【正文】 吉利、奇瑞集團(tuán)推廣汽車超市 —— 自主品牌，同一集團(tuán)品牌匯集同一市場(chǎng)銷售。 1受國(guó)際金融風(fēng)暴影響，國(guó)際上大汽車集團(tuán)正在激烈地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)危機(jī)，申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)、重組、兼并！一定會(huì)對(duì)汽車營(yíng)銷大調(diào)整、大洗牌產(chǎn)生重大影響。新通用公司營(yíng)銷最大的變 化之一，首先就選擇了電子商務(wù)網(wǎng)上車市，充分說明電子商務(wù)對(duì)其今后營(yíng)銷市場(chǎng)的重要性。其主要特點(diǎn)為： （ 1）、網(wǎng)上車市可以詳細(xì)披露汽車制造上的產(chǎn)品信息，還可以采用虛擬方式實(shí)現(xiàn)讓客戶進(jìn)入汽車內(nèi)部，進(jìn)行充分的比較選擇。 （ 3）、電子商務(wù)可以大幅度降低交易成本，國(guó)外每輛車一般可以降低 10%15%的費(fèi)用，大大降低消費(fèi)者的時(shí)間成本 （ 4）、國(guó)內(nèi)新浪、搜狐、騰訊、網(wǎng)上車市、汽車專版所提供的信息量對(duì)消費(fèi)者個(gè)人來說沒有地域限制，空間限制，比較限制，信息量是十分豐富的。 （二）、汽車售后服務(wù)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型期的特點(diǎn)： 維修養(yǎng)護(hù)是汽車售后市場(chǎng)的重點(diǎn)之一，它具備三個(gè)消費(fèi)特征：一是消費(fèi)水平較高、二是必須性消費(fèi)、三是重復(fù)性消費(fèi)。第三是對(duì)供應(yīng)商專業(yè)程度的要求。 發(fā)展前景 數(shù)據(jù)顯示，至 2020年，中國(guó)汽車保有量突破 8000萬輛，已成為世界第二汽車大國(guó)。 估計(jì)到 2020 年，全國(guó)汽車保有量將達(dá)到 9000萬輛，據(jù)北京有關(guān)部門預(yù)測(cè)， 2020年北京汽車的保有量將達(dá)到近 400萬輛。 （ 1）、中、外關(guān)于售后服務(wù)市場(chǎng)理解有一定差異； 據(jù)媒體 2020年 12月 12日?qǐng)?bào)道，按照美國(guó)汽車售后業(yè)協(xié)會(huì)的定義，所謂“汽車售后市場(chǎng)”是指“汽車在售出之后維修和保養(yǎng)所使用的零配件和服務(wù)”，其涉及的企業(yè)主要包括汽車零配件的制造商、汽車零配件的銷售商和汽車修理服務(wù)商三大類企業(yè)。如果愿意多花錢買放心，車主可以原廠 修配點(diǎn)；如果圖省錢，就到 一些小型店，他們的配件有相當(dāng)一部分是從亞洲進(jìn)口的，其中有不少還是中國(guó)制造的；如果愿意自己動(dòng)手 DIY，就去專門的汽車超市或 者大型百貨超市的汽車配件專柜。 ②、國(guó)外情況：國(guó)外汽車售后服務(wù)業(yè)呈現(xiàn)出三大發(fā)展趨勢(shì)： 第一：、品牌化經(jīng)營(yíng)。這類維修廠規(guī)模較大，生產(chǎn)設(shè)備精良， 維修人員受過統(tǒng)一培訓(xùn)，在技術(shù)上具有權(quán)威性，服務(wù)對(duì)象主要是定點(diǎn)維修的品牌車。國(guó)外汽車廠家認(rèn)為真正的服務(wù)是要保證用戶的正當(dāng)使用，通過服務(wù)要給客戶增加價(jià)值，廠家在產(chǎn)品制造上提出了零修理概念，售后服務(wù)的重點(diǎn)轉(zhuǎn)向了維護(hù)保養(yǎng)。隨著技術(shù)的發(fā)展，汽車的電子化水平越來越高，汽車保修越來越復(fù)雜，大批高科技維修設(shè)備應(yīng)用于汽車維修行業(yè)。 ③、國(guó)外汽車大集團(tuán)非?？粗刂袊?guó)巨大的售后服務(wù)市場(chǎng)潛力，紛紛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。 汽車市場(chǎng)潛力 （ 1）、截至 2020年 11月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車汽車保有量情況： 為 186551129輛（ ） 其中汽車 8962萬輛（ 89626031輛） 摩托車 9122萬輛（ 91226621輛） 掛車 （ 1035036輛） 拖拉機(jī) 1464萬輛（ 14641767輛） 其他機(jī)動(dòng)車 21674輛 （ 2）、全國(guó)機(jī) 動(dòng)車駕駛員 18883萬人（ 188836242人） 其中汽車駕駛員： 12914萬人（ 129147722人） 分析：機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮３指咴鲩L(zhǎng)態(tài)勢(shì)，與 2020年底相比 2020年上半年全國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诵略?，增長(zhǎng) %，與去年同期相比，增長(zhǎng) %，其中汽車駕駛?cè)藶?，占駕駛?cè)丝倲?shù)的 %，是汽車保有量的 。 （ 4）、 09年國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量將達(dá)到 1300萬輛的水平，意味著今后幾年也將維持這一水平，或繼續(xù)增長(zhǎng)，它將帶來迅速擴(kuò)大的汽車后服務(wù)市場(chǎng)。高新技術(shù)的材料、零部件廣泛應(yīng)用于汽車，在此基礎(chǔ)上，消費(fèi)者追求時(shí)尚化、個(gè)性化越來越明顯，加裝和改裝日益普及，包括高保真數(shù) 字音響、無線通訊、網(wǎng)絡(luò)電腦、GPS導(dǎo)航、 DVD及電視等娛樂系統(tǒng)。制造商、經(jīng)銷商、消費(fèi)者車壞了才去修理的觀念已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)?，保正常使用，保性能?yōu)良狀態(tài)，售后服務(wù)的重點(diǎn)轉(zhuǎn)向了維護(hù)保養(yǎng)。由于目前新型汽車產(chǎn)品已經(jīng)具有較強(qiáng)的自診斷系統(tǒng)，配備無線通訊設(shè)備以后，廠家 可以通過診斷中心與車載自診斷系統(tǒng)對(duì)話，確定汽車運(yùn)行技術(shù)狀態(tài)，可以通過調(diào)整參數(shù)來糾正系統(tǒng)的偏差，也可以向用戶發(fā)出需要檢測(cè)維修的信息，以保證產(chǎn)品的正 常運(yùn)轉(zhuǎn)，減少因?yàn)榫S修占用的時(shí)間。另 外，汽車娛樂系統(tǒng)的裝備，需要各種多媒體制品，如 CD、 DVD、 VCD、游戲軟件的大量供應(yīng)，同時(shí)車載電腦、導(dǎo)航系統(tǒng)也需要大量的交通、服務(wù)設(shè)施、新聞、 電子郵件、其他查詢等服務(wù)，成為 IT 業(yè)新的發(fā)展領(lǐng)域。 （ 2）、新車?yán)瓌?dòng)消費(fèi)的政策已經(jīng)出臺(tái)了不少，二手車?yán)瓌?dòng)消費(fèi)的政策目前還沒有，僅有汽車以舊換新的相關(guān)政策，意味著 2020 年拉動(dòng)汽車消費(fèi)政策潛力之一，應(yīng)該是出臺(tái)促進(jìn)二手車 消費(fèi)的相關(guān)政策，這方面的建議也是十分豐富的，也是非常可行的。 （ 4）、二手車品牌專賣、二手車大型拍賣、二手車網(wǎng)上拍賣、二手車即時(shí)拍賣、以舊換新交易、新舊車置換市場(chǎng)交易方式十分豐富，引起了廣大消費(fèi)者的關(guān)注和興 趣。 （ 5）、隨著第二輛車進(jìn)入家庭和購(gòu)買第二輛車的市場(chǎng)快速發(fā)展，特別是駕校的高速發(fā)展，新手的快速增加，以及城市化進(jìn)程的加快，生活居住工作的流動(dòng)性增加，二手車市場(chǎng)已經(jīng)具備了巨大的市場(chǎng)潛力。 （ 6）、隨著二手車市場(chǎng)的快速發(fā)展，與國(guó)際接軌已成為必然的趨勢(shì)，即二手車由簡(jiǎn)單的經(jīng)紀(jì)公司交易，轉(zhuǎn)為專業(yè)公司營(yíng)銷，對(duì)車輛必須進(jìn)行整備，確保質(zhì)量性能，實(shí)現(xiàn)增值。 汽車后市場(chǎng)綜合性發(fā)展 汽車文化、汽車運(yùn)動(dòng)、汽車競(jìng)技、汽車休閑、汽車娛樂、汽車俱樂部、汽車展會(huì)，都會(huì)有快速的發(fā)展，形成新的巨大的市場(chǎng)潛力。據(jù)有關(guān)部門估計(jì)，今后兩至三年內(nèi)，將有 2020億元左右的改裝車市場(chǎng)。 隨著汽車營(yíng)銷的變化，必將帶動(dòng)汽車后市場(chǎng)營(yíng)銷的更大變化，形成更大的壓力，由于市場(chǎng)的快速發(fā)展，消費(fèi)者的日益成熟，個(gè)性化、 時(shí)尚化、時(shí)代化更加明顯，因此對(duì)售后服務(wù)市場(chǎng)的服務(wù)水平、技術(shù)、規(guī)模提出了更高的要求。 由于千萬輛級(jí)的實(shí)現(xiàn)，從規(guī)模上和供需矛盾上，將對(duì)汽車后市場(chǎng)形成巨大的行業(yè)壓力，其中集中趨勢(shì)、綜合趨勢(shì)、競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)將形成汽車售后市場(chǎng)的主要特色。 汽車銷售市場(chǎng)和汽車后市場(chǎng)，都面臨著做大更要做強(qiáng)的總目標(biāo)，都面臨著金融危機(jī)過后， 國(guó)際汽車行業(yè)和汽車市場(chǎng)重生和創(chuàng)新以后對(duì)國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)和汽車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，國(guó)內(nèi)汽車制造業(yè)、汽車營(yíng)銷都必須實(shí)現(xiàn)新的改革和創(chuàng)新，才能適應(yīng)形勢(shì)的發(fā)展。 例：美國(guó)、亞特蘭大、桃樹工業(yè)大道，幾十家汽車專賣店林立于大道兩側(cè)；法國(guó)、日本也有類似情況。 專業(yè)化趨勢(shì)：美國(guó)正在出現(xiàn)汽車銷售、維修分離的趨勢(shì)：低成本，高效率。 網(wǎng)絡(luò)化營(yíng)銷快速發(fā)展： 例：成都：“經(jīng)典”模式，全市范圍內(nèi)； 武漢：竹葉山市場(chǎng)，全市服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)； 北京：舊機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)，全國(guó)重點(diǎn)城市網(wǎng)絡(luò)； 上海：昆山 160萬平方米建筑，國(guó)際汽配物流中心。 國(guó)際上已流行模式，近期國(guó)內(nèi)開始嘗試。 8品牌化、口碑化越來越重要，趨勢(shì)明顯。 國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策 推動(dòng)，百余家整車制造廠，優(yōu)化重組為 10— 12家企業(yè)集團(tuán)，必將對(duì)汽車銷售調(diào)整、組合產(chǎn)生重要影響。 （二）關(guān)于國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)、汽車營(yíng)銷模式的發(fā)展、變化： 國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策十一條：重組目標(biāo)，方向已經(jīng)明確，而且已經(jīng)開始實(shí)施，下半年將會(huì)加快； 各地方已將汽車產(chǎn)業(yè)列入地方經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，各地方政策、規(guī)劃方向、目標(biāo)正在逐步實(shí)施； —— 北京、成都、昆明、重慶、武漢、沈陽(yáng)及一 批二線城市都在規(guī)劃、發(fā)展集中統(tǒng)一的汽車市場(chǎng)園區(qū)； 公安部為順應(yīng)機(jī)動(dòng)汽車需求的發(fā)展需要，明確決定，要在全國(guó)實(shí)施：【汽車掛牌銷售的規(guī)定】即車管部門入駐汽車市場(chǎng)、園區(qū)集中現(xiàn)場(chǎng)辦理上牌手續(xù)。 【汽車品牌銷售管理實(shí)施辦理】修改意見已初步完成，預(yù)計(jì) 2020年可出臺(tái)，進(jìn)一步改善汽車代理營(yíng)銷，限制性措施減少，有利于多種營(yíng)銷模式共同發(fā)展。市場(chǎng)功能更加豐富，市場(chǎng)模式不斷創(chuàng)新。時(shí)尚化需求，個(gè)性化需求今后將成為汽 車消費(fèi)的重要發(fā)展市場(chǎng)。 （三）、關(guān)于發(fā)展創(chuàng)新建設(shè)汽車園區(qū)分析： 關(guān)于發(fā)展創(chuàng)建汽車園區(qū)的機(jī)遇分析： 國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)動(dòng)態(tài)環(huán)境情況；