【正文】 們現(xiàn)在整個班子的水平應(yīng)該說還可以。前面我講了，搞好一個企業(yè)需要一支隊伍，一支從上到下的整齊的隊伍；但是要搞垮一個企業(yè)，一個經(jīng)理人不行就完了。還有一組數(shù)據(jù)，75%以上的優(yōu)秀員工離開本單位、本公司，是因為他的直接上級的理論水平、本身的素質(zhì)的問題，阻礙了員工的聰明才智的發(fā)揮。有項調(diào)查研究，講的是在工作的挑戰(zhàn)性、直接上級的水平、福利待遇、公司對個人的認(rèn)可、職業(yè)發(fā)展的機會以及其它六個方面，對員工影響最大的，不是他的福利待遇，也不是職業(yè)發(fā)展的機會，而是直接上級的水平。因為只有有了優(yōu)秀的經(jīng)理，才能發(fā)揮員工的獨特優(yōu)勢；只有發(fā)揮了員工的獨特優(yōu)勢，才能人盡其才；只有人盡其才，才能使員工敬業(yè)有了平臺、有了途徑。這里所說的經(jīng)理，應(yīng)該包括我們在座的各位，但是我的理解，更應(yīng)該包括各級管理人員、或者各級的領(lǐng)導(dǎo)。我之所以花這么多精力來講優(yōu)秀的員工，是因為我還要告訴你們一個觀點：優(yōu)秀的員工取決于優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)理人。三是行，是指員工是否愿意花額外的心力致力于使企業(yè)更能夠成功的事情。衡量員工的敬業(yè)，有三個標(biāo)準(zhǔn)，一是說，就是指員工是否用一種積極正面的語言來描述所在的企業(yè)、周邊的同事以及自己所從事的工作。這個敬業(yè)分兩種，一個叫理性的敬業(yè)，一個叫感性的敬業(yè)，理性的敬業(yè)是指員工了解到他（她）的工作能給個人帶來利益的時候，能進(jìn)行自我約束、自我激勵，通過努力，幫助企業(yè)獲得成功；感性的敬業(yè)是指員工珍視、熱愛和相信自己所從事的工作，對企業(yè)投入更多的情感，關(guān)注企業(yè)未來的發(fā)展，并為自身造福。優(yōu)秀員工或者員工優(yōu)秀的程度，要用員工的敬業(yè)度來衡量，就是我們原來說的愛崗敬業(yè)。那么，現(xiàn)在什么叫員工優(yōu)秀、什么是優(yōu)秀員工？我也看了很多資料，也一直在琢磨這個問題。這九個方面，今天我不一一展開，專門談?wù)勎覀兊膯T工優(yōu)秀問題。我們的形象，企業(yè)形象、員工形象是不是很優(yōu)雅，談吐舉止是不是給乘客一種享受？所以我覺得，目前有這幾個方面，不知道能不能涵蓋，供大家一起研究、探討。當(dāng)然，這里面，你說員工優(yōu)秀、線網(wǎng)優(yōu)化、車輛優(yōu)良、安全優(yōu)等，大家能認(rèn)可，怎么來一個票價要優(yōu)惠？這是相對而言的，主要是相對其它交通工具而言，不是說我們現(xiàn)在的票價還要往下降。我覺得，公交優(yōu)秀應(yīng)該包括以下九個方面：員工要優(yōu)秀、線網(wǎng)要優(yōu)化、車輛要優(yōu)良、安全要優(yōu)等、服務(wù)要優(yōu)質(zhì)、環(huán)境要優(yōu)美、通達(dá)要優(yōu)先、形象要優(yōu)雅、票價要優(yōu)惠。所謂公交優(yōu)秀，就是我們對照我們能做的工作，把公交企業(yè)做優(yōu)秀。第一個層次，只要政府支持、各部門配合，我想可以搞好；第二個層次，錢裝在老百姓的兜里，老百姓出行要優(yōu)先選擇公交、坐公交車，那就完全取決于我們的工作。而第二個層次的意思，是更深的，也是我們追逐的目標(biāo)。當(dāng)時，我們對公交優(yōu)先的理解，是兩層意思，第一層意思，公交優(yōu)先規(guī)劃要優(yōu)先、政策要優(yōu)先、投資要優(yōu)先、法律法規(guī)要優(yōu)先、路權(quán)要優(yōu)先、經(jīng)營環(huán)境還要優(yōu)先。我們一定要認(rèn)清形勢，正視困難，只有我們把大家的思想、大家的行動都統(tǒng)一到剛才說的發(fā)展目標(biāo)、工作方針、工作措施上來，才能形成合力。當(dāng)然，我們現(xiàn)在面臨的挑戰(zhàn)也不容忽視，一個是油價上漲的問題；二是企業(yè)資金短缺，資金緊張的狀況短期內(nèi)難以緩解，如果再從發(fā)展的眼光來看，要更好地多干一些事情，企業(yè)的發(fā)展在相當(dāng)長的一個時期內(nèi)資金相對緊張，再多的錢也不夠用；再就是我們的經(jīng)濟(jì)增長仍然過多地依賴營運總里程的增加，特別是趙總剛才的報告里講了，我們的ic卡收入，原來已經(jīng)達(dá)到了30%，現(xiàn)在是20%都不到，你說是票務(wù)公司不努力，我看也不能這么說，從某種程度上主要是我們的票價政策的問題，這個后面我還要說。隨著省政府公交優(yōu)先文件的下發(fā)，今后的形勢可能還要好。這些都是好的形勢，或者說是好的導(dǎo)向，對我們的發(fā)展也是一種機遇。場站問題，新華社內(nèi)參用很大的篇幅寫了武漢公交場站的問題，認(rèn)為對公交優(yōu)先起到了制約作用，憲生市長、維真副市長都很關(guān)注，作出了具體指示，要求市規(guī)劃、國土局，建委、交委重視公交場站問題，關(guān)注公交場站建設(shè)。再一個，油價這么漲，去年我們準(zhǔn)備調(diào)價的時候，有關(guān)部門雖然沒有明確地說反對，最起碼也沒有持支持的態(tài)度，但是現(xiàn)在都認(rèn)為，公交票價應(yīng)該漲，而且都積極向市政府、向市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)部門建言，今年應(yīng)該調(diào)整公交票價。這些說明什么，說明方方面面都還在關(guān)注著我們公交。省長就去了兩個點，這個點也不是隨隨便便就去的，這里面有很多含義。如果說這個意見能夠認(rèn)真的落實，當(dāng)然，有我們企業(yè)落實的，也有政府各個部門落實的，如果真正的落實，含金量還是比較高的。周一，市長辦公會又通過了《武漢市交通發(fā)展“十一五”規(guī)劃》，其中對城市公共交通也有很多的描述，包括我們的場站、包括我們的樞紐站、包括我們的線路、包括車輛的更新?lián)Q代，都作了一些要求。武漢的經(jīng)濟(jì)仍處于快速增長的有利時機，政府、包括整個社會、輿論、市民對公交優(yōu)先戰(zhàn)略越來越引起重視。一方面，我們要看到我們面臨著前所未有的良好的機遇。這就是我今天想要強調(diào)的。所以說，希望大家在較好、很好的基礎(chǔ)上，繼續(xù)攀登新的高峰。對各單位的評價，報告里已經(jīng)說了，有很好、較好，但是不是最好，當(dāng)然，我們也不可能做得最好。所以說，加強黨的建設(shè)和組織建設(shè)，是我們工作取得成績的又一保證。由于加強了班子建設(shè)、黨的建設(shè)，為我們的生產(chǎn)經(jīng)營提供了強有力的思想政治保障和組織保障。尤其是我們的各級黨組織運用去年先進(jìn)性教育的成果，在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性長效機制上面，發(fā)揮典型引路的作用，發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，特別是我們上半年加強了二級領(lǐng)導(dǎo)班子的思想、組織建設(shè)，剛才趙總的報告里面說了，上半年提拔、任免、調(diào)整二級單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員60多人次，從目前的情況來看，基本上調(diào)整到位。這是第二點。搞好一個企業(yè)不容易，需要的是一個優(yōu)秀的團(tuán)隊、一支優(yōu)秀的員工隊伍。我們有一支特別能吃苦、特別能奉獻(xiàn)、特別能創(chuàng)造、特別能打硬仗的干部員工隊伍。所以說，燃油飛漲、經(jīng)營環(huán)境不是很好、各種各樣的公交優(yōu)先的政策落實還不到位。大家可以想一想，今年上半年取得了較好的成績，這個較好的成績?nèi)绻诺狡渌沫h(huán)境中，我覺得不值一提，但是今年上半年我們遇到的經(jīng)營環(huán)境，應(yīng)該說是空前的困難。目標(biāo)要明確，方向要明確，指導(dǎo)工作的方針和落實工作的措施都要明確，所以我覺得，這是總結(jié)我們上半年工作的啟示之一。那么回想一下，去年我們是這么做的，今年上半年我們同樣是這么做的。配合這三大戰(zhàn)略和三大戰(zhàn)略目標(biāo)，我們又提出了十六字的工作方針、十六字的工作措施，工作方針：以人為本，效益優(yōu)先，一業(yè)為主，多業(yè)并舉；工作措施：開源節(jié)流，降耗增效，人盡其才，物盡其用。緊跟著的是三大戰(zhàn)略的目標(biāo)，我們實施這三大戰(zhàn)略追逐什么目標(biāo)，也做了個描述，那就是強化主業(yè)，創(chuàng)新輔業(yè)，實現(xiàn)低成本、高效益的運營。在此，我提議，讓我們以熱烈的掌聲，為我們江夏公司籌備組的參會和加入到集團(tuán)公司這個集體中來，為集團(tuán)公司事業(yè)的發(fā)展壯大表示祝賀！趙總剛才作的報告，是代表集團(tuán)公司集體所作的，是經(jīng)過集團(tuán)公司總經(jīng)理辦公會討論通過的，對有些單位的評價、對有些事情的定性，應(yīng)該說是比較客觀公正的；但是由于受指標(biāo)體系的限制，實事求是的分析是這樣的、是合規(guī)的，至于是不是很合理，不一定，所以希望大家以積極的心態(tài)、正面的態(tài)度來接受、特別是對本單位不足的評價，在這里我就不多說了，下面，借此機會，我講幾點意見。第一篇：董事長在公交集團(tuán)公司200A年上半年工作會議上的講話董事長在公交集團(tuán)公司200a年上半年工作會議上的講話正視困難　把握機遇團(tuán)結(jié)一心　共謀發(fā)展同志們：這次會議，參加會議的單位，在我們原來的基礎(chǔ)上增加了一個，這個單位我們現(xiàn)在起名叫市公交集團(tuán)江夏公司籌備組，以后的名字可能叫公交集團(tuán)江夏公司。他們的參加，從一個側(cè)面反映了集團(tuán)公司改革發(fā)展的一個成果，也體現(xiàn)了集團(tuán)公司響應(yīng)十六大的號召，為全面建設(shè)小康社會服務(wù)，為加強社會主義新農(nóng)村建設(shè)，為構(gòu)建和諧社會，做出了成功的嘗試。在去年的半年工作會議上，集團(tuán)公司提出了發(fā)展的戰(zhàn)略以及對應(yīng)的戰(zhàn)略目標(biāo)，大家可以回憶一下，戰(zhàn)略是三大戰(zhàn)略：產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)性調(diào)整，經(jīng)濟(jì)增長方式的轉(zhuǎn)變，體制機制的改革創(chuàng)新。體制機制的改革、創(chuàng)新，主要是要使集團(tuán)公司成為自我發(fā)展、自我約束、自主經(jīng)營、具有現(xiàn)代企業(yè)管理體制的市場主體。那么，今天為什么要強調(diào)這個東西？最起碼，近幾年內(nèi)集團(tuán)公司的工作仍然要在這三大戰(zhàn)略的指引下、在目標(biāo)的激勵下、在方針的指導(dǎo)下、在措施落實的實踐上做工作。所以說，還是回到那句話，希望大家在三大戰(zhàn)略的指引下、在戰(zhàn)略目標(biāo)的追求上、在工作方針的指導(dǎo)下、在工作措施的落實上不斷充實新的內(nèi)容，不斷賦予它新的含義，讓我們的工作做出更多新的成績。啟示之二：上半年的工作之所以能夠取得一定的成績，得益于我們有一支優(yōu)秀的員工隊伍。去年的5次油價上漲，在前年的基礎(chǔ)上對我們的影響是6000多萬；今年已經(jīng)漲了2次了，對我們的影響大概是8000多萬，下半年還要漲，上次開會我已經(jīng)跟大家說了，大概今年每噸汽油還有1000元的漲價空間。但是，面對如此嚴(yán)峻的經(jīng)營形勢，我們的廣大干部職工沒有怨天尤人、沒有觀望等待，而是把經(jīng)營生產(chǎn)的壓力轉(zhuǎn)化成真抓實干、克難攻堅的動力。成績的取得來之不易。所以我們說，上半年的工作能夠在這樣惡劣的條件和困難的環(huán)境下取得成績，得益于我們有這樣的一支隊伍，得益于我們在座的各位——經(jīng)理層的隊伍，以及你們所率領(lǐng)的員工隊伍。啟示之三，是由于我們加強了黨的建設(shè)、黨的工作以及思想政治工作。干部的調(diào)整、任免是經(jīng)常性的工作，今后，大面積的調(diào)整不大可能，但小的、局部的調(diào)整要形成經(jīng)常性、制度性。2月份調(diào)整的主要是“一把手”，后來5月份又調(diào)整了一些，從調(diào)整的情況來看，總的評價是好的，包括副職調(diào)整以后，反映也是不錯的?；仡櫳习肽甑墓ぷ?，趙總已經(jīng)講了很多，我就不再講了。但是，我想說的是，在過去的基礎(chǔ)上，我們應(yīng)該做得更好。這個新的高峰，就是把我們的工作做得更好，尤其是要把我們能夠做的工作做的更好。一、把我們能夠做的工作做得更好，就要求我們把握機遇，全力推進(jìn)企業(yè)新的發(fā)展“七一”開會我已經(jīng)說了，希望與困難同在，機遇與挑戰(zhàn)共存，我們就是生活在這樣一種環(huán)境里面，我們所面臨的就是這樣一種形勢。這個發(fā)展機遇，既跟全國的經(jīng)濟(jì)形勢有關(guān)，也跟我們武漢的形勢有關(guān)。政府在年初的政府工作報告中就提出了“進(jìn)一步優(yōu)化公交線網(wǎng)，推進(jìn)城鄉(xiāng)道路客運一體化”的主要工作任務(wù)，并把“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通，完善公交場站配套設(shè)施，開辟快速公交專用道，構(gòu)建多層次、集約型、一體化的城市公共交通體系”納入了“十一五”工作目標(biāo)。特別是6月16日，省人民政府發(fā)布了《優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的實施意見》，在座的各位會議材料里面都有。市領(lǐng)導(dǎo)，苗圩書記到集團(tuán)來過、涂勇市長到集團(tuán)來調(diào)研過，袁善臘市長昨天來過，尹維真市長來過，省長，剛才趙總的報告里說過，也到我們的578線路上去，看望王靜，慰問公交員工。所以當(dāng)時我們五公司的胡新華同志就說了，我們要把省長的慰問轉(zhuǎn)達(dá)到我們公交集團(tuán)的三萬員工。特別是燃油上漲、飆升，確實不是個好事；但是一分為二地看，現(xiàn)在很多開私家車的停了，不想開了，油價太高，反而去坐公交。這樣的事情，都是我們面臨的機遇。袁市長昨天下午來調(diào)研，要求開發(fā)區(qū)在流芳預(yù)留一塊地，建一個漂亮的公交樞紐站。世行貸款6500萬元的場站建設(shè)，正在推進(jìn)；2003年我們的場站建設(shè)資金中斷以后，今年首次從建委的城建資金中安排了4200萬。所以說我們在看到油價上漲的時候、在看到困難的時候，還是要有信心。所有的這些，當(dāng)然還有經(jīng)營環(huán)境的問題、場站建設(shè)的問題，等等。二、把我們能夠做的工作做得更好，就要求我們?nèi)媛鋵嵢蟀l(fā)展戰(zhàn)略，積極爭創(chuàng)公交優(yōu)秀去年10月份，我們組織了一個大會，學(xué)習(xí)了國務(wù)院的46號文件。第二層意思，公交優(yōu)先，就是老百姓優(yōu)先，就是老百姓在出行的時候、在多種交通運輸方式的選擇中間，優(yōu)先選擇公交、公交優(yōu)先。但是第二個層次顯然比第一個層次難做，但又取決于第一個層次做得怎么樣。所以我們提出要做到公交優(yōu)秀。最近我總在思考，公交優(yōu)秀到底應(yīng)該包括一些什么內(nèi)容，或者說我們公交的企業(yè)優(yōu)秀到底包括些什么內(nèi)容，在這里，我也跟大家匯報一下，這是我琢磨的，大家有什么更好的意見，到時候我們再交流。以上九個方面，也許能涵蓋，也許還有更多的，我們再完善。線網(wǎng)肯定要優(yōu)化，老百姓出門繞不了多少路，能有公交車坐；我們的車輛狀況應(yīng)該要優(yōu)良，安全要優(yōu)等；服務(wù)要優(yōu)質(zhì)，而且我們的乘車、候車環(huán)境要優(yōu)美；通達(dá)還要優(yōu)先，這是公交企業(yè)路權(quán)優(yōu)先的問題。公交優(yōu)先，企業(yè)要優(yōu)秀，到底用些什么標(biāo)準(zhǔn)來衡量？這九個方面凡是我們能夠做的工作，我們要把它做得更好。也可以說，九個方面最重要的就是員工優(yōu)秀。我現(xiàn)在接受一個觀點，給大家宣傳一下。研究成果表明，員工的敬業(yè)度越高，這個員工就越優(yōu)秀；員工是否優(yōu)秀，主要取決于他的敬業(yè)?，F(xiàn)在我們的員工，可能很大程度上停留在理性敬業(yè)上；感性的敬業(yè)不能說沒有，象王靜、魏漢榮等就是感性的敬業(yè)。二是想，就是說這個員工是不是希望長期在你這個企業(yè)呆著，而不是把現(xiàn)在的工作作為臨時過渡的跳板。如果這三個方面做得好，就說明他是敬業(yè)的員工，換句話說，他就是優(yōu)秀的員工。還有一句話說得更絕：企業(yè)沒有不優(yōu)秀的員工、或者說沒有不敬業(yè)的員工，只有不優(yōu)秀的經(jīng)理。研究的結(jié)論是：優(yōu)秀的經(jīng)理和敬業(yè)的員工是實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展和業(yè)績提升的關(guān)鍵因素，而優(yōu)秀的經(jīng)理對員工是否敬業(yè)又起著十分重要的作用。所以說，沒有不敬業(yè)的員工，只有不優(yōu)秀的經(jīng)理。這個結(jié)論不一定完全正確，但是可以說明一些問題，因為員工的職業(yè)生涯、職業(yè)發(fā)展以及福利待遇等問題，與他的直接上級的水平很有關(guān)系。我們在座的各位，你們都是一級經(jīng)理人，怎么樣培養(yǎng)敬業(yè)的員工，是我們思考的課題。這個問題我為什么強調(diào)，希望我們在座的領(lǐng)導(dǎo)，我們共同來做這個工作。剛才說了，對員工影響最大的就是他的直接上級，就是他的領(lǐng)導(dǎo)，所以說就要求我們各級的管理人員、各級經(jīng)理層們要善于在我們的工作中間時時刻刻注意培養(yǎng)我們的員工，或者叫培養(yǎng)出優(yōu)秀的員工。如果說我們有的領(lǐng)導(dǎo)看不到這一條，我們的英雄、我們的典型也不會那么快成長起來。今天我們把優(yōu)秀員工跟我們領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系說了一下，優(yōu)秀員工就是需要我們優(yōu)秀的經(jīng)理。這是談的公交優(yōu)秀，也算是出個題目，我談了九個方面，下去后大家還可以再談、再交流。三、把我們能夠做的工作做得更好，就要求我們注重企業(yè)文化建設(shè)要強調(diào)責(zé)任文化、提倡執(zhí)行文化、創(chuàng)建學(xué)習(xí)文化、推崇創(chuàng)新文化、營造創(chuàng)業(yè)文化。現(xiàn)在對企業(yè)管理談到很多的競爭，資金的競爭、市場的競爭等等，最后談到的是人才的競爭，人才的競爭是核心價值觀的競爭，核心價值觀的后面是什么，就是企業(yè)文化建設(shè)。讓我們把這句話引用一下，在這么復(fù)雜、艱難、困苦、惡劣的環(huán)境下的企業(yè)，如果我們沒有文化，沒有凝聚人心的理念，沒有共同的價值