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人工頂管施工工藝評(píng)價(jià)-展示頁(yè)

2024-10-28 16:15本頁(yè)面
  

【正文】 世紀(jì)八十年代初,最早的頂管施工都是些手掘式頂管,設(shè)備也比較簡(jiǎn)陋,在1964年前后,上海開始試驗(yàn)機(jī)械式頂管施工;經(jīng)過50余年的發(fā)展,頂管施工已隨方興未艾的城市建設(shè)越來越普及,頂管施工已發(fā)展成為一門非開挖施工技術(shù),應(yīng)用領(lǐng)域也越來越寬;目前,機(jī)械式頂管施工已在沿海城市得到普及,頂管施工理論也日臻完善,但在西安地區(qū),手掘式頂管施工仍是現(xiàn)今管道施工中普遍采用的施工方式。鋼套環(huán)外露面應(yīng)刷防腐涂料;鋼套環(huán)F形單膠圈接口的操作程序?yàn)椋呵謇砉芸凇克⒄澈喜牧稀惭b楔形橡膠圈→管子頂入→內(nèi)圈聚硫密封膏填充;橡膠圈安裝時(shí)應(yīng)清除承口內(nèi)和擦口外的油污、雜物,將選定的橡膠圈套入插口槽內(nèi),平順、無扭曲;橡膠圈保存中應(yīng)注意不能與油類接觸,橡膠圈應(yīng)質(zhì)地緊密,表面光滑平直,無空隙氣泡。接口頂進(jìn)鋼筋混凝土管時(shí),管口是橡膠圈密封,在兩管的接口處使頂緊后的管間內(nèi)縫有12cm的深度,以供頂進(jìn)完成后進(jìn)行填縫;頂進(jìn)完畢后,進(jìn)行內(nèi)接口,其接縫處理應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定;如設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí),采用石棉水泥砂漿摻入堵漏劑接口。利用頂進(jìn)時(shí)斜支撐分力產(chǎn)生的阻力,使頂管向阻力小的一側(cè)校正,頂木上用小千斤頂強(qiáng)行將管慢慢移位校正。該工程用超挖糾偏法或千斤頂糾偏法①、超挖糾偏法:偏差量12cm時(shí),可采用此法,即在管子偏向的反側(cè)適當(dāng)超挖,而在偏向千斤頂糾偏法側(cè)不超挖甚至留坎,形成阻力,使管子在頂進(jìn)中向阻力小的超挖側(cè)偏向,逐漸回到設(shè)計(jì)位臵。全段頂完后,應(yīng)在每個(gè)管節(jié)接口處測(cè)量其中心位臵和高程,有錯(cuò)口時(shí),應(yīng)測(cè)出錯(cuò)口的高差,以衡量全段高程與縱坡,高程與中心偏差應(yīng)在允許值之內(nèi)。高程測(cè)量:用水準(zhǔn)儀及特制高程尺(用于小管徑),根據(jù)工作坑內(nèi)設(shè)臵的水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高(設(shè)兩個(gè)),測(cè)第一節(jié)管前端與后端管內(nèi)底高程,以掌握第一節(jié)管子的走向趨勢(shì)。中線測(cè)量:頂進(jìn)長(zhǎng)度在60cm范圍內(nèi),可采用垂球拉線的方法進(jìn)行測(cè)量,要求兩垂球的間距盡可能地拉大,用水平尺測(cè)量頭一節(jié)管前端的中心偏差。排水采用集 5 水坑排水,用潛污泵明排至原污水井內(nèi)。頂進(jìn)開始時(shí),應(yīng)緩慢進(jìn)行,待各接觸部位密合后,再按正常頂進(jìn)速度頂進(jìn);頂進(jìn)中若發(fā)現(xiàn)油路壓力突然增高,應(yīng)停止頂進(jìn),檢查原因并經(jīng)過處理后方可繼續(xù)頂進(jìn),回鎬時(shí),油路壓力不得過大,速度不得過快;挖出的土方要及時(shí)外運(yùn),及時(shí)頂進(jìn),使頂力限制在較小的范圍內(nèi)。(2)、管前挖土與頂進(jìn)管前挖土是控制管節(jié)頂進(jìn)方向和高程、減少偏差的重要作業(yè)環(huán)節(jié),是保證頂管質(zhì)量及管上構(gòu)筑物安全的關(guān)鍵。管子就位,第一節(jié)管子下到導(dǎo)軌上,測(cè)量管體中心及前后端的管底高程,確認(rèn)高程合格后方可頂進(jìn)。下管時(shí)工作坑內(nèi)嚴(yán)禁站人。將檢查合格的管子方可用起重設(shè)備吊至工作坑的導(dǎo)軌上就位。工作坑上下配有梯子,其跨度尺寸不大于30cm,作業(yè)人員從規(guī)定的通道上下,不得從非通道進(jìn)行攀登。棚架即起重架與防雨篷合成一體,找一防雨篷布為工作棚,起重設(shè)備采用單梁式電動(dòng)葫蘆吊,構(gòu)成頂管施工的運(yùn)輸系統(tǒng),各設(shè)備的型號(hào)、功率,根據(jù)其中重量符合計(jì)算配備。頂進(jìn)時(shí),工作人員不得在頂鐵上方及側(cè)面停留,并隨時(shí)觀察頂鐵有無異?,F(xiàn)象。主頂油缸是管子推進(jìn)的動(dòng)力,其額定頂力一般為2000KN5000KN,、主頂油缸的壓力油由主頂油泵通過高壓油管供給,常用的壓力在32MPa42MPa之間,高的可達(dá)50MPa;主頂油缸宜固定在緊靠后靠背上,并與管道中心的垂線對(duì)稱,其合力的作用點(diǎn)應(yīng)在管道中心的垂直線上;油泵(泵站)安置在地面上,油管順直、轉(zhuǎn)角少;與主頂油缸相匹配,安裝完畢應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn);頂進(jìn)中若發(fā)現(xiàn)油壓突然增高,應(yīng)立即停止頂進(jìn),檢查原因并經(jīng)處理后方可繼續(xù)進(jìn)行頂進(jìn);主頂油缸活塞退回時(shí),油壓不得過大,速度不得過快。具體做法是:在平直的土壁或撐板前橫排15cm15cm方木,與土壁或撐板貼緊,方木前可設(shè)置立鐵,立鐵前再橫向疊放15cm40cm橫頂鐵;方木應(yīng)臥到工作坑底以下一定深度,使頂鎬的著力中心高度不小于方木后背高度的1∕3。2mm后靠背后靠背是把主頂油缸推力的反力傳遞到工作坑后部土體中去的墻體,它的構(gòu)造會(huì)因工作坑構(gòu)筑方式不同而不同。⑵、工作坑導(dǎo)軌選用鋼質(zhì)材料制作,并應(yīng)有足夠的剛度,采用重型鋼軌,長(zhǎng) 3 ;,安裝導(dǎo)軌時(shí),首先利用垂球和直尺確定導(dǎo)軌間距和平面位置,然后根據(jù)放樣高程調(diào)整導(dǎo)軌高程,兩導(dǎo)軌應(yīng)順直、平行、等高,其道路縱坡與管道設(shè)計(jì)坡度相一致;安裝后的導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)牢固,不得在使用中產(chǎn)生位移,應(yīng)經(jīng)常檢查校核。(),基礎(chǔ)的形式為卵石木枕基礎(chǔ)或土槽枕木基礎(chǔ),卵石木枕基礎(chǔ)適用于地下水位不高,但地基土近飽和狀或飽和狀,安裝導(dǎo)軌過程中有可能基礎(chǔ)被擾動(dòng),且頂進(jìn)方向有變化的中、小型的工作坑,施工時(shí)在地基土上直接作砂礫石基礎(chǔ),然后鋪設(shè)方木,連接牢固; 土槽枕木基礎(chǔ):適用于土質(zhì)較好,又無地下水,施工管徑較小且頂進(jìn)方向沒有變化的工作坑。采用MU10的磚,M10 砂漿砌筑240mm的磚墻支護(hù)且不用拆除,對(duì)檢查井和路面也是可靠地支撐??颖谥ёo(hù)方式主要取決于施工工藝、坑壁土質(zhì)、工作坑深度和地下水情況。但不應(yīng)小于該處井室的基礎(chǔ)及墊層厚度(m)該工程頂管管徑為DN1000鋼筋混凝土管(帶鋼套),壁厚為100mm;,深5m。矩形工作坑底部尺寸應(yīng)符合以下要求:矩形工作坑底部尺寸應(yīng)符合以下要求:B=D1+SL=L1+L2+L3+L4+L5式中:B—矩形工作坑的底部寬度(m)D1—管道外徑(m)S—操作寬度取2m L—矩形工作坑的底部尺度 L1—管節(jié)長(zhǎng)度(m)L2—運(yùn)土工作間長(zhǎng)度(m),L3—千斤頂長(zhǎng)度(m)L4—后背墻的厚度L5—穩(wěn)管時(shí),已頂進(jìn)的管節(jié)留在導(dǎo)軌上的最小長(zhǎng)度(m)。⑵、頂管坑開挖尺寸確定工作坑的尺寸應(yīng)根據(jù)施工方法和設(shè)備尺寸,按實(shí)際布置的情況確定,同時(shí)考慮工作坑設(shè)置的使用功能(單向頂、多向頂、轉(zhuǎn)角頂?shù)龋?、頂管工作坑,是頂管工程的重要設(shè)施,工作坑是雙向坑。⑹、對(duì)已建管道、構(gòu)筑物等與新建管道銜接的平面位置和高程,開工前應(yīng)進(jìn)行校對(duì)復(fù)核(對(duì)已建污水管道、檢查井的銜接進(jìn)行了校對(duì)復(fù)核)。⑷、頂管工程施工前,施工單位應(yīng)接受建設(shè)單位組織的有關(guān)單位向施工單位進(jìn)行的現(xiàn)場(chǎng)交樁,并辦理交樁手續(xù)(以原路面高程作為相對(duì)高程,控制管道底標(biāo)高)。⑵、頂管工程開工前,施工單位應(yīng)根據(jù)施工范圍進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,繪制現(xiàn)狀調(diào)查平面圖,并應(yīng)掌握現(xiàn)場(chǎng)以下資料:①、現(xiàn)場(chǎng)地形、地貌、各種地面地下管線和其他設(shè)施情況; ②、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)資料; ③、地區(qū)氣象資料;④、工程用地、交通運(yùn)輸及排水條件; ⑤、施工供水、供電條件; ⑥、工程材料、施工機(jī)械供應(yīng)條件;⑦、結(jié)合工程特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)條件的其他情況和資料。施工準(zhǔn)備⑴、頂管工程開工前,建設(shè)單位組織設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位等相關(guān)方進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。二、頂管施工的基本原理頂管施工就是利用人工挖土,借助于主頂油缸及管道中繼間等的推力,把工具管從工作坑內(nèi)穿過土層一直推到接受坑內(nèi)吊起;與此同時(shí),也就把緊隨工具管后的管道埋設(shè)在兩坑之間,這是一種非開挖的敷設(shè)地下管道的施工方法。頂管施工不開挖地面,故而被鋪設(shè)管道的上部土層未經(jīng)擾動(dòng),管路的管節(jié)端不易產(chǎn)生段差變形,其管壽命亦大于開挖法埋管。第一篇:人工頂管施工工藝評(píng)價(jià)人工頂管施工工藝評(píng)價(jià)一、人工頂管施工的意義頂管施工是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來的一種地下管道施工方法,它不需要開挖面層,并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等,因此與開挖法埋管相比,頂管法施工有以下優(yōu)點(diǎn):頂管施工是非開挖鋪管技術(shù)的一種,其在國(guó)外已廣泛使用,在國(guó)內(nèi)也逐漸普及。由于不開挖地面,所以能穿越公路、鐵路、河流,甚至能在建筑物底下穿過,是一種能安全有效地進(jìn)行環(huán)境保護(hù)的施工法。采用房下頂管施工法能節(jié)約一大筆征地拆遷費(fèi)用,減少動(dòng)遷房,縮短管線長(zhǎng)度,有很大的經(jīng)濟(jì)效益。三、手掘式頂管施工工藝流程施工準(zhǔn)備放線定位→確定工作坑尺寸→工作坑開挖→坑壁支護(hù)→基礎(chǔ)及導(dǎo)軌安裝→后背安裝→頂管設(shè)備安裝→下管節(jié)→預(yù)頂調(diào)試→測(cè)量較核→正式頂進(jìn)→挖土→出土→頂進(jìn)→ 測(cè)量較核→頂進(jìn)→挖土→出土→測(cè)量較核→頂進(jìn)……至接收井→接口處理→砌檢查井→ 閉水試驗(yàn)→工作坑回填→竣工驗(yàn)收。當(dāng)施工單位發(fā)現(xiàn)施工圖有錯(cuò)誤時(shí),應(yīng)及時(shí)向設(shè)計(jì)單位提出設(shè)計(jì)變更申請(qǐng),變更申請(qǐng)應(yīng)得到建設(shè)方和設(shè)計(jì)單位確認(rèn)(關(guān)于支管管徑DN500變?yōu)镈N800,因交通壓力大縮減3個(gè)檢查井,2個(gè)利用原檢查井)。⑶、頂管工程施工前,施工單位應(yīng)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、基坑開挖及支護(hù)專項(xiàng)方案、用電方案等。⑸、臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和管道軸線控制樁的設(shè)置應(yīng)便于觀測(cè)且必須牢固,采取保護(hù)措施并經(jīng)常校核(以原路面高程作為相對(duì)高程,臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和管道軸線控制樁的設(shè)置在工作坑邊便于觀測(cè)且必須牢固,管線位置由于天然氣管道,)。工作坑位置及開挖尺寸確定⑴、頂管工作坑的位置應(yīng)考慮一下原則:①、有可利用的坑壁原狀土作后背; ②、工作坑盡量設(shè)在沿線檢查井及污水支管交匯折點(diǎn)處;③、工作坑處應(yīng)便于排水、出土和交通運(yùn)輸,距電源、水源較近,并且具備堆放少量管材和暫存土的用地;④、工作坑應(yīng)盡量遠(yuǎn)離建筑物或?qū)ζ湟子诓扇“踩Wo(hù)措施處。向一個(gè)方向頂進(jìn)所能達(dá)到的最大長(zhǎng)度,為一次頂進(jìn)長(zhǎng)度。工作坑深度(HH2)應(yīng)符合下列公式要求:H1=h1+h2+h3式中:H1—頂進(jìn)坑地面至坑底的深度(m)h1—地面至管道底部外緣的深度(m)h2—管道底部外緣底部至軌底面的高度(m)h3—基礎(chǔ)及其墊層的厚度。工作坑開挖及坑壁支護(hù)工作坑開挖視地質(zhì)情況和工作坑深度確定,由于工作坑范圍有地下管線及場(chǎng)地狹窄等不適于機(jī)械開挖,全部采用人工開挖;人工開挖深度超過2米必須及時(shí)進(jìn)行坑壁支護(hù)。該工程工作坑土質(zhì)穩(wěn)定、無地下水、管道埋深較深,坑壁支護(hù)方式采用板撐支護(hù)或磚砌支護(hù),最后選擇磚砌支護(hù),由于該工程是搶修工程時(shí)間緊,磚砌支護(hù)的形狀是橢圓型比較穩(wěn)定(在基坑監(jiān)測(cè)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)了基坑平面形狀與基坑穩(wěn)定性的內(nèi)在聯(lián)系,給出了橢圓形基坑、圓形基坑、矩形基坑的應(yīng)力與位移監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),以實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)為依據(jù),指出了類圓形基坑的優(yōu)越性,得出了類圓形基坑承載能力與坑壁穩(wěn)定性優(yōu)于矩形基坑的結(jié))?;A(chǔ)及導(dǎo)軌安裝⑴、基礎(chǔ)的形式取決于基底的土質(zhì)、關(guān)節(jié)的重量以及地下水位情況。施工時(shí)在工作坑底部
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