【正文】 添不安。一些年齡偏大、文化層次偏低的海事人員，面對(duì)旋轉(zhuǎn)多變的社會(huì)，面對(duì)不斷更新的知識(shí)體系，存在比較嚴(yán)重的“本領(lǐng)恐慌”和“能力危機(jī)”，在原則面前失去警覺，在問題面前手足無措，在優(yōu)勢(shì)面前錯(cuò)失良機(jī)，在危急時(shí)刻沒有辦法，在發(fā)展方面無所作為。二、海事人員面對(duì)的心理問題由于海事管理機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)公的時(shí)間還不長，困擾公務(wù)員的普遍的心理問題也不凸顯，但困擾海事人員的五大心理問題依然不同程度的存在：最多的異常情緒是抑郁年輕大學(xué)生畢業(yè)后考入海事公務(wù)員隊(duì)伍，在家人和朋友眼里，有著眩目的光環(huán)。職位，在現(xiàn)實(shí)生活中，面對(duì)“官位”的誘惑，上竄下跳，四處跑官要官者有之；弄虛作假，欺世盜名騙官者有之；一擲千金，用盡手段買官者有之；不要人格，出賣色相換官者有之；彼此攻擊，相互殘殺奪官者亦有之。美色，動(dòng)物學(xué)家研究發(fā)現(xiàn)：90%的鳥類即使在饑餓難忍的情況下，也從不去捕食顏色艷麗的昆蟲。迷惑壓力：金錢、職位、美色誘惑金錢，“錢是金字旁邊著兩戈，真正的殺人之物”，既能夠織就一個(gè)五彩繽紛的世界，也可以筑起一個(gè)痛苦不堪的牢籠。最難平衡的矛盾是工作與家庭。家庭壓力：情感壓力、教子壓力海事人員一方面要承擔(dān)社會(huì)的公共職責(zé)及其相應(yīng)的壓力，另一方面他們也是普通人，還來自家庭、子女和人際關(guān)系方面的壓力、有著普通人同樣的煩惱與憂愁。一方面?zhèn)€別海事人員在工作中開始依據(jù)自身“優(yōu)勢(shì)”以權(quán)謀私，借公務(wù)便利吃拿卡要報(bào)，另一方面也有少數(shù)行政相對(duì)人不遵守水上安全法規(guī)，在違法時(shí)給海事官員送“好處”；搞所謂感情投入，甚至用金錢賄賂海事官員。在社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的大潮中，一些海事人員看到有人一夜暴富，過起了花天酒地的生活，心理失衡，眼球變紅。海事人員嵌套于政府行政系統(tǒng)，由于政府行政權(quán)力系統(tǒng)需要高度的服從性，循規(guī)蹈矩的工作程序，這就決定了其工作服從性高、規(guī)定性強(qiáng)，成就動(dòng)機(jī)水平高的狀況，而常常會(huì)有較強(qiáng)的無奈感和壓抑感，久而久之產(chǎn)生壓抑心理、“怕被領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)”的強(qiáng)迫心理、“超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)”的機(jī)械化被動(dòng)心理、以及因人際關(guān)系緊張產(chǎn)生的急躁不安的焦慮心理。海事人員是一個(gè)多元的角色集，他們被社會(huì)賦予了多種角色，家庭角色、工作角色、社會(huì)角色、政府形象角色、社會(huì)公共角色等等。海事管理機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)公務(wù)以后，海事人員在待遇、福利、地位相對(duì)比較穩(wěn)定的同時(shí)，也面對(duì)四大壓力。一、海事人員的心理壓力心理壓力是指個(gè)體在面對(duì)難以適應(yīng)的外界環(huán)境要求或威脅時(shí)產(chǎn)生的心理體驗(yàn)?！度嗣裾搲冯s志的一項(xiàng)調(diào)查顯示，全國各地80%以上的公務(wù)員，特別是基層公務(wù)員普遍存在較大的心理壓力。本文從了海事人員承受的心理壓力入手，梳理了困擾海事人員的心理問題，剖析了導(dǎo)致海事人員心理問題產(chǎn)生的原因。第一篇：研究生心理壓力產(chǎn)生的原因及對(duì)策探析龍?jiān)雌诳W(wǎng) ://.研究生心理壓力產(chǎn)生的原因及對(duì)策探析 作者：陳光軍來源：《沿海企業(yè)與科技》2005年第02期[摘 要]隨著我國高等教育事業(yè)的發(fā)展，研究生在逐年擴(kuò)招，他們肩負(fù)著社會(huì)、家庭、個(gè)人等多方面的期待，承受著來自經(jīng)濟(jì)、學(xué)業(yè)、就業(yè)、婚戀等諸多方面的心理壓力，切實(shí)減輕其心理壓力，保證其身心健康，越來越顯得極為迫切和重要。[關(guān)鍵詞]研究生；心理壓力；原因；對(duì)策[中圖分類]G444[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A第二篇：淺析海事人員心理壓力及產(chǎn)生的原因淺析海事人員心理壓力及產(chǎn)生的原因作者：鐘儒昆 黃俊鵬 發(fā)布時(shí)間：20140811 瀏覽量：452 海事管理機(jī)構(gòu)，作為社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)特殊群體，國家公務(wù)員隊(duì)伍中的一個(gè)新成員，其人員的心理壓力越來越突出，心理問題越來越普遍，心理原因越來越復(fù)雜。世界衛(wèi)生組織預(yù)測(cè)21世紀(jì)影響中國最嚴(yán)重的疾病是心理疾病，指出這是影響我國人民健康的最大問題。處在高速發(fā)展的長江經(jīng)濟(jì)帶水上交通安全監(jiān)督風(fēng)口浪尖上的管理者，作為社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)特殊群體，國家公務(wù)員隊(duì)伍中的一個(gè)新成員——海事管理機(jī)構(gòu)，其人員的心理壓力越來越激烈，心理問題越來越普遍，心理原因越來越復(fù)雜。壓力已經(jīng)成為現(xiàn)代社會(huì)所使用的高頻詞，它是每個(gè)人都會(huì)面臨的一種無法逃避的心理狀態(tài)。工作壓力：職業(yè)適應(yīng)壓力、事業(yè)發(fā)展壓力隨著海事管理機(jī)構(gòu)公務(wù)員改革的深入，競爭上崗、選任制和聘任制、問責(zé)制等措施的實(shí)施，加大了海事管理機(jī)構(gòu)的競爭意識(shí)，并對(duì)海事人員提出了新的要求。他們需要不斷調(diào)整自我對(duì)所“扮演”角色的期許標(biāo)準(zhǔn)，以符合對(duì)應(yīng)角色的需求。社會(huì)壓力：比較壓力、關(guān)系壓力隨著海事管理機(jī)構(gòu)公務(wù)員改革的深入，海事監(jiān)管工作的要求越來越高，工作的規(guī)范越來越嚴(yán)；相反職工的待遇和福利卻在減少，造成了一些海事人員的心理失衡。特別是一些手握管理權(quán)力的人員，因?yàn)榻?jīng)常和管理相對(duì)人打交道，和社會(huì)各單位交流較多，覺得自己的收入和社會(huì)上同類人相比，差別還很大，看到有的地方單位還有很多彈性和靈活性，內(nèi)心隱隱不平衡。導(dǎo)致有的海事人員不嚴(yán)格遵守海事執(zhí)法人員紀(jì)律，不堅(jiān)持海事執(zhí)法人員職業(yè)操守，不珍惜海事執(zhí)法人員身份和資格，經(jīng)不住權(quán)力帶來的誘惑，存在僥幸心理，把權(quán)力當(dāng)成謀利的工具，最終自毀前程。在繁雜的工作和多重社會(huì)角色中，當(dāng)魚和熊掌不能兼得時(shí)，他們不得不作出選擇，從而使你心理產(chǎn)生緊張感，導(dǎo)致煩躁不安。比如從事海事業(yè)務(wù)管理的人員常常面臨這樣的選擇：一邊是水上發(fā)生交通事故，一邊是孩子病重住院；一邊是上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查工作，一邊是老婆警告你，你已經(jīng)一個(gè)月沒回家吃一頓飯了，再不回來，就民政局見面；一邊是在偏遠(yuǎn)的地方駐守，一邊是白發(fā)蒼蒼的老父老母一個(gè)又一個(gè)電話催你回家吃團(tuán)年飯……他們除了干部的身份和責(zé)任外，也有為人父母、夫婦、兒女等多重身份多重感情，這些賦予的親情的身份難以割舍。一個(gè)道德高尚的海事人員是從不把金錢作為人生目的和幸福象征的。美色的誘惑和人們內(nèi)在的欲望、需要、七情六欲以及親情等各方面扭結(jié)在一起，使海事人員要消耗很多的心理能量去應(yīng)付這些復(fù)雜的場面、復(fù)雜的需要和社會(huì)發(fā)展所帶來的一些復(fù)雜的現(xiàn)象。當(dāng)今“官位”誘惑之大，真可謂是嘆為觀止！因此，海事人員不但要面對(duì)普通人生活中所必然經(jīng)歷的種種煩惱，也要承受這份特殊職業(yè)所帶來的壓力。但是到海事管理機(jī)構(gòu)工作后，有些人卻倍感壓力，不僅工作責(zé)任大，而且福利待遇也不高，對(duì)未來很迷茫，在耀眼光環(huán)下他們有難言的苦惱，開始懷疑海事管理機(jī)構(gòu)工作的價(jià)值和前途。他們經(jīng)常戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰，壓力如影隨形。對(duì)各種活動(dòng)疲于應(yīng)付，提不起勁，打不起神，激發(fā)不起群體斗志。他們想說的不能說，想干的不能干，而不想說的必須說，不想干的必須干，缺乏獨(dú)特的人格，勢(shì)必會(huì)增添莫大的心理壓力。再則是房子問題，房價(jià)越來越高，租房越來越貴，在海事管理機(jī)構(gòu)，公務(wù)員分房完全沒有指望，內(nèi)心充滿不安和焦慮。表現(xiàn)為：基層干部上下受氣。有時(shí)干事非常賣力，卻常常費(fèi)力不討好，幾頭受氣。工作中難處的關(guān)系莫過于正職與副職，有的副職與正職關(guān)系處理得不好，工作起來不愉快，想換其他部門又不可能，是繼續(xù)與正職對(duì)著干，還是妥協(xié)尋求和解？副職一般感覺根本找不到辦法，于是就開始逃避。有的副職兢兢業(yè)業(yè)地干了十幾年，終于如愿以償?shù)禺?dāng)上了正職，希望能夠?qū)崒?shí)在在地干點(diǎn)事業(yè)。好多副職難受就是因?yàn)闆]有做正職，當(dāng)你做了正職可能更難受。社會(huì)對(duì)海事人員的要求越來越高。晉升越來越難。職業(yè)生命越來越短。海事人員的職務(wù)序列必須要尊重它的職業(yè)晉升的選擇和規(guī)律，從科員，副科、正科，副處、正處，副廳、正廳，形成的是一個(gè)三角形的結(jié)構(gòu)，真正占上塔尖上的領(lǐng)導(dǎo)是少之又少。職業(yè)倦怠的表現(xiàn)：工作滿意度低，出現(xiàn)離職和曠職現(xiàn)象；在人際關(guān)系方面表現(xiàn)出對(duì)同事和工作對(duì)象有情感上的疏遠(yuǎn)和冷漠；有巨大的壓力感。對(duì)于基層干部來說，安全、穩(wěn)定、環(huán)境、發(fā)展、資金、項(xiàng)目、硬件、軟件等繁雜的工作暫且不說，僅僅是文山會(huì)海的問題就足以讓他們焦頭爛額：現(xiàn)在文件減少了，傳真卻增多了；開會(huì)了，會(huì)前要準(zhǔn)備，開會(huì)要參加，會(huì)上要發(fā)言，會(huì)后要落實(shí)，規(guī)劃、計(jì)劃、安排、預(yù)案、總結(jié)、匯報(bào)、信息每天首先感覺到工作太累，每天總有干不完的事、開不完的會(huì)，寫不完的報(bào)告。海事管理除了節(jié)假日、枯洪水、兩會(huì)及重大任務(wù)的常規(guī)管理外，每年還要開展不同內(nèi)容的專項(xiàng)活動(dòng)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，每年的專項(xiàng)活動(dòng)少則六七個(gè)，多則十多個(gè)，活動(dòng)多的時(shí)候，兩個(gè)活動(dòng)交叉、重疊，基層海事人員疲于應(yīng)付。三是應(yīng)酬多。過去是胃出了問題也要陪喝，囊中羞澀了也要陪打（指打麻將），嗓子嘶啞了也要陪唱?？傊?，出現(xiàn)這些問題一方面是群體本身競爭激烈造成的，另一方面是社會(huì)變革帶來了心理震蕩。心理壓力與需求層次相對(duì)應(yīng)。他們從青春場，品味成人感；到職業(yè)場，品味生存感；到情愛場，品味家庭感；到事業(yè)場，品味成功感；到退休場，品味天倫感。經(jīng)濟(jì)發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)：當(dāng)今的公務(wù)員盡管不像前幾年千軍萬馬過獨(dú)木橋，但仍然是人們眼中的“香餑餑”，考公務(wù)員的熱潮盡管不如過去，但大批精英進(jìn)入海事部門已是不爭的事實(shí)。心理問題的復(fù)雜性與長期性：特別是對(duì)于心理發(fā)展的健康需求，一些海事人員