典型軸類零件在數(shù)控車床加工編程設(shè)計(jì)與工藝設(shè)計(jì)-在線瀏覽
2025-03-24 19:00本頁面
【正文】 造 ,尤以 45號(hào)鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)處理最常用。毛坯尺寸 248。 數(shù)控加工工藝路線設(shè)計(jì) 數(shù)控加工工藝路線設(shè)計(jì)需要找出零件所有的加工表面并逐一確定各表面的加工方法 ,其每一步相當(dāng)于一個(gè)工步。再確定哪些相鄰工步可以劃分一個(gè)工序，即進(jìn)行工序的劃分 。數(shù)控加工的工藝路線設(shè)計(jì)必須全面考慮，注重工序的正確劃分、順序的合理安排和數(shù)控加工工序與普能工序的銜接。 ② 設(shè)計(jì)加工路線要減少空行程時(shí)間，提高加工效率。 ④ 據(jù)工件的形狀、剛度、加工余量、機(jī)床系統(tǒng)的剛度等情況，確定循環(huán)加工次數(shù)。采用單向趨近定位方法，避免傳動(dòng)系統(tǒng)反向間隙而產(chǎn)生的定位誤差。 工序的劃分 數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床加工相比較，加工工序更加集中，根據(jù)數(shù)控機(jī)床的加工特點(diǎn)，加工工序的劃分有以下幾種方式： 1）根據(jù)裝夾定位劃分工序 這種方法一般適應(yīng)于加工內(nèi)容不多的工件，主要是將加工部位分為幾個(gè)部分，每道工序加工其中一部分。 2）按所用刀具劃分工序 為了減少換刀次數(shù)和空程時(shí)間，可以采用刀具集中的原則劃分工序，在一次裝夾中用一把刀完成可以加工的全部加工部位，然后再換第二把刀，加工其他部位。 3）以粗、精加工劃分工序 對(duì)易產(chǎn)生加工變形的零件，考慮到工件的加工精度，變形等因素，可按粗、精加工分開的原則來劃分工序，即先粗后精。 7 加工順序的安排： 加工順序的安排應(yīng)根據(jù)工件的結(jié)構(gòu)和毛坯狀況，選擇工件定位和安裝方式，重點(diǎn)保證工件的剛度不被破壞，盡量減少變形，因此加工順序的安排應(yīng)遵循以下原則： 1）上道工序的加工不能影響下道工序的定位與夾緊 2）先加工工件的內(nèi)腔后加工工件的外輪廓 3）盡量減少重復(fù)定位與換刀次數(shù) 4）在一次安裝加工多道工序中，先安排對(duì)工件剛性破壞較小的工序。 外圓車刀車削 248。 、Ｒ 20 圓弧 248。 2) 用 248。34的孔和 150176。 3) 退刀至安全點(diǎn)。50 的外圓。 6) 用一夾一頂做剩余各外圓至精度要求。 8) 螺紋刀加工Ｍ 30X26g的螺紋達(dá)到通規(guī)通止規(guī)止。 10)卸零件進(jìn)行精度測(cè)量。對(duì)不具備刀具補(bǔ)償功能的數(shù)控系統(tǒng)，還需計(jì)算刀具中心（刀位點(diǎn)）軌跡的基點(diǎn)或節(jié)點(diǎn)的坐標(biāo)。 所謂節(jié)點(diǎn)是當(dāng)采用不具備非圓曲線插補(bǔ)功能的數(shù)控機(jī)床加工非圓曲線輪廓的零件時(shí) ,在加工程序的編制工作中 ,常用多個(gè)直線段或圓弧去近似代替非圓曲線 ,這稱為擬合處理。 零件圖紙的計(jì)算要看具體圖紙的標(biāo)注，對(duì)各種零件用各種不同的方法，根據(jù)已有的尺寸可以通過不同的方法 對(duì)采用直線或圓弧擬合的非圓曲線進(jìn)行編程序時(shí)，應(yīng)按節(jié)點(diǎn)劃分程序段。節(jié)點(diǎn)擬合計(jì)算的難度及工作量都較大，故宜通過計(jì)算機(jī)完成 。對(duì)于具有刀尖圓弧半徑補(bǔ)嘗菌能的數(shù)控機(jī)床，刀具在切削平面內(nèi)的刀具刀位點(diǎn)軌跡大多由數(shù)控系統(tǒng)根據(jù)零件的加工輪廓和設(shè)定的刀尖圓弧半徑值自行計(jì)算，無需用戶計(jì)算。切削用量對(duì)于不同的加工方法，需選用不同的切削用量。這在實(shí)際中也很難掌握，要有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)才能夠確定合適的切削用量。切削用量的選擇原則是：粗 加工時(shí)以提高生產(chǎn)率為主，同時(shí)兼顧經(jīng)濟(jì)性和加工成本的考慮；半精加工和精加工時(shí)，應(yīng)同時(shí)兼顧切削效率和加工成本的前提下，保證零件的加工質(zhì)量。 （ 1）確定背吃刀量 ap（ mm） 背吃刀量的大小主要依據(jù)機(jī)床、夾具、刀具和工件組成的工藝系統(tǒng)的剛度來決定，在系統(tǒng)剛度允許的情況下，為保證以最少的進(jìn)給次數(shù)去除毛坯的加工余量，根據(jù)被加工零件的余量確定分層切削深度，選擇較大的背吃刀量，以提高生產(chǎn)效率。粗加工時(shí)，除了留有必要的半精加工和精加工余量外，在工藝系統(tǒng)剛性允許的條件下，應(yīng)以最少的次數(shù)完成粗加工。 （ 3）進(jìn)給量或進(jìn)給速度 F（ mm/r， mm/min）的選擇 進(jìn)給速度 F 是切削時(shí)單位時(shí)間內(nèi)零件與 銑刀 沿進(jìn)給方向的相對(duì)位移量，單位為 mm/r 或 mm/min。 1 外輪廓 2 T0202 螺紋刀 1 外螺紋 3 T0303 切槽刀 4mm 1 4 T0404 93 內(nèi)孔刀 1 內(nèi)輪廓 5 T0505 中心鉆 248。18 1 鉆孔 11 第五章 主要操作步驟及程序的編制 平端面車削工件粗車外圓錐度圓弧精車外圓錐度圓弧調(diào)頭平端面車槽車螺紋 。程序結(jié)束，取下工件進(jìn)行另端加工，步驟與上相同。在機(jī)械加工前，必須使工件在機(jī)床上或夾具中占據(jù)某一正確的位置，當(dāng)工件定位后，采取一定的機(jī)構(gòu)用外力將工件夾緊，使工件在加工過程中保持定位位置不變，如果工件過長(zhǎng)可按一夾一頂工藝安裝。 12 數(shù)控車床程序卡 零件 毛坯 216。的倒角 N190 Z12 車削 X45Z12 的臺(tái)階 N200 去毛刺 N210 車削 的斜度 N220 車削 的斜度 14 N230 Z37 車削 X38Z37 的臺(tái)階 N240 G03X38Z55R20 車削 R20 的圓弧 N250 G02X38Z73R20 車削 R20 的圓弧 N260 G01Z97 車削 X38Z97 的臺(tái)階 N270 X60 退刀 N280 N2G40G00X62 取消刀補(bǔ) N290 G00X100 退刀 N300 Z100 退刀 N300 M05 主軸停轉(zhuǎn) N310 M30 程序結(jié)束 程序 號(hào) O0002 刀寬 3mm,左刀點(diǎn)對(duì)刀 程序 段號(hào) 程 序 說 明 N10 O0002 文件名
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