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正文內(nèi)容

牡丹江市某一級(jí)公路施工組織設(shè)計(jì)secret-在線(xiàn)瀏覽

2025-01-17 03:30本頁(yè)面
  

【正文】 角,接近立方體,不得含有軟質(zhì)和其它雜質(zhì)。水泥穩(wěn)定土中碎石的壓碎值應(yīng)不大于35%。(3)水水應(yīng)清潔并不含有害物質(zhì)?;旌狭显O(shè)計(jì)在試驗(yàn)路段開(kāi)工前20天,對(duì)底基層、基層的混合料,參照設(shè)計(jì)圖紙要求,按照設(shè)計(jì)給定的參考配合比和選擇的材料,進(jìn)行組成設(shè)計(jì)和試驗(yàn)。實(shí)際設(shè)計(jì)拿出三種數(shù)據(jù)交監(jiān)理工程師批準(zhǔn),每種混合料設(shè)計(jì)均說(shuō)明水泥、碎石和水的具體配合比,同時(shí)附上試驗(yàn)室的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。考慮施工中不良因素所增加的損耗,%%。對(duì)每種類(lèi)型的上、下基層,在開(kāi)工14天前提出一個(gè)試驗(yàn)路段施工方案,并以完整的書(shū)面說(shuō)明送交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。通過(guò)試驗(yàn)路段確定施工機(jī)械類(lèi)型、壓實(shí)遍數(shù)、攤鋪厚度(松鋪系數(shù))、施工長(zhǎng)度、壓實(shí)度等。試驗(yàn)路段所確認(rèn)的材料、級(jí)配(配合比)、顆粒組成、松鋪系數(shù)、碾壓機(jī)具、碾壓程度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝等,正式施工時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行。(2)用料計(jì)算按照試驗(yàn)路段所批準(zhǔn)的底基層和基層的混合料,根據(jù)其配合比、鋪筑厚度、松鋪系數(shù),計(jì)算每段需要的各種材料數(shù)量,供拌和及攤鋪使用。上料時(shí)使用過(guò)濾篩,將粒料中超大粒徑部分濾掉。實(shí)際操作時(shí),水泥劑量不小于設(shè)計(jì)數(shù)值,含水量控制在比最佳值高出12%,根據(jù)天氣情況及攤鋪、碾壓成型的速度確定?;旌狭线\(yùn)輸車(chē)輛要合理配置,裝載均勻,運(yùn)送及時(shí)。在鋪筑上層前須先將下層頂面雜物清除干凈,灑水濕潤(rùn)。墊木厚度調(diào)整準(zhǔn)確后,將熨平板放在墊木上,固定牢固,調(diào)整攤鋪機(jī),使之達(dá)到正常攤鋪狀態(tài)。正常施工時(shí),攤鋪機(jī)每前進(jìn)10m,隨車(chē)檢測(cè)人員應(yīng)檢測(cè)一次攤鋪面標(biāo)高、坡度。攤鋪機(jī)行走時(shí),應(yīng)先傳送混合料,再行走攤鋪。攤鋪機(jī)行進(jìn)時(shí),應(yīng)始終保持直線(xiàn)行駛或緩慢轉(zhuǎn)彎,攤鋪機(jī)行走時(shí)標(biāo)尺桿上自然垂落的右測(cè)平傳感器的中心應(yīng)對(duì)準(zhǔn)鋼絲繩,以保證攤鋪寬度、厚度準(zhǔn)確。直線(xiàn)段由兩側(cè)向中心碾壓;超高由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。在壓路機(jī)不能作業(yè)的地方采用人工手扶夯實(shí)機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上要緩起動(dòng)、緩?fù)V?,?yán)禁“調(diào)頭”。在振動(dòng)式壓路機(jī)最后一遍振動(dòng)碾壓前用平地機(jī)精平,最后用振動(dòng)式壓路機(jī)快速靜碾二遍,消除輪跡。(5)接縫和“調(diào)頭”的處理攤鋪混合料時(shí),如中斷超過(guò)2小時(shí),應(yīng)設(shè)置橫向接縫。橫向接縫方法如下:在一次攤鋪后,在施工停止處人工將末端混合料切齊,靠方木或鋼模板做封端,搭立茬接縫,方木或鋼模板的高度應(yīng)與穩(wěn)定土厚的壓實(shí)厚度相同。如必須在其上進(jìn)行,應(yīng)采取措施(如覆蓋塑料布,并在其上蓋約10cm厚的砂或砂礫)保護(hù)“調(diào)頭”部分不受破壞。如果天氣預(yù)報(bào)24小時(shí)內(nèi)有雨或氣溫低于5℃,工程應(yīng)暫停施工,并應(yīng)在第一次重冰凍(3℃5℃)到來(lái)之前半個(gè)月到一個(gè)月內(nèi)完成。采用草簾覆蓋、灑水汽車(chē)灑水(施工后6小時(shí)內(nèi))的方法,養(yǎng)生不少于7天。在此期間,除灑水車(chē)輛外,施工段上嚴(yán)禁通車(chē),需安排專(zhuān)人看管并設(shè)置路障。(8)質(zhì)量檢驗(yàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)每天或每拌合250t混合料取樣一次,按《規(guī)范》進(jìn)行含水量、水泥含量和無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn);在完成的上、下基層上每1000平方米隨機(jī)取樣三次自檢壓實(shí)度,取樣一次供監(jiān)理工程師抽檢壓實(shí)度;所有檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批合格后方可進(jìn)行下道工序施工。檢查內(nèi)容為:(a)材料符合設(shè)計(jì)和《規(guī)范》要求;(b)碾壓應(yīng)達(dá)到要求的壓實(shí)度;(c)表面平整密實(shí)、無(wú)坑洼;(d)施工接縫平整、穩(wěn)定;(e)基層標(biāo)高合格率達(dá)到要求(+5mm20mm為標(biāo)準(zhǔn)),并且最大正誤差不超過(guò)+10mm;(f)上、下基層平整度達(dá)到要求(3m直尺、15mm標(biāo)準(zhǔn))。本工程有旱地鉆孔樁和水中鉆孔樁,基礎(chǔ)施工時(shí)正為旱季,為了避開(kāi)雨季,施工時(shí)應(yīng)首先進(jìn)行岸邊鉆孔樁施工。首先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,刨驗(yàn)地下建筑物和地質(zhì)、水文的準(zhǔn)確情況。每個(gè)施工作業(yè)點(diǎn)都要作道“水、電、路”三通和現(xiàn)場(chǎng)平整。(2)測(cè)量放線(xiàn):根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及業(yè)主給定的控制點(diǎn),用全站儀現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行樁位精確放樣,并設(shè)護(hù)樁,施工中由主管技術(shù)人員進(jìn)行復(fù)核,施工中護(hù)樁要妥善看管,不得移位和丟失。護(hù)筒埋設(shè)深度隨地質(zhì)情況和水位情況而定,護(hù)筒底端埋置深度,在旱地或淺水處,~;,~, 以下。調(diào)制的泥漿及循環(huán)凈化的泥漿應(yīng)根據(jù)鉆孔方法和地質(zhì)情況采用不同的性能指標(biāo)。本項(xiàng)目固孔采用鉆孔泥漿護(hù)壁,泥漿在泥漿車(chē)上采用膨潤(rùn)土拌拌制,經(jīng)凈化分離裝置凈化后循環(huán)使用。鉆機(jī)要保持水平,鉆桿軸線(xiàn)和樁中心線(xiàn)一致,并做好原始記錄。c、鉆孔應(yīng)采取減壓鉆進(jìn),孔底承受的鉆壓不得超過(guò)鉆具重力之和(扣除浮力)的50%,以確保長(zhǎng)樁的豎直。e、鉆進(jìn)過(guò)程中,根據(jù)不同的地質(zhì)情況,隨進(jìn)尺難易調(diào)整鉆機(jī)轉(zhuǎn)速、鉆進(jìn)速度及泥漿相對(duì)密度和粘度,防止塌孔。e、達(dá)到設(shè)計(jì)要求深度后,對(duì)孔深,孔位進(jìn)行檢查,填寫(xiě)終孔檢查記錄。施工過(guò)程中,采取積極有效的措施進(jìn)行預(yù)防和處理。b、塌孔處理:若在孔口塌孔,回填后重新埋護(hù)筒再鉆;若在孔內(nèi)坍塌,~;若塌孔嚴(yán)重時(shí)則全部回填,待回填物密實(shí)后再進(jìn)行鉆進(jìn)。(5)清孔孔深達(dá)到設(shè)計(jì)要求深度,迅速清孔,不得停歇過(guò)久,以免泥漿鉆渣沉淀增多,造成清孔困難。泥漿比重、孔底鉆渣、沉淀層厚度符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范要求時(shí)停止清孔。;粘度1720();含砂率2%,膠體率98%。(7)鋼筋骨架鋼筋骨架的制作與安裝分段進(jìn)行,骨架分段長(zhǎng)度,根據(jù)吊車(chē)起吊凈空和鋼筋長(zhǎng)度分節(jié)。箍筋與主筋采用綁線(xiàn)及點(diǎn)焊固定。骨架吊裝入孔前用測(cè)壁儀檢查孔徑、孔型、垂直度,以保證鋼筋骨架安裝優(yōu)質(zhì)、快速完成。鋼筋骨架連接時(shí)接頭采用直螺紋鋼筋連接器。接頭應(yīng)按設(shè)計(jì)要求錯(cuò)開(kāi)布置。鋼筋骨架在下放過(guò)程中防止碰撞孔壁,如放入困難,查明原因,不能強(qiáng)行插入。為了保證骨架和孔壁的凈距,在鋼筋籠四周不少于4處及沿孔深方向不超過(guò)2m設(shè)穿心圓式混凝土墊塊。灌注混凝土前將鉆孔樁灌注平臺(tái)安置好,并檢查其是否完好,同時(shí)灌注機(jī)具如儲(chǔ)料斗、溜槽、漏斗等準(zhǔn)備好。導(dǎo)管接口為卡口式,直徑250mm~400mm,壁厚8mm,分節(jié)長(zhǎng)度1m~2米,最下端一節(jié)長(zhǎng)5米。,坍落度20cm177。首罐混凝土倒入儲(chǔ)料斗內(nèi),利用沖球方法澆灌首批混凝土,以后澆注混凝土直接倒入導(dǎo)管內(nèi)進(jìn)行灌注,混凝土接近樁頂時(shí),改用儲(chǔ)料罐傾倒以提高漏斗高度。灌注首批混凝土?xí)r,導(dǎo)管下口至孔底的距離控制在25cm~40cm,且使導(dǎo)管埋入混凝土的深度不小于1米。當(dāng)混凝土面接近鋼筋骨架底部時(shí),為防止鋼筋骨架上浮,采取以下措施:a、使導(dǎo)管保持稍大的埋深,放慢灌注速度,以減少混凝土的沖力;b、當(dāng)孔內(nèi)混凝土面進(jìn)入鋼筋骨架1m~2m后,適當(dāng)提升導(dǎo)管,減少導(dǎo)管埋置深度,增大鋼筋骨架下部的埋置深度。同時(shí)指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)填寫(xiě)水下混凝土記錄。另外,在灌注混凝土?xí)r,從鉆孔中溢出的泥漿應(yīng)引流至適當(dāng)?shù)攸c(diǎn),以防污染。清除時(shí)用力適度,先鑿好樁的周邊,再逐層剝離,以防止對(duì)樁基非清除部分造成損壞和擾動(dòng),保證截面處的混凝土具有良好的質(zhì)量。對(duì)于預(yù)埋超聲管道進(jìn)行檢查的樁,在制作鋼筋籠的過(guò)程中成等邊三角形布置3根Φ753無(wú)縫鋼管做檢測(cè)管,為了保證檢測(cè)鋼管?chē)?yán)密不漏水,接頭采用鋼套管連接,下設(shè)鋼筋籠過(guò)程中,上下端焊接鋼板封堵嚴(yán)密。檢測(cè)過(guò)程中,監(jiān)理工程師始終在現(xiàn)場(chǎng)旁站,檢測(cè)結(jié)果以檢測(cè)報(bào)告形式反映。確有問(wèn)題時(shí)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,采取補(bǔ)樁等技術(shù)措施,保證使用功能。二、接樁、系梁及承臺(tái)施工方案、施工方法接樁、系梁施工本合同段部分鉆孔樁與墩柱之間由系梁聯(lián)系。模板采用特制兩半圓形鋼模板扣合而成,中間留有一矩型槽系梁模板與之聯(lián)接,采取有效措施控制模板平面位置準(zhǔn)確。承臺(tái)施工本合同段部分橋臺(tái)及橋墩基礎(chǔ)形式為鉆孔樁配合承臺(tái)形式,對(duì)于承臺(tái)施工,首先應(yīng)進(jìn)行測(cè)量放樣,然后開(kāi)挖基坑,開(kāi)挖采用挖掘機(jī)進(jìn)行,為了保證舊路一側(cè)路基穩(wěn)定和車(chē)輛通行需要,靠近舊路一側(cè)采取必要的支護(hù)措施(鋼板樁支護(hù)、框架支護(hù)等),待挖到距設(shè)計(jì)底面10cm~15cm,改用人工開(kāi)挖,開(kāi)挖時(shí)建立完善的排水體系,并注意及時(shí)向坑外排水,鉆孔樁鑿除樁頭,清理碎屑及清洗結(jié)合面,使之滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。三、 墩、臺(tái)施工方案、施工方法施工方案為保證墩、臺(tái)的外觀質(zhì)量,墩柱模板采用整體重力式大型鋼模板,墩柱高在以6m下(含6米)時(shí)采用一節(jié)。模板支立時(shí),采用地錨手動(dòng)葫蘆拉線(xiàn)進(jìn)行固定,采用經(jīng)緯儀嚴(yán)格控制,保證施工時(shí)墩頂不偏心。澆注混凝土?xí)r要隨時(shí)注意結(jié)構(gòu)物的垂直度,拆模后立即用塑料薄膜封閉保水養(yǎng)護(hù)。即采用摩擦箍、砂筒、工字鋼、方木等搭設(shè)作業(yè)平臺(tái),在其上進(jìn)行蓋梁鋼筋安裝,模板支立,混凝土的澆筑。采用幫包底方式,在模板頂口及底部設(shè)體外拉筋,剛性支撐,手動(dòng)葫蘆斜拉導(dǎo)鏈進(jìn)行嚴(yán)格正位、固定。并對(duì)結(jié)構(gòu)物覆蓋灑水養(yǎng)生。(2)預(yù)制臺(tái)座及制作底模板。板梁底座采用水沉砂作墊層,20#素混凝土作基礎(chǔ),在兩端2米范圍內(nèi)加設(shè)鋼筋網(wǎng),加強(qiáng)梁底兩端的承載能力。底座表面采用水磨石磨光,保證梁底面光潔圓滑。芯模采用框架式芯模。板梁鋼筋下料,制作采用切斷機(jī),成型機(jī),電焊機(jī),卷?yè)P(yáng)機(jī)等機(jī)具按設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行常規(guī)加工。①在事先澆注好的混凝土臺(tái)座上,制作板梁鋼筋綁扎底胎;②在鋼筋綁扎底胎側(cè)面,劃線(xiàn)定位,用以準(zhǔn)確地標(biāo)定板梁腹板主筋與箍筋的根數(shù)和間距。④為保證鋼筋保護(hù)層厚度,用架立短筋進(jìn)行鋼筋骨架焊接加固后,再用混凝土墊塊按設(shè)計(jì)要求的保護(hù)層呈梅花型綁扎交叉點(diǎn)上。⑥用龍門(mén)吊吊入內(nèi)模檢查各部位無(wú)差錯(cuò)后,穿波紋管安裝芯模,按設(shè)計(jì)要求現(xiàn)場(chǎng)綁扎腹板鋼筋。為了確保板梁鋼筋綁扎質(zhì)量,施工中嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求及鋼筋操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),并按下表允許誤差范圍對(duì)鋼筋綁扎進(jìn)行控制。b、澆筑空心板梁混凝土①混凝土澆筑為了保證混凝土的質(zhì)量,在混凝土澆筑前應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)厮少?gòu)的材料及氣象條件,進(jìn)行多組不同配比實(shí)驗(yàn),確定最優(yōu)配合比以滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,混凝土采用工地設(shè)混凝土拌和站集中拌和,拌和時(shí)摻與高效減水劑,坍落度按8―12cm控制。先澆注底板,再澆注腹板并連續(xù)進(jìn)行,澆注頂板,在腹板下緣斜坡處,派專(zhuān)人仔細(xì)觀察該處混凝土的下料及振搗操作并在混凝土澆筑過(guò)程中,注意隨時(shí)檢查預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)的位置。②混凝土振搗混凝土振搗是保證板梁混凝土密實(shí)的關(guān)鍵。頂板混凝土使用插入點(diǎn)應(yīng)均勻排列,間距為1―,振動(dòng)作用影響半徑通過(guò)試振確定。③混凝土養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)是保證澆筑后板梁混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng),防止發(fā)生干裂的重要措施,采用蒸汽養(yǎng)生。應(yīng)事先通過(guò)試驗(yàn)確認(rèn),對(duì)于加入外加劑的混凝土構(gòu)件,經(jīng)蒸汔養(yǎng)生后確無(wú)有害影響,并取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn),才能進(jìn)行蒸汽養(yǎng)生。用硅酸鹽水泥或普通水泥拌制的混凝土,其配制強(qiáng)度應(yīng)比正常養(yǎng)生時(shí)當(dāng)提高;用快硬水泥拌制的混凝土不得使用蒸汽養(yǎng)生?;炷翝仓戤吅?,應(yīng)在養(yǎng)護(hù)棚內(nèi)靜放后再加溫,靜放時(shí)間:塑性混凝土為24h,干硬性混凝土為1h;摻有緩凝型外加劑的混凝土為46h;靜放溫度不低于10℃。養(yǎng)護(hù)溫度:當(dāng)臉用普通硅酸鹽水泥時(shí),養(yǎng)護(hù)溫度不宜超過(guò)80℃;當(dāng)采用礦渣硅酸鹽水泥時(shí),養(yǎng)護(hù)溫度可提高到8595℃。用蒸汽加熱法養(yǎng)護(hù)溫凝土?xí)r,混凝土的升、降溫度速度不得超過(guò)下表的規(guī)定。①預(yù)應(yīng)力張拉程序與順序張拉程序?yàn)? 0 初應(yīng)力 σk(持荷2min ) (錨固)(其中σk―控制應(yīng)力,初應(yīng)力及錨固前分別是測(cè)伸長(zhǎng)量值。預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)的張拉管理:根據(jù)張拉控制力及伸長(zhǎng)值,用張拉管理圖控制預(yù)應(yīng)力質(zhì)量,并注意檢驗(yàn)張拉后的板梁拱度值。(b)安裝錨頭和夾片將鋼絞線(xiàn)逐根對(duì)準(zhǔn)穿入錨環(huán)的孔眼內(nèi),然后將錨環(huán)順著鋼鉸線(xiàn)推至墊板處并靠緊,將夾片逐付套入鋼絞線(xiàn),夾片間隙要調(diào)整均勻,用小錘將夾片敲平擊緊。安裝工具錨、并調(diào)整其位置,使千斤頂與錨墊板垂直。當(dāng)千斤頂?shù)囊粋€(gè)行程結(jié)束時(shí),量鋼絞線(xiàn)伸長(zhǎng)量,油泵再次供油,繼續(xù)下一個(gè)行程,量伸長(zhǎng)量。最后一個(gè)行程結(jié)束,油泵減壓回油,工作錨上的夾片錨固在錨頭上,至此完成一束張拉操作。(f)張拉注意事項(xiàng)張拉操作應(yīng)認(rèn)真做到三對(duì)中(孔道、錨環(huán)、千斤頂)一慢二快(大缸充油慢,對(duì)中、打平動(dòng)作快),張拉應(yīng)在兩側(cè)同步進(jìn)行,分級(jí)張拉,每拉一級(jí)應(yīng)觀察鋼絞線(xiàn)有無(wú)滑絲,滑移,+6%時(shí),應(yīng)查明原因,采取措施。(g)板梁封端張拉后馬上對(duì)孔道進(jìn)行壓漿,然后進(jìn)行封端工作。②垂直度誤差0-5mm??招陌辶喊惭b本標(biāo)段沿線(xiàn)各橋空心板梁由平板拖車(chē)運(yùn)至橋位附近,用兩臺(tái)汽車(chē)式起重機(jī)吊裝。B、由場(chǎng)地龍門(mén)將預(yù)制完成的空心板梁起吊。C、龍門(mén)吊將空心板梁吊至平板拖車(chē)上,運(yùn)至待安裝孔位處,運(yùn)梁時(shí),采取有效措施確??招陌辶翰粌A覆和不受損壞。E、起吊:將梁運(yùn)至待安裝孔位處,用吊車(chē)將梁吊起,開(kāi)動(dòng)吊車(chē)同時(shí)穩(wěn)步將空心板梁運(yùn)至正確位置,按支座位置落梁。(2)確保預(yù)制梁安裝安全及質(zhì)量的技術(shù)措施A、施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格實(shí)行統(tǒng)一指揮,在吊裝過(guò)程中,嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。C、各種機(jī)具、設(shè)備在施工前要進(jìn)行嚴(yán)格檢查,使用后要進(jìn)行認(rèn)真保養(yǎng),在使用過(guò)程中設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查和維修。E、在施工前,技術(shù)人員做好安全、技術(shù)交底工作,明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求及施工中的注意事項(xiàng),嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求施工。吊裝時(shí)不得大于1%,超過(guò)時(shí)用枕木將龍門(mén)架調(diào)整到規(guī)范要求時(shí)方可吊裝??招陌辶喊惭b合格后,連接墩頂連續(xù)段預(yù)留鋼筋,澆筑鉸縫混凝土。用高壓水槍清理橋面,然后進(jìn)行綁扎鋼筋。橋面鋪裝鋼筋僅在伸縮縫處斷開(kāi),橋面連續(xù)構(gòu)造處應(yīng)通長(zhǎng)設(shè)置?;炷练謨煞鶖備仯▽?duì)于支線(xiàn)分離立交橋及天橋全幅攤鋪)?;炷翆愉佒瓿珊螅⒃谄涫諠{、拉毛后,及時(shí)覆蓋養(yǎng)生。b、水泥混凝土下臥層表面應(yīng)作錯(cuò)刨拉毛處理,清除浮漿,除去過(guò)高的突出部分。(3)瀝青類(lèi)橋面防水粘結(jié)層的施工應(yīng)符合下列要求:a、整個(gè)鋪筑過(guò)程直至鋪設(shè)石屑保護(hù)層前嚴(yán)禁包括行人在內(nèi)的一切交通。c、噴灑防水層粘結(jié)后應(yīng)立即撒布一層潔凈的尺寸為3~5mm的石屑作保護(hù)層,并用輕型壓路機(jī)以較慢的速度碾壓。施工時(shí)模板采用鋼筋和手動(dòng)拉鏈內(nèi)外固定,確保混凝土外觀尺寸。3.伸縮逢安裝(1)伸縮裝置由制造廠(chǎng)裝配,并用專(zhuān)用夾具進(jìn)行固定。(2)伸縮裝置按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度全部組裝后,運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備安裝。(3)伸縮裝置運(yùn)抵施工地點(diǎn)后,其存放地點(diǎn)應(yīng)盡量接近安裝位置,并放置在平整的高于地面的臨時(shí)性支撐物上,為了保護(hù)伸縮裝置的內(nèi)部部件,防止塵土、污物的污染,最好用塑料薄膜或油氈等物品加以覆蓋,為了防止可能帶來(lái)的損傷,工地運(yùn)輸應(yīng)盡量避繞伸縮裝置的存放地。在伸縮裝置安裝前,須對(duì)預(yù)留槽的寬度、深度以及預(yù)埋鋼筋進(jìn)行檢查,使之符合安裝要求,然后清理槽口,必須將所有塵土、污物以及其它不需要的東西全部予以清除。(6)以?xún)蓚?cè)的瀝青路面標(biāo)高為依據(jù),用橫吊梁或用龍門(mén)吊架伸縮裝置并安放在槽口內(nèi),使伸縮
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