物流師全國統(tǒng)一考試模擬卷與答案-在線瀏覽
2025-01-17 03:46本頁面
【正文】 ，仍然可以在該項(xiàng)貨物對于船舶、人員或者其他貨物構(gòu)成實(shí)際危險時，將貨物卸下、銷毀或者使之不能為害，而不負(fù)賠償責(zé)任。(A)。(A) 46．根據(jù)OPT的觀點(diǎn)，一個企業(yè)的計(jì)劃于控制的目標(biāo)就是尋求顧客需求預(yù)企業(yè)能力的最佳配合，一旦一個被控制的工序(J瓶頸)建立了一個動態(tài)的平衡，其余的工序應(yīng)相繼地與這一被控制的工序同步。(B)48．MRPⅡ與MRP的主要區(qū)別就是它運(yùn)用管理會計(jì)的概念，用貨幣形式說明了執(zhí)行企業(yè)“物料計(jì)劃”帶來的效益，實(shí)現(xiàn)物料新系統(tǒng)資金信息集成。 (A) 管理29550．貨物包裝不良或者標(biāo)志不清楚造成的貨物滅失或者損壞，承運(yùn)人只負(fù)責(zé)部分的賠償責(zé)任。A．銷售成本C．生產(chǎn)成本A．委托第三方物流公司C．用戶自提進(jìn)貨方式 C．采購方式方案戰(zhàn)略 D．訂貨判斷戰(zhàn)略54．不管程序內(nèi)部是如何編制的，只是依據(jù)外部結(jié)構(gòu)和軟件功能對模塊進(jìn)行測試的是(A)。 A．使用價值 B．消費(fèi)水平C．附加價值 D．銷售價格56．按照HIPO圖的要求用結(jié)構(gòu)化的方法來分解內(nèi)容和設(shè)計(jì)程序的方法是(B)。A．大副 B．岸上調(diào)度部門C．值班駕駛員 D．正副水手長 58．一種完全以滿足需求為依據(jù)，遵循5R原則的采購模式，稱為( D )。這種供應(yīng)商選擇方法稱做( D )。A．訂貨周期 B．訂貨點(diǎn)C．最大庫存水平 D．產(chǎn)品需求量63．配送中心也可以看做是流通倉庫，同保管型倉庫相比，下列哪項(xiàng)不是流通倉庫的主要特點(diǎn)( C )。A．金屬剪裁服務(wù) B．宅急便C．零庫存配送 Ｄ．為配送商品貼標(biāo)65．車輛配載的依據(jù)是( C )A．客戶分布情況 B．客戶訂單送貨時間C．配送商品特性 D．交通狀況間66．采用同產(chǎn)業(yè)間的共同配送是屬于（A ）。A．橫向共同配送 B．縱向共同配送C．批發(fā)商與廠商間的共同配送 D．集配型共同配送67．為了滿足多品種少批量和少批量多頻度的配送要求，需要以托盤、箱或單品作為配送電位逆行作業(yè)，下列哪種情況主要考慮進(jìn)行托盤配貨( C )。A．系統(tǒng)的優(yōu)化 B．系統(tǒng)整體效益C．解決特定問題 D．確定最佳方案69．下列哪項(xiàng)不屬于全損( D )。A．管理層 B．執(zhí)行層 C．作業(yè)層 D．控制層71．第三方物流發(fā)展的動力主要來自于(B)．A．企業(yè)間的競爭力 B．第三方物流服務(wù)的供需雙方C．企業(yè)信息化程度 D．新的物流管理理念72．物流服務(wù)中的運(yùn)輸服務(wù)、倉儲服務(wù)和其他功能的綜合程度決定著(A)。A．使相互獨(dú)立的標(biāo)準(zhǔn)可以結(jié)合B．最大限度地減少重復(fù)勞動C．消除混亂，為人類的正?；顒咏⒐餐裱闹刃駾．改善物流，促進(jìn)物流技術(shù)的發(fā)展74．在供應(yīng)鏈管理中的內(nèi)容中，新品研發(fā)計(jì)劃管理屬于( B )A．客戶需求管理流程 B．客戶訂單完成管理流程C．客戶服務(wù)管理流程 D．企業(yè)創(chuàng)新過程75．7．指標(biāo)分析法中使用最普遍、最簡單和最有效的方法是( A )。A．訂貨周期 B．訂貨點(diǎn)C．最大庫存水平 D．產(chǎn)品需求量77．以資源集成為基礎(chǔ)，集物流、商流、信息流與資金流四流合一的配送中心模式的行為主體是（ D ）。A．貨物運(yùn)輸 B．庫存C．運(yùn)輸 D．裝卸搬運(yùn)79．下列哪項(xiàng)是按社會化程度劃分的配送中心( D )。A．間隔時間短的訂單 B．用戶需求時間要求強(qiáng)的門單C．周期性配送的訂單 D．以上答案都不對81．劃分基本送貨區(qū)域的依據(jù)是( A )。 A．客戶關(guān)系管理 B．看板管理C．物流可視化管理 D．決策支持系統(tǒng)83．下列哪項(xiàng)是國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險中按運(yùn)輸方式劃分的險別( B )A．水上運(yùn)輸保險 B．聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸保險C航空運(yùn)輸保險 D．陸上運(yùn)輸保險84．能在生產(chǎn)物流裝備的主要組成部分中起到生產(chǎn)環(huán)節(jié)間的調(diào)節(jié)閥作用的部分是(D)。A．航線往返航次時間 B．航線平均裝卸總定額 C．港間距離
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