【正文】 況，做成2%～4%的排水橫坡。填石路堤的石塊尺寸過大，造成很大的空隙，使路堤上部陷落下沉；預(yù)防及控制措施：⑴、填石路堤的石料強度不應(yīng)小于15Mpa，填石路堤石料最大粒徑不宜超過層厚的2/3。應(yīng)合理安排不同土質(zhì)的層位。路基填料不合格，不同類型土混填；預(yù)防及控制措施：（1）、以透水性較小的土填筑于路堤下層，應(yīng)作成4%的雙向橫坡。⑷、路堤基底原狀土的CBR值不符合要求時，應(yīng)按設(shè)計要求進行換填。⑵、路堤修筑范圍內(nèi)，原地面的坑、洞、穴等，應(yīng)用砂性土回填，并按規(guī)范要求進行壓實。(2)、路基填筑采用合格填料，嚴格控制層厚，超寬填筑，嚴格按規(guī)范全寬分層碾壓，雨后須補碾重檢，檢驗合格方可進行上層路基填筑。每道工序，每個環(huán)節(jié)堅決貫徹“三檢”制度，并保管好施工過程原始記錄、質(zhì)檢、測量等資料。為確保工程質(zhì)量，規(guī)范施工作業(yè)行為，防止質(zhì)量通病的發(fā)生，特制定本“預(yù)防及控制強制措施”。香麗高速公路土建第五項目部2016年6月8日第二篇：質(zhì)量通病預(yù)防措施重慶大學城運動技術(shù)學院北路道路工程項目部質(zhì)量通病預(yù)防及控制強制措施前言重慶市大學城運動技術(shù)學院北路道路工程（樁號：K0+000~K0+），存在的主要質(zhì)量通病有：軟基沉降導(dǎo)致路基、路面開裂，箱涵臺背回填質(zhì)量不過關(guān)而產(chǎn)生涵位跳車。c合理的選擇電流大小和焊接速度，隨時注意焊條的正確角度。防治措施a按設(shè)計圖樣或規(guī)范標準規(guī)定的坡口尺寸進行加工和組對間隙。原因a未按規(guī)定加工坡口，鈍邊厚度過大，坡口的角度或組對的間隙過小 b雙面焊時，背面清根不徹底或坡口兩側(cè)及層間焊未清理干凈，使氧化物、熔渣等阻礙金屬間充分熔合。它降低了接頭的力學性能，同時會在此部位產(chǎn)生應(yīng)力集中，產(chǎn)生裂紋。防治措施：組裝過程中使用的吊具卡具，在拆除后用砂輪打磨與母材平齊，不可用大錘硬性打掉卡具，以免損傷母材，對電焊時超深度的弧坑、劃痕等均應(yīng)補焊，并用砂輪打磨與母材齊平，只要在操作時注意，是可以消除這一缺陷的。八、焊疤現(xiàn)象：焊后不清理焊疤，影響設(shè)備宏觀質(zhì)量，處理不當還造成表面裂紋。發(fā)現(xiàn)電弧擦傷，必須用電砂輪及時打磨。焊鉗放置要與母材隔離或適當掛起。裝設(shè)接地線要牢固可靠。原因：電焊操作者粗心大意，未采取防護措施和對工具的維護。e焊工操作要求及時清理焊渣和防護。d對有色金屬和不銹鋼施焊前，可在焊縫兩側(cè)線母材上涂以防護涂料做為保護。c焊口邊緣進行清理排出水分、油污及雜物銹蝕。防治措施a根據(jù)焊接母材選擇合適的焊接設(shè)備。b焊接設(shè)備選擇不符合要求，交、直流焊接設(shè)備與焊材不符合，焊接二次線極性接法不正確、施焊電流大、焊縫坡口邊緣有雜物及油垢污染、焊接環(huán)境不符合焊接要求等。溶合性飛濺會增加用材表面的淬硬組織，易產(chǎn)生硬化及局部腐蝕等缺陷。在室外焊接時，如風速達8m/s、降雨、露、雪等，應(yīng)采取擋風、搭雨棚等有效措施后，方能焊接操作。焊前將工件預(yù)熱，焊接終了或中途停頓時，電弧要緩慢撤離，有利于減慢熔池冷卻速度和熔池內(nèi)氣體的排出，避免出現(xiàn)氣孔缺陷。防治措施a選用合格的焊條，不得使用藥皮開裂、剝落、變質(zhì)、偏心或焊芯嚴重銹蝕的焊條，應(yīng)對焊口附近及焊條表面的油污、銹斑等清理干凈。c焊工操作技術(shù)不熟練，或視力差對熔化鐵水和藥皮分辨不清，使藥皮中的氣體與金屬溶液混雜在一起。原因a焊條本身之狼低劣，焊條受潮未按規(guī)定要求烘干；焊條藥皮變質(zhì)或剝落；焊芯銹蝕等。五、氣孔現(xiàn)象：在焊接過程熔化的焊縫金屬中所吸收的氣體在冷卻前來不及從熔池中排出，而殘留在焊縫內(nèi)部形成孔穴。c采用酸性焊條時，必須使熔渣在熔池的后面；在使用堿性焊條焊立角縫時，除了正確選擇焊接電流外還需采用短弧焊接，同時運條要正確，使焊條適當擺動，以使熔渣浮出表面。b通過焊接工藝評定選擇合理的焊接工藝參數(shù)。d焊口坡口角度小，焊條藥皮成塊脫落未被電弧熔化；多層焊時，熔渣清理不干凈，操作時未將熔渣及時撥出都是造成夾渣的原因。b焊接母材和焊條的化學成分不純，如焊接時熔池內(nèi)有氧、氮、硫、磷、硅等多種成分，則易形成非金屬夾渣物。金屬焊縫夾渣會降低金屬結(jié)構(gòu)的塑、韌性，還會增加應(yīng)力，導(dǎo)致冷、熱脆性易產(chǎn)生裂紋，使構(gòu)件被破壞。焊接時保證適當電流，主要構(gòu)件可加引弧板把弧坑引出到焊件外。原因：主要是在焊接終了時熄弧時間過短，或在焊薄板時使用的電流過大。焊接結(jié)束要設(shè)法保溫緩冷和焊后熱處理，以消除焊縫殘余應(yīng)力在冷卻過程中產(chǎn)生的延遲性裂紋。c焊接中，選擇合理的焊接參數(shù)，使輸入熱量控制在800~3000℃的冷卻溫度之間，以改善焊縫及熱影響區(qū)的組織狀態(tài)。如不同厚度的鋼板對焊時，對厚鋼板就要做削薄處理。防治措施：主要從消除應(yīng)力和正確使用焊接材料以及完善的操作工藝入手解決。c焊縫中有相當高的氫濃度。原因a焊縫熱影響區(qū)收縮后產(chǎn)生大的應(yīng)力。一旦出現(xiàn)深度或產(chǎn)度超過上述允差，應(yīng)將缺陷處清理干凈，采用直徑較小、牌號相同的焊條，焊接電流比正常的稍偏大，進行補焊填滿。b掌握合適的焊條角度和熟練的運條手法，焊條擺動到邊緣時應(yīng)稍慢，使熔化的焊條金屬填滿邊緣，而在中間則要稍快些。一般在立焊、橫焊、仰焊時是一種常見缺陷。過深的咬邊會使焊接接頭的強度減弱，造成局部應(yīng)力集中，承載后會在咬邊處產(chǎn)生裂紋。運條速度要求均勻，有節(jié)奏地向縱向推進，并作一定寬度的橫向擺動，可使焊縫表面整齊美觀。c焊工要持證上崗，經(jīng)過培訓的焊工有一定的理論基礎(chǔ)和操作技能。在組對時，保證焊縫間隙的均勻一致，為保證焊接質(zhì)量打下基礎(chǔ)。d埋弧自動焊過程，焊接工藝參數(shù)選擇不當。b焊接中電流過大，使焊條熔化過快，控制焊縫成形困難，電流過小，在焊接引弧時會使焊條產(chǎn)生“粘合現(xiàn)象”，造成焊不透或焊瘤。一、焊縫尺寸不符規(guī)范要求現(xiàn)象：焊縫在檢查中焊縫的高度過大或過??；或焊縫的寬度太寬或太窄，以及焊縫和母材之間的過渡部位不平滑、表面粗糙、焊縫縱、橫向不整齊，還有在角焊縫部位焊縫的下凹量過大。第一篇：焊接質(zhì)量通病及預(yù)防措施國家高速公路網(wǎng)G0613 云南省香格里拉至麗江高速公路第五項目部目錄焊接質(zhì)量通病及預(yù)防措施編制：復(fù)核：審核：云南建工香麗高速公路土建施工第五項目部焊接質(zhì)量通病及預(yù)防焊接工程上存在的質(zhì)量通病是：凡是肉眼或低倍放大鏡能看到的且位于焊縫表面的缺陷，如咬邊（咬肉）、焊瘤、弧坑、表面氣孔、夾渣、表面裂紋、焊縫位置不合理等稱為外部缺陷；而必須用破壞性試驗或?qū)ｉT的無損檢測方法才能發(fā)現(xiàn)的內(nèi)部氣孔、夾渣、內(nèi)部裂紋、未焊透、未溶合等稱為內(nèi)部缺陷。但常見的多是焊后不清理焊渣和飛濺物以及不清理的焊疤。原因：a焊縫坡口加工的平直度較差，坡口的角度不當或裝配間隙大小不均等而引起的。c焊工操作熟練程不夠，運條方法不當，如過快或過慢，以及焊條角度不正確。防治措施：a按設(shè)計要求和焊接規(guī)范的規(guī)定加工焊縫坡口，盡量選用機械加工以使坡口角度和坡口邊緣的直線度和坡口邊緣的直線度達到要求，避免用人工氣割、手工鏟削加工坡口。b通過焊接工藝評定，選擇合適的焊接工藝參數(shù)。d多層焊縫在焊接表面最后一層焊縫是，在保證和底層熔合的條件下，應(yīng)采用比各層間焊接電流較小，并用小直徑（~）的焊條覆面焊。二、咬邊（咬肉）現(xiàn)象：焊接時的電弧將焊縫邊緣熔出的凹陷或溝槽沒有得到熔化金屬的補充而留下缺口。原因：主要是焊接電流過大，電弧過長，焊條角度掌握不合適和運條的速度不當以及焊接終了焊條留置長度太短等而形成咬邊。防治措施a焊接時電流不宜過大，電弧不要拉得過長或過短，盡量采用短弧焊。，長度小于焊縫全長的10%，且連續(xù)長度小于10mm。三、裂縫現(xiàn)象：在焊接過程或焊接之后，在焊接區(qū)域內(nèi)出現(xiàn)金屬破裂，它產(chǎn)生在焊縫內(nèi)部或外部，也可能發(fā)生在熱影響區(qū)，按其產(chǎn)生的部位可分為縱向裂紋、橫向裂紋，弧坑裂紋、根部裂紋等又可分熱裂紋、冷裂紋和再熱裂紋。b母材含淬硬組織較多，冷卻后易生裂紋。及其他有害元素雜質(zhì)等，易產(chǎn)生冷、熱裂紋。a注意焊接接頭坡口形式，消除焊縫不均勻受熱和冷卻因熱應(yīng)力而產(chǎn)生的裂紋。b選用材料一定要符合設(shè)計圖樣的要求，嚴格控制氫的來源，焊條使用前應(yīng)進行烘干，并認真清理坡口的油污、水分等雜質(zhì)。d在焊接環(huán)境溫度較低、材料較薄，除提高操作環(huán)境溫度外，還應(yīng)在焊前預(yù)熱。四、弧坑現(xiàn)象：弧坑是焊縫收尾處產(chǎn)生下滑現(xiàn)象，不但減弱焊縫強度，還會在冷卻過程產(chǎn)生裂紋。防治措施：焊縫收尾時，使焊條做短時間的停留或做幾次環(huán)形運條，不要突然?；∫允褂凶銐虻慕饘偬畛淙鄢亍Ｋ?、夾渣現(xiàn)象：焊縫中經(jīng)無損檢測發(fā)現(xiàn)有非金屬夾雜物如氧化物、氮化物、硫化物、磷化物等，形成多種多樣不規(guī)則形狀，常見的有錐形、針形等夾渣物。原因: a焊縫母材清理不干凈，焊接電流過小，使熔化金屬凝固過快，熔渣來不及浮出。c焊工操作不熟練，運條方法不當，使熔渣與鐵水混在一起分離不開，阻礙熔渣上浮。防治措施a采用只有良好焊接工藝性能的焊條，所焊鋼材必須符合設(shè)計文件要求。注意焊接坡口及邊緣范圍的清理，焊條坡口不宜過小；對多層焊縫要認真清除每層焊縫的焊渣。d采用焊前預(yù)熱，焊接過程加熱，并在焊后保溫，使其緩慢冷卻，以減少夾渣。根據(jù)氣孔產(chǎn)生的部位可分內(nèi)、外氣孔；按分部情況及形狀的氣孔缺陷，氣孔在焊縫中的存在會減低焊縫強度，也產(chǎn)生應(yīng)力集中，增加了低溫脆性，熱裂傾向等。b母材冶煉中存在殘留的氣體；焊條及焊件上沾有鐵銹、油污等雜質(zhì)，在焊接過程中，因高溫氣化產(chǎn)生氣體。焊接電流過大使焊條發(fā)紅二降低保護效果；電弧長度過長；電源電壓波動過大，造成電弧不穩(wěn)定燃燒等。b選擇電流的大小要是適宜，控制好焊接速度。c減少焊接操作地點的濕度，提高操作環(huán)境的溫度。六、焊后不清理飛濺和焊渣現(xiàn)象：這是最常見的一種通病，既不美觀、危害性還很大。原因a焊材在保存中藥皮受潮變質(zhì)，或所選用的焊條與母材不相匹配。c操作者技術(shù)不熟練，未按規(guī)程操作和防護。b焊條要有干燥恒溫設(shè)備，在干燥室有去濕機、空調(diào)機、距地、墻不小于300mm，建立焊條收發(fā)、使用、保管等制度（特別是對壓力容器）。冬雨季施工搭接防護棚保證施焊環(huán)境。還可選擇焊條和薄藥皮焊條及氬氣保護等方法，消除飛濺物和減少熔渣。七、弧疤現(xiàn)象：由于操作不慎使焊條或焊把與焊件接觸，或地線與工件接觸不良短時地引起電弧，而在工件表面留下弧疤。防治措施：焊工要經(jīng)常對使用的電焊把線和接地線的絕緣情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)破損要及時包扎好。焊接時不要在焊道外引弧。不焊時及時切斷電源。因為在不銹鋼等有耐腐蝕性能要求的工件上，弧疤會成為腐蝕的起始點，降低材料的性能。原因：非標設(shè)備在制作安裝過程中，定位電焊工裝卡具在完工拆除時所造成。九、未焊透現(xiàn)象：焊接中焊縫根部沒有完全和母材熔合或母材和母材之間局部未焊透，這種缺陷稱未焊透也稱未熔合。在焊接中任何焊縫不允許存在未焊透。c焊工操作技術(shù)不熟練，如選用焊接電流過大時，母材還未熔化，焊條已熔化，使母材與焊條熔敷金屬未熔合在一起；當選用過小電流時；運條的速度過快會使母材與焊條的熔敷金屬不能很好的熔合；在操作中焊條的角度不正確，熔化偏向一側(cè)或焊接時偏吹現(xiàn)象，都會產(chǎn)生在電弧作用不到之處形成未焊透。b焊前要認真清理坡口附件的鐵銹油污，特別是徹底清理焊縫坡口根部，對多層焊縫在焊接途中，要用角形砂輪打磨清理焊層之間的氧化物。d對厚度較厚或?qū)嵝暂^高、散熱快的焊件，可在焊前對焊接部位預(yù)熱或在焊接中加熱，使母材金屬與焊條金屬達到熔合。以及在其它施工的各工序、各環(huán)節(jié)、不按規(guī)范要求作業(yè)易產(chǎn)生各種質(zhì)量通病。宣傳到項目部每個人，凡在施工中涉及以下質(zhì)量通病環(huán)節(jié)，必須按本預(yù)防控制措施處理，確保工程質(zhì)量。路基工程軟基沉降導(dǎo)致路基、路面開裂，預(yù)防及控制措施：(1)、軟基路段先行施工，力爭5月底完成軟基處理，以增長沉降期，填筑時間不小于地基抗剪強度增長需求的固結(jié)時間，嚴格按規(guī)范進行預(yù)壓，最大限度減少工后沉降。填方路堤原地面未進行處理就上土施工，導(dǎo)致路面開裂預(yù)防及控制措施： ⑴、做好原地面臨時排水設(shè)施，并與永久排水設(shè)施相結(jié)合。重慶大學城運動技術(shù)學院北路道路工程項目部⑶、路堤基底為腐植土的，應(yīng)先清除有機土，種植土，平整后按規(guī)范要求壓實。半填半挖路基、填挖交界處不均勻沉降預(yù)防及控制措施：半挖半填原地面應(yīng)挖成臺階，臺階寬度不小于2米，并用壓路機配合小型夯實機加以夯實，填筑應(yīng)由最底一層臺階填起，并分層夯實。（2）、不同性質(zhì)的土應(yīng)分開填筑，不得混填。在不同土質(zhì)填筑的路堤交接處應(yīng)作成斜面，并將透水性差的土料在斜面下部。⑵、當石塊級配較差，粒徑較大石塊間有空隙存在時，可于每層表面的空隙里掃入石渣、石屑等，用壓力水將砂沖入下部，將空隙填滿。（2）、雨季施工或因故中斷施工時，必須將施工表層及時修理平整并壓實。路基填筑壓實度達不到設(shè)計要求；預(yù)防及控制措施：（1）、路基填料須符合設(shè)計和有關(guān)規(guī)定的要求。2%的范圍內(nèi)碾壓。（4）、碾壓機具組合、碾壓速度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)均應(yīng)與試驗段確定的參數(shù)符合。換填寬度、長度須符合設(shè)計要求。（3）、臺背回填應(yīng)與錐坡、八字墻回填同時進行，涵洞、通道臺背回填，應(yīng)兩側(cè)對稱均勻填筑，并在臺背用紅油漆劃出層厚控制線，兩線水平間距20cm，此線就是每層回填松鋪厚度控制依據(jù)。（5）、為保證回填壓實質(zhì)量，應(yīng)在最佳含水量狀態(tài)下分層填筑，控制好平整度，分層壓實，在比較寬闊部位應(yīng)盡量使用大型壓實機械，在臨近構(gòu)造物邊緣大型機械到不了的地方處，采用人工配合小型夯實機械，分層夯實。箱涵工程一、涵洞基底承載力不足造成的不均勻沉降；預(yù)防及控制措施：（1）、機械開挖時，預(yù)留2030厘米由人工清理，減少對原狀土的擾動。（3）、按設(shè)計和施工規(guī)范對基底進行處治。混凝土基礎(chǔ)、臺身跑模、露漿、表面不平整、蜂窩麻面；預(yù)防及控制措施：（1）、加強模板支撐，在模板拼裝時接縫要嚴密、平整，誤差在規(guī)范范圍內(nèi)。（3）、盡量采用整體式模板，減少模板接縫數(shù)量。（5）、模板每次使用后，應(yīng)專人整修、清理，不得亂仍亂放。（2）、混凝土澆水養(yǎng)護時間不宜少于7天。（4）、混凝土的配合比，水灰比不宜過大。（2）、承重的模板應(yīng)在砼強度能承受起本身重量及其他疊加荷載時方可拆除。從上到下依次進行。明挖基坑有積水，未除去松土和松碎石就進行基礎(chǔ)作業(yè)，預(yù)防及控制措施：（1）、開挖前，根據(jù)地質(zhì)，水文資料，確定開挖范圍