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物流師職業(yè)資格認(rèn)證考試試卷-在線瀏覽

2025-01-17 03:39本頁(yè)面
  

【正文】 低?! ?,不僅是一種浪費(fèi),還會(huì)掩蓋企業(yè)中的潛在問(wèn)題?! ??! ?,可分為供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流、回收物流和廢棄物流?! 。a(chǎn)品數(shù)量急劇上升。在這種背景下人們不得不對(duì)各種物流活動(dòng)的規(guī)律進(jìn)行認(rèn)真研究,逐漸形成了物流科學(xué)。  (周六、日、節(jié)假日、夜間)到達(dá)港口,以減少船舶在港口的停泊時(shí)間,加速船舶周轉(zhuǎn)?! ?、義務(wù)等條款的提單。在實(shí)際業(yè)務(wù)中所使用的,大都是這種提單?! ?。  ,來(lái)設(shè)立和實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸關(guān)系的。  ,是指承運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi),負(fù)責(zé)將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物經(jīng)海路由一港運(yùn)至另一港的合同。  、不同企業(yè)部門(mén)所面對(duì)的物流的功能不盡相同,但對(duì)物流中心的業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō),其差別不大,因此不太影響信息系統(tǒng)的功能設(shè)置?! ?     ,采購(gòu)方式的選擇就顯得格外重要?!         ?3.( )主要應(yīng)用于生產(chǎn)企業(yè)?! ?     ( )貫徹始終,并要落實(shí)到各個(gè)具體環(huán)節(jié)中去。該指標(biāo)是屬于( )評(píng)價(jià)指標(biāo)的。這種模式不是憑人們的主觀愿望而隨意設(shè)計(jì)的,而是根據(jù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要和國(guó)內(nèi)外配送中心運(yùn)作的具體實(shí)際,經(jīng)過(guò)總結(jié)提煉而來(lái)的。這類(lèi)配送中心的行為主體是虛擬物流企業(yè),其服務(wù)對(duì)象是大中型生產(chǎn)企業(yè)或企業(yè)集團(tuán)。        ?! ?   ( )來(lái)衡量,因?yàn)樗呛饬啃首钪苯拥囊蛩??! ?     ( )?! ?     ?! ?、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ) 、合理布局  、有機(jī)結(jié)合 、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)  ( )?! ?     ( )的條件,否則不能構(gòu)成現(xiàn)實(shí)的運(yùn)輸需求?! ?     ,是對(duì)于顧客訂單中所要的貨物,現(xiàn)有的庫(kù)存能夠履行訂單的比率。否則就認(rèn)為不能很好地滿足顧客要求。所以,運(yùn)輸需求是具有( )的特性?! ?     %地同步生產(chǎn),必要的中間產(chǎn)品庫(kù)存是合理的。因此現(xiàn)代生產(chǎn)線上的集成倉(cāng)庫(kù)技術(shù)就成了生產(chǎn)環(huán)節(jié)間的( )?! ?、通用化、配套化和系統(tǒng)化  、通用化、系列化和直達(dá)化  、標(biāo)準(zhǔn)化、配套化和集散化  、標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化和通用化  ,它們是( )進(jìn)行分類(lèi)的?! ?   ,并進(jìn)行物流成本預(yù)算管理,這是屬于( )的成本管理內(nèi)容。物流成本管理諸環(huán)節(jié)的相互聯(lián)系、相互作用,通過(guò)其不斷循環(huán)構(gòu)成了物流成本管理控制體系?! ?     ( ),它是物流系統(tǒng)的中樞?! ?  ?。? )?! .“河流水系” B.“單一水流”  C.“混流” D.“交叉流”  82. 具有水平和垂直運(yùn)動(dòng),間斷循環(huán)地短距離搬運(yùn)物料的設(shè)備屬于( )?! ?   ,物流成本可分為:運(yùn)輸成本、存貨持有成本和物流行政管理成本。        ,特別是運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、信息集成、存貨管理、訂單處理、物料采購(gòu)等功能最可能成為增值服務(wù)延伸的( )。其工作的好壞,直接影響到物流系統(tǒng)的效率、效益和效用。   ~4小時(shí)  ,看板根據(jù)功能和應(yīng)用對(duì)象的不同,可以分為生產(chǎn)看板和( )?! ?、控制層和作業(yè)層  、生產(chǎn)計(jì)劃與控制和倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸作業(yè)  、實(shí)物流和資金流  、供應(yīng)物流、銷(xiāo)售物流  ,企業(yè)常需要借助( )來(lái)建模,用于考察與制訂客戶(hù)服務(wù)需求計(jì)劃有關(guān)的動(dòng)態(tài)狀況?! ?  
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