【摘要】2精益生產(chǎn)方式(LP)3計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)(CIMS)1物料需求計(jì)劃(MRP)與制造資源計(jì)劃(MRPⅡ)現(xiàn)代制造業(yè)生產(chǎn)管理技術(shù)1①原材料不足或不能準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)②零部件生產(chǎn)不配套,積壓零部件多③產(chǎn)品生產(chǎn)周期長(zhǎng),勞
2025-01-27 21:19
【摘要】同濟(jì)大學(xué)霍佳震博士教授第4章制造業(yè)物流管理?采購物流管理?銷售物流管理?生產(chǎn)物流管理?退貨與回收物流管理采購是企業(yè)物流管理的起始點(diǎn)。采購物流管理的目標(biāo)就是以正確的價(jià)格、在正確的時(shí)間、從正確的供應(yīng)商處購買到正確數(shù)量和質(zhì)量的商品
2025-03-10 14:19
【摘要】常州現(xiàn)代制造業(yè)與現(xiàn)代物流李旭宏東南大學(xué)運(yùn)輸與物流工程系報(bào)告內(nèi)容l一、21世紀(jì)我國制造業(yè)所面臨的市場(chǎng)特點(diǎn)l二、傳統(tǒng)制造企業(yè)的物流運(yùn)作模式l三、現(xiàn)代物流特點(diǎn)l四、常州制造業(yè)物流需求現(xiàn)狀l五、制造業(yè)的現(xiàn)代物流發(fā)展模式選擇l六、常州物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀l七、常州應(yīng)培養(yǎng)的為制造業(yè)服務(wù)的物流企業(yè)類型l八、以常州現(xiàn)代物流規(guī)劃為切入點(diǎn),
2025-02-24 01:21
2025-02-24 06:27
2025-02-26 17:41
2025-02-26 16:51
【摘要】信息化與工業(yè)現(xiàn)代化企業(yè)信息化和管理現(xiàn)代化是提高我國企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的有效方法清華大學(xué)吳澄2023年4月(企業(yè))信息化信息的采集(傳感器及儀器儀表)、信息的傳輸(通信)、信息的處理(計(jì)算機(jī))、信息的應(yīng)用(自動(dòng)化等)以及信息基礎(chǔ)設(shè)施都是信息化的主要內(nèi)容。將信息技術(shù)用于企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、
2025-01-31 21:01
【摘要】§精益生產(chǎn)方式(LP)§計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)(CIMS)§物料需求計(jì)劃(MRP)與制造資源計(jì)劃(MRPⅡ)第十章現(xiàn)代制造業(yè)生產(chǎn)管理技術(shù)1①原材料不足或不能準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)②零部件生產(chǎn)不配套,積壓零部件多③產(chǎn)品生產(chǎn)周期長(zhǎng),勞
2025-01-27 21:20
【摘要】§精益生產(chǎn)方式(LP)§計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)(CIMS)§物料需求計(jì)劃(MRP)與制造資源計(jì)劃(MRPⅡ)第十章現(xiàn)代制造業(yè)生產(chǎn)管理技術(shù)①原材料不足或不能準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)②零部件生產(chǎn)不配套,積壓零部件多③產(chǎn)品生產(chǎn)周期長(zhǎng),勞動(dòng)生產(chǎn)率
2025-01-27 21:21
【摘要】中國制造業(yè)未來趨勢(shì)(兼談下3D打?。└鶕?jù)朱森第文改寫2023年4月18日引人深思n柯達(dá)公司由發(fā)明家喬治·伊士曼始創(chuàng)于1880年,是世界上最大的影像產(chǎn)品及相關(guān)服務(wù)的生產(chǎn)和供應(yīng)商,一百多年來布助無數(shù)的人們留住美好回憶、交流重要信息以及享受娛樂時(shí)光。但是隨著數(shù)碼技術(shù)的崛起,柯達(dá)公司于2023年1月19日申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。n2023年11月1
2025-03-07 13:55
【摘要】第一篇:全球船舶制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 全球船舶制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 一、全球造船業(yè)呈現(xiàn)中日韓三足鼎立格局 從波特的行業(yè)五力競(jìng)爭(zhēng)模型分析,造船業(yè)受替代品和新進(jìn)入者的威脅較??;但來自上下游的壓力卻逐步加...
2024-10-13 12:35
【摘要】全球船舶制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析一、全球造船業(yè)呈現(xiàn)中日韓三足鼎立格局從波特的行業(yè)五力競(jìng)爭(zhēng)模型分析,造船業(yè)受替代品和新進(jìn)入者的威脅較?。坏珌碜陨舷掠蔚膲毫s逐步加大,尤其是上游的供應(yīng)商方面的成本壓力,正慢慢侵蝕著造船業(yè)的利潤空間;造船業(yè)行業(yè)內(nèi)部集中度較高,基本形成中日韓三國鼎立的競(jìng)爭(zhēng)局面。具體分析如下: 造船行業(yè)內(nèi)中日韓三國鼎立 在全球眾多造船國家中,各國船舶工業(yè)的規(guī)模、能
2025-07-06 02:18
【摘要】12精益生產(chǎn)方式(LP)3計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)(CIMS)1物料需求計(jì)劃(MRP)與制造資源計(jì)劃(MRPⅡ)現(xiàn)代制造業(yè)生產(chǎn)管理技術(shù)2①原材料不足或不能準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)②零部件生產(chǎn)不配套,積壓零部件多③產(chǎn)品生產(chǎn)周
2025-01-27 09:22
2025-02-26 16:33