20xx版一級(jí)建造師民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)試題(附解析)-展示頁(yè)
2024-11-20 04:24本頁(yè)面
【正文】 二、多選題（共10題，每題2分。1水泥穩(wěn)定碎石基層，養(yǎng)護(hù)7天抗壓強(qiáng)度至少達(dá)到( ) MPa。1當(dāng)運(yùn)送( )時(shí)，運(yùn)輸?shù)缆仿窙r應(yīng)保持良好，避免使混合料產(chǎn)生離析現(xiàn)象。1每一個(gè)進(jìn)近和跑道燈光系統(tǒng)應(yīng)由至少( )個(gè)電路供電。，先輕后重，先重后輕，先輕后重，先重后邊在舊道面加鋪瀝青混凝土面層的不停航施工過(guò)程中，安排每日加鋪工作時(shí)，必須考慮( )所占用時(shí)間?！?～7～5～5目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量情況目測(cè)檢查內(nèi)容包括( )民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程中，預(yù)驗(yàn)由( )組織。航站樓廣播系統(tǒng)安裝與線(xiàn)路敷設(shè)時(shí)，要求室內(nèi)廣播線(xiàn)路必須( )敷設(shè)，室外廣播線(xiàn)路敷設(shè)路由應(yīng)根據(jù)規(guī)劃總圖及專(zhuān)業(yè)要求確定。 姓名:_________ 考號(hào):_________ 一、單選題（共20題，每題1分。，采用2B鉛筆在答題卡上涂黑所選的選項(xiàng)。2022版一級(jí)建造師《民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)》試題（附解析）考試須知：：180分鐘，滿(mǎn)分為160分。 ，包括單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題和案例分析題。?，采用黑色墨水筆在答題卡指定位置作答。選項(xiàng)中，只有1個(gè)符合題意）在電源回路中，為消除電源紋波電壓對(duì)信號(hào)的干擾，可廣泛采用的方法是( )航站樓廣播系統(tǒng)具有多個(gè)廣播聲源，其中( )聲源的播放優(yōu)先級(jí)最高。在碾壓水泥混凝土?xí)r，壓路機(jī)頭兩遍的碾壓速度以( )km/h為宜。在碾壓填方土?xí)r，應(yīng)遵循( )的原則。在電源回路中，為消除電源紋波電壓對(duì)信號(hào)的干擾，可廣泛采用的方法是( )滑行道橋?qū)挾扰c橋外滑行道寬度相比較，滑行道橋?qū)挾? )的寬度。1在水文或土質(zhì)狀況不良地區(qū)進(jìn)行水泥混凝土道面設(shè)計(jì)施工時(shí)，應(yīng)在土基和基層之間設(shè)置( )1氣象自動(dòng)觀(guān)測(cè)系統(tǒng)中的云高儀安裝在( )內(nèi)，且避開(kāi)航空器起降航線(xiàn)的地方。1在機(jī)場(chǎng)道面鋪筑時(shí)，為了保障做面工藝有充分時(shí)間完成，在混凝土拌合物中加入( )作為外加劑。 1民航機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)乙級(jí)監(jiān)理單位可承擔(dān)飛行區(qū)等級(jí)( )及以下機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)監(jiān)理。選項(xiàng)中，至少2個(gè)符合題意）機(jī)場(chǎng)氣象觀(guān)測(cè)場(chǎng)應(yīng)距離( )至少100m。跑道按所配置的導(dǎo)航設(shè)備狀況可分為若干類(lèi)別，以下表述正確的是( ).Ⅱ.
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