【正文】 鞏固和課本上的知識(shí)和加深印象，以及通過(guò)實(shí)踐理解 一些通過(guò)課本無(wú)法理解的知識(shí)；通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的學(xué)習(xí)，了解和理解一般區(qū)間隧道、地鐵車(chē)站的各種施工方法和過(guò)程，建立 整個(gè)施工過(guò)程的基本體系，形成知識(shí)系統(tǒng)。二次襯砌施作一般在圍巖和初期支護(hù)變形趨于穩(wěn)定后進(jìn)行，在隧道洞口段、淺埋段、圍巖松散破碎段，應(yīng)盡早施作二次襯砌，并應(yīng)加強(qiáng)襯砌結(jié)構(gòu)。二次襯砌施工的順序是仰拱超前，墻、拱整體澆筑。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，應(yīng)適當(dāng)增加二次襯砌的外放值（施工正誤差），以免侵限。二襯澆筑完成拆模以后，在環(huán)與環(huán)的連接處會(huì)留下施工縫及變形縫，需要將接縫不平順的地方鑿平、勾縫。利用炸藥爆炸產(chǎn)生的巨大能量破壞某種物體的原結(jié)構(gòu)，這種“破壞”效果不是其他方法能代替的，它雖然不是獨(dú)立完成一個(gè)工程，但卻是一個(gè)重要的工序，特別是石方開(kāi)挖、礦山開(kāi)采等工程缺少了這個(gè)工序還不行爆破技術(shù)是從蘇聯(lián)引進(jìn)的，在建國(guó)以前，用炸藥開(kāi)山被簡(jiǎn)單地稱為打眼放炮，全憑經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)人把它當(dāng)作科學(xué)技術(shù)，工效非常低。為了達(dá)到這樣的目的，在施工過(guò)程中常采用光面爆破和預(yù)裂爆破技術(shù)，可以控制爆破輪廓，盡量保持圍巖的穩(wěn)定。提高生產(chǎn)效率也減少了勞動(dòng)力。一直往里面走到大概的盡頭處，前方便是開(kāi)挖面，隧道的施工采用的是爆破法，車(chē)輛正在進(jìn)行出渣的工作，由于地下水的存在，腳下是一大片的泥水，在此處還開(kāi)挖了一條溝進(jìn)行著排水的工作，通過(guò)在右上方的通風(fēng)管一直進(jìn)行著通風(fēng)。對(duì)于這個(gè)隧道初期支護(hù)中同時(shí)使用了鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)是噴射混凝土前掛設(shè)在巖面上的，然后再噴混凝土。為了保證噴射混凝土質(zhì)量，對(duì)于噴射人員的技術(shù)有很高的要求。另外，對(duì)于噴層較厚的軟巖和滲水隧道，由于混凝土本身的特點(diǎn)而言，不適合采用濕噴。在噴混凝土的方式中有干噴、濕噴、潮噴、混合噴4種，它們的區(qū)別在于工藝流程中的投料順序不同，尤其是加水和速凝劑的順序不同，有路邊所看到的濕噴機(jī)可以看出這個(gè)隧道工程采用的是濕噴的方式對(duì)隧道進(jìn)行的噴射混凝土，以此為例介紹濕噴的工藝流程：將骨料、水泥和水按照設(shè)計(jì)比例拌合均勻之后用濕式噴射機(jī)壓送拌合好的混凝土混合料至噴頭處，在噴頭的位置添加速凝劑之后噴出即所謂的濕噴。在某一模筑混凝土的斷面處，看到了裸露在外的縱向受力鋼筋，并且在它的下方便是位于初襯之上的防水板，防水板的連接采用的是瀝青加強(qiáng)層。在這里的側(cè)壁上，可觀察到初襯和二襯的完美結(jié)合。即使是在這樣得環(huán)境中，工程師帶領(lǐng)我們領(lǐng)略了一番隧道的獨(dú)特魅力。然后繼續(xù)沿杜鵑路向西下穿長(zhǎng)沙西二環(huán)，于雷鋒大道設(shè)地下城際車(chē)站(長(zhǎng)株潭城際鐵路一期工程范圍終點(diǎn))。出站后線路向西以隧道方式穿越湘江，過(guò)湘江后折向西北穿瀟湘大道后于銀杉路與杜鵑路路口西側(cè)設(shè)濱江新城地下車(chē)站。長(zhǎng)沙站雷鋒大道站段這一段穿越湘江，與地鐵4號(hào)線換乘。雙線軌道，區(qū)段最高設(shè)計(jì)行車(chē)速度200km/h；采用電力牽引，自動(dòng)控制。第二篇：TT實(shí)習(xí)報(bào)告第一次實(shí)習(xí)時(shí)間：2016． 地點(diǎn)：長(zhǎng)株潭城際鐵路某隧道施工現(xiàn)場(chǎng)：通過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)操作和參觀，了解隧道和道路施工的基本工序和施工方法、操作要點(diǎn)，主要機(jī)具設(shè)備及用途、質(zhì)量要求；通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)操作和學(xué)習(xí)，掌握監(jiān)控量測(cè)的基本內(nèi)容和監(jiān)測(cè)方法，熟悉監(jiān)測(cè)儀器的使用方法，以及基本數(shù)據(jù)的處理和分析；了解在施工項(xiàng)目管理中各方（業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位）的職責(zé)；及施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門(mén)的職能和相互關(guān)系，了解施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組成，了解各級(jí)技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍；看懂實(shí)習(xí)工程對(duì)象的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖；了解工程的性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過(guò)程、建筑構(gòu)造、圍巖地質(zhì)特點(diǎn)等。六周不到的教育實(shí)習(xí)，說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng)，說(shuō)短也不短?？赡苁荘PT教學(xué)的原因，學(xué)生大部分的注意力都集中在屏幕上，這樣反而使我的心態(tài)平和了下來(lái)，非常順利的完成了第一堂課。好在正式講的時(shí)候發(fā)揮的不錯(cuò)，可能是跟同學(xué)們熟悉了的關(guān)系吧。沒(méi)有一下子面對(duì)過(guò)40多個(gè)學(xué)生的我，要多大的聲音才夠，什么樣的姿勢(shì)，板書(shū)該怎么寫(xiě)，都是要好好考慮一下的。我想要“熱身”一下。正式上課前，幾乎每個(gè)同學(xué)都進(jìn)行了小組的試教，雖然不是英語(yǔ)師范專業(yè)，大在大學(xué)期間也曾經(jīng)在一些機(jī)構(gòu)講過(guò)課，試教的時(shí)候明顯自信了許多，準(zhǔn)備充分可能也是原因之一吧，基本上都多準(zhǔn)備了很多內(nèi)容，還有同學(xué)準(zhǔn)備用PPT教學(xué)，提高學(xué)生對(duì)該章節(jié)學(xué)習(xí)的興趣。幾乎每個(gè)同學(xué)為了第一節(jié)課的教案都奮斗了幾個(gè)晚上，算不上精益求精，至少要準(zhǔn)備充足。教案也是教學(xué)前的重頭戲?！边@一句，一個(gè)老師一節(jié)課就要說(shuō)上幾十遍，教學(xué)的內(nèi)容固然重要，學(xué)生與老師間基本的尊重，也是我們今后教學(xué)中需要注意的地方?！边€要注意是否自己會(huì)漏掉一些沒(méi)有專心聽(tīng)講的學(xué)生，適當(dāng)?shù)爻樗麄兓卮饐?wèn)題來(lái)讓他們集中注意力，板書(shū)的排布也不能天馬行空，而是要讓學(xué)生一看就明了?這些都是書(shū)本上很難學(xué)到的東西。班上同學(xué)的性格很活潑，幾天相處下來(lái)，就建立起了不錯(cuò)的關(guān)系，談?wù)劙嗉?jí)同學(xué)，日常瑣事，甚至也有同學(xué)會(huì)來(lái)找我解答問(wèn)題，談?wù)劺硐?，也讓自己漸漸有了的確是個(gè)老師了的覺(jué)悟。開(kāi)始的一個(gè)禮拜，日漸習(xí)慣起學(xué)校的生活，仿佛重回初中時(shí)代一般，只是是以一種全新的角度來(lái)看待學(xué)生，以老師的身份來(lái)要求自己了，這種感覺(jué)挺奇妙的，以往覺(jué)得“高高在上”的老師，突然間成了身邊的“同事”，作為實(shí)習(xí)老師，又該以怎樣的態(tài)度去面對(duì)高中的學(xué)生?身份的轉(zhuǎn)變，是實(shí)習(xí)階段第一個(gè)要跨越的坎吧，正確認(rèn)識(shí)自己的身份：初中學(xué)生的老師。三、實(shí)習(xí)總結(jié)或體會(huì)心得：實(shí)習(xí)老師，是個(gè)很特別的存在。2）.鞏固和運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論,專業(yè)知識(shí)和基本技能,獲得有關(guān)中等學(xué)校 教育,教學(xué)工作的充分與全面鍛煉,）.在中學(xué)教育,教學(xué)工作的過(guò)程中向優(yōu)秀教師學(xué)習(xí),認(rèn)識(shí)人民教師的光榮職責(zé),）.通過(guò)實(shí)習(xí),全面檢查我們師范技能的強(qiáng)弱和專業(yè)知識(shí)的掌握程度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,采取改進(jìn)措施,以提高我們的教學(xué)水平二：實(shí)習(xí)內(nèi)容教育實(shí)習(xí)內(nèi)容包括教學(xué)實(shí)習(xí),班主任實(shí)習(xí)，教育調(diào)查和實(shí)習(xí)總結(jié)四個(gè)方面：(1)參加原任教師的授課,做好見(jiàn)習(xí)記錄,.(2)講授新課6節(jié)或以上.(3)認(rèn)真鉆研所實(shí)習(xí)學(xué)科的教學(xué)大綱,對(duì)于基本理論,基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能,要力求弄懂弄通.(4)深入了解中學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,針對(duì)學(xué)生的實(shí)際,確定教學(xué)目標(biāo),重難點(diǎn),教學(xué)方法,寫(xiě)出詳細(xì)教案,必須按指導(dǎo)教師的意見(jiàn)進(jìn)行修改.(5)每節(jié)課上課前進(jìn)行檢查性試講,同專業(yè)的隊(duì)員參加聽(tīng)課,并邀請(qǐng)?jiān)谓處熤笇?dǎo),預(yù)講后由聽(tīng)課師生提出意見(jiàn),實(shí)習(xí)老師對(duì)教案進(jìn)行修改和補(bǔ)充,最后送原任教師審閱批準(zhǔn)后方能試教.(6),預(yù)講上課等活動(dòng)中,應(yīng)該虛心向原科任教師學(xué)習(xí),發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)互助精神,互相學(xué)習(xí),互相幫助,必須集體備課,必須互相聽(tīng)課,互相評(píng)議,并認(rèn)真做好聽(tīng)課和評(píng)議的記錄.(7)批改作業(yè)和下班輔導(dǎo)中學(xué)生的工作,研究作業(yè)的正確答案,特別是對(duì)比較復(fù)雜的疑難問(wèn)題,要經(jīng)過(guò)集體研究,做出統(tǒng)一正確答案,送原科任老師審批,然后才著手批改作業(yè),作業(yè)批改后,在小組內(nèi)互相檢查防止錯(cuò)漏,或批改后送回原科任老師審閱后才發(fā)給學(xué)生,對(duì)于作業(yè)中的普遍錯(cuò)誤,要進(jìn)行集體輔導(dǎo),個(gè)別錯(cuò),.(8)根據(jù)本學(xué)科知識(shí)及專長(zhǎng)組織和指導(dǎo)學(xué)生開(kāi)展第二課堂活動(dòng), 本次實(shí)習(xí)開(kāi)展了詞匯，朗讀等大賽，既增強(qiáng)了學(xué)生學(xué)習(xí)英語(yǔ)的決心，又加深了師生之間的情誼針對(duì)初中英語(yǔ)教育的教材以及授課方式進(jìn)行隨堂聽(tīng)課，親身授課和課后收集學(xué)生反應(yīng)的方法，尋求最有效且學(xué)生最為接受的課堂方法。第一篇：湛江師范基礎(chǔ)教育學(xué)院實(shí)習(xí)報(bào)告項(xiàng)目名稱：教育實(shí)習(xí)專業(yè)年級(jí)：11級(jí)英語(yǔ)教育3班學(xué)號(hào)：2011156335姓名：朱小敏指導(dǎo)老師：王珠凡實(shí)習(xí)單位：吳川市塘尾中學(xué)實(shí)習(xí)時(shí)間：：實(shí)習(xí)目的1）了解相關(guān)的英語(yǔ)應(yīng)用和教學(xué)技能，鍛煉自己的溝通以及學(xué)習(xí)能力。為即將走上工作崗位做準(zhǔn)備。實(shí)踐主要是聽(tīng)中學(xué)老師講課，做筆記，接下來(lái)為自己實(shí)踐講課和收集信息的階段，最后十天分析資料結(jié)合實(shí)際，得出結(jié)論。還記得第一次被班級(jí)里學(xué)生叫老師好的時(shí)候的那種錯(cuò)愕，漸漸適應(yīng)，然后自如反應(yīng)，點(diǎn)頭示意。擔(dān)任實(shí)習(xí)班主任工作的班級(jí)是初一(8)班，一進(jìn)教室就看到教室后的墻壁上貼滿了獎(jiǎng)狀，看的出來(lái)這個(gè)班級(jí)在學(xué)校里也是相當(dāng)活躍的，學(xué)校里評(píng)選的各個(gè)之星，幾乎8班每個(gè)都有份。“I think you must have a lot to say。一周的聽(tīng)課下來(lái)，我們幾個(gè)實(shí)習(xí)生進(jìn)行了小小的交流，感觸都很深，除了以上提到的這些，光是“Sit down，please。教案。王老師先讓我們參考初一唐老師的教案，一個(gè)章節(jié)關(guān)是簡(jiǎn)單的教案就有12頁(yè)，看得我們都有點(diǎn)傻眼，而且寫(xiě)的時(shí)候我們要把上課時(shí)會(huì)加的連接詞全都寫(xiě)到教案里去，就怕到時(shí)候忘詞。實(shí)習(xí)試教。一位同學(xué)試教的時(shí)候，其余同學(xué)就當(dāng)同學(xué)來(lái)配合教學(xué)，試教的過(guò)程中有問(wèn)題及時(shí)記下，完畢后再進(jìn)行討論，這樣的試教對(duì)我們正式上講臺(tái)做了很好的鋪墊作用。王老師就想到讓我講學(xué)生寫(xiě)的報(bào)紙讀后感，10分鐘的時(shí)間雖短，對(duì)我來(lái)說(shuō)，緊張感絲毫不減。前一天把學(xué)生評(píng)論比較多的文章通讀了一遍，自己也寫(xiě)了簡(jiǎn)單的Summary，導(dǎo)入的話也一字不差的寫(xiě)在了紙上?正式講課之前還拉同學(xué)簡(jiǎn)單試講了一下，結(jié)果漏洞百出，很多話都接不上，準(zhǔn)備好的稿子都忘了精光，消除緊張感是最重要的吧。正式上課已經(jīng)是到塘中的第四周了，之前準(zhǔn)備教案時(shí)沒(méi)睡過(guò)幾個(gè)安穩(wěn)覺(jué)，第一節(jié)課用的是PPT，講的是關(guān)于植物的養(yǎng)護(hù)相關(guān)的內(nèi)容，為了準(zhǔn)備PPT的內(nèi)容，特地到學(xué)校的各個(gè)角落采風(fēng)，拍了學(xué)校里各種植物，目的除了上課時(shí)能生動(dòng)些，也是想讓學(xué)生了解到我們美麗的校園里還有如此多種多樣的植物。接下來(lái)的幾堂課，算是駕輕就熟了吧，通常講過(guò)一遍的教案到第二個(gè)班再講會(huì)容易很多，上課的速度要與學(xué)生接受知識(shí)的速度相適應(yīng)，也是需要“實(shí)戰(zhàn)”一下才能掌握的技巧。六周間，學(xué)到的東西卻可以說(shuō)是終生受用，不僅是代教老師的一些教學(xué)方法和教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，自己上課時(shí)得到的一些教訓(xùn)和啟發(fā)，擔(dān)任實(shí)習(xí)班主任時(shí)學(xué)到的管理班級(jí)的方式，更多是作為一名老師，自己應(yīng)該擔(dān)負(fù)的責(zé)任和義務(wù)，以及對(duì)待教學(xué)認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，在將來(lái)的日子里，我也會(huì)銘記這段實(shí)習(xí)的日子，將它當(dāng)作人生寶貴的一次體驗(yàn)。：長(zhǎng)株潭城際鐵路是連接長(zhǎng)沙、株洲、湘潭三個(gè)城市的城際鐵路，項(xiàng)目于2010年6月30日正式開(kāi)工建設(shè)，共設(shè)24站，設(shè)計(jì)目標(biāo)時(shí)速為200公里。長(zhǎng)沙、暮云、株洲、湘潭站到發(fā)線有效長(zhǎng)度650米，其余車(chē)站450米，工程預(yù)計(jì)長(zhǎng)沙火車(chē)站以南至株洲、湘潭段2016年底建成，長(zhǎng)沙火車(chē)站以北段2017年建成，長(zhǎng)株潭三市之間的交通時(shí)間將縮短為30分鐘以內(nèi)。長(zhǎng)沙站為長(zhǎng)株潭城市群城際鐵路網(wǎng)中心站，城際鐵路自長(zhǎng)沙站東側(cè)城際場(chǎng)引出，向北跨京廣鐵路上下行客車(chē)聯(lián)絡(luò)線，并行京廣鐵路上行線跨車(chē)站路后于德雅路前下鉆入地下，而后轉(zhuǎn)向西下穿國(guó)防科大住宅區(qū)、東風(fēng)路、長(zhǎng)沙鐵路裝卸機(jī)械廠、長(zhǎng)沙大學(xué)宿舍區(qū)、芙蓉北路等建筑物后沿開(kāi)福寺路繼續(xù)向西，于開(kāi)福寺路與華夏路口西側(cè)設(shè)開(kāi)福寺地下城際站。出站后線路沿杜鵑路西行，于長(zhǎng)沙市政府以西的金星大道路口設(shè)市府車(chē)站。我們進(jìn)入隧道參觀的是雷望區(qū)間右線，隧道內(nèi)燈光亮度很小，仿佛工人們都是摸黑進(jìn)行工作的一樣，空氣污濁的就像生活在沙塵暴地帶。在此以后，我們遇到了一個(gè)橫洞，在那邊連接了左線。從技術(shù)人員的講解中我們了解到了周?chē)膰鷰r是Ⅴ級(jí)，初期支護(hù)采用的是噴射混凝土與錨桿及鋼筋網(wǎng)的聯(lián)合支護(hù)，并且是設(shè)有鋼拱架，而且清楚的看到在噴錨和二襯之間設(shè)有的防水卷材。在斷面的下方處設(shè)置有止水帶，初襯和二襯之間留有5cm的預(yù)留變形量。對(duì)于濕噴這種方式可以控制混凝土的質(zhì)量，而且相對(duì)于干噴而言可以大大的減少粉塵的回彈量，但是濕噴也是有缺點(diǎn)的，可想而知，在清洗的過(guò)程中著實(shí)不容易，堵管后的處理也較困難。噴射混凝土要分段、分步、分塊，按照先墻后拱，從上而下的順序進(jìn)行。分段的長(zhǎng)度，噴嘴與巖面的距離和角度都要有一定的限制，同時(shí)對(duì)于噴射儀器的使用和操作也要十分的熟練，只有這樣才能保證初期支護(hù)的效果。鋼筋網(wǎng)通常是環(huán)向和縱向布置，受力筋一般是環(huán)向筋。我們站的位置是在仰拱棧橋上，仰拱棧橋解決了掌子面的開(kāi)挖支護(hù)施工與仰拱的施工無(wú)法同時(shí)進(jìn)行的問(wèn)題，通過(guò)仰拱棧橋可以運(yùn)輸掌子面施工需要的材料工具等，同時(shí)下部拱橋的 施工不受影響，能為下部施工人員提供舒適寬敞的工作環(huán)境。在隧道爆破施工過(guò)程中，首先的要求是炮眼服利用率高，開(kāi)挖輪廓及尺寸準(zhǔn)確，對(duì)圍巖震動(dòng)小。光面爆破是指爆破后端面輪廓整齊，超挖和欠挖符合規(guī)定要求的爆破，其主要標(biāo)準(zhǔn)是：①.開(kāi)挖輪廓成形規(guī)則，巖面平整；②.掌子面上周邊眼炮眼痕跡保存率，硬巖不應(yīng)小于80%，中硬巖不應(yīng)于60%以上孔痕，并應(yīng)在開(kāi)挖輪廓面上均勻分布，并無(wú)明顯的爆破裂縫；爆破作為一種科學(xué)技術(shù)，應(yīng)用很廣，但在工程上的應(yīng)用無(wú)疑是最重要、最常見(jiàn)的，采礦開(kāi)山，修鐵路、公路用鉆爆法來(lái)開(kāi)掘隧道，水利工程上也用一些，城市里面也使用了，拆除樓房。建國(guó)以后從蘇聯(lián)引進(jìn)了工程爆破技術(shù)，鐵路修建的工效提高20倍效果明顯，不久這個(gè)技術(shù)在其他方面也得到了重視二次襯砌是隧道工程成型的最后一道工序，二襯的澆筑采用模車(chē)成型，在二襯的鋼 筋綁扎完成以后便可以推進(jìn)模車(chē)，調(diào)整好模車(chē)位置之后，便可以進(jìn)行混凝土的澆筑，考慮到該工程混凝土方量的龐大性，所以在該工程現(xiàn)場(chǎng)建立了混凝土攪拌站，特別是二襯的澆筑，其每一模澆筑長(zhǎng)度為十二米左右，體積龐大且不能間斷澆筑，一般每環(huán)的澆筑時(shí)間需要八個(gè)小時(shí)，當(dāng)混凝土罐車(chē)將混凝土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)泵送至模車(chē)以內(nèi)，從隧道的兩側(cè)開(kāi)始澆筑，逐步上升最后在拱頂處合攏，澆筑的過(guò)程中需要用振動(dòng)棒通過(guò)模車(chē)上預(yù)留的窗口將混凝土振搗密實(shí)。二次襯砌和初期支護(hù)相對(duì)而言，指在隧道已經(jīng)進(jìn)行初期支護(hù)的條件下，用混凝土等材料修建的內(nèi)層襯砌，以達(dá)到加固支護(hù)、優(yōu)化路線防排水系統(tǒng)、美化外觀、方便設(shè)置通訊、照明、監(jiān)測(cè)等設(shè)施的作用，以適應(yīng)現(xiàn)代化高速道路隧道建設(shè)的要求，隧道二次襯砌結(jié)構(gòu)混凝土應(yīng)密實(shí)、表面平整光滑、曲線圓順，滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度、防水及耐久性要求，二次襯砌混凝土施工前應(yīng)對(duì)水泥、細(xì)骨料、粗骨料、拌制和養(yǎng)護(hù)用水、外加劑、摻和料等原材料進(jìn)行檢驗(yàn)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)附和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定。隧道拱部超挖部分應(yīng)采用與二次襯砌同強(qiáng)度等級(jí)混凝土一次澆筑。邊墻基礎(chǔ)高度的位置（水平施工縫）應(yīng)避開(kāi)剪力最大的截面，并按設(shè)計(jì)要求作防水處理混凝土生產(chǎn)應(yīng)采用具有自動(dòng)計(jì)量裝置的拌和站、拌和輸送車(chē)、混凝土輸送泵、二次襯砌的混凝土，從原材料的檢驗(yàn)和選用、混凝土的配比和拌制、澆筑溫度的控制和振搗、到襯砌養(yǎng)護(hù)的各工序必須按要求操作，防止襯砌裂縫的產(chǎn)生。第二次實(shí)習(xí)時(shí)間： 地點(diǎn)：長(zhǎng)沙地鐵三號(hào)線東塘地鐵車(chē)站施工現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對(duì)施工工地的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境有個(gè)大致的了解，適應(yīng)工地上的工作節(jié)奏，以 及了解工地上基本的規(guī)章規(guī)程；理論結(jié)合實(shí)踐。：該工程位于長(zhǎng)沙市中心城區(qū)東塘商業(yè)圈核心地帶，周邊現(xiàn)狀為高層、多