地鐵實(shí)習(xí)周記2-展示頁(yè)
2024-10-25 08:01本頁(yè)面
【正文】 ，為老年卡進(jìn)行激活，一旦乘客有任何疑問時(shí)都可以通過票亭來(lái)解答。在對(duì)站臺(tái)的跟崗實(shí)習(xí)中，讓我學(xué)習(xí)到了站臺(tái)崗必須做到的職務(wù)，如接車的步驟，在客流大時(shí)必須要提醒乘客正確上下車。在跟崗實(shí)習(xí)的幾天中，我學(xué)習(xí)了客值，行值、站務(wù)員的工作，如票亭、廳巡、站臺(tái)等一些工作的學(xué)習(xí)，讓我們了解了整個(gè)地鐵車站的運(yùn)作。在這個(gè)星期中，一開始的兩天是對(duì)安全教育方面進(jìn)行了理論培訓(xùn)，讓我了解了很多關(guān)于在地鐵中從事安全方面的知識(shí)，讓我對(duì)上崗后帶來(lái)許多幫助。第二篇：地鐵實(shí)習(xí)周記（推薦）實(shí)習(xí)周記一時(shí)間過得很快，到廣州實(shí)習(xí)的一個(gè)多星期過去了，感覺在這里實(shí)習(xí)收獲很多。另外一個(gè)月時(shí)間太短，我們今后所學(xué)的還有很多?；钊L(fēng)道內(nèi)設(shè)旁通風(fēng)閥，與每條活塞風(fēng)道并聯(lián)設(shè)置一臺(tái)隧道風(fēng)機(jī)和相應(yīng)風(fēng)閥，以保證一端的兩臺(tái)隧道風(fēng)機(jī)相互備用。跟隨師傅們季檢過程中，我拍了大量的照片，也拍了一些視屏。葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，與風(fēng)機(jī)外殼的間隙均勻且符合產(chǎn)品要求（各種風(fēng)機(jī)不一樣，%左右）。軸與軸承間配合緊密。電機(jī)接線緊密。)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是：風(fēng)機(jī)電機(jī)、葉輪及機(jī)殼等部件表面無(wú)污垢、油漬。檢查風(fēng)機(jī)軸承潤(rùn)滑與磨損情況，視需要更換潤(rùn)滑油脂或軸承。檢查風(fēng)機(jī)外殼有無(wú)變形破損。檢查設(shè)備及周圍環(huán)境，并視情況進(jìn)行清潔。主要檢查的是京溪南方醫(yī)院站的風(fēng)機(jī)，檢查內(nèi)容為：風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況檢查（運(yùn)行電流、振動(dòng)與噪聲）。第一篇：地鐵實(shí)習(xí)周記2周記二環(huán)控葉成翔廣州實(shí)訓(xùn)第二周我們開始跟崗學(xué)習(xí)。這周主要是對(duì)各類風(fēng)機(jī)進(jìn)行季檢，先到車控室進(jìn)行請(qǐng)點(diǎn)，然后和師傅們開始作業(yè)。風(fēng)機(jī)進(jìn)出風(fēng)軟接頭的檢查。檢查緊固地腳螺絲或吊桿螺絲。檢查或更換減振器。(對(duì)于防排煙風(fēng)機(jī)、推力風(fēng)機(jī)、射流風(fēng)機(jī)等不參與正常運(yùn)營(yíng)的風(fēng)機(jī)，需先開機(jī)運(yùn)行30分鐘再進(jìn)行正常季檢內(nèi)容。電機(jī)絕緣電阻（包括相間與對(duì)地）大于100兆歐。軸承潤(rùn)滑良好，無(wú)明顯的滾珠磨損及松動(dòng)，軸承中至少1/3的間隙填有潔凈的潤(rùn)滑油脂。葉輪牢固，無(wú)破損、變形，且安裝角均與標(biāo)定角度一致。運(yùn)行電流穩(wěn)定，低于額定電流。我向師傅們了解到一般服務(wù)于區(qū)間的隧道風(fēng)機(jī)布置在每個(gè)車站兩端的設(shè)備用房，每端設(shè)置兩臺(tái)隧道風(fēng)機(jī)，對(duì)應(yīng)每條隧道分別設(shè)置獨(dú)立的活塞風(fēng)道至地面，風(fēng)機(jī)前后設(shè)消聲器。本周的學(xué)習(xí)讓我明白師傅有自己的工作和職責(zé)往往會(huì)把重心放在自己的工作上，所以碰到不懂得問題要主動(dòng)提出來(lái)找他解決，而不是等著師傅來(lái)教你。加油。讓自己也體會(huì)很深。能避免一些事故以及應(yīng)對(duì)一些突發(fā)事件。自己在從
電大資料相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1