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正文內(nèi)容

突發(fā)事件處置方案-展示頁

2024-11-04 12:26本頁面
  

【正文】 預(yù)案》。九、安檢指揮要在安檢現(xiàn)場監(jiān)督全部安檢過程,隨時糾 正不符合規(guī)范的行為與安保指揮保持通信的實時暢通。七、嚴(yán)格遵守安檢設(shè)備撤離的時間要求,以保證通道暢通無阻。五、安檢人員在安檢過程中要嚴(yán)守其職責(zé),按安檢規(guī)范開展工作,維護好安檢秩序,保證安檢質(zhì)量。安檢人員發(fā)現(xiàn)限帶物品后應(yīng)向受檢查人說明,并要求受檢查人采取丟棄或寄存等方式自行處理。安檢過程中發(fā)現(xiàn)受檢人攜帶禁帶物品,應(yīng)當(dāng)按照《北京市大型社會活動安全檢查辦法》的規(guī)定,拒絕其入場,控制嫌疑人并立即報告現(xiàn)場民警處置。如:安檢中發(fā)現(xiàn)違禁品,安檢中與受檢人發(fā)生爭執(zhí)引發(fā)的嚴(yán)重秩序混亂,活動組織防與活動參加者及活動參加者之間發(fā)生矛盾引發(fā)的沖突,因場地設(shè)施、設(shè)備出現(xiàn)故障引發(fā)的混亂等。具體內(nèi)容如下:一、大型社會活動中突發(fā)事件的是指:能夠?qū)舶踩斐赏{和嚴(yán)重后果的各類事件。方案:聽到信息立即行動,全力以赴投入抗災(zāi)救險;及時向上級和有關(guān)方面報告災(zāi)情險情;及時向上級匯報抗災(zāi)救險情況。六、抗災(zāi)救險處置。處置負責(zé)人:XXX原則:找準(zhǔn)矛盾、查明原因、對癥調(diào)解、妥善處理。方案:發(fā)現(xiàn)火警,派人報警119,同時組織人員滅火;安置受傷人員救治;及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報情況;查明火警原因和損失情況,提出處理意見;向上級部門報告處置情況。四、火警預(yù)案處置。處置負責(zé)人:XX原則:查明原因、分清責(zé)任、調(diào)查仔細、嚴(yán)肅處理。方案:發(fā)生事故,現(xiàn)場先人后物認真處理;及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報情況;調(diào)查事故原因,作出處理方案;教育周圍群眾,不再發(fā)生同類事故。二、車輛安全預(yù)案處置。處置負責(zé)人:XXX原則:預(yù)防為主、教育疏導(dǎo)、防止激化。保護好事故現(xiàn)場,等待交警處理,及公司領(lǐng)導(dǎo)派車來救援 注:處理原則是:先保人身安全、資金安全,后事幫處理八、運鈔時因行車發(fā)和糾紛該如何處理運鈔過程中因行車發(fā)生糾紛時,分隊長應(yīng)提醒全車人員提高警惕,沒經(jīng)請示任何人不得下車處理,如需要下車時應(yīng)及時請求匯報,經(jīng)得同意后分隊長下車但不得帶槍,下車后記清車號及有關(guān)情況,不間斷向指揮部報告,并按照指揮部指令進行處理九、車輛向目標(biāo)行進中因各種原因造成晚點時如何處理 車輛向目標(biāo)行進中各種原因造成晚點時,分隊長應(yīng)及時與指揮部聯(lián)系,報清行駛路段,晚點原因,車輛到達目標(biāo)后,分隊長應(yīng)主動與目標(biāo)網(wǎng)點負責(zé)人解釋晚點原因以求得諒解。七、押運途中自身車輛發(fā)生交通事故時如何處置報告:車隊長下車后了解事故原因,根據(jù)事故的大小情況確定報告交警、1押運指揮部、120救護等。其三進行觀察、匯報,分隊人員應(yīng)密切周圍的情況,不間斷向押運指揮部提供遭搶時的路段地點、歹徒人數(shù)、相貌特征、所乘交通工具型號、顏色、車牌號碼和使用武器等信息情況。五、上下款時有人闖入安全區(qū)域怎樣處理首先,押運員出示停止手勢,對其進行勸阻,并說“您好,我們正在執(zhí)勤,請您配合一下,請繞行”,如果對勸阻不予配合、無理取鬧的,當(dāng)場將其制服,并及時撥打“110”和向押運指揮部報告,請求速派人員前來處置,同時全車人員應(yīng)保持高度的警戒狀態(tài),以確保押運工作的絕對安全。不缺:不缺機油、不缺水、不缺黃油、不缺輪胎氣、不缺電解液、不缺滅火器、不缺剎車油。慢行:岔路轉(zhuǎn)彎慢行、穿越鬧市慢行、坑洼路面慢行、下坡上坡慢行、風(fēng)雪雨霧慢行。有效:轉(zhuǎn)向有效、制動有效、燈光有效。四、押運過程中交通事故的預(yù)防方法有哪些遵守交通法則,反對違章開車,確保行車安全。通報:將發(fā)現(xiàn)的可疑車輛和人員的情況通報銀行保衛(wèi)部和公司指揮部(室),建議派員查詢,在確保安全的情況下,辦理交接。警戒:車上人員提高警惕,加強警戒。將發(fā)現(xiàn)的可疑車輛和人員的情況通報給公司指揮室,建議派員查詢,險情未消除前不準(zhǔn)停車。避免停車:針對可疑情況,避免停車,在會車中,彎道和發(fā)生事故時更要提高警惕。監(jiān)視觀察:保安員要對尾隨跟蹤的可疑車輛和人員進行密切觀察,盡快分析掌握其動向和意圖,準(zhǔn)確判斷其性質(zhì)。掉頭避險:當(dāng)保安員判斷押運車難以通過障礙物及設(shè)卡時,車隊長可果斷指揮駕駛員,及早掉頭避險,改道繞行,并將改道絨毛等情況及時報告押運部。第一篇:突發(fā)事件處置方案守押三中隊突發(fā)事件處置方案一、押運車途中遇到道路上有障礙物或有人設(shè)卡、攔車等異常情況時應(yīng)怎樣處理報告:用電話將發(fā)現(xiàn)的障礙物、設(shè)卡、攔車情況及時報告公司押運部,并建議公司與公安機關(guān)聯(lián)系,查詢原因。能過則過:保安員要及時發(fā)現(xiàn)、準(zhǔn)確判斷其性質(zhì),一般不要停車,能過則過。二、押運途中發(fā)現(xiàn)有可疑車輛和人員尾隨跟蹤時應(yīng)怎樣處理報告:將發(fā)現(xiàn)的可疑情況立即報告押運部。準(zhǔn)備:全車保安員提高警惕,在車隊長的指揮下按防搶劫預(yù)案做好戰(zhàn)斗準(zhǔn)備。以防可疑人員趁機搶劫。三、押運車在網(wǎng)點發(fā)現(xiàn)可疑車輛和人員時怎樣處理報告:將發(fā)現(xiàn)的可疑情況立即報告押運部。撤離:暫緩辦理交接,押運車輛迅速駛離網(wǎng)點。險情未消除前,不得開車門辦理交接。檢查:出車前與收車后檢查,中途留守待命時檢查。不開:不開英雄車、不開賭氣車、不開故障車、不開與證件不符的車。不準(zhǔn):不準(zhǔn)搶道行駛、不準(zhǔn)隨意掉頭、不準(zhǔn)截頭猛拐、不準(zhǔn)走禁行線、不準(zhǔn)闖信號燈、不準(zhǔn)亂鳴警笛。嚴(yán)禁:嚴(yán)禁無證駕駛、嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁超速行駛、嚴(yán)禁強行超車、嚴(yán)禁亂停亂放、嚴(yán)禁撤離職守、嚴(yán)禁無關(guān)人員搭車、嚴(yán)禁將車交給他人駕駛。六、運鈔車在上下款過程中受到犯罪分子襲擊該怎樣處置 首先是報警:(網(wǎng)點保安按110聯(lián)網(wǎng)報警,鈔車司機鳴笛報警,電話報警)其次開展自我救護,全車人員應(yīng)沉著冷靜,車隊長迅速組織隊員充分利用車內(nèi)或身邊的有利地形、位置進行有力還擊,并采取一切措施保護好自身及款箱的安全,并迅速向押運指揮部報告。最后等待增援,(分隊人員要盡可能拖延時間等待增援)增援人員到場后,分隊長向領(lǐng)導(dǎo)報告有關(guān)情況、協(xié)助開展工作并保護好現(xiàn)場。警戒:車上人員提高警惕,加強警戒,防止犯罪分子趁機入搶劫。第二篇:突發(fā)事件預(yù)案處置方案突發(fā)事件預(yù)案處置方案突發(fā)事件預(yù)案處置方案根據(jù)上級部門的精神,結(jié)合本單位綜合治理工作需要和實際情況,按照“誰主管、誰負責(zé)”的工作原則,切實做到管理有方、措施有力、處置有效,確保內(nèi)部穩(wěn)定、一方平安,特制定本方案如下:一、內(nèi)部穩(wěn)定預(yù)案處置。方案:發(fā)現(xiàn)隱患,及時疏導(dǎo);加強教育,防止激化;查明原因,作出處理方案;采取措施,防止再次發(fā)生類似問題。處置負責(zé)人:XX原則:查明原因、分清責(zé)任、教育群眾、妥善處理。三、治安
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