【正文】 制度為保證維修質(zhì)量和政黨開展技術(shù)質(zhì)量檢驗，制定本制度：一、本公司生產(chǎn)檢驗由技術(shù)檢驗員負責，具體由技術(shù)部檢驗員負責檢驗作業(yè)二、技術(shù)檢驗員負責質(zhì)檢責任：（一）嚴格執(zhí)行各項質(zhì)量技術(shù)規(guī)章、標準和規(guī)范，嚴格把握質(zhì)量檢驗關(guān)（二）參與制定與修訂有關(guān)質(zhì)量檢驗管理規(guī)章（三）掌握車間生產(chǎn)質(zhì)量整體動態(tài)，完成質(zhì)量分析，適時提出改進工作，提高質(zhì)量的工作方案或建設(shè)（四）建立、調(diào)整、保存質(zhì)檢統(tǒng)計資料，適時向公司提供相關(guān)的信息三、質(zhì)檢工作具體規(guī)定：（一）凡進出送修車輛或總成，均需經(jīng)過本廠有關(guān)人員技術(shù)檢驗進廠送修車輛，屬一般性技術(shù)狀況，由業(yè)務(wù)部接待人員負責技術(shù)檢測診斷，并對公司與客戶負責；業(yè)務(wù)部接待人員不能確診的，由技術(shù)檢驗員配合，主持檢測診斷，并向公司與客戶負責車間生產(chǎn)過程質(zhì)檢由班組自檢和檢驗員專檢雙層把關(guān)維修生產(chǎn)過程中，每完成一道工序，班組成員應(yīng)按工藝規(guī)程，操作規(guī)范進行一次自檢；總成裝配完成時，班組長應(yīng)按標準進行一次自檢；全車或局部或總成維修完成，經(jīng)過自檢后，須經(jīng)檢驗員進行全面質(zhì)檢，并做出合格與否的確診否則不予出車間（二）生產(chǎn)過程中，出現(xiàn)價值最大或重要的零件或總成是否更換問題時，班組應(yīng)請技術(shù)檢驗員到場進行技術(shù)分析、并決定是否更換檢驗員對價值量大或重要的零部件或總成的更換有決定權(quán)，并負有直接責任（三）因質(zhì)量問題返修的車輛，首先經(jīng)過檢驗員作返修前檢測，確認返修項目后，通知調(diào)度員安排返修單送車間班組返修（四）凡竣工車輛，包括返修竣工車輛，必須經(jīng)技術(shù)檢驗員檢驗檢驗合格，檢驗員簽署“合格”結(jié)論并簽名，方可移交業(yè)務(wù)部檢驗不合格，檢驗員簽署“不合格”及其項目、技術(shù)數(shù)據(jù)、要求返工等意見，立即通知車間主管和班組返工檢驗員在技術(shù)質(zhì)量上有一票決權(quán)，并負有全部責任（五）凡返修車輛，班組經(jīng)車間主管安排后應(yīng)立即返修，最后不得拖延到24小時后動工，否則作抗調(diào)處理（六）凡維修作業(yè)中出現(xiàn)漏項，維修質(zhì)量不合格，違章作業(yè)，延誤工期等情況均由檢驗員在檢驗后記錄在檢驗單上，當事班組應(yīng)受到規(guī)定的處分（處分另見規(guī)定）四、檢驗員的工作質(zhì)量考核：檢驗員工作質(zhì)量主要從檢驗工作量、檢驗準確率，和檢驗記錄的完整率、及時率三方面指標考核評價檢驗員在上述三項指標達到規(guī)定要求時，依情況評為優(yōu)、良、正常三個工作等級；不能達到上述規(guī)定時，依情況評為差、極差兩個工作成績等級（評價指標另見規(guī)定）大修工藝規(guī)程工藝規(guī)程是對汽車維修的生產(chǎn)紗線工序銜接的具體規(guī)定，是生產(chǎn)有序進行的技術(shù)依據(jù) 車間調(diào)度管理制度為了保障生產(chǎn)有序、高效進行，制定本制度：一、生產(chǎn)高度工作的主要任務(wù)：以生產(chǎn)作業(yè)的維修單為依據(jù)，合理組織企業(yè)的日常生產(chǎn)活動，經(jīng)常檢查維修作業(yè)過程情況，及時、有效地調(diào)整和處理生產(chǎn)過程中的異常情況，組織新的平衡，保證全面完成生產(chǎn)任務(wù)二、每日開班前，應(yīng)檢查生產(chǎn)準備情況，包括班組人員到位情況，設(shè)備工具準備情況，配件供應(yīng)或修復待裝情況，督促和協(xié)助有關(guān)部門、班組按時做好多項生產(chǎn)準備工作三、根據(jù)當日應(yīng)安排的作業(yè)“維修單”，及時，均衡地安排班組進行作業(yè)調(diào)度指令必須絕對服務(wù)班組或員工個人對調(diào)度有意見，必須先執(zhí)行指令下班后再提意見，必要時可向經(jīng)理報告四、對車間進行周期性巡視檢查，不斷地到各個作業(yè)工位檢查工作情況，發(fā)現(xiàn)異常，及時處理和協(xié)調(diào)一般情況下，每班次（4小時）車間巡查不少于4次，每次不少于25分鐘五、根據(jù)生產(chǎn)需要，合理組織，調(diào)劑作業(yè)晏排，以確保各工位之間的有效配合當班組作業(yè)完成時，及時通知技術(shù)檢驗員迅速到工位檢驗六、經(jīng)常與配件部聯(lián)系，了解配件情況，督促配件部及時把配件供應(yīng)到車間班組七、出現(xiàn)維修增加項目情況時，應(yīng)立即通知業(yè)務(wù)部，以便與客戶取得聯(lián)系在接到業(yè)務(wù)部增項處理意見時，應(yīng)及時通知班組進行增項作業(yè)八、檢查督促車間合理使用和維護設(shè)備一是檢查、督促操作者接章操作；二是檢查、督促設(shè)備工具的日常維護保養(yǎng)，禁止設(shè)備帶病運行；三是督促和檢查有關(guān)單位和班組嚴格執(zhí)行設(shè)備維修規(guī)定九、做好車間生產(chǎn)作業(yè)安排的記錄，統(tǒng)計和分析，及時總結(jié)生產(chǎn)過程中的問題與經(jīng)驗，并負責完成該工作報告十、督促車間文明環(huán)境建設(shè)、每日檢查生產(chǎn)現(xiàn)場，經(jīng)常引導教育員工文明施工，愛護環(huán)境、愛護設(shè)備、愛護車輛，遵守安全生產(chǎn)規(guī)定，保持車間整潔的衛(wèi)生環(huán)境十一、組織好生產(chǎn)調(diào)度會，對全車間的典型問題或情況，要及時告訴員工，以吸取教訓；對工作中的優(yōu)良表現(xiàn)，要予以表揚，以鼓勵員工積極向上調(diào)度人員在調(diào)度會前安排好準備工作，要以專業(yè)管理者的態(tài)度發(fā)言，簡明扼要，啟發(fā)號召力強 公司主要業(yè)務(wù) 業(yè)務(wù)范圍：汽車大、中、小修，全車翻新，總成大修、名車電腦檢修自動波箱、電子波箱，氣囊、ABS、ASR，全車電路，音響等系統(tǒng)的解碼，汽車解碼、調(diào)碼；貼太陽紙、室內(nèi)外裝飾、安裝防盜器、GPS衛(wèi)星定位，汽車年審、代理保險、事故車修復等 主修車型：上海大眾系列、一汽大眾系列、日本系列、歐洲系列，北京吉普，美國克萊斯勒等 項目服務(wù)措施本著質(zhì)量第一、客戶至上的服務(wù)精神，遵從“以客為尊、以人為本、方便快捷、追求卓越”的服務(wù)宗旨以精湛的技術(shù)、最低的價格、優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)為客戶做出如下承諾：一、24小時拖車服務(wù)10公里范圍內(nèi)的拖車（高速公路除外、5噸以上貨車、20座以上客車除外）二、設(shè)立應(yīng)急電話，實行24小時值班制度24小時值班電話：0931－2553456三、為客戶提供修理費用折扣服務(wù)四、代辦汽車保險、駕駛證年審、行駛證年審、綜合審、代理保險索賠等業(yè)務(wù)五、建立車輛技術(shù)檔案免費提供技術(shù)咨詢六、增加技術(shù)力量、確保維修質(zhì)量七、增加配件儲存、確保配件質(zhì)量，降低配件價格八、集中技術(shù)骨干力量，成立技術(shù)小組，及時為客戶車輛提供維修服務(wù)九、為出廠車輛提供免費清潔、吸塵服務(wù)十、建立車輛維修檔案，做好客戶跟蹤服務(wù)一、文明生產(chǎn)，樹立銀龍汽車服務(wù)有限公司的良好形象十二、設(shè)立投訴制度，認真聽取客戶意見，并及時做出修正第三篇：汽車維修售后服務(wù)管理制度汽車維修售后服務(wù)管理制度汽車維修售后服務(wù)管理制度，是現(xiàn)代汽車維修企業(yè)服務(wù)的重要組成部分。一、文明生產(chǎn)，樹立銀龍汽車服務(wù)有限公司的良好形象。九、為出廠車輛提供免費清潔、吸塵服務(wù)。七、增加配件儲存、確保配件質(zhì)量，降低配件價格。免費提供技術(shù)咨詢。機密第 16 頁201345 奧龍四、代辦汽車保險、駕駛證年審、行駛證年審、綜合審、代理保險索賠等業(yè)務(wù)。二、設(shè)立應(yīng)急電話，實行24小時值班制度。以精湛的技術(shù)、最低的價格、優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)為客戶做出如下承諾：一、24小時拖車服務(wù)。調(diào)度人員在調(diào)度會前安排好準備工作，要以專業(yè)管理者的態(tài)度發(fā)言，簡明扼要，啟發(fā)號召力強 公 司 主 要 業(yè) 務(wù) 業(yè)務(wù)范圍：汽車大、中、小修，全車翻新，總成大修、名車電腦檢修自動波箱、電子波箱，氣囊、ABS、ASR，全車電路，音響等系統(tǒng)的解碼，汽車解碼、調(diào)碼；貼太陽紙、室內(nèi)外裝飾、安裝防盜器、GPS衛(wèi)星定位，汽車年審、代理保險、事故車修復等。十、督促車間文明環(huán)境建設(shè)、每日檢查生產(chǎn)現(xiàn)場，經(jīng)常引導教育員工文明施工，愛護環(huán)境、愛護設(shè)備、愛護車輛，遵守安全生產(chǎn)規(guī)定，保持車間整潔的衛(wèi)生環(huán)境。一是檢查、督促操作者接章操作；二是檢查、督促設(shè)備工具的日常維護保養(yǎng)，禁止設(shè)備帶病運行；三是督促和檢查有關(guān)單位和班組嚴格執(zhí)行設(shè)備維修規(guī)定。在接到業(yè)務(wù)部增項處理意見時，應(yīng)及時通知班組進行增項作業(yè)。六、經(jīng)常與配件部聯(lián)系，了解配件情況，督促配件部及時把配件供應(yīng)到車間班組。五、根據(jù)生產(chǎn)需要，合理組織，調(diào)劑作業(yè)晏排，以確保各工位之間的有效配合。四、對車間進行周期性巡視檢查，不斷地到各個作業(yè)工位檢查工作情況，發(fā)現(xiàn)異常，及時處理和協(xié)調(diào)。班組或員工個人對調(diào)度有意見，必須先執(zhí)行指令。三、根據(jù)當日應(yīng)安排的作業(yè)“維修單”，及時，均衡地安排班組進行作業(yè)。大 修 工 藝 規(guī) 程工藝規(guī)程是對汽車維修的生產(chǎn)紗線工序銜接的具體規(guī)定，是生產(chǎn)有序進行的技術(shù)依據(jù) 車 間 調(diào) 度 管 理 制 度為了保障生產(chǎn)有序、高效進行，制定本制度：一、生產(chǎn)高度工作的主要任務(wù)：以生產(chǎn)作業(yè)的維修單為依據(jù)，合理組織企業(yè)的日常生產(chǎn)活動，經(jīng)常檢查維修作業(yè)過程情況，及時、有效地調(diào)整和處理生產(chǎn)過程中的異常情況，組織新的平衡，保證全 面完成生產(chǎn)任務(wù)。四、檢驗員的工作質(zhì)量考核：檢驗員工作質(zhì)量主要從檢驗工作量、檢驗準確率，和檢驗記錄的完整率、及時率三方面指標考核評價。（五）凡返修車輛，班組經(jīng)車間主管安排后應(yīng)立即返修，最后不得拖延到24小時后動工，否則作抗調(diào)處理。檢驗不合格，檢驗員簽署“不合格”及其項目、技術(shù)數(shù)據(jù)、要求返工等意見，立即通知車間主管和班組返工。（四）凡竣工車輛，包括返修竣工車輛，必須經(jīng)技術(shù)檢驗員檢驗。檢驗員對價值量大或重要的零部件或總成的更換有決定權(quán)，并負有直接責任。否則不予出車間。車間生產(chǎn)過程質(zhì)檢由班組自檢和檢驗員專檢雙層把關(guān)。三、質(zhì)檢工作具體規(guī)定：（一）凡進出送修車輛或總成，均需經(jīng)過本廠有關(guān)人員技術(shù)檢驗。（三）掌握車間生產(chǎn)質(zhì)量整體動態(tài)，完成質(zhì)量分析，適時提出改進工作，提高質(zhì)量的工作方案或建設(shè)。二、技術(shù)檢驗員負責質(zhì)檢責任：（一）嚴格執(zhí)行各項質(zhì)量技術(shù)規(guī)章、標準和規(guī)范，嚴格把握質(zhì)量檢驗關(guān)?？冃П硎强己嗽u定檢驗員月度工作成績的依據(jù)，也是其獲取工作報酬的依據(jù)。檢驗單總數(shù)檢驗記錄及時率 = ────── 100% 誤期檢驗單本公司檢驗記錄完整率定為99%，及時率定為99%。當實際檢驗車次低于200車次時，以實際為準。（二）“檢驗工作量”指標：是指月度（）檢驗總車次與檢驗總成件次之和。凡離職員工，除“當然離職”和命令解職未能輸移交手續(xù)外，均須到公司辦公室領(lǐng)取“離職通知表”，輸移交手續(xù)，經(jīng)各部門接交人簽字確認接交完成后，方可離職。若員工未及時通知公司，則不享受公司對合同期滿離職員工的優(yōu)待。員工停職期間，停發(fā)一切薪津，其在公司服務(wù)年限中斷。因病而停職者，6個月內(nèi)未能痊愈、申請復職者，公司即作遺返或退休處理。退休待遇另定。員工死亡為“當然解職”，依公司規(guī)定安置（或參照國家有關(guān)規(guī)定辦理）。凡因此被辭退的職工，公司按國家有關(guān)規(guī)定給予補償。否則，作擅自離職處理。凡員工的調(diào)動、晉升或降職均由辦公室下達“晉升（降職）調(diào)整令”手執(zhí)行。對創(chuàng)造性工作取得明顯成績的，予以特別獎勵。征求員工意見一般由辦公室（或人事部）在正式下達工作調(diào)動令前的15天進行員工在何種崗位工作，即享受何種崗位的待遇、承擔何種崗位的責任。人 事 管 理 制 度（二）員工的任用公司按人盡其才的原則，根據(jù)公司工作需要、員工個人能力、專業(yè)特長和敬業(yè)精神，安排員工工作崗位，委任工作職務(wù)。（5）轉(zhuǎn)為正式合同工的員工由轉(zhuǎn)正時起享受公司正式員工一切待遇。應(yīng)聘人員報到時，應(yīng)填寫“員工個人履歷表”，交登記照三張，身份證復印件或外地身份證復印件并暫住證復印件各一張，交學歷證書、技術(shù)職稱證件。接到錄用通知書的應(yīng)聘人，憑錄用通知書按規(guī)定時間到公司人事部門報到，并簽訂員工聘用“勞動合同書”。應(yīng)聘人員憑通知到公司接受資格考查與能力測試。員工招聘程序：（1）凡應(yīng)聘人員均須填寫本公司的求職表（另見“求職表”），交本公司人事管理人員登記。（2）試用期滿條件合格者即轉(zhuǎn)為正式員工。試用期一般為三個月。凡本公司錄用的員工，均須與公司簽訂勞動合同書。資格考查和能力測試的標準由公司統(tǒng)一制定。員工招聘條件另見標準。本公司招聘員工按公司公開的招聘條件考核，選優(yōu)錄用。（一）員工的聘用本公司所需員工一律實行招聘使用。人 事 管 理 制 度為了科學管理、合理利用人力資源，依據(jù)國家有關(guān)企業(yè)人事管理法規(guī)，制訂本制度。十一、組織好生產(chǎn)調(diào)度會，對全車間的典型問題或情況，要及時告訴員工，以吸取教訓；對工作中的優(yōu)良表現(xiàn)，要予以表揚，以鼓勵員工積極向上。機密 第 9 頁 201345 奧龍九、做好車間生產(chǎn)作業(yè)安排的記錄，統(tǒng)計和分析，及時總結(jié)生產(chǎn)過程中的問題與經(jīng)驗，并負責完成該工作報告。八、檢查督促車間合理使用和維護設(shè)備。七、出現(xiàn)維修增加項目情況時，應(yīng)立即通知業(yè)務(wù)部，以便與客戶取得聯(lián)系。當班組作業(yè)完成時，及時通知技術(shù)檢驗員迅速到工位檢驗。一般情況下，每班次（4小時）車間巡查不少于4次，每次不少于25分鐘。下班后再提意見，必要時可向經(jīng)理報告。調(diào)度指令必須絕對服務(wù)。二、每日開班前，應(yīng)檢查生產(chǎn)準備情況，包括班組人員到位情況，設(shè)備工具準備情況，配件供應(yīng)或修復待裝情況，督促和協(xié)助有關(guān)部門、班組按時做好多項生產(chǎn)準備工作。統(tǒng)計要準確、完整，不得估計、漏項。1業(yè)務(wù)統(tǒng)計報表填制、報送工作內(nèi)容：周、月維修車的數(shù)量、類型、維修類別、營業(yè)收入與欠收的登記、統(tǒng)計及月統(tǒng)計分析報告由業(yè)務(wù)部完成，并按時提供財務(wù)部、分管經(jīng)理、經(jīng)理，以便經(jīng)營管理層的分析決策。預(yù)約決定后，要填寫“預(yù)約統(tǒng)計表”；要于當日內(nèi)通知車間主管，以利到時留出工位。業(yè)務(wù)員要根據(jù)客戶與我公司達成意見，填定預(yù)約單，并請客戶簽名確認。并及時向業(yè)務(wù)主管匯報。通話結(jié)束前，要致意：“非常感謝合作！”工作要求：跟蹤電話時，要文明禮貌，尊重客戶，在客戶方便時與之通話，不可強求；跟蹤電話要有一定準備，要有針對性，不能漫無主題，用語要簡明扼要，語調(diào)應(yīng)親切自然。跟蹤服務(wù)內(nèi)容有：詢問客戶車輛使用情況，對我公司服務(wù)的評價，告之對方有關(guān)駕駛與保養(yǎng)的知識，或針對性地提出合理使用的建議，提醒下次保養(yǎng)時間，歡迎保持聯(lián)系，介紹公司新近服務(wù)的新內(nèi)容、新設(shè)備、新技術(shù)，告之公司免費優(yōu)惠客戶的服務(wù)活動。1跟蹤服務(wù)工作內(nèi)容：根據(jù)檔案資料，業(yè)務(wù)人員定期向客戶進行電話跟蹤服務(wù)。機密 第 7 頁 201345 奧龍工作要求：受理投訴人員要有公司大局觀，要有“客戶第一”的觀念，投訴處理要善終，不可輕慢客戶。處理投訴時，不能憑主觀臆斷，不能與客戶辯駁爭吵，要冷靜而合乎情理。傾聽完意見后，接待員應(yīng)立即給予答復。答詢中要善于正確引導客戶對維修的認識、引導對我公司實力和服務(wù)的認識與信任；并留意記下客戶的工作地址、單位、聯(lián)系電話，以利今后聯(lián)系。工作要求：建立檔案要細心，不可遺失檔案規(guī)定的資料，不可隨意亂放，應(yīng)放置在規(guī)定的車輛檔案柜內(nèi)，由專人保管。檔案內(nèi)容有客戶有關(guān)資料、客戶車輛有關(guān)資料