【正文】 二〇 一〇 年 一 月 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 2 畢業(yè)設(shè)計(jì)成績(jī)?cè)u(píng)定表 姓名 王攀登 班 級(jí) 測(cè)量 3074 學(xué) 號(hào) 04302070405 成績(jī)?cè)u(píng)定 實(shí) 習(xí) 表 現(xiàn) 成 績(jī) 論 文 成 績(jī) 綜 合 成 績(jī) 指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ) 指導(dǎo)教師 (學(xué)院 )： 年 月 日 注：綜合成績(jī)?cè)u(píng)定中，實(shí)習(xí)表現(xiàn)成績(jī)占 30%，實(shí)習(xí)報(bào)告成績(jī)占 70%。 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 3 摘 要 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，道路運(yùn)輸系統(tǒng)越來(lái)越發(fā)達(dá)，現(xiàn)在已經(jīng)由以前的普通鐵路轉(zhuǎn)變?yōu)楦咚勹F路，這對(duì)于與運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，是一個(gè)質(zhì)的改變，目前已經(jīng)通車運(yùn)營(yíng)的武廣線，實(shí)際速度已經(jīng)達(dá)到 394km/h，這在以前是不可想象的。在以前想要作如此大規(guī)模的工程是不可能的，我們都知道，高速鐵路需要很平坦的路基，需要遇河架橋，遇山開(kāi)洞，而路基及軌枕的高程控制需要的精度是很高的，另外控制線路方 向用的高精度全站儀在以前也是沒(méi)有的 ......而現(xiàn)在我們具備了以上所有的條件，所以造成如此規(guī)模的交通運(yùn)輸網(wǎng)也是理所當(dāng)然得的。 沙兔隧道 是 包西鐵路一個(gè)重要的工程， 位于鄂爾多斯市南部丘陵地區(qū)，里程DK141+050— DK145+420,全長(zhǎng) 4370 米，其埋深淺圍巖級(jí)別低 （ 4級(jí)至 6 級(jí)） ，開(kāi)挖面 積 大，總體施工難度大，為我處重點(diǎn)攻關(guān)科目之一。 關(guān)鍵詞： 超前支護(hù)及預(yù)加固處理 初期支護(hù) 二次襯砌 貫通測(cè)量 監(jiān)控量測(cè) 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 4 目 錄 前言 ....................................................................................................................... 6 第一章 隧道各部位中線的放樣和高程的控制 ............................................ 7 1．中線放樣 .................................................................................................... 7 ......................................................................................... 7 ................................................................................. 8 ............................................................................. 8 ............................................................................... 10 2．高程控制 ...................................................................................................11 ： ................................................................ 12 ： ........................................................................... 13 ....................................................................... 13 第二章 隧道個(gè)部位施工方法 ....................................................................... 14 1．初期支護(hù) .................................................................................................. 14 2．二次襯砌 .................................................................................................. 15 3．仰拱施工 .................................................................................................. 18 第三章 監(jiān)控量測(cè) ............................................................................................ 19 1．凈空變化監(jiān)測(cè)： ...................................................................................... 19 2．拱頂下沉測(cè)量 .................................................................................... 20 第四章 貫通測(cè)量 ............................................................................................ 22 1．貫通誤差的測(cè)定： .................................................................................. 22 2．貫通誤差的調(diào)整 ...................................................................................... 23 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 5 致謝 ...............................................................................