【正文】 理，及時(shí)糾正叉車(chē)在日常操作中的亂開(kāi)、亂放問(wèn)題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。嚴(yán)格監(jiān)管；禁止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車(chē)司機(jī)駕駛叉車(chē)，以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。在日常運(yùn)作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查，抽檢車(chē)輛，如發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。節(jié)約費(fèi)用為：。b)杭州、豐田叉車(chē)：，比去下降5％。日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100％?？湛ò?。叉車(chē)使用率95％以上。叉車(chē)安全事故率為0。叉車(chē)班的全體人員通過(guò)一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃。三、通過(guò)這一年，叉車(chē)班按照XX年制定的工作計(jì)劃和要求：加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。并落實(shí)了叉車(chē)班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車(chē)班組工作總結(jié)會(huì)。回顧叉車(chē)班過(guò)去一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：一、一年來(lái)，首先我們明確了今年叉車(chē)班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實(shí)和加強(qiáng)叉車(chē)日常安全操作及管理，完善叉車(chē)日常管理制度和操作規(guī)程，叉車(chē)工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車(chē)維修水平與質(zhì)量。通過(guò)我們不斷改進(jìn)和創(chuàng)新的行動(dòng)去超越自我，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)管理工作的持續(xù)改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)卓越。公司整合后的關(guān)鍵就是溝通融會(huì)，要強(qiáng)化有效溝通意識(shí)，并且進(jìn)行制度化，滿足公司發(fā)展需要。將倉(cāng)庫(kù)作業(yè)成本核算鈉入績(jī)效考核，細(xì)化進(jìn)、銷(xiāo)、存系統(tǒng)中倉(cāng)庫(kù)的工作量，向管理、效率要效益。5，庫(kù)存數(shù)據(jù)的核算進(jìn)人實(shí)施階段，完成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集、整理、匯總、上報(bào)，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)提供必要的決策依據(jù)。4，專(zhuān)注時(shí)間管理。3，員工專(zhuān)業(yè)知識(shí)水平、崗位技能達(dá)到中級(jí)（結(jié)合崗位績(jī)效考核，應(yīng)知應(yīng)會(huì)程度）。倉(cāng)庫(kù)的工作目標(biāo)：1，倉(cāng)儲(chǔ)管理作業(yè)流程達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求。對(duì)當(dāng)前出現(xiàn)的問(wèn)題和錯(cuò)誤，首先應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣，培養(yǎng)敬業(yè)精神，層層落實(shí)崗位職責(zé)；堅(jiān)持三不放過(guò)原則，規(guī)章制度面前人人平等，獎(jiǎng)罰分明；繼續(xù)加強(qiáng)素質(zhì)培訓(xùn)和進(jìn)行有效溝通，引導(dǎo)、幫助員工端正態(tài)度，施教于心，心系于業(yè)；繼續(xù)加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，產(chǎn)品知識(shí)，職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，理論與實(shí)踐相結(jié)合，避免工作失誤及問(wèn)題的出現(xiàn)，提高服務(wù)質(zhì)量。通過(guò)上述問(wèn)題，可以看到未來(lái)倉(cāng)庫(kù)管理工作的任務(wù)是艱巨的，許多工作有待于加強(qiáng)、落實(shí)。如，票據(jù)的流程管理，安全庫(kù)存的合理性，采購(gòu)進(jìn)貨的審批，調(diào)貨價(jià)格的審查，盲目購(gòu)進(jìn)造成的庫(kù)存積壓、庫(kù)容存量超標(biāo)壓力等問(wèn)題。責(zé)任心的大小，源于責(zé)任感的高低，而責(zé)任感的高低，則取決于個(gè)人意識(shí)對(duì)企業(yè)文化（包括規(guī)章制度、績(jī)效考核、競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制、薪酬管理、獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)、成本觀念、時(shí)間管理及自我管理等）的認(rèn)知度。而存在的主要問(wèn)題：因裝卸工的缺少，造成倉(cāng)庫(kù)管理員的崗位職責(zé)劃分不明確，再加上工作態(tài)度上的被動(dòng)性，從而導(dǎo)致責(zé)任心不強(qiáng)，所以出現(xiàn)問(wèn)題較多。接收貨中的數(shù)量短缺、貨物損壞，包裝破損；出庫(kù)配送中的串貨錯(cuò)發(fā)、交接不明、貨物丟失；保管中的編號(hào)不符，防范不嚴(yán)，數(shù)據(jù)不實(shí)等都有錯(cuò)誤發(fā)生。在嚴(yán)格遵循公司的相關(guān)制度及作業(yè)流程的同時(shí)，積極配合采購(gòu)部完成貨物進(jìn)庫(kù)驗(yàn)收工作，及時(shí)處理貨物及包裝破損問(wèn)題；積極配合財(cái)務(wù)部對(duì)庫(kù)存數(shù)據(jù)進(jìn)行修整，保證了庫(kù)存貨物原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實(shí)性；積極配合銷(xiāo)售部，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，保質(zhì)保量完成貨物出庫(kù)的包裝、配送作業(yè)任務(wù)，服務(wù)滿意基本無(wú)投訴；特別是在貨物裝卸量大，缺少裝卸工，人員相對(duì)緊張的情況下，全體員工充分發(fā)揮積極主動(dòng)性，在其他部門(mén)、同事的大力支持下，圓滿完成了裝卸任務(wù)。倉(cāng)庫(kù)貨物碼放整齊、橫豎成行，并按分類(lèi)、規(guī)格型號(hào)擺放，編號(hào)與貨位基本保持一致。對(duì)倉(cāng)庫(kù)歷史遺留的呆滯貨物，殘次品，報(bào)廢貨物、返廠貨物進(jìn)行了徹底清理，并建立了相應(yīng)的`殘次品庫(kù)，為今后此項(xiàng)工作的順利開(kāi)展奠定了基礎(chǔ)。對(duì)貨物堆碼，分揀拆包無(wú)標(biāo)準(zhǔn)，造成的二次包裝物的損耗，也隨著整頓、整理、清潔、清掃，素質(zhì)的學(xué)習(xí)開(kāi)展成為歷史。首先建立建全了各崗位工作職責(zé)，規(guī)范了各項(xiàng)業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)程序；結(jié)合公司經(jīng)營(yíng)實(shí)踐，完善了票據(jù)管理和財(cái)務(wù)庫(kù)存數(shù)據(jù)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)；與此同時(shí)，還對(duì)庫(kù)區(qū)建設(shè)進(jìn)行了改造，倉(cāng)庫(kù)分區(qū)、貨物分類(lèi)、臺(tái)帳及標(biāo)識(shí)建設(shè)的完成，標(biāo)志著倉(cāng)儲(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化，科學(xué)化進(jìn)程的全面啟動(dòng)。通過(guò)總結(jié)，部門(mén)間交換、分享相互的長(zhǎng)處和短處，經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，感受著團(tuán)隊(duì)的溫暖，從而收獲關(guān)切和期望；通過(guò)總結(jié)，把優(yōu)勢(shì)繼續(xù)用于未來(lái)的工作，并有針對(duì)性、計(jì)劃性地去改變總結(jié)出來(lái)的不足和缺陷，在今后的工作中加以提高和改進(jìn)。倉(cāng)儲(chǔ)部工作總結(jié)3回顧倉(cāng)庫(kù)全年的工作歷程，既有失敗的痛苦，也有進(jìn)步的喜悅。加強(qiáng)對(duì)物流配送的了解，要對(duì)公司的統(tǒng)籌規(guī)劃、當(dāng)前情況做到心中有數(shù)；第二，注重與相關(guān)部門(mén)及同事的工作配合，團(tuán)結(jié)一致，勤奮工作，形成良好的工作氛圍。我想應(yīng)該努力做到：第一，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識(shí)面。所以一定要做到勤溝通、多協(xié)調(diào)。三、與各個(gè)部門(mén)勤溝通、多協(xié)調(diào)。倉(cāng)儲(chǔ)部在人員的配備上，要求工作人員的技術(shù)性并不高，但需要勤勞，心細(xì)，作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求比較高。如何裝車(chē)？貨品如何擺放？用多大貨車(chē)裝？還有涉及到的運(yùn)費(fèi)都要考慮進(jìn)去。二、做好車(chē)輛調(diào)度與人員管理。如，接收貨中的數(shù)量短缺、貨物損壞、串貨、包裝破損；出庫(kù)配送中的串貨錯(cuò)發(fā)、貨物丟失；冷庫(kù)空間利用不合理導(dǎo)致庫(kù)存貨物積壓、呆滯；帳帳、帳物對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)不符等等的問(wèn)題。一、加強(qiáng)冷庫(kù)內(nèi)部管理，合理利用冷庫(kù)空間。通過(guò)這八個(gè)月以來(lái)的全身心地鍛煉與考驗(yàn)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持與同事的幫助下，使我工作的得心應(yīng)手，個(gè)人能力都得到了全面的提升。由于公司分配的需要，使我走上倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)務(wù)的崗位，但自到崗的那一天起，我深知自己的水平：一方面沒(méi)有系統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理經(jīng)驗(yàn)和物流專(zhuān)業(yè)背景，另一方面深刻理解倉(cāng)儲(chǔ)管理在一個(gè)企業(yè)中的地位與責(zé)任。倉(cāng)儲(chǔ)部工作總結(jié)2春寒料峭、乍暖還寒。，嚴(yán)格按照公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；積極與分廠溝通、學(xué)習(xí)，盡早把“5s”的管理方法融入其中；并發(fā)揮分廠、與國(guó)貿(mào)之間中轉(zhuǎn)站的作用，配合分廠更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。、部門(mén)的信息共享工作，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)使各分廠、部門(mén)能夠更加快捷、準(zhǔn)確的了解庫(kù)存信息，從而更加合理的 制定備品備件采購(gòu)計(jì)劃。成績(jī)只代表過(guò)去，在庫(kù)房“5s”管理體系建成之后，倉(cāng)儲(chǔ)部計(jì)劃在20xx年展開(kāi)以下幾點(diǎn)工作：，加深員工對(duì)“5s”管理的理解，從而更好的勝任新管理模式下的工作。并通過(guò)“用友”軟件等先進(jìn)手段來(lái)協(xié)助管理，提高效率。在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和各分廠部門(mén)的積極配合下，倉(cāng)儲(chǔ)部迎難而上，發(fā)揚(yáng)不怕困難、連續(xù)作戰(zhàn)的精神，在短短四個(gè)多月的時(shí)間里整理了數(shù)千種、幾十萬(wàn)件的備品備件，圓滿完成了公司交給的任務(wù)。在2011年我們將繼續(xù)努力做好倉(cāng)儲(chǔ)部的工作。充分利用庫(kù)存，必免散租倉(cāng)。進(jìn)出貨后及時(shí)對(duì)庫(kù)位進(jìn)行整理調(diào)整，充分利用本倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)。如下圖所示，長(zhǎng)漱膠粒的增加，加大了倉(cāng)庫(kù)的利用率。以上是各客戶存存情況。圖二圖三，廣宥布料上半年庫(kù)存積壓大，下半年進(jìn)出穩(wěn)定，無(wú)庫(kù)存積壓。圖一，日東膠帶進(jìn)出倉(cāng)穩(wěn)定貨量少，有計(jì)劃進(jìn)倉(cāng)，出倉(cāng)很快，庫(kù)存積壓少圖一圖二，長(zhǎng)漱波動(dòng)較大，進(jìn)倉(cāng)基本無(wú)計(jì)劃。長(zhǎng)期固定客戶有3個(gè)（廣宥、日東、長(zhǎng)漱）以下是各客戶的數(shù)據(jù)總結(jié)。加強(qiáng)叉車(chē)安全操作管理，禁止叉車(chē)進(jìn)入電梯，裝卸貨時(shí)貨車(chē)必須熄火車(chē)輪墊木塞，必免安全事故發(fā)生。第一篇：2010年倉(cāng)儲(chǔ)部工作總結(jié)2010年倉(cāng)儲(chǔ)部工作總結(jié)首先感謝領(lǐng)導(dǎo)在過(guò)去1年里對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)部工作的支持與信任，倉(cāng)儲(chǔ)部也積極地完成了公司安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，總結(jié)如下：10年客戶長(zhǎng)漱膠粒庫(kù)存由09年的300噸增加到最多時(shí)1500噸左右，膠粒是比較難保存的貨物，較重、又易破損；倉(cāng)庫(kù)無(wú)貨架，疊層加高擺放；整柜進(jìn)散貨出，備揀貨操作增加難度；誠(chéng)聯(lián)倉(cāng)庫(kù)電梯質(zhì)量和內(nèi)部管理存在問(wèn)題，人貨同梯。上述問(wèn)題，倉(cāng)儲(chǔ)部做了積極對(duì)策，加強(qiáng)裝卸貨規(guī)范化管理，對(duì)裝卸工人定期培訓(xùn)，必免由操作不當(dāng)造成破損。倉(cāng)儲(chǔ)部10年客戶共有4個(gè)，分別是廣宥、日東、長(zhǎng)漱、雅達(dá)。各客戶每月進(jìn)出存情況。出倉(cāng)慢，庫(kù)存積壓多。圖三圖四，客戶雅達(dá)進(jìn)出倉(cāng)都較少。圖四主要客戶進(jìn)出貨的體積匯總及平均每月庫(kù)存日東進(jìn)倉(cāng): : ：（ M3）廣宥進(jìn)倉(cāng): : ：（）長(zhǎng)漱進(jìn)倉(cāng): : ：（ M3）各客戶貨物庫(kù)存占有比例為：廣宥:%日東: %%雅達(dá):%年度進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)貨車(chē)臺(tái)數(shù)合計(jì)：40R：452臺(tái)（09年316臺(tái)）20R：471臺(tái)（09年243臺(tái)）10T：158臺(tái)（09年48臺(tái)）8T：389臺(tái)（09年220臺(tái)）5T：264臺(tái)（09年193臺(tái)）3T：527臺(tái)（09年582臺(tái)）庫(kù)存利用。10年7月之后客戶長(zhǎng)漱進(jìn)多出少，庫(kù)存積壓，11月倉(cāng)庫(kù)從五樓轉(zhuǎn)倉(cāng)到二樓（二樓層高6米，可放貨三個(gè)高），解決了散租問(wèn)題。每月庫(kù)存利用情況圖成本控制方面繼續(xù)延續(xù)倒班制，控制加班。在過(guò)去的一年里，倉(cāng)儲(chǔ)部積極的配合營(yíng)業(yè)部、行政部等部門(mén)的工作，有問(wèn)題及時(shí)溝通與解決，順利完成部門(mén)間的合作。謝謝！第二篇：倉(cāng)儲(chǔ)部工作總結(jié)倉(cāng)儲(chǔ)部工作總結(jié)倉(cāng)儲(chǔ)部工作總結(jié)1從20xx年下半年開(kāi)始，作為公司推行“5s”管理的試點(diǎn)部門(mén)，倉(cāng)儲(chǔ)部開(kāi)始備品備件“5s”管理的改造。在此次庫(kù)房整理過(guò)程中，倉(cāng)儲(chǔ)部始終圍繞著“一切以生產(chǎn)為重”這個(gè)指導(dǎo)思想來(lái)工作：重新規(guī)劃庫(kù)房布局，制作新貨架，并按用途對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行分類(lèi)，對(duì)備品備件進(jìn)行集中存放，統(tǒng)一管理。在用軟件實(shí)時(shí)監(jiān)控的基礎(chǔ)上，開(kāi)創(chuàng)性的推行“零庫(kù)存”管理模式，把備品備件的需求、計(jì)劃與使用緊密的結(jié)合到了一起，從而達(dá)到了理公司降低多余庫(kù)存，節(jié)約成本的要求。，繼續(xù)推動(dòng)備品備件名稱的規(guī)范與統(tǒng)一工作，做到“同一個(gè)備件，同一個(gè)名稱”，以使備品備件領(lǐng)用更加準(zhǔn)確、方便。、部門(mén)之間的交流和溝通，清理、淘汰無(wú)效庫(kù)存，提高庫(kù)房使用效率。在新的一年里，倉(cāng)儲(chǔ)部會(huì)再接再厲，不斷進(jìn)取，爭(zhēng)取為公司的生產(chǎn)提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。轉(zhuǎn)眼間我在沈陽(yáng)工作已八個(gè)月有余。因此經(jīng)過(guò)反復(fù)的自我提醒與檢討，我總結(jié)出在工作中必須小心謹(jǐn)慎、舉重若輕，不能辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的信任，決心一定在這個(gè)看似平凡的崗位上做好、做實(shí)?？偨Y(jié)八個(gè)月以來(lái)的工作得到以下幾點(diǎn)。這八個(gè)月來(lái)的倉(cāng)儲(chǔ)部?jī)?nèi)務(wù)的工作，使冷庫(kù)在內(nèi)部管理上發(fā)生了很大的改善，但是也存在許多問(wèn)題和錯(cuò)誤。當(dāng)然有問(wèn)題并不可怕，關(guān)鍵是作為倉(cāng)儲(chǔ)部?jī)?nèi)務(wù)如何去發(fā)揮個(gè)人的`主觀能動(dòng)性，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題，并提出行之有效的辦法將之解決。在倉(cāng)儲(chǔ)部，配貨、發(fā)貨離不開(kāi)車(chē)輛的使用，所以合理安排車(chē)輛至關(guān)重要。所以車(chē)輛安排好了，不僅能節(jié)省額外費(fèi)用的產(chǎn)生還能大大的提高工作效率。在工作繁忙的時(shí)期，由于在人力方面比較緊張，這就要求我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊。一個(gè)工作是由各個(gè)部門(mén)的分工協(xié)作完成的，倉(cāng)儲(chǔ)部在安排貨品發(fā)貨和入庫(kù)的時(shí)候一定要做到與銷(xiāo)售部、財(cái)務(wù)部及時(shí)準(zhǔn)確的溝通，這樣才能保證貨品不會(huì)出現(xiàn)發(fā)錯(cuò)貨、串貨等問(wèn)題。以上就是我對(duì)20xx以來(lái)的工作情況做個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié)，在下一年里，我決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)工作水平，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)。遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度，維護(hù)公司利益，積極為公司創(chuàng)造更高價(jià)值，力爭(zhēng)取得更大的工作成績(jī)。通過(guò)總結(jié)，我們記錄下了失敗的教訓(xùn)和成功的經(jīng)驗(yàn)，記錄下了所獲得的成績(jī)和進(jìn)步，這樣可以使我們更加時(shí)時(shí)激勵(lì)自己，保持更好的水準(zhǔn)。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮、各部門(mén)的積極協(xié)助配合下，倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)工作始終圍繞著庫(kù)存貨物安全、庫(kù)存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化、運(yùn)營(yíng)配送高效率、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標(biāo)開(kāi)展工作。特別是倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)管理的嚴(yán)格要求，較好的改變了過(guò)去那種不用的雜物，包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見(jiàn)，雜亂無(wú)章的現(xiàn)象。貨物的收、發(fā)、存管理工作，伴隨著崗位責(zé)任制的貫徹落實(shí)，得到了全面提升。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物（含退貨入庫(kù)）數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率為98%以上。各項(xiàng)作業(yè)完畢，能及時(shí)清理工具、包裝物。倉(cāng)庫(kù)工作的進(jìn)步是顯著的，然而，也存在許多問(wèn)題和錯(cuò)誤。貨物堆碼不標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)貨計(jì)劃性不強(qiáng)，導(dǎo)致的庫(kù)存貨物積壓、呆滯現(xiàn)象；庫(kù)容存量超標(biāo)壓力；帳帳、帳物對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)不符；作業(yè)流程的不暢；部門(mén)協(xié)調(diào)不力；執(zhí)行力低下。如，接收貨中的數(shù)量短缺、串貨錯(cuò)發(fā)、貨物丟失、裝卸貨物不及時(shí)，配送延誤等。傳統(tǒng)習(xí)慣與科學(xué)管理間的觀念差異，造成制度、流程的執(zhí)行力低下問(wèn)題：倉(cāng)庫(kù)管理中出現(xiàn)的部分問(wèn)題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)操作，用傳統(tǒng)習(xí)慣方法取代科學(xué)計(jì)劃而發(fā)生的。部門(mén)、崗位間協(xié)作接口部位的責(zé)任共性，引發(fā)的失誤和錯(cuò)誤：如，進(jìn)貨的驗(yàn)收由采購(gòu)部協(xié)助倉(cāng)庫(kù)共同完成，對(duì)發(fā)生的數(shù)量、包裝規(guī)格錯(cuò)誤；貨物出庫(kù)過(guò)程中倉(cāng)庫(kù)管理員與點(diǎn)貨員串貨錯(cuò)發(fā)產(chǎn)生的錯(cuò)誤，相關(guān)責(zé)任難于具體化，增加了管理成本和難度。面對(duì)轉(zhuǎn)型時(shí)期的企業(yè)改革，還會(huì)出現(xiàn)新的矛盾和問(wèn)題，如何解決當(dāng)前管理工作中的問(wèn)題和錯(cuò)誤，應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的新矛盾和問(wèn)題，是擺在我們每一個(gè)人面前的課題。然而所有學(xué)習(xí)、工作的重點(diǎn)，都取決于行動(dòng)的落實(shí)，如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實(shí)意識(shí)，如何打造高效落實(shí)的團(tuán)隊(duì)，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化，如何管理好時(shí)間促落實(shí)，如何為落實(shí)制定制度保障，并掌握有效落實(shí)的重要方法，這都要求我們要有堅(jiān)持不懈的韌勁，要有堅(jiān)定不移的意志，真正以實(shí)際行動(dòng)，一步一個(gè)腳印去實(shí)踐目標(biāo)，實(shí)施計(jì)劃，最終達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)。2，庫(kù)容庫(kù)貌、現(xiàn)場(chǎng)管理符合5S標(biāo)準(zhǔn)。每月組織進(jìn)行一次知識(shí)測(cè)試和勞動(dòng)技能競(jìng)賽。分揀、復(fù)核、出庫(kù)、配送時(shí)間控制在30分鐘之內(nèi)。6，倉(cāng)庫(kù)定位為效率年，效益年。7，建立有效溝通、商務(wù)禮儀執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)?？偨Y(jié)的目的是為了更好的計(jì)劃，因此，我們必須根據(jù)公司及倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際情況，制定和實(shí)施相應(yīng)的改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃，跟蹤改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃的實(shí)施進(jìn)展，驗(yàn)證改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃的效果，并將行之有效的改進(jìn)和創(chuàng)新成果在公司各部門(mén)進(jìn)行分享和推廣。倉(cāng)儲(chǔ)部工作總結(jié)4一晃而過(guò)，彈指之間，XX年已經(jīng)尾聲，過(guò)去的一年在廠領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)全班人員不懈努力，取得了很好成績(jī)，但也存在了一些不足。二、一年中，我們叉車(chē)班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門(mén)提出的：“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過(guò)自身努力，安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車(chē)技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn)，有明顯的成效。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車(chē)輛維修成本。績(jī)效如下：全年培訓(xùn)合格率98%。人員流動(dòng)率為6%。叉車(chē)出入庫(kù)運(yùn)載量1—11月份為:。叉車(chē)月度突發(fā)故障率控制在5％以下。叉車(chē)費(fèi)用:a)林德叉車(chē)未包括（2臺(tái)廣州電瓶車(chē)）：，比去年下降44％。c)柴油：XX年產(chǎn)值比XX年產(chǎn)值高5%情況下；叉車(chē)/，比去年下降了4％。四、管理與措