【正文】 診斷、故障自排除、自行維護(hù)：(1)巨系統(tǒng)制造:極為復(fù)雜系統(tǒng)和功能極強(qiáng)設(shè)備制造(2)微納制造：微米和納米量級(jí)零件和系統(tǒng)制造(3)超常環(huán)境下制造:激光、電子束、離子束等強(qiáng)能束制造(4)超精密制造：尺寸精度和形位精度亞微米級(jí)、粗糙度納米級(jí)的超精密加工技術(shù)(5)超高性能產(chǎn)品制造：高溫合金（1300℃航空燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)葉片）單晶制造技術(shù)；高壓低溫和強(qiáng)腐蝕的海工裝備(6)超常成型工藝：增量制造新工藝 （1）工藝技術(shù)的融合與集成：加工中心（車銑鏜模復(fù)合加工）（2）信息技術(shù)的融合與集成：智能設(shè)備、數(shù)控設(shè)備（3）新材料的融合與集成：復(fù)合材料和高性能結(jié)構(gòu)材料（4）生物技術(shù)融合：模仿生物組織、結(jié)構(gòu)、功能和性能的生物制造（1）服務(wù)由局域擴(kuò)展到全球：遠(yuǎn)程監(jiān)控與診斷（2）服務(wù)由離線擴(kuò)展到在線：遠(yuǎn)程信息傳輸和控制（3）服務(wù)由被動(dòng)擴(kuò)展到主動(dòng)：事后故障變?yōu)槭虑邦A(yù)測(cè)六、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè) 161。(3)產(chǎn)業(yè)集群作用：經(jīng)濟(jì)學(xué)帶來(lái)外部經(jīng)濟(jì)性（節(jié)約生產(chǎn)成本、降低交易成本和配套成本）；社會(huì)學(xué)降低交易費(fèi)用；提供創(chuàng)新動(dòng)力 （產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型）(1)、企業(yè)轉(zhuǎn)型：（單臺(tái)）產(chǎn)品供應(yīng)商→成套設(shè)備、集成系統(tǒng)供應(yīng)商設(shè)備供應(yīng)商→具備工程總承包能力的用戶服務(wù)供應(yīng)商。(2)對(duì)企業(yè)的要求：能提供適應(yīng)特定目標(biāo)、特定環(huán)境、特定時(shí)間使用的有形產(chǎn)品（內(nèi)涵是從單一實(shí)物擴(kuò)展到為用戶提供全面解決方案）； (1)產(chǎn)業(yè)集群：：產(chǎn)業(yè)集群是指在某一特定領(lǐng)域中（通常以一個(gè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)為核心），大量產(chǎn)業(yè)聯(lián)系精密的企業(yè)以及相關(guān)機(jī)構(gòu)在空間上聚集，并形成強(qiáng)勁、持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的現(xiàn)象。 綠色產(chǎn)品壽命周期：研制使用再生 (1)市場(chǎng)特點(diǎn)：動(dòng)態(tài)多變和難以預(yù)見。追求（資源、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)）效益161。綠色制造系統(tǒng)→資源利用率Max、廢棄資源Min→環(huán)境污染Min::(): 術(shù)綠色產(chǎn)品要求:。(同比增長(zhǎng)46%)。2)產(chǎn)品以中低端為主，附加值不高%（2007年），工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家在 3748%之間3)自主開發(fā)能力薄弱，產(chǎn)業(yè)技術(shù)空心化現(xiàn)象嚴(yán)重全行業(yè)57%的主要機(jī)械產(chǎn)品核心技術(shù)依靠進(jìn)口；% 4)能源和材料消耗過大% 5)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱基礎(chǔ)技術(shù)、基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)元器件、基礎(chǔ)制造裝備、功能部件、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)體系等發(fā)展滯后（高檔數(shù)控機(jī)床高級(jí)功能部件70%進(jìn)口、30MPa以上液壓件全部進(jìn)口、核電泵閥主要依賴進(jìn)口）二、湖南裝備制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及問題（一）發(fā)展特點(diǎn) 高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)：(2011年)規(guī)模以上企業(yè)2115家、產(chǎn)值（現(xiàn)價(jià)）(同比增長(zhǎng)43%。161。 80%的集成電路芯片制造裝備；——集成電路芯片是信息產(chǎn)業(yè)的核心，我國(guó)芯片主要依賴進(jìn)口，生產(chǎn)技術(shù)和裝備均來(lái)自國(guó)外。（09年裝備進(jìn)口總額1800億美元）：161。企業(yè)開工不足，約一半能力閑置，國(guó)有大企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益低下，大批職工下崗，對(duì)社會(huì)穩(wěn)定造成不容忽視的影響。目前，中國(guó)裝備制造產(chǎn)業(yè)已初步形成五大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，其中環(huán)渤海和長(zhǎng)三角地區(qū)是裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心圈，東北和珠三角地區(qū)為兩翼支撐，中部和西部地區(qū)為重要補(bǔ)充的大裝備發(fā)展格局。161。 東北重大成套裝備制造基地 161。 珠江三角洲通信設(shè)備與計(jì)算機(jī)制造基地161。第四，集聚及集群效應(yīng)初步顯現(xiàn)。 全球最大的黑色金屬垂直擠壓機(jī)，； 161。 升級(jí)后的“天河一1A運(yùn)算速度可達(dá)每秒2570萬(wàn)億次，位居首位；161。第三，自主創(chuàng)新能力明顯提高。 其次，在新能源裝備方面多項(xiàng)獲得世界第一：太陽(yáng)能熱水器利用量、太陽(yáng)能光伏電池產(chǎn)量等； 161。161。一、我國(guó)裝備制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及問題（一）取得的成績(jī)第一，產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖僭黾??！赓Q(mào)出口的主力。——高新技術(shù)的載體?！?jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的動(dòng)力。(二)裝備制造業(yè)的地位和作用 ——國(guó)民經(jīng)濟(jì)的脊梁。電子通信設(shè)備制造業(yè)主要包括：通信設(shè)備、雷達(dá)、電子計(jì)算機(jī)、半導(dǎo)體器件、集成電路制造業(yè)。交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)主要包括：鐵路運(yùn)輸設(shè)備、汽車、船舶、飛機(jī)制造業(yè)。通用設(shè)備制造業(yè)主要包括：鍋爐、內(nèi)燃機(jī)、金屬切削機(jī)床、泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、冷凍設(shè)備、閥門、軸承、液壓件、鑄鍛件等制造業(yè)。分七大類?！吧a(chǎn)機(jī)器的機(jī)器制造業(yè)”。裝備制造業(yè)是制造業(yè)的核心組成部分。制造業(yè)包括食品、飲料、煙草、服裝、紡織、木材、造紙等制造業(yè)；石油、化學(xué)、醫(yī)藥、橡膠、非金屬礦、黑色金屬有色金屬加工業(yè)以及機(jī)械電子、武器彈藥制造業(yè)等29類行業(yè)。第一篇：裝備制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)分析裝備制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)分析前言(一)制造業(yè)、裝備制造業(yè)的內(nèi)涵 制造業(yè)是指對(duì)原材料(采掘業(yè)的產(chǎn)品和農(nóng)產(chǎn)品)進(jìn)行加工和再加工,以及對(duì)零部件裝配的工業(yè)部門的總稱。普遍認(rèn)為，制造業(yè)是由裝備制造業(yè)和最終消費(fèi)品制造業(yè)構(gòu)成。這概念在我國(guó)正式出現(xiàn)是見諸于1998年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確提出的“要大力發(fā)展裝備制造業(yè)”(中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議:《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》，1998年12月10日，第1版)。裝備制造業(yè)是為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)家安全提供技術(shù)裝備的工業(yè)總稱。它覆蓋了機(jī)械、電子、武器彈藥制造業(yè)中生產(chǎn)投資類產(chǎn)品的全部企業(yè)。金屬制品業(yè)主要包括：切削工具、模具、集裝箱、焊條等制造業(yè)。專用設(shè)備制造業(yè)主要包括：冶金、礦山設(shè)備、石化設(shè)備、輕紡設(shè)備、農(nóng)林牧漁、水利機(jī)械、環(huán)保機(jī)械等制造業(yè)。電氣機(jī)械及器材制造業(yè)主要包括：電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、輸配電及控制設(shè)備、電線電纜、蓄電池制造業(yè)。儀器儀表及文化、辦公用機(jī)械制造業(yè)主要包括：工業(yè)自動(dòng)化儀表、電工儀表、光學(xué)儀器、氣象儀器、復(fù)印機(jī)及膠印機(jī)、量具量?jī)x制造業(yè)?！?cái)政收入的大戶。——實(shí)現(xiàn)就業(yè)的市場(chǎng)?！a(chǎn)業(yè)升級(jí)的手段。——國(guó)家安全的保障。第二，裝備制造業(yè)一些主要產(chǎn)品的總量已位居全球前茅。 交通運(yùn)輸裝備制造業(yè)中的造船業(yè)中國(guó)成為全球第一； 161。 最后，軌道交通裝備中的高鐵建設(shè)。161。 AC313大型民用直升機(jī)首次試飛成功，填補(bǔ)了研發(fā)大型民用直升機(jī)空白；161。 全球最大單柱容量1000kV1OOOMVA特高壓(雙柱)自禍變壓器，在中國(guó)西電集團(tuán)公司研發(fā)中心問世?，F(xiàn)已形成若干各具特色的裝備制造業(yè)基地雛形： 161。 以上海為中心的長(zhǎng)江三角洲汽車和汽車零部件制造基地 161。 西南西北國(guó)防裝備制造基地。 中部各大裝備優(yōu)勢(shì)省區(qū)。（二）存在的主要問題總體上量大質(zhì)弱（是制造大國(guó)不是制造強(qiáng)國(guó)）——中低擋產(chǎn)品和一般加工能力大量富余。1)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理—— 中低擋產(chǎn)品和一般加工能力大量富余；—— 重大成套設(shè)備和高技術(shù)裝備過度依賴進(jìn)口。 90%的高檔數(shù)控機(jī)床和95%的高檔數(shù)控系統(tǒng)161?！靶尽迸K完全受制于人，對(duì)一個(gè)謀求自主發(fā)展的主權(quán)國(guó)家的安全是十分危險(xiǎn)的。 70%汽車制造關(guān)鍵設(shè)備。%)。(%),2011年進(jìn)入全國(guó)機(jī)械行業(yè)前十強(qiáng)省份（第9位）2 創(chuàng)新能力增強(qiáng)：17家國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心(占全省的60%)、4家國(guó)家工程（技術(shù)）研究中心、六家全國(guó)創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)、衡變750Kv并聯(lián)電抗器獲國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng) 高技術(shù)產(chǎn)業(yè)成為新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)：電動(dòng)汽車、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)備、核電設(shè)備、環(huán)保及市政工程設(shè)備……（二）存在的主要問題（%），大型裝備設(shè)計(jì)制造能力不強(qiáng)；，產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)水平不高； ，本地配套率低；，人才供需矛盾突出（“兩創(chuàng)”人才：創(chuàng)新人才、創(chuàng)業(yè)人才）；:航空裝備、航天裝備、海洋工程裝備、智能裝備及控制系統(tǒng)三、機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境的變化經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化：世界經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局的新一輪調(diào)整期；技術(shù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式創(chuàng)新密集時(shí)代（新理論、新理念、新能源、新材料、新工藝……）；社會(huì)環(huán)境變化：中國(guó)城市化進(jìn)程加速期社會(huì)責(zé)任要求不斷提高（環(huán)保技術(shù)、節(jié)能技術(shù)、低碳技術(shù)、綠色技術(shù)）產(chǎn)業(yè)環(huán)境變化：結(jié)構(gòu)調(diào)整任務(wù)重（1）過剩落后產(chǎn)能的淘汰任務(wù)（2）戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的培育和發(fā)展任務(wù)（產(chǎn)業(yè)從滿足需求→創(chuàng)造需求）（3）產(chǎn)業(yè)集中度提高的任務(wù)B.“專、精、特、新”中小企業(yè)的發(fā)展(一)挑戰(zhàn)技術(shù)高端化的挑戰(zhàn)：技術(shù)創(chuàng)新能力產(chǎn)品個(gè)性化的挑戰(zhàn)：市場(chǎng)響應(yīng)能力市場(chǎng)國(guó)際化的挑戰(zhàn)：市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力資源和環(huán)境的挑戰(zhàn) ：社會(huì)責(zé)任能力（二）機(jī)遇工業(yè)化中后期發(fā)展機(jī)遇 ：國(guó)內(nèi)市場(chǎng)擴(kuò)大內(nèi)需機(jī)遇：世界經(jīng)濟(jì)格局調(diào)整和恢復(fù)機(jī)遇高新技術(shù)化：先進(jìn)裝備是高新技術(shù)載體（數(shù)字信息技術(shù)、機(jī)電液一體化技術(shù)、智能化技術(shù)等）制造綠色化：產(chǎn)品在全壽命周期資源消耗低、無(wú)污染或少污染、可回收、可重用（綠色制造技術(shù)、再制造技術(shù)等）需求個(gè)性化：產(chǎn)品多樣化、分散化、個(gè)性化（虛擬制造技術(shù)、制造自動(dòng)化技術(shù)等）發(fā)展集群化：產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)與區(qū)域比較優(yōu)勢(shì)的結(jié)合（規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)）制造服務(wù)一體化：服務(wù)在價(jià)值鏈中的比重上升 （1）產(chǎn)品數(shù)字信息化：（如混凝土泵車）.遠(yuǎn)程數(shù)控技術(shù)（數(shù)控機(jī)床）.（2）產(chǎn)品智能化:設(shè)備故障模擬、自我診斷、自動(dòng)調(diào)節(jié)（如智能儀表、智能型汽車起重機(jī)等）（3）產(chǎn)品輕量化：（碳纖維材料、合金鋁車體等）（4）產(chǎn)品高可靠性：可靠性技術(shù)在裝備上的應(yīng)用 （1）綠色制造(GM):在保證產(chǎn)品功能、質(zhì)量和成本前提下，綜合考慮環(huán)境影響和資源效率的現(xiàn)代制造模式。（2）再制造工程：廢舊機(jī)電產(chǎn)品高科技維修的產(chǎn)業(yè)化（恢復(fù)型、升級(jí)型、改造型、應(yīng)急型）。 傳統(tǒng)產(chǎn)品壽命周期：研制使用報(bào)廢 161。“滿足需求”取決于企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的響應(yīng)速度。如：(2)產(chǎn)業(yè)集群四大特征：空間積聚性、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性、社會(huì)網(wǎng)絡(luò)化、植根性。意義：：%（湖南25%左右；工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家37~48%）:制造業(yè)→生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)：信息服務(wù)業(yè)、金融服務(wù)業(yè)、現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)、咨詢服務(wù)業(yè)等(系統(tǒng)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)成套、工程承包、遠(yuǎn)程診斷服務(wù)、產(chǎn)品在制造、融資租賃等)(2)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型：→國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)型（國(guó)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)際化）→創(chuàng)新效益型（一般性產(chǎn)能嚴(yán)重過剩、區(qū)域產(chǎn)業(yè)同質(zhì)化）新路徑:提高生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)在機(jī)械設(shè)備供應(yīng)中的附加值。 戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵：掌握關(guān)鍵核心技術(shù)、具備自主創(chuàng)新能力、擁有廣闊市場(chǎng)前景、具有明顯產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用、未來(lái)能夠成為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)或支柱產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)(特點(diǎn)：技術(shù)路線選擇不確定性和技術(shù)產(chǎn)業(yè)化不成熟性)1)戰(zhàn)略：未來(lái)能成為主導(dǎo)/支柱產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)（未來(lái)經(jīng)濟(jì)要解決應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)、攀升產(chǎn)業(yè)鏈、拓展新空間）2)新興：新技術(shù)（基于科學(xué)發(fā)現(xiàn)或發(fā)明、核心技術(shù)待突破、技術(shù)路線不清晰）、新需求（市場(chǎng)待開發(fā)）、新模式（商業(yè)模式待 創(chuàng)造）3)先導(dǎo)性：處于產(chǎn)業(yè)生命周期曲線中的形成期或成長(zhǎng)期（產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)原理）4)“新七領(lǐng)域”為“節(jié)能環(huán)保、新興信息產(chǎn)業(yè)、生物產(chǎn)業(yè)、新能源、新能源汽車、高端裝備制造業(yè)和新材料”。產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力：（1）內(nèi)涵：一國(guó)特定產(chǎn)業(yè)通過在國(guó)際市場(chǎng)銷售其產(chǎn)品而反映出的生產(chǎn)力（2）產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力衡量標(biāo)準(zhǔn)：市場(chǎng)占有率、贏利率、創(chuàng)造差異性產(chǎn)品的能力（3）產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力主要影響因素:差異化（買方主觀感受）低成本：生產(chǎn)成本—專業(yè)化分工交易成本—生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展七、“十二五”裝備制造業(yè)的培育與發(fā)展（一）先進(jìn)裝備制造業(yè)發(fā)展的基本思路：14221戰(zhàn)略堅(jiān)持一條主線：產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變建設(shè)4大體系：創(chuàng)新、配套、服務(wù)、人才培育瞄準(zhǔn)兩個(gè)領(lǐng)域：培育發(fā)展（先進(jìn)裝備）和改造提升（傳統(tǒng)產(chǎn)品）產(chǎn)業(yè)兩大轉(zhuǎn)型：（1）內(nèi)需投資型→國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)型（國(guó)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)際化）（2）規(guī)模擴(kuò)張型→創(chuàng)新效益型（一般性產(chǎn)能嚴(yán)重過剩與重復(fù)建設(shè)問題嚴(yán)重）產(chǎn)業(yè)規(guī)模總量過 1萬(wàn)億元（規(guī)模增加值3000億元）把湖南建設(shè)成具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的先進(jìn)裝備制造基地八、裝備