【正文】 揮優(yōu)勢的市場分析分距離的運輸市場可以 看出，公路在1 000 km以上，航空在200 km以 下，航運在2 000 km以上，市場占有率微乎其 微，唯有鐵路在各個運輸距離的劃分范圍內(nèi)都 占有一定的市場，鐵路運輸對市場的適應(yīng)范圍 更廣泛鐵路雖然在中長距離的市場份額有所下 降，但仍占據(jù)著中長途運輸市場的主導(dǎo)地位，發(fā) 揮著骨干作用。公路、水運、航空運輸是鐵路 的競爭對手，使我們感到了危機，但是我們不能落伍，一定要迎頭趕 上，用心找旅客需求，這句話的意思就是說要從自身做起，從旅客的 角度想問題，這樣才能發(fā)現(xiàn)旅客需求，誰先找到了旅客潛在的需求，誰就不會面臨激烈的市場競爭，就能很快掌握市場的主動權(quán)，從而使 鐵路業(yè)獲得較大的經(jīng)濟效益。為此，鐵路客運運輸?shù)闹笇?dǎo)思想、經(jīng)營理念、組織方法就必須有 一個根本性的轉(zhuǎn)變，“硬件”設(shè)備和“軟件”服務(wù)也必須有一個根本 性的提高?？梢?020年人均出行次數(shù)將比目前增加 1倍。四是人們利用鐵路的出行明顯增加，預(yù)測到2010年、2020年鐵 ，；年 — ，—。二是城市化水平有新的提高，預(yù)計2010將達到45%，城鎮(zhèn)人口 ，由此，我國鐵路城間客運量的增長速度將繼 續(xù)高于客運總量的增長速度。發(fā)現(xiàn)和創(chuàng)造市場機會首先要了解和把握市場環(huán)境。如果這個市場疲軟了，必定是鐵路企業(yè)發(fā)現(xiàn)和創(chuàng)造能力 的疲軟。passenger transport。第一篇：針對我國鐵路旅客運輸現(xiàn)狀針對我國鐵路旅客運輸現(xiàn)狀論運輸服務(wù)發(fā)展空間摘 要中國鐵路運輸發(fā)展已逾百年,百年間鐵路運輸事業(yè)取得了較大發(fā)展,特別是近50年來,在新的路線政策方針指導(dǎo)下,推陳出新,突飛猛進,鐵路運輸已成為首要運輸工具,特別是旅客運輸,隨著國民經(jīng)濟發(fā)展,現(xiàn)代化生活節(jié)奏加快,人們對出行工具要求逐漸提高,目前鐵路旅客運輸方面存在兩方面現(xiàn)狀,一是運輸服務(wù)發(fā)展較快,更加合理化、人性化，進步很大，另外一方面是未滿足需求，尚有可發(fā)展空間，為了解決運輸供給不能滿足運輸需求的矛盾，進一步填補發(fā)展空間，特依據(jù)市場前沿的第一手資料及數(shù)據(jù)，對目前鐵路運輸現(xiàn)狀進行調(diào)研分析，借鑒國內(nèi)外先進理念，結(jié)合實際情況，對中國鐵路旅客運輸服務(wù)發(fā)展空間進行研究，并提出建議和辦法，力爭為中國鐵路旅客運輸服務(wù)發(fā)展做出理論貢獻。關(guān)鍵詞：中國鐵路；旅客運輸；運輸服務(wù)In view of the present situation of railway passenger transport service China on development of space transportationAbstract China railway transport development for more than one hundred years, the railway transport industry 100 years has achieved great development, especially in the past 50 years, in the new route policy guidance, bring forth the new through the old, make a spurt of progress, the railway transportation has bee the main means of transport, especially the passenger transport, with the development of national economy, the modern life rhythm accelerate, people gradually improve on the requirements of current travel tools, railway passenger transport and there are two aspects of the status quo, a transportation service is the development of faster, more rationalization, humanization, great progress, on the other hand is unmet needs, still can be the development of space, in order to solve the contradiction between transportation supply can not meet the transport demand, further to fill the space for development, according to the forefront of the market first hand information and data, investigation and analysis of the present situation of railway transportation, referring to the domestic and foreign advanced ideas, bined with the actual situation, conducts the research to the development space of service Chinese railway passenger transportation, and puts forward some suggestions and measures, and strive to make a theoretical contribution to the development of Chinese railway passenger transport : China railway。transport services目 錄 鐵路客運市場面臨的形式..............................................................................1 運輸市場發(fā)展情況.................................................................................1 鐵路發(fā)展優(yōu)勢.........................................................................................1 2 我國鐵路旅客運輸特征..................................................................................3 季節(jié)性波動明顯.....................................................................................3 節(jié)假日特征明顯.....................................................................................3 旅客運輸存在流向上的不平衡.............................................................4 主要通道旅客運輸緊張.........................................................................4 鐵路客運與公路關(guān)系緊密.....................................................................4 鐵路是一種相對便宜、可靠的運輸方式.............................................4 3 未來鐵路旅客運輸?shù)淖兓厔?.....................................................................5 鐵路客運能力大幅增加，機 動靈活性得到極大提高.......................5 將改變旅客的出行模式.........................................................................6 季節(jié)性波動特征很難改變，雙休日將成熱點...................................7 與公路等地面運輸方式的銜接將更加緊密.........................................7 與航空既存在激烈競爭，也存在緊密合作.........................................7 4 鐵路市場營銷定位..........................................................................................8 運輸適應(yīng)型向運輸質(zhì)量型轉(zhuǎn)化.............................................................9 由對旅客管理型向為旅客主動服務(wù)型轉(zhuǎn)換.........................................9 由單一票制向多價位票制轉(zhuǎn)換.............................................................9 由以中長途為主向長中短途全方位適應(yīng)范圍轉(zhuǎn)化.............................9 由以能力為中心向以經(jīng)濟效益為中心轉(zhuǎn)化.........................................9服務(wù)質(zhì)量決定鐵路客運市場........................................................................10 “優(yōu)”即優(yōu)化列車開行框架..................................................................10.....................................................10 .........................................11 合理組織開行普快慢車和客貨混編列車................................11 .........................................................................11 “美” 即美化站車環(huán)境....................................................................12.........................................12 .........................................12 ，在同意規(guī)劃下別具風(fēng)光.............................12 “凈”即凈化列車衛(wèi)生.......................................................................12 整潔干凈....................................................................................12 .....................................................................................13 .............................................................................13 “情”即用情服務(wù).................................................................................13 樹立旅客是上帝的觀念，尊敬服務(wù).......................................13 樹立旅客是親朋的觀念，熱情服務(wù).......................................13 樹立“我是雷鋒的觀念”，樂意服務(wù).....................................14 “安”即確保旅客安全.......................................................................14，確保安全、正點，是長久堅持的系統(tǒng)工程.........14 認(rèn)真查驗，確保防止火災(zāi)爆炸事件發(fā)生................................14 加強車門管理，防止人身意外傷亡情況的發(fā)生....................14結(jié)論..................................................................................................................15 參考文獻..............................................................................................................16鐵路客運市場面臨的形式 運輸市場發(fā)展情況鐵路市場可以看作候車室，你出我進，你來我往