【正文】 干后仍有水霧的可以考慮更換。車身線束、發(fā)動機線束、變速箱線束應及時做好清洗防銹處理，以修復手段為主；對銹蝕嚴重或不易清除銹蝕的，可予以更換。（三）電器電子類器件包括發(fā)動機電腦、變速箱電腦、氣囊電腦、音響控制器、氙氣大燈控制器、DVD機、CD機、各傳感器等電子元件，根據(jù)水淹高度及安裝位置，確定浸泡后，可以予以更換。特殊案件應報上級審核。（二）自動變速箱在對水淹車輛定損時應要求4S店檢測自動變速箱是否進水。二、水淹車輛主要損失項目定損規(guī)范（一）發(fā)動機水淹車輛發(fā)動機檢修必要的拆解費、檢測費、發(fā)動機油費用等檢修、保養(yǎng)的修理費用，可以在車輛損失險項下賠償。修復定損：正常定損案件應及時確定損失項目，快速定損，按照定損核報流程提交審核，金額明確后可與維修廠簽訂一次性包干協(xié)議，并要求修理廠向客戶承諾保證維修質(zhì)量。（2）對未達到上條全損標準的車輛，正常定損，由維修廠報損后經(jīng)我司核損報價后，金額超過實際價值80%的車輛，也可協(xié)商推定全損，按照上條處理辦法執(zhí)行。試分析該案例是否屬于保險責任？應該賠付哪些費用？為什么？五、現(xiàn)場定損題（30分） 200994 17:03發(fā)動機前橫置、前輪驅(qū)動的轎車，在變速器和驅(qū)動橋之間（B）A．有兩個萬向節(jié)一個傳動軸B．沒有萬向節(jié)和傳動軸C．有兩個萬向節(jié)兩個傳動軸覺得這題的答案有問題，球籠也是萬向節(jié)啊，專業(yè)術語叫球籠式萬向節(jié)啊，干嘛說沒有萬向節(jié)呢，沒萬向節(jié)你車子咋轉(zhuǎn)彎啊，半軸也是驅(qū)動軸啊第二篇：暴雨水災事故車險定損標準7經(jīng)詢問，駕駛員承認當車陷落坑內(nèi)后發(fā)動機沒有及時熄火，而且，為了使汽車能夠爬出陷坑，進行了幾次低擋大油門的操作，直至發(fā)動機突然滅車，再打起動機時，就只有起動機的運轉(zhuǎn)聲，發(fā)動機根本無法轉(zhuǎn)動。搬動曲軸時，根本無法轉(zhuǎn)動，只好送汽車維修廠拆解后再認定。某日，一保戶報案稱自己駕駛牡丹牌廂式貨車（采用492Q汽油機）為一建筑工地送料時，途中不慎拖底，發(fā)動機已不能運轉(zhuǎn)，請保險公司查勘。因此，該車的損失原因已與暴雨無直接的、必然的聯(lián)系，而是車輛損失險條款中責任免除部分所規(guī)定的“其他不屬于保險責任范圍內(nèi)的損失和費用”。問：作為保險公司的理賠人員，您應如何處理客戶的索賠并說明理由？答：對機動車輛損失保險條款中一般都將暴雨責任列為保險責任，但只有暴雨直接造成保險車輛的泡損、淹沒、沖失等損失時，保險公司才對損失承擔賠償責任。豈料此時積水已較深，發(fā)動機啟動過程中，有部分積水被吸入汽缸，導致曲軸連桿折斷。此時，暴雨剛下過不久，雨水還不斷的向橋底部匯集，沒過了王某的汽車底盤。加拿大某國際公司駐該市代表處的代表因公務回國，由司機王某駕車送他到機場。（√），必須一同將雖非本次事故所致，但客觀存在的隱患一同解決。（√），即要約行為。，再覆蒙皮形成封閉殼體，幾乎所有蒙皮表面都制成波紋筋，并與底板剛性連接。（√），進入氣缸的是可燃混合氣。()。、根據(jù)我國道交法規(guī)定，駕駛機動車上道路行駛，應當（ABD）。、交強險死亡傷殘賠償限額項下負責賠償?shù)馁M用包括：（AB）。機動車輛保險合同由（ABCD）組成。訴訟證據(jù)，是指能夠在訴訟中證明案件真實情況的客觀事實。C．因受害人故意造成的交通事故損失。二、多選擇（每題兩個或兩個以上正確選項，請將正確的選項填入括號內(nèi)，錯選不得分每題2分共20分）發(fā)動機冷卻系是由（ABCD）、風扇控制機構、節(jié)溫器、水套、以下哪些屬于交強險責任免除？（CD）A．非被保險人允許的駕駛人駕駛被保險機動車。％。1屬于不合理的施救表現(xiàn)的是（D）。A．可申請重新鑒定；；、B均正確；、B均不正確1上止點是指活塞離曲軸回轉(zhuǎn)中心(A)處。B．焊接修復。D．本次事故的碰撞部位，一般有銹跡。B．本次事故的碰撞部位，一般有新的金屬刮痕。1車輛定損應注意區(qū)別本次事故造成的損失和非本次事故造成的損失，一般可根據(jù)事故部位的痕跡進行判斷。、轉(zhuǎn)院后住院時間交叉重疊的時間（A）A應予剔除B不予剔除C可以剔除也可以不予剔除D由各地自行決定殘疾評定后，仍需長期護理的，應當根據(jù)殘者年齡、健康狀況、恢復可能等因素確定合理的今后陪護期限，最長不超過答案（D）1駕駛員從接受刺激，到作出反應動作，所需要的時間，稱為反應時間又稱空走時間。A．投保人與被保險人名稱必須一致B．投保人對保險標的必須具有保險利益C．投保人與被保險人為單位的，名稱填寫簡稱D．以上答案都正確在汽車保險理賠時，應遵循的原則包括（D）。側車身在行駛中能承受從底板傳來的各種載荷，并分散到車身各部。(D)A．開??開B．開??關C．關??開D．關??關發(fā)動機前橫置、前輪驅(qū)動的轎車，在變速器和驅(qū)動橋之間（B）A．有兩個萬向節(jié)一個傳動軸B．沒有萬向節(jié)和傳動軸C．有兩個萬向節(jié)兩個傳動軸車架與車橋之間一切傳力連接裝置的總稱是（B）。第一篇：車險定損員考試2007年人保財險廣東省分公司車險定損員考試試題（2007年7月9日）分公司：姓名：得分：一、單選擇（每題只有一個最合適選項，請將這個選項填入括號內(nèi)每題1分共20分）國家實行機動車（A）制度，設立道路交通事故社會救助基金。A、第三者責任強制保險B、強制保險C、保證金四沖程發(fā)動機在進行壓縮沖程時，進氣門，排氣門。A．螺旋彈簧B．懸架C．鋼板彈簧D．扭桿彈簧中間車身由側車身和（B）組成。；；汽車保險投保單中（B）。A．重合同、守信用原則B．堅持實事求是原則C．主動、迅速、準確、合理的原則D．以上答案都正確2007版《非營業(yè)用汽車損失條款》規(guī)定負次要責任的免賠率是（）%。反應時間包括刺激反射時間、踏板更換時間和（A）。A．本次事故的碰撞部位，一般有脫落的漆皮痕跡。C．本次事故的碰撞部位，一般有油污。1.塑料制成的燃油箱被碰撞裂紋時，制定維修方案時可以考慮：（A）A．需要更換。1在訴訟中，對于不合理的鑒定（C）。A．最遠B．最近C．最高D．最低1屬于現(xiàn)場查勘工作內(nèi)容的是（D）A．查明出險時間、地點B．查明出險車輛情況C．查清駕駛員情況D．以上答案都正確1根據(jù)商業(yè)車險條款規(guī)定，保險車輛發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失應當由第三者負責賠償?shù)?，（B）。A．對傾覆車輛在吊裝過程中未合理固定，造成二次傾覆的B．在使用吊車起吊中未對車身合理保護，致車身大面積損傷的C．對拖移車輛未進行檢查，造成車輛機械損壞的（例如：制動、傳動部分），輪胎缺氣或轉(zhuǎn)向失靈硬拖硬磨造成輪胎損壞的D．以上答案都正確1控制后續(xù)治療費較好的方法是答案（B）A總公司定B分支公司宜收集當?shù)刈畹蛢r，確定一個本地實際的單病種續(xù)醫(yī)價格C上級公司定，我們執(zhí)行即可D跟被保險人談，能扣就扣把握常損零件換與修的標準時，應該測算修理零部件的費用與新件價格的關系：價值中等的零部件，一般修理費用應不高于新件價格的B。％％。B．精神損害賠償。D．因交通事故產(chǎn)生的仲裁或訴訟費用。證據(jù)有(ACD)三個基本特征。交強險合同規(guī)定在以下（AC）情形發(fā)生交通事故，造成受害人受傷去要搶救的，對于符合規(guī)定的搶救費用保險人在醫(yī)療費用賠償限額內(nèi)墊付。、2007版《營業(yè)用汽車損失保險》條款規(guī)定（C E）造成的損失屬于保險責任。屬2007版商業(yè)三者險的責任免除的是（ABD E）凸輪軸的布置形式有(ABC)等三種。、保險標志三、判斷（請在正確的表述后打上√，錯誤的打上，每題1分共10分1.《道交法》第七十五條規(guī)定，未參加交強險的機動車發(fā)生交通事故，造成人員傷亡，由保險公司墊付部分或全部的搶救費用。()3機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任。()。（√）。（√）。四、車險理賠案例（每題10分，共20分）：2002年8月，某市多日連降大雨。行至一立交橋底時，前方因發(fā)生交通事故導致道路堵塞。為及時趕上班機，并盡快擺脫困境，王某打著發(fā)動機想將車開道地勢較高的路面。該車已投保了車輛損失保險，于是被保險人向保險公司就發(fā)動機的損壞提出了索賠申請。本案中保險車輛的損失雖然是在暴雨過后的積水中產(chǎn)生，但完全是由于駕駛員在積水中處理不當、強行啟動造成的，且損失本來完全可以避免。所以對于該項損失，保險公司不應負賠償責任。查勘人員趕到現(xiàn)場以后，發(fā)現(xiàn)牡丹牌廂式貨車已經(jīng)陷在施工現(xiàn)場的坑內(nèi)，前橋及發(fā)動機與地面全面接觸，將汽車牽引出坑后，檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動機油底殼大面積變形且向內(nèi)塌進，但沒有發(fā)現(xiàn)機油泄漏的現(xiàn)象。經(jīng)汽車維修廠的維修人員拆解發(fā)動機后認定：油底殼變形但沒有斷裂；曲軸與曲軸瓦，連桿與連桿軸瓦粘連抱死；瓦片合金摩擦層燒蝕流化；曲軸與連桿座、瓦蓋均燒成藍色；機油泵與機油泵集濾器的連接部位斷裂脫落；其它機件沒有變形、燒蝕、損壞的現(xiàn)象。無奈之下，只好找保險公司報案。21暴雨水災事故車險定損標準一、定損方式：推定全損：（1）事故車輛水淹導致乘客倉進水高度超過儀表臺以上的車輛，可與客戶協(xié)商同意后采用推定全損方式定損，按照實際價值金額確定損失，收回車輛應由分公司統(tǒng)一聯(lián)系競拍處理。（3）其他特殊案件，客戶要求按照推定全損方式處理的，應上報分公司理賠事業(yè)部總經(jīng)理室審核。審核流程；分公司應高度關注7〃21暴雨水災導致車險賠案的核損報價審核時效，建立綠色通道，明確提交規(guī)則、審批權限及時限要求，做到快速定損、核損、報價。水淹車輛發(fā)動機連桿、活塞以及缸體等損壞配件的零件費用，可以在發(fā)動機特別損失險項下賠償。如自動變速箱進水應送專業(yè)檢修機構清理維修。自動變速箱經(jīng)定損需要更換的，分公司應統(tǒng)一回收。機電類電器件包括發(fā)電機、空調(diào)泵、起動機、轉(zhuǎn)向助力泵、ABS泵等以保養(yǎng)維護為主，經(jīng)檢測不合格的可以更換。大燈 因本次水淹事故導致大燈外觀可見內(nèi)部有污水或明顯污水痕跡的，可以更換處理。大燈價格低廉的可以考慮更換。經(jīng)清理烘干產(chǎn)生變形的可以更換處理。對客戶強烈更換的，報理賠分部處理。（六）防銹處理：在定損項目中應單獨列明清洗費用，其中包括拆裝、清洗、烘干、檢測、防銹處理費用，參照分公司統(tǒng)一下發(fā)標準定價。使