無砟軌道安全技術(shù)交底-展示頁
2024-11-19 01:03本頁面
【正文】 應(yīng)考慮以下主要危險源、危害因素 ； 、鋼筋焊接觸電傷害； ； 、偏載、捆扎不牢固，發(fā)生滑落或者側(cè)翻； 、倒運及安裝過程中砸傷作業(yè)人員； 、軌枕吊裝作業(yè)傷害； ； ，吊點間距設(shè)置不合理，運行過程中下方有作業(yè)人員； ； ； ，調(diào)整時未同步起升，發(fā)生傾斜； ，手套等安全防護(hù)用品，鑿毛作業(yè)面周圍不得站人，避免混凝土碎塊飛濺傷人； ，不應(yīng)超載，避免模板運輸途中滑落，拆除和安裝模板過程中，應(yīng)避免模板傾倒傷人； 、料混裝，車輛行駛速度不應(yīng)過快。 三、鋼筋加工安全措施 、半成品等應(yīng)按規(guī)格、品種分別堆放整齊，制作場地要平整，工作臺要穩(wěn)固，照明燈必須加網(wǎng)罩； ，卡頭要卡牢，地錨要結(jié)實牢固，拉筋沿線2米區(qū)域內(nèi)禁止行人。切斷小于30厘米的短鋼筋，應(yīng)用鉗子夾牢，禁止用手把扶，并在外側(cè)設(shè)置防護(hù)箱籠罩； ，起、落、轉(zhuǎn)、停等動作要一致，人工上下傳送不得在同一垂直線上，鋼筋堆放要分散、穩(wěn)當(dāng)，防止傾倒和塌落； 、切斷機(jī)、彎曲機(jī)，應(yīng)遵守鋼筋機(jī)械安全技術(shù)操作規(guī)程，先檢查后使用，使用后切斷電源，設(shè)備應(yīng)做好十字作業(yè)（清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防護(hù)）。斷料時，手與刀口距離不得少于15厘米，活動刀片前進(jìn)時禁止送料； ，切斷低合金鋼筋等特種鋼筋，應(yīng)用高硬度刀片； ，操作時動作要一致，不得任意拖拉，切短鋼筋須用套管或者鉗子夾料，不得直接用手送料； ，機(jī)械運轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手直接清除刀口附近的短頭和雜物，在鋼筋擺動范圍內(nèi)和刀口附近，非操作人員不得停留。 ，確保車輛道路安全暢通，各種車輛應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo)。 七、自身防護(hù) ，嚴(yán)禁帶病運行； ； ； ，必須著裝靈便（緊身緊袖），作業(yè)時精神要集中，團(tuán)結(jié)協(xié)作、相互呼應(yīng)、統(tǒng)一指揮，嚴(yán)禁嬉戲打鬧。但起重作業(yè)發(fā)生危險時，無論是誰先發(fā)出的緊急停車信號，司機(jī)應(yīng)立即停車； ，必須先鳴笛后起重。在吊鉤已掛上但被吊重物尚未提起時，禁止起重機(jī)移動位置或作旋轉(zhuǎn)運動。在放下重物時，速度不要太快，以防重物突然下落而損壞。防止因重物擺動，造成事故； ，如果用兩臺起重機(jī)同步起吊一件重物時，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩機(jī)的升降速度應(yīng)保持相等，其重物的重量不得超過兩機(jī)的額定起重量總和的75%，綁扎吊索時要注意重量的分配、每機(jī)分擔(dān)的重量不能超過額定起重重量的80%； ，不能從人頭上越過，也不要吊著重物在空中長時間停留，在特殊情況下，如需要暫時停留，應(yīng)發(fā)出信號，通知一切人員不要在重物下面站立或通過； ，所有人員盡量避免站在起重臂回轉(zhuǎn)索以內(nèi)區(qū)域內(nèi)，起重臂下嚴(yán)禁站人。加工時應(yīng)將重物放下墊好，并將起重臂、吊鉤及回轉(zhuǎn)機(jī)鉤的制動器剎住，若加工時間較長，應(yīng)將重物放穩(wěn)，起重機(jī)摘鉤。 、易爆、有毒、有害等危險品時，應(yīng)制定專門的安全措施，司機(jī)要連續(xù)發(fā)出信號，通知無關(guān)人員離開現(xiàn)場； ，禁止人員上下，從事檢修工作或用手觸摸鋼絲繩和滑輪等部位； ，應(yīng)到劃定一定的工作區(qū)域，在此區(qū)域內(nèi)禁止有人，在往車輛上裝卸鐵塊時，重物嚴(yán)禁從駕駛室上
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