20xx版一級建造師民航機(jī)場工程管理與實(shí)務(wù)試卷b卷-附解析-展示頁
2024-11-20 04:24本頁面
【正文】 始正式施工。1，則該機(jī)型要求飛行區(qū)指標(biāo)Ⅱ應(yīng)是( )1機(jī)場管制服務(wù)由( )來完成。水準(zhǔn)測量是利用一條水平視線，并借助水準(zhǔn)尺，來測定地面兩點(diǎn)間的( )民用機(jī)場首要功能是( )當(dāng)運(yùn)送( )時(shí)，運(yùn)輸?shù)缆仿窙r應(yīng)保持良好，避免使混合料產(chǎn)生離析現(xiàn)象。旅客航站區(qū)指標(biāo)按機(jī)場建設(shè)目標(biāo)年的年旅客吞吐量劃分為( )個(gè)等級。公告應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)刂饕獔?bào)紙上刊登。 姓名:_________ 考號:_________ 一、單選題（共20題，每題1分。，采用2B鉛筆在答題卡上涂黑所選的選項(xiàng)。2022版一級建造師《民航機(jī)場工程管理與實(shí)務(wù)》試卷B卷 附解析考試須知：：180分鐘，滿分為160分。 ，包括單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題和案例分析題。?，采用黑色墨水筆在答題卡指定位置作答。選項(xiàng)中，只有1個(gè)符合題意），應(yīng)當(dāng)由民用機(jī)場所在地( )發(fā)布公告。跑道上的標(biāo)志應(yīng)為( )航站樓廣播系統(tǒng)具有多個(gè)廣播聲源，其中( )聲源的播放優(yōu)先級最高。航站樓出入口控制系統(tǒng)從結(jié)構(gòu)上一般分為( )三個(gè)層次。航行情報(bào)通播需使用( ) 管制員可通過觀察( )顯示器上航空器的位置信息，引導(dǎo)航空器進(jìn)入進(jìn)場航道和下滑著陸。(區(qū)域管制中心)1飛行區(qū)土石方挖方區(qū)的施工順序是：( )1機(jī)場道面在其使用年限內(nèi)，道面結(jié)構(gòu)的整體或某一組成部分會逐漸出現(xiàn)疲勞損壞和塑性變形累積，這是由于( )不足造成的道面損壞。1下列工程中必須由一級民航機(jī)場工程建造師承擔(dān)的是( )工程。當(dāng)樁尖已達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高，而貫入度仍較大時(shí)，應(yīng)( )，加固樁基礎(chǔ)，直到貫入度為零時(shí)止，使貫入度接近控制貫入度，改變沉樁位置繼續(xù)錘擊1I類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)盡可能延伸到距跑道人H( )m處。瀝青混合料壓實(shí)機(jī)械有：靜力式鋼輪壓路機(jī).( ).振動壓路機(jī)。選項(xiàng)中，至少2個(gè)符合題意）燈具和設(shè)備安裝項(xiàng)目內(nèi)容包括( )滑行道燈光系統(tǒng)包括( )儀表著陸系統(tǒng)的功能，即向正在進(jìn)行著陸過程中的飛機(jī)提供著陸引導(dǎo)信息，包括( )水泥
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