【正文】 行技術(shù)指導(dǎo)，確保實(shí)施效果，特殊崗位工作人員須經(jīng)過考核，取得資格證書，方可上崗作業(yè)。 第二十七條 嚴(yán)格施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證和“三類人員”（企業(yè)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全管理人員）管理；審查施工單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的制訂情況，針對(duì)重點(diǎn)部位和重點(diǎn)環(huán)節(jié)制訂的工程項(xiàng)目危險(xiǎn)源監(jiān)控措施和應(yīng)急預(yù)案；檢查施工單位安全生產(chǎn)管理制度和安全文明施工管理制度，以及落實(shí)安全生產(chǎn)資金使用情況，督查施工單位在施工過程中是否嚴(yán)格按安全操作規(guī)程施工；檢查施工單位安全教育計(jì)劃、安全交底安排，施工 人員安全資質(zhì)和特種作業(yè)人員操作證。 第二十五條 把好材料準(zhǔn)入關(guān)，杜絕假冒偽劣產(chǎn)品及不符合設(shè)計(jì)要求的材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)；所有進(jìn)場(chǎng)原材料，監(jiān)理單位必須按照規(guī)定的頻率進(jìn)行抽檢，根據(jù)籌建處《原材料管理辦法》有關(guān)規(guī)定，落實(shí)原材料進(jìn)場(chǎng)審批程序，嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，不合格的原材料一律不準(zhǔn)用于該工程；因工程需要購(gòu)置的成品、半成品構(gòu)件，必須進(jìn)行檢驗(yàn)合格后方可使用。 第二十四條 督促施工單位按時(shí)提交進(jìn)度計(jì)劃，嚴(yán)格進(jìn)度計(jì)劃審批，及時(shí)收集、整理、分析進(jìn)度信息，檢查工程實(shí)際進(jìn)度，并通過實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的比較，對(duì)每月的工程進(jìn)度進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)結(jié)論寫入工程監(jiān) 理月報(bào)。 第二十三條 監(jiān)理工程師必須以質(zhì)量合格、資料齊全，且符合安全和環(huán)保要求作為計(jì)量支付的先決條件，未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)不得支付，復(fù)雜工程和有爭(zhēng)議的費(fèi)用會(huì)同業(yè)主、設(shè)計(jì)、施工單位現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量。監(jiān)理單位要獨(dú)立開展試驗(yàn)檢測(cè)工作，并滿足抽檢頻率，試驗(yàn)報(bào)告使用總監(jiān)辦批準(zhǔn)的統(tǒng)一格式，試驗(yàn)數(shù)據(jù)真實(shí)、可靠，試驗(yàn)資料分類存放，電子文檔同時(shí)保存。所有監(jiān)理人員的資格證書，經(jīng)籌建處審查后統(tǒng)一保管至合同期結(jié)束，監(jiān)理人員更換須經(jīng)籌建處批準(zhǔn)。重點(diǎn)實(shí)施質(zhì)量、費(fèi)用、進(jìn)度監(jiān)理精細(xì)化，原材料、質(zhì)量通病監(jiān)理精細(xì)化，安全生產(chǎn)、環(huán)保監(jiān)理精細(xì)化。保證出入口處車道數(shù)平衡、輔助車道設(shè)計(jì)合理；制定設(shè)計(jì)服務(wù)計(jì)劃，提高工程施工過程的設(shè)計(jì)服務(wù)力度。 路基工程應(yīng)特別加強(qiáng)高填深挖路基和特殊路基設(shè)計(jì)質(zhì)量，增加試驗(yàn)研究工作量；路面工程設(shè)計(jì)應(yīng)樹立全壽命周期成本的理念，確定合理路面設(shè)計(jì)方案；橋涵 工程應(yīng)重視橋型方案的選擇，注重選用安全、可靠、施工方便的結(jié)構(gòu)型式；隧道設(shè)計(jì)應(yīng)突出安全性，盡量避讓工程地質(zhì)和水文地質(zhì)較為復(fù)雜甚至嚴(yán)重不良的地質(zhì)路段；交叉工程應(yīng)突出功能性設(shè)計(jì)，匝道斷面設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮養(yǎng)護(hù)需要，視交通量大小擇優(yōu)選定；初步設(shè)計(jì)概算靜態(tài)投資力爭(zhēng)不超過批準(zhǔn)工可報(bào)告估算的 10%。 第十七條 通過充分的方案比選，確定技術(shù)合理、經(jīng)濟(jì)可行的初步設(shè)計(jì)方案。 第十六條 實(shí)施公路工程勘察規(guī)范化管理，制定項(xiàng)目勘察工作量化管理文件，嚴(yán)把勘察設(shè)計(jì)各類成果的內(nèi)部審查關(guān)，確保 勘察設(shè)計(jì)工作深度，對(duì)每項(xiàng)勘察工作的目的、數(shù)量、成果做出明確規(guī)定，確保提供完整可靠的工程地質(zhì)資料。督導(dǎo)參建單位做好項(xiàng)目信息管理工作，明確信息管理內(nèi)容，建立信息管理和報(bào)告管理制度 ，對(duì)所報(bào)送信息的內(nèi)容、數(shù)據(jù)、圖片等進(jìn)行審核。 第十三條 根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)實(shí)際需要，組織項(xiàng)目工程師和有關(guān)管理人員參加項(xiàng)目管理專題培訓(xùn)，進(jìn)行項(xiàng)目?jī)?nèi)外的業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)和技術(shù)交流，掌握處理和解決項(xiàng)目技術(shù)管理方面的技能。以體現(xiàn)承赤高速公路項(xiàng)目建設(shè)理念為主題，在新技術(shù)、新材料、新工藝方面實(shí)現(xiàn)新突破。參建單位必須選派業(yè)務(wù)素質(zhì)高、管理能力強(qiáng)、有豐富工作經(jīng)驗(yàn)的人員從事現(xiàn)場(chǎng)管理，不得隨意變更進(jìn)場(chǎng)人員。合理設(shè)置取 土坑、施工便道，對(duì)棄方石渣、橋梁隧道工程廢水、拌合站粉塵等影響生態(tài)環(huán)保的因素進(jìn)行妥善處置。制訂處理應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案，在發(fā)生安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量事故緊急關(guān)頭，能夠迅速按照突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案，保護(hù)人身生命安全，將事故造成的損失降到最低程度。制訂各項(xiàng)工作計(jì)劃的糾偏措施，對(duì)各項(xiàng)目標(biāo)實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，落實(shí)工程質(zhì)量和安全的保證措施，對(duì)本項(xiàng)目存在的各種風(fēng)險(xiǎn)明確應(yīng)急預(yù)案，保證既定目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。科學(xué)組織實(shí)施可行性研究、勘察設(shè)計(jì)、工程招投標(biāo)、施工生產(chǎn)和交竣工驗(yàn)收，保證各階段工作有機(jī)結(jié)合、有效鏈接，實(shí)現(xiàn)各階段工作目標(biāo)。委托有相應(yīng)資質(zhì)的咨詢單位，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目和與項(xiàng)目有關(guān)的各項(xiàng)主要問題，進(jìn)行比較細(xì)致的調(diào)查分析，提出多種比較方案，通過分析、研究、比較，選出最佳方案。 第八條 籌建處內(nèi)部按照崗位分工，明確各自責(zé)任，結(jié)合各階段工作目標(biāo)，精誠(chéng)合作，統(tǒng)籌安排。各從業(yè)單位圍繞各自的工作目標(biāo)和職責(zé)，制定切實(shí)可行的精細(xì)化管理制度和考核辦法，通過進(jìn)一步優(yōu)化項(xiàng)目管理方案，從實(shí)施關(guān)鍵環(huán)節(jié)精細(xì)化管理入手，健全項(xiàng)目精細(xì)化管理體系 ,逐步實(shí)施項(xiàng)目整體的全過程、無縫隙管理。實(shí)施任務(wù)目標(biāo)考核機(jī)制，對(duì)精細(xì)化管理內(nèi)容不斷改進(jìn) , 促進(jìn)精細(xì)化管理水平不斷提高。不發(fā)生重大質(zhì)量和安全生產(chǎn)責(zé)任事故，廢棄物排放滿足環(huán)保部門的要求，施工進(jìn)度符合合同工期規(guī)定，投資嚴(yán)格控制在批復(fù)概算之內(nèi)，保證公路設(shè)計(jì)使用年限，通過精細(xì)化管理實(shí)現(xiàn)“質(zhì)量更可靠、工程更耐久、設(shè)施更完善、群眾更滿意”。 第四條 精細(xì)化管理的總體目標(biāo) :以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，樹立“和諧建設(shè)、精細(xì)管理、規(guī)范施工、質(zhì)量上乘、安全環(huán)保、美觀耐久、節(jié)約資源、造福社會(huì)”的新理念，圍繞項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量、費(fèi)用、工期、環(huán)保、安全等目標(biāo)，依靠精細(xì)化管理和科技創(chuàng)新，建成經(jīng)得起時(shí)間和社會(huì)考驗(yàn)的、人民滿意的生態(tài)旅游高速公路示范工程。 第三條 凡參與承赤高速公路建設(shè)的所有從業(yè)單位必須嚴(yán) 格執(zhí)行國(guó)家基本建設(shè)程序，遵守工程建設(shè)相關(guān)法律法規(guī)和工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，對(duì)質(zhì)量管理的重點(diǎn)部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)實(shí)施精細(xì)化管理。精細(xì)化管理實(shí)施細(xì)則 第一章 總 則 第一條 為提高承赤高速公路建設(shè)管理和工程質(zhì)量水平，促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)管理的精細(xì)化、科學(xué)化和規(guī)范化，確保各環(huán)節(jié)工作到位 ,質(zhì)量?jī)?yōu)良，依據(jù)《河北省高速公路建設(shè)質(zhì)量年活動(dòng)方案》、《河北省高速公路管理局高速公路項(xiàng)目建設(shè)精細(xì)化管理實(shí)施辦法（試行）》和《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，結(jié)合本工程項(xiàng)目的實(shí)際情況，特制定工程項(xiàng)目精細(xì)化管理實(shí)施細(xì)則。 第二條 本細(xì)則適用于承赤高速公路項(xiàng)目?jī)?nèi)的所有工程建設(shè)活動(dòng)。實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)明確，管理措施可操作，管理流程可溯源，管理結(jié)果可預(yù)測(cè)，管理責(zé)任落實(shí)到人，優(yōu)化施工工藝，保證施工安全，克服質(zhì)量缺陷，圓滿完成承赤高速公路建設(shè)任務(wù)。交工驗(yàn)收分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程、合同段工程合格率 100%，工程質(zhì)量評(píng)分 97分以上；竣工驗(yàn)收工程質(zhì)量評(píng)定分?jǐn)?shù)不少于 96分；建設(shè)項(xiàng)目綜合評(píng)分不少于 95分。 第五條 施工、監(jiān)理單位按照省廳、高管局的統(tǒng)一要求，在籌建處的指導(dǎo)下，成立精細(xì)化 管理領(lǐng)導(dǎo)小組，細(xì)化項(xiàng)目管理計(jì)劃，制定詳細(xì)的精細(xì)化管理實(shí)施細(xì)則，針對(duì)近些年高速公路施工的質(zhì)量通病，結(jié)合本合同段施工項(xiàng)目、施工工藝特點(diǎn)，提出完善的精細(xì)化管理的具體