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申通物流調(diào)研報告-展示頁

2024-11-16 22:58本頁面
  

【正文】 :通過此次調(diào)研,我深入了解了申通公司的整個快件配送過程,了解了其運作方式,存在的問題等等。l 提高服務(wù)質(zhì)量統(tǒng)一客服標(biāo)準(zhǔn),對員工進行標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn);加強和改進網(wǎng)點管理,對各網(wǎng)點實行統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn),提高網(wǎng)點的準(zhǔn)入水平。四、建議●加強倉庫管理貨物應(yīng)分類擺放并整齊有序,便于發(fā)放和操作;提高機械化水平,減少人工操作;構(gòu)建物流信息系統(tǒng),減少因人工操作而產(chǎn)生的錯誤?!穹?wù)質(zhì)量方面的問題服務(wù)人員素質(zhì)參差不齊,易引起客戶不滿;網(wǎng)點多,各網(wǎng)點服務(wù)質(zhì)量高低不同,某個網(wǎng)點的問題可能影響客戶對整個品牌印象;申通發(fā)送的貨物很多存在磨損問題,有的外包裝粘有污垢,包裝破損也很常見?!駟T工素質(zhì)方面的問題工作人員素質(zhì)參差不齊,缺少專業(yè)培訓(xùn),加之人員素質(zhì)不高,造成服務(wù)態(tài)度較差,這將制約公司發(fā)展;有的員工在送貨過程中不注意自己的形象,穿戴不整齊。工作人員在接到客戶快件物件的同時,先對物品進行稱重、登記等一系列程序,然后到發(fā)貨區(qū)等待發(fā)貨,看似簡單的工作流程,卻需要工作人員一定要認真、細心,記清物品的發(fā)放地。三、調(diào)研過程中發(fā)現(xiàn)的問題●倉庫及操作流程中的問題申通倉庫規(guī)模比較小,物品的堆放看起來不是很整齊,一般堆放著的都是快要發(fā)出的快件。競爭激烈,而市場秩序比較混亂,市場監(jiān)管主體不明確;3)管理人員素質(zhì)方面?!窨旒僮髁鞒炭蛻粝聠巍ㄖ〖祥T取件→快件入庫→分撥轉(zhuǎn)運→出庫派送→客戶簽收→交款交單● 快遞作業(yè)流程寄件地分類→班車轉(zhuǎn)運→區(qū)域集散操作→分撥轉(zhuǎn)運→目的地集散分撥→班車轉(zhuǎn)運→收件地派送l 優(yōu)勢:1)比較低廉的價格、靈活的服務(wù)和較高的效率;2)遍布廣,網(wǎng)點多,業(yè)務(wù)范圍較大 ;3)采用自動分揀技術(shù),提高分揀速度,節(jié)省時間 ;4)本土快遞企業(yè)更能在企業(yè)中融入中國文化,其服務(wù)更能適合中國人的需要。包括電子商務(wù)物流配送服務(wù)、第三方物流和倉儲服務(wù)、代收貨款業(yè)務(wù)、貴重物品通道服務(wù)等,目前已經(jīng)成為國內(nèi)最重要的電子商務(wù)物流供應(yīng)商。國際快遞:通過外商協(xié)作,公司和國外的建立了快件來往。同城快遞:主要從事本省市地區(qū)內(nèi)的快件傳送,一般遞送當(dāng)天件?!救A 東】:江蘇申通|浙江申通|上海申通|安徽申通|福建申通|江西申通|山東申通【華 北】:北京申通|天津申通|河北申通|山西申通|內(nèi)蒙古申通【東 北】:黑龍江申通|吉林申通|遼寧申通【華 南】:廣東申通|廣西申通|海南申通【華 中】:河南申通|湖南申通|湖北申通【西 南】:重慶申通|四川申通|云南申通|貴州申通|西藏申通【西 北】:陜西申通|甘肅申通|寧夏申通|青海申通|新疆申通【港澳臺】:臺灣申通|香港申通|澳門申通二、申通快遞物流現(xiàn)狀分析●主要經(jīng)營業(yè)務(wù)目前,公司的經(jīng)營業(yè)務(wù)主要分為三部分。申通中國現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃建設(shè)申通華中總部、申通華中區(qū)域分撥中心、電子物流基地等項目,全部投入使用后,預(yù)計將直接帶來約2萬個就業(yè)崗位,年營業(yè)收入超過100億元。申通快遞在全國各省市有六百多個一級加盟商(包括西藏拉薩等偏遠地區(qū))和兩千多個二級加盟商、四千多個門店,50多個分撥中心,全國網(wǎng)絡(luò)共有從業(yè)人員四萬多名,上萬輛干線和支線網(wǎng)絡(luò)車,日均業(yè)務(wù)量近百萬票,年營業(yè)額超過四十億元,成為國內(nèi)快遞網(wǎng)絡(luò)最完整、規(guī)模最大的民營快遞體系。第一篇:申通物流調(diào)研報告申通物流調(diào)研報告調(diào)研時間:2012年1月調(diào)研方式:網(wǎng)絡(luò)調(diào)研調(diào)研目的:通過真實感受申通物流以及網(wǎng)絡(luò)調(diào)研,了解目前中國快遞物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及存在問題,增加自己的社會實踐經(jīng)驗,對快遞物流行業(yè)的發(fā)展提出更好的建議。一、申通物流公司簡介申通快遞品牌創(chuàng)建于1993年,是國內(nèi)最早經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的品牌之一,經(jīng)過十多年的發(fā)展,申通快遞在全國范圍內(nèi)形成了完善、流暢的自營速遞網(wǎng)絡(luò),基本覆蓋到全國地市級以上城市和發(fā)達地區(qū)縣級以上城市,尤其是在江浙滬地區(qū),基本實現(xiàn)了派送無盲區(qū)。申通中國現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園位于孝感市臨空經(jīng)濟區(qū)臨空物流園內(nèi),規(guī)劃總用地面積2000畝,總投資約40億元,預(yù)計分四期建成?!艾F(xiàn)代制造業(yè)+電子商務(wù)”的復(fù)合產(chǎn)業(yè)鏈將在孝感臨空經(jīng)濟區(qū)迸發(fā)巨大能量,未來可形成千億產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模。即:同城快遞、省際快遞和國際快遞。省際快遞:申通內(nèi)部網(wǎng)省際件分鄰近省市采用汽車運輸,一般二天到達;遠距離地區(qū)采用航空和鐵路等運輸工具?!裥屡d業(yè)務(wù)隨著國內(nèi)快遞需求的多樣化,申通快遞緊貼市場,不斷進行產(chǎn)品創(chuàng)新,繼續(xù)提供傳統(tǒng)快遞服務(wù)的同時,也在積極開拓新興業(yè)務(wù)。將不斷完善終端網(wǎng)絡(luò)、中轉(zhuǎn)運輸網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)三網(wǎng)一體的立體運行體系,立足傳統(tǒng)快遞業(yè)務(wù),全面進入電子商務(wù)物流及3PL物流領(lǐng)域。l 劣勢:1)在中國快遞市場中,聯(lián)邦快遞、UPS、EMS占主導(dǎo)地位,占據(jù)著絕對的優(yōu)勢地位;2)國內(nèi)快遞市場的競爭處于無序狀態(tài)。目前,我國物流人才缺乏,尤其是高素質(zhì)的人才很難找到,新興的快遞業(yè)也是如此;4)網(wǎng)點多,服務(wù)質(zhì)量難以保證。倉庫的條件較差,悶熱的倉庫,缺少放散貨的架子,貨物雜亂無章地堆在一起,地面上很多灰塵,運貨車輛亂停亂放,這樣的條件,很難保證客戶的貨物不出問題。申通的工作人員進行的是比較傳統(tǒng)的工作流程,在分配撿貨時,采用的是全手工的工作方法,雖然為公司節(jié)省了資金,但也浪費了很多時間和精力,出錯的概率也比較大。有的員工為了圖方便,在裝卸搬運時動作粗魯,易造成貨損;有的員工服務(wù)態(tài)度不夠好。這種情況不但影響客戶滿意度,而且容易產(chǎn)生不必要的糾紛?!裉岣邌T工素質(zhì)創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)的培訓(xùn)機制和氛圍,多對員工進行專業(yè)培訓(xùn);培養(yǎng)富有凝聚力、具有良好敬業(yè)精神、奉獻意識以及團隊精神的企業(yè)文化 ;建立能上能下、平等競爭的用人機制 ;建立適合高素質(zhì)人才發(fā)揮其應(yīng)有作用的使用平臺和薪酬機制。在對貨物的操作過程中,輕拿輕放,按要求操作,保證貨物的完整、整潔。知微見著,中國其他的快遞公司如:圓通、中通等應(yīng)該情況也差不多,與UPS等國外大型物流公司相比,中國的物流業(yè)進步的空間還非常的大,如何進一步還發(fā)展需要國家、企
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