【正文】 施工中必須加強(qiáng)各施工環(huán)節(jié)的控制?？v向鋼束張拉為先頂板束(頂板處設(shè)置合攏段臨時(shí)預(yù)應(yīng)力鋼束除外)、后底板束、再腹板束,先短束后長束的順序,并同時(shí)對稱張拉。 合攏段梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級的90%以上時(shí),方可實(shí)施張拉。 控制合攏段混凝土澆筑時(shí)間,在當(dāng)天最低溫度時(shí)澆筑合攏段混凝土,避免合攏段接縫處產(chǎn)生較大的拉應(yīng)力。 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和計(jì)算在合攏段兩對稱懸臂端設(shè)置配重,并在合攏段混凝土澆筑施工時(shí)同步卸載,消除附加應(yīng)力對梁體結(jié)構(gòu)的不利影響。 加強(qiáng)施工期間氣溫的觀測,在日最低溫度(一般在凌晨3:00～5:00之間)時(shí)采用4臺電焊機(jī)同時(shí)焊接勁性鋼接桿,保證合攏段兩側(cè)不產(chǎn)生高差和伸縮變形,使合攏后連續(xù)箱梁線形順暢。圖3中跨合攏現(xiàn)澆吊架示意圖4合攏施工的質(zhì)量控制 選用優(yōu)質(zhì)的水泥、碎石、中粗砂、外加劑和混合料,根據(jù)具體的施工條件、作業(yè)環(huán)境、天氣氣候特點(diǎn)等認(rèn)真確定合攏段施工混凝土配合比,保證混凝土滿足設(shè)計(jì)圖紙和施工技術(shù)規(guī)范的要求。在中跨兩懸臂端加配重,嚴(yán)格控制兩對稱點(diǎn)標(biāo)高。在當(dāng)天最低氣溫時(shí)完成勁性鋼接桿的焊接,在當(dāng)天最低氣溫時(shí)澆筑合攏段混凝土。 施工工藝流程在兩個(gè)懸臂端設(shè)置配重水箱→按計(jì)算配重重量向水箱注水→安裝合攏段模板吊架→鋪設(shè)底模與側(cè)?！{(diào)整模板高程、校核中線→焊接一側(cè)臨時(shí)勁性鋼接桿→綁扎底板鋼筋骨架、安裝預(yù)應(yīng)力管道、穿束→安裝腹板鋼筋骨架與腹板預(yù)應(yīng)力管道、穿束→安裝芯模→綁扎頂板鋼筋、安裝頂板預(yù)應(yīng)力管道→頂板臨時(shí)鋼束穿束→夜間最低氣溫時(shí)焊接縱向主筋與另一側(cè)勁性鋼接桿→張拉頂板臨時(shí)鋼束→澆筑合攏段混凝土同時(shí)逐級解除配重→灑水養(yǎng)護(hù)→張拉底板和腹板鋼束→解除臨時(shí)鋼束與臨時(shí)勁性鋼接桿→穿頂板鋼束→張拉頂板鋼束→孔道壓漿→解除臨時(shí)錨固。為了減小施工荷載,降低因施工荷載產(chǎn)生的附加內(nèi)力,次邊跨及中跨合攏段施工利用工地已有的材料,使用6根24a工字鋼組合拼裝成輕型吊架,加上模板的重量只有98kN。將支座部位徹底清理干凈,仔細(xì)觀察盆式支座的下沉量并做好記錄,以校核轉(zhuǎn)換效果。底板束和腹板束張拉完成后,解除頂板臨時(shí)鋼束。(6)當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級的90%以后,進(jìn)行合攏段縱向、豎向和橫向預(yù)應(yīng)力鋼束 的張拉。頂板表面用長的直尺沿縱橫方向仔細(xì)刮平。(4)為防止混凝土收縮變形過大出現(xiàn)裂縫及避免合攏段混凝土在接縫處產(chǎn)生較大的拉應(yīng)力,合攏段混凝土澆筑在日最低氣溫下進(jìn)行,采用混凝土輸送泵連續(xù)澆筑成型。施工中剛接桿焊接后,芯模安裝比較困難。勁性鋼接桿與梁內(nèi)預(yù)埋鋼板應(yīng)接觸密實(shí),否則用薄鋼板墊塞,焊縫飽滿,焊縫長度≥,余下長度采用間斷點(diǎn)焊。(2)安裝鋼筋骨架時(shí),先綁扎成型,焊接一側(cè)的鋼筋接頭,待日最低氣溫時(shí)再焊接另一側(cè)鋼筋接頭。圖2合攏段臨時(shí)勁性鋼接桿示意圖 施工工藝流程支架預(yù)壓試驗(yàn)→調(diào)整支架高程、校核中線→支立底模與側(cè)?！附右粋?cè)臨時(shí)勁性鋼接桿→綁扎底板鋼筋骨架、安裝預(yù)應(yīng)力管道→安裝腹板鋼筋骨架與腹板預(yù)應(yīng)力管道→安裝芯?！壴敯邃摻睢惭b頂板預(yù)應(yīng)力管道→頂板臨時(shí)鋼束穿束→夜間最低氣溫時(shí)焊接縱向主筋與另一側(cè)勁性鋼接桿→張拉頂板臨時(shí)鋼束→澆筑合攏段混凝土→灑水養(yǎng)護(hù)→穿入底板、腹板預(yù)應(yīng)力鋼束→張拉鋼束→解除臨時(shí)鋼束與臨時(shí)勁性鋼接桿→穿頂板鋼束→張拉頂板鋼束→孔道壓漿→解除邊墩臨時(shí)錨固 施工要點(diǎn)(1)支立模板時(shí),使合攏段與已澆筑完成的箱梁間接合緊密,連接順暢,無錯(cuò)臺和縫隙,防止?jié)仓炷習(xí)r漏漿。采用吊架(掛籃)法澆筑混凝土施工時(shí),需要在合攏段兩側(cè)設(shè)置對稱配重水箱,采用同步卸載法以消除附加內(nèi)力。當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級的75%以上時(shí),拆除側(cè)模和芯模。箱梁混凝土澆筑從一側(cè)向另一側(cè)連續(xù)進(jìn)行。(4)澆筑混凝土。安裝芯模和端模。再依次進(jìn)行底板鋼筋骨架與預(yù)應(yīng)力管道安裝,端橫隔板鋼筋骨架安裝,腹板鋼筋骨架與預(yù)應(yīng)力管道安裝。首先按照試壓成果調(diào)整支架的預(yù)留沉降值。24h后卸載。G為箱梁重量)。(2)加載試壓。按照施工計(jì)算,、,。將現(xiàn)澆段范圍的原地面整平壓實(shí),填筑一層200～300mm厚的砂礫,碾壓密實(shí),四周挖排水溝做好防排水處理。夜間10:00至早晨6:00每兩個(gè)小時(shí)進(jìn)行一次觀測,并及時(shí)準(zhǔn)確填寫測溫記錄。按此配合比拌制的混凝土拌和物，坍落度T=140mm,1h坍落度的損失為20%,%,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下混凝土試件各齡期抗壓強(qiáng)度平均值為:R3d=,R7d=,R28d=。 混凝土配合比設(shè)計(jì)C50高性能混凝土配合比設(shè)計(jì)是以基準(zhǔn)混凝土為基礎(chǔ),用粉煤灰超量取代法進(jìn)行調(diào)整后得出的。%,%,1d、3d、7d、28d抗壓強(qiáng)度比分別為198%、188%、171%、165%,達(dá)到GB80761997中早強(qiáng)減水劑的一等品指標(biāo)。,%,%。%,初凝時(shí)間2h09min,終凝時(shí)間3h34min,、,、。按照泵送、緩凝與早強(qiáng)的要求,進(jìn)行摻加減水劑和粉煤灰的高性能混凝土配合比設(shè)計(jì)。施工時(shí)采用混凝土輸送泵進(jìn)行混凝土澆筑施工。直至中跨合攏。3合攏段施工合攏時(shí),先合攏邊跨,拆除邊跨主墩臨時(shí)錨固。,。單T劃分為6個(gè)梁段,。豎向預(yù)應(yīng)力束采用Φl32mm精軋螺紋鋼筋,配YGM32錨具。底板及腹板束采用12股鋼絞線,配YM1512錨具。箱梁采用C50強(qiáng)度等級的混凝土,縱向、橫向、豎向三向預(yù)應(yīng)力。箱梁采用單箱單室結(jié)構(gòu),45176。2工程概況該項(xiàng)目工程為一座大橋,全橋共有27孔,。(4)模板支立不牢固出現(xiàn)模板沉降變形,使梁段之間混凝土表面有明顯的高低差。合理的合攏時(shí)間會大大減小結(jié)構(gòu)的溫度內(nèi)力。由于連續(xù)箱梁在合攏前懸臂較長,隨著氣溫的變化,箱梁懸臂端的高程和梁的長度也相應(yīng)發(fā)生變化。在預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁的合攏施工過程中,通常容易出現(xiàn)下列問題:(1)由于模板支立不夠牢固、澆筑混凝土?xí)r頂板表面未認(rèn)真抹平,合攏后箱梁頂面不平順、不平整。由于連續(xù)箱梁在進(jìn)行合攏施工時(shí),箱梁懸臂部分較長,而此時(shí)荷載和溫度的微小變化都將會對橋梁體系節(jié)段前端的標(biāo)高和伸縮變形產(chǎn)生很大的影響。第一篇：探討路橋建設(shè)預(yù)應(yīng)力混凝土截面連續(xù)箱梁合攏施工工藝探討路橋建設(shè)預(yù)應(yīng)力混凝土截面連續(xù)箱梁合攏施工工藝1引言懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁的合攏段施工,是橋梁上部構(gòu)造施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在施工圖設(shè)計(jì)中,合攏段長度比較短,調(diào)整梁體線形的余地非常小。在合攏段施工過程中,晝夜溫度變化、新澆混凝土的早期收縮和水化熱、已完成結(jié)構(gòu)混凝土的收縮與徐變、結(jié)構(gòu)體系變化以及施工荷載等因素,都影響著合攏段新澆混凝土的質(zhì)量。(2)合攏施工溫度選擇控制不當(dāng)。合攏后體系轉(zhuǎn)換,連續(xù)箱梁的頂面高程和梁體長度變化明顯減小,但將產(chǎn)生溫度應(yīng)力。(3)合攏后箱梁頂面因養(yǎng)護(hù)不及時(shí)而出現(xiàn)收縮裂縫。因此,對合攏段進(jìn)行必要的施工控制,可以保證橋梁上部構(gòu)造線形順暢,內(nèi)力分配和傳遞合理,從而確保工程質(zhì)量。主橋位于大橋的第12孔至第20孔,上部構(gòu)造為30m+745m+30m=375m九跨一聯(lián)的預(yù)應(yīng)力混凝土等截面連續(xù)箱梁,按雙幅布置。,、。=1860MPa的低松弛高強(qiáng)鋼絞線,頂板束采用27股鋼絞線,配YM1527錨具。橫向預(yù)應(yīng)力束采用3股鋼絞線,配YMB153錨具。施工圖設(shè)計(jì)規(guī)定,除0～,其余梁段均采用掛籃懸臂澆筑。全橋共計(jì)4個(gè)邊跨現(xiàn)澆段,18個(gè)合攏梁段。,。再合攏次邊跨,拆除次邊跨主墩臨時(shí)錨固。主橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級為C50,梁段混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級的90%時(shí)方可施加預(yù)應(yīng)力。由于合攏段主要施工時(shí)間在10月份,正值天氣炎熱階段。 原材料試驗(yàn)情況。%,%,篩分試驗(yàn)符合16～,%,%。外加劑采用JMA型高效減水劑。混合材料選用Ⅰ級粉煤灰,%,%,%,%。工地中心試驗(yàn)室根據(jù)計(jì)算,經(jīng)多次試驗(yàn)確定出設(shè)計(jì)混凝土配合比。表1 每m3混凝土原材料用量(kg)為了保證在設(shè)計(jì)規(guī)定的氣溫條件下進(jìn)行合攏施工,在合攏施工前一周起,對工地的氣溫變化情況進(jìn)行連續(xù)認(rèn)真觀測。圖1邊跨現(xiàn)澆段與合攏段支架立面簡圖 施工工藝流程地基處理→支立邊跨現(xiàn)澆段箱梁支架→預(yù)壓試驗(yàn)→支立箱梁底模板→調(diào)整模板高程和中線→支立箱梁側(cè)模板→綁扎底板鋼筋及端橫隔板鋼筋,進(jìn)行預(yù)應(yīng)力孔道定位,安裝波紋管→穿底板鋼束,在過渡墩側(cè)安裝擠壓套管式錨具→支立芯模和端模板→綁扎頂板鋼筋,安裝頂板預(yù)應(yīng)力波紋管管道→澆筑混凝土→混凝土養(yǎng)護(hù)→拆除側(cè)模和芯模模板 施工要點(diǎn)(1)。采用碗扣式腳手架支設(shè)滿堂式支架,道木基礎(chǔ)。帽梁橫橋向?yàn)?4a工字鋼,。在現(xiàn)澆支架上底板范圍內(nèi)布設(shè)水箱,分三級向水箱內(nèi)注水(G/2,3G/4,G。加載前和每級加載后,觀測支架沉降量,最后一級加載后每6h觀測一次沉降量。(3)支立模板,安裝鋼筋。然后鋪設(shè)底模板。鋼絞線穿束,過渡墩處P錨安裝。最后安裝頂板鋼筋骨架與預(yù)應(yīng)力管道,并調(diào)整校正模板。采用混凝土拌和站拌制混凝土,混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸、混凝土輸送泵向模內(nèi)輸送混凝土?；炷翝仓瓿杀砻媸諠{后,及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。邊跨合攏通常根據(jù)該合攏段所處地形、河(湖)水深度及上部構(gòu)造距地面高度等實(shí)際情況,確定采用支架或吊架(掛籃)法施工。本橋邊跨合攏段位于岸邊陸地上,且梁底距地面高度為,采用碗扣式鋼管腳手架搭設(shè)滿堂式支架進(jìn)行施工邊跨合攏段施工