【正文】 16 年 06 月 26 日實驗教師(簽名)：評語：一、實驗目的從互聯(lián)網(wǎng)上了解國內(nèi)外第三方物流企業(yè)的現(xiàn)狀；了解國內(nèi)外第三方物流企業(yè)和傳統(tǒng)的物流企業(yè)是如何在網(wǎng)上開展物流、配送業(yè)務的；能根據(jù)實例，設計運輸方案。例如在托運單管理時，對總經(jīng)理接受的托運單進行處理，要根據(jù)公司的實際情況對暫存入庫或生成計劃運輸單進行選擇，使得公司的利潤最大化。調(diào)度中心，運輸中心，倉儲中心也時物流系統(tǒng)能夠運作的紐帶。便于今后工作的開展。同時也提醒公司董事在選擇總經(jīng)理時，要慎重考慮。公司相關資源的購買需要總經(jīng)理全面了解公司的需要，又要考慮如何節(jié)省運營成本，如何選址，如何報價，接受什么樣的托運單才容易贏利等等。物流成本管理的任務是在保證所規(guī)定的對客戶的物流服務標準的前提下，使物流成本最小化。物流成本管理的意義在于，通過對物流成本的有效把握，利用物流要素之間的效益背反關系，科學、合理地組織物流活動，加強對物流活動過程中費用支出的有效控制，降低物流活動中的物化勞動和活勞動的消耗，從而達到降低物流總成本，提高企業(yè)和社會經(jīng)濟效益的目的。提升了我的協(xié)調(diào)商務的能力。網(wǎng)絡模擬中，自己扮演著不同的角色，我仿佛覺得自己真的是在經(jīng)營一家公司，很認真，很努力的去考慮如何去使自己的公司盈利。作為在校大學生，也應該提升自己在這方面的能力，多學習計算機知識，學習快速搜集處理信息的能力。如果車輛不足時，可以通過車源信息，簽訂其他公司的回程車，減少因更換運輸方式而導致的費用。在車輛管理方面：我通常都會派到與空車所在地比較近的地方，可以節(jié)約運輸成本。在整理訂單方面：合理的合并訂單可以為公司帶來更多的利潤，多個訂單一起配送，在選擇車輛時，可以更好的利用車輛的剩余空間，為公司節(jié)約成本，使公司獲得更大的利潤。如果運力不足時，也可以信息發(fā)布，等待別的物流公司來幫忙托運，以賺取差價利潤。當運力充足時，可以查看貨源信息幫別的物流公司做單。為了提高公司信譽度，增加盈利，公司可以進行廣告投入，和客戶添加。信譽度、報表查詢與廣告、客戶管理方面：總經(jīng)理要時時關注自己公司的信譽度，查詢報表，弄清楚公司的虧損與盈利所在。當本物流公司中標后，總經(jīng)理由權利去簽訂運輸合同。發(fā)貨單的特點是單據(jù)量充足，收益較高，合同企業(yè)簽定的越多，物流公司得到的單據(jù)數(shù)量也就越多，同托運單一樣，如果運輸過程延期的話，物流公司也需要支付相應的延期費用。在受理運輸單與托運單方面：對于托運單中貨物量較小，路線較遠的，應拒絕接受，因為這樣才能避免不必要的損失，對于已經(jīng)接收處理的托運單總經(jīng)理不得再拒絕，如果托運單在要求到達日期后完成，物流公司需要支付相應的延期費用。在合同投標報價方面：在選擇投標的公司時，盡量選擇交通發(fā)達的地方，這樣可以節(jié)省運輸成本。司機的選用要根據(jù)所購買卡車所要求的司機的等級。在購買叉車、購買或租用卡車、招聘司機，招聘搬用工方面：卡車的購買要考慮到卡車的載重量，所能承受的貨物的體積，以及卡車的耗油量，最大行駛里程。通過對該軟件的操作，我覺得對四個操作中心主要應該注意以下問題：在倉庫的購買和租賃方面：倉庫的購買盡量選在在物流公司所在地或者臨近物流公司的地點或者交通運輸比較便捷的地點。經(jīng)過一周的實習，我對物流運作的整個過程有了深入的了解，掌握了物流系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的運作流程，以及企業(yè)如何利用第三方物流公司來實現(xiàn)貨物運輸和物流功能的共享。而且損害了公司的信譽。（3）在訂單和并時，一下子合并太多的訂單，在進行配送時，由于車隊不能到達指定倉庫，所以導致一、兩個倉庫不能出倉，最后使得整個訂單不能完成。五、實驗總結（1）在接受訂單的過程中，沒有看清訂單的相關數(shù)據(jù)，特別是要求的交通運輸方式，每次運輸中心安排時，因車源不足更換運輸方式，導致巨額費用的產(chǎn)生。補貨工作的順利完成與否直接影響著出庫工作是否順利。（2）車輛管理對于派出去的車，可以選擇空車派回有需要的地方。（1）運輸業(yè)務的管理運輸中心根據(jù)調(diào)度中心發(fā)來的配送方案，對該項業(yè)務進行派車，分配人員。然后選擇訂單合并的方式，有起點合并、終點合并（3）配送方案的選擇分揀好的訂單集合可以選擇進行配送。（1）托運單及發(fā)貨單的接受在市場上接受訂單分為托運單和發(fā)貨單。通過報表，我分析自己在更換運輸方式方面耗費比較多這就為我下一步?jīng)Q策提供了指導。（5）簽訂運輸合同物流公司中標后，可簽訂長期合同（6）受理托運單和受理發(fā)貨單總經(jīng)理可以接收“發(fā)貨單”與“托運單”，通過這兩種主要單據(jù)來實現(xiàn)公司的贏利。（4）合同投標報價我在實驗時，對多家公司進行報價，以提高自己公司中標的機會。我在實驗之初，購買了三臺叉車，三輛卡車，招聘了三名司機（兩個中級的一個初級的）招聘了四名搬用工。（1）倉庫購買與租賃我在實驗中建立了三個倉庫，兩個在鄭州，一個在上海。三、實驗儀器設備計算機、物流管理模擬軟件四、實驗內(nèi)容及要求“路路通有限責任公司”地點在鄭州，分別由本人擔任四個角色。（4）通過實驗培養(yǎng)自己的動手能力、把所學理論知識應用于實踐中，運用理論知識解決實際操作中的問題的能力。二、實驗任務（1）掌握第三方物流運作的基本程序（2）熟悉并掌握第三方物流中四個中心職責及其運作（3）培養(yǎng)自己的經(jīng)商意識以及全面的思維能力，要有最優(yōu)利用資源以獲取最大利益的想法。最后，學生通過模擬與操作將理論知識加以鞏固，充分理解總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉庫中心、運輸中心之間的職責以及相互之間的團隊合作。第一篇：第三方物流實驗報告福建工程學院物流綜合實驗及國際貨代實驗實驗報告實驗名稱： 物流綜合實驗及國際貨代實驗實驗指導教師：傅成紅老師班級：會計1005班學號：3101503408姓名：李姿璇實驗時間：2011年11月7日——2011年11月11日一、實驗目的通過對浙科物流管理模擬教學軟件的實際操作，首先，讓學生對軟件的操作有一個熟悉和了解，最后使學生能夠達到很嫻熟的操作該軟件程度。其次，讓學生通過在該軟件中分別擔任總經(jīng)理，調(diào)度中心，倉庫中心，運輸中心的角色，熟悉物流運輸?shù)牧鞒蹋\輸單據(jù)的傳遞。通過國際貨代實驗的操作，使學生了解涉外運輸單的簽訂方法，以及從事涉外運輸時，報關委托書、發(fā)票、裝箱單的填寫方法。培養(yǎng)自己協(xié)調(diào)商務的能力。（5）了解涉外運輸單的簽訂方法，以及從事涉外運輸時，報關委托書、發(fā)票、裝箱單的填寫方法。這是為了熟悉四個中心的職責與任務。（2）購買叉車、購買或租用卡車、招聘司機，招聘搬用工。（3）線路報價我在實驗時開通多條路線，以本物流公司為起點向外發(fā)散。最后我公司分別于“甘雨科技開發(fā)有限公司”和“上海前方科技有限公司”簽訂了長期合同。（7）信譽度查看，報表統(tǒng)計，廣告、客戶管理，貨源信息查看在試驗中我物流公司信譽排名為第二名，主要是我在經(jīng)營中常?？紤]運輸時間，按時送貨到達目的地。（8）國際貨代總經(jīng)理與貨代公司簽訂貨代協(xié)議，并且填寫海運出口委托書、報關委托發(fā)票、發(fā)單箱。（2）整理訂單對所接收的訂單按各種方式進行整理，即把一些訂單合并在一個集合方案里，配送時可以一起配送。選擇訂單集合進行訂單調(diào)度，調(diào)度完后選擇合適的車輛進行配送，然后填寫車隊的出發(fā)時間，最后提交運輸計劃和進出倉計劃。選好后，發(fā)車前往出倉公司裝貨，運輸完成后要確認到貨，卸貨，單據(jù)完成。也可發(fā)布回程車等等（3）司機管理可以解雇司機，也可查看司機所在狀態(tài)（1）倉庫的出入庫操作出庫操作出庫通知備貨單據(jù)確認出庫裝貨開具出庫單出車入庫操作入庫通知運輸單確認入庫卸貨開具入庫單（2）倉庫中心補貨出庫的過程中如果庫存不夠，那么倉庫中心要進行補貨。（3）倉庫的報表統(tǒng)計倉庫的報表統(tǒng)計可以查詢物品入庫、出庫、損壞、增值業(yè)務的情況。（2）車輛在返程的過程中，大部分時候是空車派往，造成資源的極大浪費，導致這些問題的原因是，沒有考慮好時間，沒有考慮好返程的運輸，及空車派發(fā)的成本，只是急于完成訂單。（4）盲目的接收太多的訂單，而且沒有看清訂單的截止日期，導致延遲到達，而需要做賠償支付，導致成本增加。（5）沒有及時進行倉庫操作，導致倉庫的積貨太多，最后處理來不及導致貨物的延遲到達。雖然這次實驗模擬只有作為第三方來參與企業(yè)間的貨物往來，可在很多的操作中，還是處處都用到了物流基本知識，我想各種類型的物流公司，他們都有一個共同的理念，即在保證貨物及時送到的同時如何節(jié)省運輸成本。這樣可以便于工作的按時完成節(jié)約成本。并且盡量選在物流公司所在地或者物流公司倉庫所在地。在線路報價方面：后期接單過程中，如果需要運輸?shù)穆肪€沒有開通報價，總經(jīng)理要先開通報價才能開始運輸。物流公司平時運營時重視自己的信譽，信譽越高，中標的幾率越大。所以在接受托運單時，都要先看下要求到貨的日期，如果能保證按時到達就接受。簽訂運輸合同方面：企業(yè)會根據(jù)各個物流公司的報價以及信譽情況來選擇信譽高，報價低并且利于自己貨物運輸?shù)奈锪鞴窘㈤L期合同關系。與招標企業(yè)簽訂運輸合同之后，經(jīng)過一個試驗周期，總經(jīng)理可以“訂單受理”模塊的“發(fā)貨單”中受理該運輸業(yè)務。為下一步的決策打下基礎。當運力不足時，可以把貨單轉(zhuǎn)讓給與自己合作的公司。在托運單和發(fā)貨單的接受方面：對于托運單，通常直接生成計劃運輸單。對于發(fā)貨單，只能自己來做，不能信息發(fā)布。聯(lián)運方式，可以根據(jù)經(jīng)過不同的城市，選擇不同的運輸方式可以降低運營成本。也可以申請回程車，等待別的物流公司簽訂，此時還能獲得一筆回程車報酬。當今社會是告訴發(fā)展的社會，信息化特征明顯，通過對軟件的操作，是我深深的體味到物流信息系統(tǒng)的建設也是非常重要的。提升自己的整體素質(zhì)，只有這樣當我們走出校門之后才能找到理想的工作。這次實習激發(fā)了我物流工作的興趣，同時在一定程度上，也鍛煉了我全面思維的能力。物流成本管理是物流管理的重要內(nèi)容，降低物流成本與提高物流服務水平構成企業(yè)物流管理最基本的課題。降低物流成本后，企業(yè)具備了產(chǎn)品在價格方面的優(yōu)勢，可以利用相對低的價格銷售自己的產(chǎn)品，從而提高產(chǎn)品在市場上的競爭力。我認識到作為公司的總經(jīng)理，在公司中起著至關重要的作用。所以作為公司的總經(jīng)理一定要認真負責，善于把握市場以及公司各個方面的信息。公司總經(jīng)理關于國際貨代的實驗，在填寫報關委托書，以及發(fā)票時，我深刻感到了英語的重要性，所以我下定決定要把英語學好。從本次實驗中，我也深刻的領悟了理論和實踐相結合的道理，體驗到了把理論運用于實踐快樂。調(diào)度中心起到了連接運輸中心和總經(jīng)理的紐帶起到承上啟下的作用?？傊胧构居泻玫男б妫膫€中心要各司其職，好好協(xié)作！經(jīng)過這次物流實驗課，我體驗到了學以致用的樂趣，以前總覺得自己學習理論知識沒有用，通過實驗，我深刻體味到學習理論知識還是非常必要的。二、實驗內(nèi)容上網(wǎng)考察以下第三方物流企業(yè)網(wǎng)站：（1