【正文】 逐項編寫本設(shè)計項目的設(shè)計說明書。詳細(xì)計算路面結(jié)構(gòu)厚度并進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較分析確定設(shè)計方案。計算該路段的土石方數(shù)量、處理工程 量、防護(hù)與加固工程量并制表提交。橫斷面面積及土石方數(shù)量由計算機(jī)完成。繪制全線縱斷面圖。按縱向填挖平衡原則進(jìn)行縱斷面設(shè)計。地形復(fù)雜的局部路段至少要擬定兩個設(shè)計方案，通過論證確定推薦方案。（5）編寫設(shè)計說明書：按照設(shè)計程序逐項編寫本設(shè)計項目的設(shè)計說明書。（3）路面設(shè)計: 按水泥混凝土路面或瀝青混凝土路面進(jìn)行設(shè)計。具體應(yīng)完成的設(shè)計內(nèi)容有：（1）路線設(shè)計: 按給定的起終點完成紙上定線，并進(jìn)行路線平面線形和縱斷面的詳細(xì)設(shè)計。學(xué)生在對有關(guān)專業(yè)及專業(yè)基礎(chǔ)課程學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，在教師指導(dǎo)下完成設(shè)計任務(wù)。本項畢業(yè)設(shè)計為將來從事道路工程的設(shè)計、施工、管理、維護(hù)等工作的畢業(yè)生確定的選題是某公路 的兩階段初步設(shè)計，并有針對性地在公路幾何線形設(shè)計、路基工程設(shè)計、路面設(shè)計等方面進(jìn)行深入研究，以滿足畢業(yè)生就業(yè)崗位的需要。由于我國公路總量仍然偏少,今后很長一段時間還必須堅持提高公路質(zhì)量,等級與加大公路密 ,溝通斷頭橋,運輸服務(wù)向高效優(yōu)質(zhì)發(fā)展,管理信息化發(fā)展 根據(jù)土木工程專業(yè)（交通土建方向）的培養(yǎng)目標(biāo)要求及畢業(yè)生的主要服務(wù)去向，通過畢業(yè)設(shè)計，使 每個學(xué)生把所學(xué)過的專業(yè)知識綜合應(yīng)用于實際工程設(shè)計中，使理論與生產(chǎn)實踐相結(jié)合提高工程設(shè)計能 力,能獨立進(jìn)行一般公路設(shè)計?？刹捎?FORTRAN、（MATLAB、BASIC，JAVA 等各種編制軟件）三、設(shè)計（論文）工作起始日期 設(shè)計（論文）自 2010 年 3 月 17 日起，至 2010 年 5 月 30 日止。墻身 重度γ=，容許拉應(yīng)力為 70kPa，容許剪應(yīng)力為 150kPa。礫石土內(nèi)摩擦角φ=40176。沿線河流及水溝深度： m。路面設(shè)計類型：混凝土路面及瀝青路面（通過技術(shù)、經(jīng)濟(jì)比較后進(jìn)行選擇）公路沿線土質(zhì)為粘性土，地下水位距地面為 。二、設(shè)計的技術(shù)要求與數(shù)據(jù)（或論文主要內(nèi)容）設(shè)計的技術(shù)要求與數(shù)據(jù)（或論文主要內(nèi)容）平面設(shè)計資料、地形圖比例：1：2000 圖紙編號：PM05 設(shè)計起點坐標(biāo)：（X=，Y=）設(shè)計起點標(biāo)高： 設(shè)計終點坐標(biāo)：（X=，Y=）設(shè)計終點標(biāo)高： 設(shè)計道路等級：山嶺重丘或平原微丘二級（根據(jù)公路經(jīng)過地形確定）路面設(shè)計資料、自然區(qū)劃：Ⅳ7（廣西南寧）交通量：設(shè)計使用初期交通量為 4000 輛/日（中型貨車）（雙向雙車道合計）交通量增長率為：6%。要求：通過畢業(yè)設(shè)計，系統(tǒng)地運用相關(guān)學(xué)科的理論知識與技能解決實際問題，培養(yǎng)良 好的獨立工作能力和創(chuàng)新精神。：一般為400漢字，摘要介紹設(shè)計（論文）的研究課題，本人見解和主要結(jié)論；：按論文章節(jié)次序編好頁碼，設(shè)計圖紙要有標(biāo)號；，層次分明，語句通順，表達(dá)確切，字體端正。畢業(yè)論文可分為三階段：選題、調(diào)查研究、收集資料；提出論點、闡述論據(jù)；撰寫畢業(yè)論文。，使學(xué)生能在規(guī)定時間經(jīng)努力可以完成為宜。三、畢業(yè)設(shè)計（論文）選題（一）選題原則（論文）選題要符合培養(yǎng)目標(biāo)的要求，能達(dá)到綜合訓(xùn)練的目的，畢業(yè)設(shè)計（論文）應(yīng)當(dāng)有利于學(xué)生鞏固、消化所學(xué)知識，有利于培養(yǎng)學(xué)生綜合運用所學(xué)知識分析和解決實際問題的能力。論文應(yīng)力求研究計劃和方案合理、論點正確、論據(jù)可靠、層次清楚、文理通順、書寫工整。，圖面應(yīng)布局合理、正確清晰、符合制圖標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)定，主要圖紙應(yīng)基本達(dá)到施工圖深度。，要求內(nèi)容完整、計算準(zhǔn)確、簡潔明了，文字通順、書寫工整、裝訂整齊。，理論聯(lián)系實際，從經(jīng)濟(jì)、技術(shù)的觀點全面分析和解決問題的方法及闡述自己觀點的能力。了解我國有關(guān)的建設(shè)方針和政策，正確使用專業(yè)的有關(guān)技術(shù)規(guī)范和規(guī)定。（2）所列舉的參考文獻(xiàn)要標(biāo)明序號、著作或文章的標(biāo)題、作者、出版物信息05級道路橋梁畢業(yè)設(shè)計（論文）畢業(yè)設(shè)計(論文)是完成和達(dá)到開放式教育道路橋梁專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)所必須的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，對于培養(yǎng)學(xué)生綜合運用所學(xué)基礎(chǔ)理論、基本知識、基本技能和解決實際問題的能力，具有十分重要的作用。參考文獻(xiàn)應(yīng)另起一頁，標(biāo)注方式按《GB771487文后參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》進(jìn)行。主體部分包括以下內(nèi)容：；；；。引言要短小精悍、緊扣主題。論文正文：（1）引言：引言又稱前言、序言和導(dǎo)言，用在論文的開頭。每篇論文一般選取38個詞匯作為關(guān)鍵詞，另起一行，排在“提要”的左下方。關(guān)鍵詞或主題詞：關(guān)鍵詞是從論文的題名、提要和正文中選取出來的，是對表述論文的中心內(nèi)容有實質(zhì)意義的詞匯。（短篇論文不必列目錄）提要：是文章主要內(nèi)容的摘錄，要求短、精、完整。第一篇：道路橋梁畢業(yè)設(shè)計要求專題論文題目：要求準(zhǔn)確、簡練、醒目、新穎。目錄：目錄是論文中主要段落的簡表。字?jǐn)?shù)少可幾十字，多不超過三百字為宜。關(guān)鍵詞是用作機(jī)系統(tǒng)標(biāo)引論文內(nèi)容特征的詞語，便于信息系統(tǒng)匯集，以供讀者檢索。主題詞是經(jīng)過規(guī)范化的詞，在確定主題詞時，要對論文進(jìn)行主題，依照標(biāo)引和組配規(guī)則轉(zhuǎn)換成主題詞表中的規(guī)范詞語。引言一般要概括地寫出作者意圖，說明選題的目的和意義, 并指出論文寫作的范圍。〈2）論文正文：正文是論文的主體，正文應(yīng)包括論點、論據(jù)、論證過程和結(jié)論。一篇論文的參考文獻(xiàn)是將論文在和寫作中可參考或引證的主要文獻(xiàn)資料，列于論文的末尾。中文：標(biāo)題作者出版物信息（版地、版者、版期）：作者標(biāo)題出版物信息所列參考文獻(xiàn)的要求是：（1）所列參考文獻(xiàn)應(yīng)是正式出版物，以便讀者考證。一、畢業(yè)設(shè)計(論文)的目的和要求：（一）畢業(yè)設(shè)計(論文)的目的：，提高綜合運用這些知識獨立進(jìn)行分析和解決實際問題的能力。，廣泛地搜集道橋工程有關(guān)資料，了解國內(nèi)的水平和狀況。（二）畢業(yè)設(shè)計（論文）的基本要求：（論文）應(yīng)使學(xué)生具有調(diào)查研究、收集資料的能力，一定的方案比較、論證的能力，一定的理論分析與設(shè)計運算能力，并注意進(jìn)一步培養(yǎng)應(yīng)用計算機(jī)的能力，工程制圖及編寫說明書（論文）的能力。設(shè)計說明書為2000字以上，應(yīng)包括目錄、前言、正文、參考文獻(xiàn)及附錄。（論文）文本按規(guī)范化要求裝訂。提倡“真題真做”。（二）選題類型1．設(shè)計選題參考選題橋梁：簡支板橋、橋墩、橋臺；道路：直線、曲線線路，縱面、橫面、平面設(shè)計；結(jié)構(gòu)設(shè)計或施工組織設(shè)計2．論文選題參考選題⑴結(jié)合常用的橋型談?wù)剬窐蛄喊l(fā)展趨勢的看法，⑵結(jié)合工程實際討論瀝青路面的裂縫控制；⑶結(jié)合工程實際討論鉆孔灌注樁的施工工藝的控制；四、畢業(yè)設(shè)計的一般步驟：本專業(yè)畢業(yè)設(shè)計大體分為三個階為，選題收集資料、方案比較、設(shè)計計算繪圖、編寫畢業(yè)設(shè)計說明書。五、畢業(yè)設(shè)計的成果要求：學(xué)生在規(guī)定時間內(nèi)在教師指導(dǎo)下，獨立完成畢業(yè)，設(shè)計（論文）工作，最后提交畢業(yè)（論文）文本，包括圖紙及畢業(yè)設(shè)計文本。［序號］作者姓名，期刊、名稱、卷號、期數(shù)、頁碼（年份）［序號］作者姓名、書名、出版單位、頁碼（年份）第二篇：同濟(jì)大學(xué)道路橋梁畢業(yè)設(shè)計開題報告本文由857520456貢獻(xiàn)doc文檔附件 1同 濟(jì) 大 學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文）畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書課題名稱 東田至吉口二級公路施工圖設(shè)計學(xué) 專 班 學(xué) 姓院土木建筑工程學(xué)院業(yè) 土木工程（交通土建工程方向）級 號 名 級指導(dǎo)教師（簽名）年月日教研室主任（簽名）年月日一、畢業(yè)設(shè)計（論文）的內(nèi)容和要求 畢業(yè)設(shè)計（論文）內(nèi)容：東田—吉口二級公路施工圖設(shè)計。在設(shè)計過程中，掌握公路的選線方法、平縱橫組合、路面結(jié) 構(gòu)組合設(shè)計、橋涵及擋土墻等結(jié)構(gòu)物的設(shè)計、工程量計算方法、土石方調(diào)配方法及概預(yù)算等 內(nèi)容，有能力的同學(xué)，還應(yīng)進(jìn)行逐樁坐標(biāo)計算程序及全站儀放樣程序的設(shè)計。車輛類型：前軸為單軸—單輪，前軸重：49kN 后軸為單軸—雙輪，后軸重： 輪胎內(nèi)壓均為： 公路沿線附近可采用的建筑材料：水泥、瀝青、碎石、砂礫、石灰及粉煤灰等。沿線魚塘深度：1 米。擋土墻及涵洞設(shè)計資料、擋土墻及涵洞的地基為中密礫石土，承載力標(biāo)準(zhǔn)值σ 0=400KPa，基底摩擦系數(shù) f=。粘結(jié)力 C=12kPa，礫石土重度γ=22kN/m3。專題、編制程序計算逐樁坐標(biāo)及全站儀放樣程序。（第 3 周～第 13 周）答辯時間：第 13 周四、進(jìn)度計劃第 3 周—第 4 周：平面設(shè)計 第 5 周：縱斷面設(shè)計 第 6 周—第 7 周： 橫斷面設(shè)計（含土石方計算及調(diào)配）第 8 周—第 9 周： 涵洞、擋土墻等結(jié)構(gòu)物設(shè)計 第 10 周： 路面設(shè)計（含水泥混凝土路面及瀝青路面設(shè)計，并從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)方面做比選）第 11 周：綜合