【正文】 在燈光，油污、滅火器壓力不足。檢查全部合格（寧A25725因肇事維修停班）。共參加人數(shù)8人。2月4日前，嚴格按照規(guī)定將138名駕駛員駕駛違規(guī)“清零”，確保駕駛員證件符合要求。通過學習開展，警示駕乘人員注意行車安全。春運前，安技科共督促完成113輛車春運上線及營運證審驗工作，確保春運車輛符合國家規(guī)定。積極組織，認真落實，切實做好2015年春運安技管理工作，公司安全形勢總體平穩(wěn)。第二篇：2015春運總結寧夏天豹汽車運輸有限責任公司運輸八分公司2015年春運安技管理工作總結2015年春運工作自2月4日開始，3月15日結束，共計40天。這第一次的春運工作給我留下了寶貴的經(jīng)驗。我們堅持到了最后。只有這樣不斷總結學習才能為春運安全工作的順利開展及圓滿完成打下堅實基礎。比如照明系統(tǒng)中現(xiàn)場與樓控無縫對接，扶梯及時監(jiān)測發(fā)現(xiàn)故障立即匯報辦公室或現(xiàn)場巡查員，這樣才能更靈活有效地處理故障，查找原因。對春運期間問題要升格重視處理。這些都加強了業(yè)務知識全面系統(tǒng)的學習，提升了業(yè)務素質和水平。對樓控監(jiān)控時遇到的問題及時處理匯報，并逐步總結匯成問題庫。于此應做好送電及用電安全引導宣傳工作。最后是用電安全檢查。分批對站場245個配電設備房巡查，對重點部位及電氣火災隱患的檢查。前后任務互補，緊密相連，增加了現(xiàn)場與智能控制的關聯(lián)認識。，保障春運安全。一切行動聽指揮。時刻將安全工作放在首位，提高安全責任意識，認真執(zhí)行標準化作業(yè)要求。下面就此作如下工作總結：。風雨春運40天，每天都是那么緊張忙碌，其中的責任與重擔讓我更深刻的認識到春運安全工作在這個時節(jié)的特殊性。第一篇：春運總結春運總結從元月08日至02月16日，“春運”這個熟悉而又陌生的字眼第一次深深刻入我的心里。至此，我也成為春運工作中的一員。在此感謝各位領導師傅們的指導關心，使我圓滿完成任務，期間也學到了許多知識和經(jīng)驗。在每天的班前會上傳達學習春運簡報和相關下發(fā)文件，重點強調(diào)安全和重點工作部署，通過典型事例分析總結經(jīng)驗，學他人之長，吸事故之教訓。嚴格按規(guī)程作業(yè)，絕不盲從濫動，心存僥幸。在此同時才能提高水平，更要積極拼搏，在“創(chuàng)先爭優(yōu)，服務旅客”活動中嶄露頭角，取得優(yōu)異成績。此間輪崗中，前期工作任務是配電巡查，后期是樓控值班。配電巡查首先是注重設備的日常檢查，隨時消除現(xiàn)場疑存的安全隱患。其次重點任務，在師傅的組織下，先后進行了部分站臺照明不理想情況清查和對站場配電室控制箱里空開情況清查。針對廣告臨時用電的監(jiān)測，加強臨時用電管理，冬季氣溫低，站場取暖等設備負荷增加，經(jīng)常出現(xiàn)的超負荷空開跳閘問題。樓控值班智能控制則互補于日常設備巡查，從智能模式來監(jiān)控現(xiàn)場照明及機電設備運行狀況。特別是扶梯監(jiān)控中扶梯故障及系統(tǒng)遺存問題，智能照明部分時控失效繼電器工作失常等問題做匯總。各項業(yè)務互補經(jīng)驗，加強信息交流反饋。做好故障處理記錄，及時更新臺帳規(guī)范交接班儀式。春運工作雖然辛苦而緊張，但我們都懷著給車站帶來光明，還旅客一個清晰美麗的乘車環(huán)境，給旅客一個平安便捷的出行通道，想著還有千千萬萬的戰(zhàn)友和志愿者們同我們一道奮斗在春運一線，并有著領導的親臨指導熱切關懷?？粗每蛡儼踩嫘牡鼗丶遥腋X著我們的工作時光榮而神圣的。我會一直努力，發(fā)揚前輩刻苦精神，加強學習不斷總結，并以積極熱情飽滿的工作態(tài)度迎接未來的每一天。為做好我司2015年春運安全工作，保障乘客安全出行，結合寧天運通知【2015】8號“關于認真做好2015年春節(jié)運輸工作的通知”，寧天運安委通知【2015】1號“關于下發(fā)2015年公司第一次安委會紀要的通知”、寧天運八分公司【2015】007號“關于做好2015年春節(jié)運輸工作的安排”文件精神。一、春運前準備工作今年我公司共有113輛車參加春運。嚴格按照文件要求，分別在靈武、寧東、銀川地區(qū)組織開展春運安全行車專項教育培訓 13場次，共參加 861人次，確保教育面達100%，駕駛員學習次數(shù)達到4次，教育時間4小時，教育內(nèi)容包括，冬季行車安全及注意事項，典型事故案例分析，應急知識培訓，冬季車輛消防知識，春運注意事項，春運期間人流、車流危險源分析以及傳達各級各部門相關文件要求。電子顯示屏滾動播放春運宣傳標語5條，書寫《春運安全專欄》板報一期，營造濃厚的春運工作氛圍。春運前，對2014累計違法記分6分上的駕駛員開展安全行車專項教育，教育內(nèi)容包括：駕駛員崗位職責、超速行車及疲勞駕駛的危害等。春運前，對2015年春運車輛隨車安全設施設備及駕乘人員使用情況進行專項檢查。春運前安技科與駕駛員簽訂了“2015安全行車目標責任書”，簽訂責任書138份，明確了駕駛員安全行車責任。春運期間，對車載監(jiān)控設施進行抽查，抽查38車次，檢查合格。春運期間，對我司138名駕駛員進行每十天駕駛證查詢，查詢結果駕駛證狀態(tài)正常，無計滿12分駕駛人員。春運期間發(fā)生雪天共3天，上報信息限速3次，飛信發(fā)布天氣信息提示3次。在對駕駛員交通違法治理方面主要由兩方面的工作。有效降低了駕駛員交通違法行為。三、存在的問題及今后努力的方向2015年春運工作圓滿結束，在安全管理中也發(fā)現(xiàn)了一些問題，表現(xiàn)為駕駛員安全行車意識需進一步加強、對違法違規(guī)的危害性認識不夠等，在下一階段的工作中，從以下幾個方面開展。認真做好黃標車更新改造引導工作，穩(wěn)定經(jīng)營隊伍，創(chuàng)造和諧的交通安全氛圍。2014年春運自1月16日開始，2月24日止，為期40天。實現(xiàn)了春運工作“安全、有序、暢通”的目標，圓滿完成春運保障工作。運控部領導春運前召開春運動員會，要求各工作崗位，認真做好春運的安全工作，保障航班的正常運行。向每一位調(diào)度員提出要求：立足本職做好服務，做好充分的敢打硬仗的思想準備，迎接挑戰(zhàn)，展示機場地服風采，贏得了經(jīng)過T3航站樓的旅客對深圳機場的信任與贊譽。三、科學組織，強化安全管理春運期間，合理安排人員排班，科學調(diào)配人手，確保了現(xiàn)場保障忙而有序，有效保障航班的安全、正點。四、通力合作，全力確保春運安全強化安