【正文】 With all parameters done, analysis on the assembling of the moulds and requirement of main parts design and assembling was made. Key words: Oil spill shell。 Drawing。 Compound die。 我國(guó)考古發(fā)現(xiàn) ： 早在 2021 多年前，我國(guó)已有沖壓模具被用于制造銅器。 2 近代 ，從上個(gè)世紀(jì) 20 年代開始，金屬制品、玩具和小五金等行業(yè)就開始使用沖床、壓力機(jī)等簡(jiǎn)易機(jī)械設(shè)備及相應(yīng)的模具加工產(chǎn)品的毛坯或某些零部件，其中的“刀口模子”專門用于落料、沖孔，“塢工模子”可用于金屬拉伸。直到 20 世紀(jì) 40 年代初，出現(xiàn)水壓機(jī)冷沖模具。六七十年代，隨著產(chǎn)品生產(chǎn)大量使用沖壓機(jī)床，冷沖模具已從原來(lái)單沖落料、單沖孔模具發(fā)展為落料、沖孔復(fù)合模。 70 年代以后，使用斜度線切割機(jī)加工冷沖模具?？梢哉f(shuō)這段時(shí)間我國(guó)的模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展日新月異。根據(jù)中國(guó)模具工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)， 2021 年中國(guó)模具進(jìn)出口總額為 38． 07 億美元，比上年下降 3． 03％。按模具種類分 ， 進(jìn)出口最高的仍是塑料橡膠模具，分別占了進(jìn)出口額的 50． 12％和 70． 26％；其次是沖壓模具，分別占了進(jìn)出口額的 42． 42％和 22． 07％。其次是德國(guó)、印度、中 國(guó)臺(tái)灣、法國(guó)、巴西、韓國(guó)和越南；按出口貨源地分，出口模具主要來(lái)自廣東、浙江和江蘇。近年來(lái)，外資對(duì)我國(guó)模具行業(yè)投入量增大，工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家將模具向我國(guó)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)進(jìn)一步明朗化。其次是日本使用模具的主要企業(yè)有加快向國(guó)外轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)，這使日本本國(guó)模具使用量減少。 德國(guó)主要世界上主要的制造大國(guó)之一，在模具制造方面具有領(lǐng)先的技術(shù)。由于德國(guó)將將技術(shù)含量較高的制造業(yè)作為其立國(guó)之本，預(yù)計(jì)未來(lái) 3 德國(guó)不會(huì)放棄模具制造領(lǐng)域，相反會(huì)加強(qiáng)技術(shù)含量較高的模具的研究和開發(fā)。現(xiàn)在精密模具的精度已經(jīng)達(dá)到 23um。如東風(fēng)汽車模 具廠不僅擁有意大利三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)，還擁有數(shù)碼攝影光學(xué)掃描儀，率先在國(guó)內(nèi)采用數(shù)碼攝影、光學(xué)掃描作為空間三維信息的獲得手段，從而實(shí)現(xiàn)了從測(cè)量實(shí)物 —— 建立數(shù)學(xué)模型 ——輸出工程圖紙 —— 模具制造的整個(gè)過(guò)程，使得逆向工程技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用有了很大成功。 以大規(guī)模、超大規(guī)模集成電路用引線框架精密多工位級(jí)進(jìn)沖模，集成電路精密封裝模具，電子元器件和精密接插件用精密模具，芯片用精密沖壓模具，汽車電子模具為前沿，電腦周邊模具、多媒體數(shù)碼產(chǎn)品模具、光電通訊產(chǎn)品模具、網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品模具 、鐘表禮品模具等等隨著 IT 和信息技術(shù)的發(fā)展將需求越來(lái)越大。 主要集中在四個(gè)方面： 繼續(xù)全力全面推廣 CAD/CAM/CAE 技術(shù) ； 模具檢測(cè)設(shè)備向精密、高效和多功能方向發(fā)展；一體化加工中心是目前正在發(fā)展的新技術(shù)；模具工業(yè)新工藝、新理念和新模式逐步得到認(rèn)同。隨著電腦軟件的開發(fā)與應(yīng)用， 普及 CAD/CAM/CAE 技術(shù)的條件已經(jīng)成熟，各企業(yè)將加大這些技術(shù)的培訓(xùn)與技術(shù)服務(wù)力度；進(jìn)一步擴(kuò)大 CAE 技術(shù)的應(yīng)用范圍。現(xiàn)在數(shù)控編程人員已經(jīng)超過(guò)了現(xiàn)場(chǎng)操作人員，數(shù)控編程的工時(shí)費(fèi) 用，超過(guò)了機(jī)床操作工人，數(shù)控編程的工時(shí)費(fèi)用，超過(guò)了機(jī)床工時(shí)費(fèi)用的 50%，這種高精度和無(wú)人化加工，使模具的質(zhì)量有了極大的提高，生產(chǎn)周期大大縮短?，F(xiàn)在精密模具的精 4 度已經(jīng)達(dá)到 23um。 如東風(fēng)汽車模具廠不僅擁有意大利三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)，還擁有數(shù)碼攝影光學(xué)掃描儀，率先在國(guó)內(nèi)采用數(shù)碼攝影、光學(xué)掃描作為空間三維信息的獲 得手段，從而實(shí)現(xiàn)了從測(cè)量實(shí)物 —— 建立數(shù)學(xué)模型 —— 輸出工程圖紙 —— 模具制造的整個(gè)過(guò)程，使得逆向工程技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用有了很大成功。它的優(yōu)點(diǎn)是集各種機(jī)床優(yōu)點(diǎn)之大成，除底面加工外，一次裝、卡，粗、精、高功率、高精度、高速等面面俱到，加工效率很高。 比如日本 TOYOTA 公司的柔性沖壓加工系統(tǒng)（ FMS）是通過(guò)數(shù)控 使一組沖壓設(shè)備實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)加工；我國(guó) 90 年代誕生了一臺(tái)以沖床為主的板料折彎柔性單元（ FMS）。日本的 AIDA 公司70 年代就開始了沖壓加工中心研制，但進(jìn)展似乎很慢，說(shuō)明了難度很大，所需投入更是巨大。近年來(lái)，沖壓成型工藝有了很多新的進(jìn)展，特別是精密沖裁、精密成形、精密剪切、復(fù)合材料成形、超塑性成形、軟模成形以及電磁成形等新工藝日新月異，沖壓件的成形精度日趨精確，生產(chǎn)率有 了極大的提高，正把沖壓加工提高到高品質(zhì)、新的發(fā)展水平。計(jì)算機(jī)在模具領(lǐng)域，包括設(shè)計(jì)、制造、管理等領(lǐng)域發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。影響搭邊值的因素 ： (1) 材料的力學(xué)性 ， 硬材料的搭邊值可小一些；軟材料、脆材料的搭邊值要大一些。 (3)沖裁件的形狀與尺寸，零件外形越復(fù)雜，圓角半徑越小，搭邊值取大些 (4)送料及擋料方式，用手工送料，有側(cè)壓裝置的搭邊值可以小一些；用側(cè)刃定距比用擋料銷定距的搭邊小一些。搭邊值一般是由經(jīng)驗(yàn)再經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單計(jì)算確定的。設(shè)計(jì) 沒(méi)有厚度不變的要求，零件 具有對(duì)稱性，可旋轉(zhuǎn)而成 ， 且 圓角半徑 R=4mm≥ 2t， 滿足拉深工藝對(duì)形狀和圓角半徑的要求 （ 《沖壓工藝編制與模具設(shè)計(jì)制造》 P126 頁(yè) ） 拉深的工藝性 ,不用加整形工序。 為 IT12 級(jí)，其余尺寸為自由公差，拉深底部孔徑 d 分別 6 為 Φ 和 Φ 20，滿足 d≤ d42r+t=762 4＋ 2=70mm，符合孔位設(shè)計(jì)要求 ,在拉伸 件上沖孔時(shí)，為免沖孔時(shí)凸模受水平推力而折斷，孔邊與零件直壁之間應(yīng)保持一定的距離，此距離應(yīng)滿足 a≥ ，由零件外形尺寸計(jì)算得 a=3，滿足沖孔的條件。精密級(jí)是沖壓工藝技術(shù)所允許的精度，而經(jīng)濟(jì)級(jí)是可以用較經(jīng)濟(jì)手段達(dá)到的精度。 零件材料 工件材料為 08 鋼， 為極軟的碳素鋼，強(qiáng)度、硬度很低，而韌性和塑性極高，具有良好的深沖、拉延、彎曲和鐓粗等冷加工性能、焊接性能。大多軋制成高精度的薄板或冷軋鋼帶用以制造易加工成形，強(qiáng)度低的深沖壓或深拉延的覆蓋零件和焊接構(gòu)件。確定合理的沖裁工藝方案應(yīng)在不同的工藝分析進(jìn)行全面的分析與研究，比較其綜合的經(jīng)濟(jì)技術(shù)效果，選擇一個(gè)合理的沖壓工藝方案。 方案 二 ：落料 拉深 沖孔，采用級(jí)進(jìn)模具，只需要一套模具。 方案比較：方案一 :單工序模生產(chǎn)效率低，沖壓精度不高，模具復(fù)雜程度、制作精度都較低，沖壓設(shè)備能力較小，而且加工這樣一個(gè)工藝需要三套模具，三臺(tái)設(shè)備，模具制造費(fèi)用大，所以方案一不合理。因工 件的結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單且關(guān)于軸對(duì)稱，采用復(fù)合模具制造工件，生產(chǎn)效率高，成本不是太高，并且適合大批量生產(chǎn)，綜上所述，所以采用方案 三 。如需要完整說(shuō)明書和 設(shè)計(jì) 圖紙等 .請(qǐng)聯(lián)系 扣扣： 九七 一 九二 零八零零 另提供全套機(jī)械畢業(yè)設(shè)計(jì)下載！ 該論文已經(jīng)通過(guò)答辯 判 斷能否一次拉深成形 材料的相對(duì)厚度 t/D100=，凸緣的相對(duì)直徑 d 凸 /d2=，由手冊(cè) 表 查得，第一次拉深的極限拉深系數(shù) m1= ， 工 件 總 的 拉深 系 數(shù) mt =d2/D=78/=,工件第一次拉深的最大相對(duì)高度 h1/d1 為 ～ ，零件的相對(duì)高度 h/d2=32/78=，由以上可知零件總拉深系數(shù) mt 大于第一次拉深系數(shù) m1,零件的相對(duì)高度 h/d 小于工件第一次拉深的最大相對(duì)高度值，所以該 零件可以一次拉深成形。 該 零件一 8 次可拉深成形，拉深系數(shù) m=d2/D=78/=，當(dāng) t/D≥ （ 1m）時(shí)毛坯不起皺，即不采用壓邊圈， t/D=2/=≤ ()=,所以需要采用壓邊裝置。 （ 3）無(wú)廢料排樣：沖件與沖件之間或沖件與側(cè)邊之間均無(wú)搭邊，沿直線或曲線切斷條料而獲得沖件，沖件的質(zhì)量和模具壽命最差，但材料利用率最高。 毛坯排樣 的 確定 材料利用率要盡量高 ,便于完成后續(xù)加工工序，生產(chǎn)率要高，便于操作，安全性要好。而第二種方案和第三種方案，會(huì)使模具寬度增加，模具結(jié)構(gòu)比第一種復(fù)雜，不利于提高生產(chǎn)率。 查手冊(cè)表 得最小搭邊值 a=， b=2mm， a、 b如圖 24（ d）所示。 沖 裁模刃口尺寸 設(shè)計(jì) 刃 口尺寸計(jì)算 方法 因沖模加工方法不同，刃口尺寸的計(jì)算方法也不同，基本上可分為兩類： （ 1）按凸模與凹模圖樣分別加工法：它主要用于圓形或簡(jiǎn)單規(guī)則形狀的工作 ,因沖 10 裁此類工件的凸、凹模制造相對(duì)簡(jiǎn)單，精度容易保證，所以采用分別加工。這種加工方法的特點(diǎn)是模具的間隙有配置保證，工藝比較簡(jiǎn)單，不必校核，并且還可以放大基準(zhǔn)件的制造公差，使制造容易。查 《模具設(shè)計(jì)必備 手冊(cè) 》 表 213得 Z min=， Zmax=。 （ 1）落料：基本尺寸為 ， δp =， δd= 校核，由式（ 26）得： ||+|+|≤ ≤ 所以滿足間隙公差尺寸。 （ 2）沖 Ф20的孔：基本尺寸為 20mm，由表 214 得 δp =， δd= 校核，由式 （ 26） 得 ： ||+|+|≤ ≤ 所以滿足間隙公差尺寸。 （ 3）沖 ：基本尺寸為 ，查表 51得 δp =， δd= 校核，由式 （ 6） 得 ： 12 ||+|+|≤ ≤ 所以滿足間隙公差尺寸。 拉深模工作部分尺寸計(jì)算 凸模圓角半徑 Tr 凸模圓角半徑 Tr 過(guò)小，會(huì)使坯料在此受到過(guò)大的彎曲變形，導(dǎo)致危險(xiǎn)斷面材料嚴(yán)重變薄甚至拉裂； Tr 過(guò)大，會(huì)使坯料懸空部分增大，容易產(chǎn)生“內(nèi)起皺”現(xiàn)象。 凹模圓角半徑 Ar 凹模圓角半徑 Ar 越大，材料易進(jìn)入凹模，但 Ar 過(guò)大，材料易起皺。拉深凹模圓角半徑計(jì)算公式計(jì)算 ： t)dD( ?? （ 13） 2)( ??? ? mm 式中： D—— 坯料直徑 (mm)； d—— 凹模內(nèi)徑（當(dāng)工件材料厚 t≥1mm時(shí)，取拉深時(shí)工件的中線尺寸）， (mm)； 13 Ar —— 凹模圓角半徑 (mm)； t—— 材料厚 度 (mm)。間隙小時(shí)，拉深力大，模具磨損也大，但拉深件回彈小，精度高。間隙過(guò)大，拉深時(shí)坯料容易起皺，而且口部的變厚得不到消除