 公司主要核心骨干主持工程項目 xxx 公司的核心業(yè)務(wù)骨干長期在智能交通領(lǐng)域一線工作，積累了豐富的實踐經(jīng)驗，除了以上工程之外，還主持建設(shè)了以下城市的智能交通項目： 市場分析 中國智能交通發(fā)展現(xiàn)狀 隨著經(jīng)濟發(fā)展和社會進步，迅捷、高效的交通系統(tǒng)已成為社會經(jīng)濟發(fā)展的有力保障。近年來，我國通過對智能交通系統(tǒng)（ ITS）技術(shù)的深入研究和推廣應(yīng)用，已在綜合? 北京 XXX 信息技術(shù)有限公司商業(yè)計劃書 第 9 頁 利用交通資源、提高交通效率、改善交通環(huán)境等諸多方面取得了重大成果，初步形成了我國智能交通新型產(chǎn)業(yè)。 科技部在 “ 十五 ” 國家科技攻關(guān)重大專項中安排了 “ 智能交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)和示范工程 ” 項目，該項目以中心城市和高速公路相關(guān)應(yīng)用項目為龍頭，在城市智能化交 通管理、公共交通系統(tǒng)、交通信息服務(wù)、跨省市高速公路聯(lián)網(wǎng)收費、高速公路智能化管理以及智能交通系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化和基礎(chǔ)性工作等方面開展科技攻關(guān)和應(yīng)用示范。 部分 中心城市智能交通 項目規(guī)劃： 1. 在現(xiàn)有道路的條件下，合理地為各種交通方式分配道路，加強管理，并且配合必要的視頻監(jiān)視手段和通信手段，使道路交通處于有效監(jiān)控之下；同時采用比較簡單和低成本的方法將道路交通信息提供給道路的使用者，例如通過無線電廣播、電視，建立信息服務(wù)網(wǎng)站。 2. 城市公共交通將應(yīng)用先進的管理技術(shù)和設(shè)備使公共交通系統(tǒng)有效地運行，如計算機化的指揮調(diào)度系統(tǒng)。準備進行這方面示范工程的有北京、上海、青島、深圳等城市。準備進行這方面試驗的有北京、廣州和重慶。 以方便快捷、安全暢通、管理高效、運行有序、經(jīng)濟環(huán)保為目標，全面推進北京道路交通 網(wǎng)絡(luò)化 建設(shè)與交通組 織管理的現(xiàn)代化進程。 到 2021 年，北京市奧運交通所采用的智能交通技術(shù)系統(tǒng)有： ● 城市交通控制 到 2021 年，北京市將通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)、智能化道路交通信號控制系統(tǒng)和動態(tài)路線誘導(dǎo)系統(tǒng)，對城市交通進行智能化控制。 ● 智能化道路交通信號控制 采用視頻檢測、線圈檢測等技術(shù)，對道路上的交通流量進行實時檢測，據(jù)此對交通信號的配時參數(shù)進行自動調(diào)整和優(yōu)化，并為相位的設(shè)置提供依據(jù)。行人專用信號燈可保證行人過街的安全，對于老弱病殘等特服人員可適當延長通行時間。 ? 北京 XXX 信息技術(shù)有限公司商業(yè)計劃書 第 11 頁 ● 動態(tài)路線誘導(dǎo) 通過交通廣播、可變情報板、車載設(shè)備等手段發(fā)布實時的交通路況信息，包括定性信息（如前方道路暢通、擁堵等）和量化信息（如前方道路的行車速度、預(yù)計到達前方吸引點的時間等），以此輔助出行者選擇合適的路徑，安全迅速地到達目的地，從宏觀上來說，通過合理誘導(dǎo)交通流，優(yōu)化交通流在整個路網(wǎng)的分配，提高路網(wǎng)的運行效率。 鑒于智能交通的巨大發(fā)展前景， xxx 公司充分發(fā)揮自身的技術(shù)優(yōu)勢，選擇一些重點技術(shù)系統(tǒng)作為主攻方向，力求在城市智能交通控制與交通信息平臺 方面取得技術(shù)和市場優(yōu)勢。 據(jù)建設(shè)部頒布的《 2021年城市建設(shè)統(tǒng)計公報 》截至到 2