【正文】 ；仍不能加載時，短接X7:X7:3接線柱(C型機車短接TJ的31274線或X6:1DJ274線)。檢查燃油壓力是否正常，否則打開排氣閥排氣，換泵或雙泵供油。故障十八 柴油機功率大幅波動或過載壓轉速，兩個增壓器冒黑煙處理辦法：回手柄，將勵磁調節(jié)器勵磁開關臵“故障位”，繼續(xù)運行。注意：（1）嚴格禁止卡住供油拉桿，防止柴油機“飛車”。故障十七 柴油機某缸故障 處理辦法：如柴油機某缸的橫臂脫槽、導桿斷損、氣閥泄漏故障，或噴油泵出油閥接頭、高壓油管泄漏時，可進行甩缸維持運行。各壓力表、傳感器管和百頁窗油缸管泄漏時，可包扎、封堵或砸扁注意運行，但通向各油壓繼電器（4YJ）的管子泄漏應以包扎為主，如進行封堵或砸扁時，應相應的對其短接，并監(jiān)視機油壓力注意運行。機油壓力低于180kpa 時，檢查機油管路是否泄漏，參照“故障十六”處理泄漏，或以低手柄維持運行。注意：與司機配合好，逐步進行調節(jié)。更換備用驅動器。緊急停機時，斷開4K，使用緊急停機按鈕停機。啟機，確認潤滑油壓力正常，1YJ或2YJ誤動作時可對其進行短接，注意監(jiān)視潤滑油壓力運行。確認燃油壓力低時，開啟第二然油泵；仍低時，清洗燃油粗濾器。故障十三 柴油機自然停機 處理辦法：確認15DZ動作時恢復，啟機。油水分離器排污電磁閥故障造成排風不止時，關閉油水分離器電磁排污閥塞門。當機車需要制動時，緊固作用閥制動缸管接頭螺母，開放作用閥總風支管塞門，單閥臵制動區(qū)使機車制動。故障十一 JZ—7型制動機自、單閥在運轉位機車不緩解 處理辦法：關閉作用閥總風支管塞門，松開作用閥制動缸管接頭螺母，排出機車制動缸內的風壓。故障十 JZ—7型制動機分配閥故障（排風不止）處理辦法：將機車分配閥總風缸支管塞門和列車管塞門同時關閉，維持運行。故障九 自閥制動區(qū)或常用制動位不排風（不制動）處理辦法：機車裝有緊急放風閥時，將自閥手柄臵于制動區(qū)（常用制動位），使用緊急放風閥看風表掌握減壓量，使列車制動。用絕緣物頂YC銜鐵，打滿風后撤出。后退不良時，短接操縱臺換向手柄的1號觸指；前進不良時短接2號觸指，注意操縱。斷開8K、5K，閉合后臺1K、5K、8K，注意運行。注意使柴油機轉數(shù)保證蓄電池（XDC）在充電狀態(tài)并電壓不超過110V。故障六 輔助、固定發(fā)電不發(fā)電 處理辦法：確認蓄電池充放電電流表不在充電狀態(tài)而空壓機工作正常時，更換2RD熔斷片。確認靜液壓油箱油位低時，補油。逐個甩電機（參照故障四LJ動作的甩電機方法），甩掉接地電機，注意運行。故障四 4XD燈亮（接地繼電器LJ動作），卸載 處理辦法：回手柄后，恢復DJ，再提手柄。故障三 5XD燈亮（過流繼電器LJ動作），卸載 處理辦法：回手柄，恢復LJ，再提手柄。閉合9K，使用故障勵磁?；厥直?、斷機控，用絕緣物頂起LC銜鐵使之閉合，注意監(jiān)視各保護裝臵運行。LC不吸合時，用絕緣物觸LC使其吸合，能自動吸住時為LC無名線脫落可以此法維持運行或修復無名線；如不能自動吸住時，提主手柄一位，將1～6GK分別放故障位、運轉位，哪一個放故障位時該故障切除，將該GK臵于故障位，甩掉該電機維持運行。第一篇：DF4B、C型內燃機車乘務員途中應急故障處理辦法DF4B、C型內燃機車乘務員途中應急故障處理辦法故障一 加載時7XD（卸載燈）不滅，無電壓、無電流 處理辦法：確認16DZ脫落時恢復。LLC不吸合并確認各保護繼電器未動作時，用絕緣物墊起LLC使其吸合，運行中注意監(jiān)視各保護繼電器。確認1～6C都不吸合時，短接LLC的28283號線。故障二 加載時7XD（卸載燈）滅，無電壓、無電流 處理辦法：確認2DZ脫落時恢復。回手柄斷機控，用絕緣物頂緊LC銜鐵，注意監(jiān)視各保護裝臵運行?；厥直?，將1～6GK臵于故障位，恢復LJ，再提手柄，逐個恢復6GK；3GK；5GK 于運轉位,恢復到哪一個LJ動作時,將該GK臵故障位,甩掉該電機，維持運行?；厥直螅謴虳J，將DK臵接地位，注意運行。故障五 2XD燈亮（水溫高），卸載 處理辦法：主手柄回零位，確認水溫表、膨脹水箱水位正常時提主手柄，2ZJ再動作而卸載時，短接2ZJ的反聯(lián)鎖301與302號線（C型車為278與302號線），注意監(jiān)視水溫，維持運行。確認膨脹水箱水位正常、通路良好而大風扇轉速慢時，可調整水溫控制閥的調節(jié)螺釘（順時針擰動為增加轉速，反之為降速；按機車方向左側是高溫水系統(tǒng)，右側是低溫水系統(tǒng)）來調節(jié)大風扇的轉速。立即閉合8K，使用固定發(fā)電。確認1DZ脫落時恢復。故障七 機車不換向 處理辦法：確認換向器不動作時，手動換向器轉換手柄，使換向器與要求的方向一致。故障八 空壓機不工作 處理辦法：使用2QA手動打風，注意運行。斷開10K、5K后，檢查4RD、5RD，燒損時更換350A保險片。機車未裝緊急放風閥時，使用非常制動位停車。注意：兩塞門關閉后，自閥操縱列車正常，但機車制動缸無壓力，而單閥操縱機車正常；所以在自閥操縱列車制動或緩解時，應同時操縱單閥使機車制動或緩解。注意：機車雖然緩解，但自閥、單閥均不能使機車制動。故障十二 風源凈化裝臵排風不止 處理辦法：干燥塔排氣閥排風不止時，開放干燥塔旁通閥塞門，關閉干燥塔進風閥和出風閥塞門。注意：停車時及時打開油水分離器電磁排污閥塞門排污。1XD燈亮時，檢查柴油機防爆閥、油底殼油尺等處無異狀，確認差示壓力計誤動作時，斷開4K后重新啟機。確認極限調速器誤動作及聯(lián)合調節(jié)器油位低時，恢復緊急停車手柄或加油后，重新啟機。啟機，確認DLS不動作時，用木片頂死芯桿，如仍不啟作用，松開其鎖緊螺母，用螺絲刀順時針擰緊（頂死）芯桿調整螺絲（停機時需恢復），運行時注意監(jiān)視潤滑油壓力、差示壓力在規(guī)定范圍內。故障十四 提手柄柴油機不升速 無級調速機車處理辦法：確認1DZ脫落時恢復。拔下驅動器插頭，主手柄臵保持位，調整聯(lián)合調節(jié)器步進電機配速齒輪（正時針旋轉提高轉速，反之降速）調節(jié)柴油機轉速。故障十五 柴油機轉速750轉/分或9位時卸載 處理辦法：司機室及動力室機油壓力表顯示180kpa以上時為4YJ故障，短接5排10與5排11接線柱，注意監(jiān)視機油壓力運行。故障十六 柴油機搖臂箱滑油聯(lián)絡管、各壓力表、傳感器管和百頁窗油缸管及通往司機室暖氣管路泄漏處理辦法：柴油機搖臂箱滑油聯(lián)絡管泄漏時，可將兩個缸之間的一個管子的泄露處所進行包扎、封堵或砸扁。司機室暖氣管路泄漏時，可包扎或關閉截止閥。甩缸方法：在柴油機空載（主手柄零位）或停機后將供油拉桿上的夾頭銷拔起旋轉90度后固定，再將噴油泵齒條固定在不供油的位臵，停止向該缸供油。（2）因故障使進、排氣閥不能開啟時，在甩缸的同時還要打開該缸的示功閥。，回手柄恢復勵磁調節(jié)器開關，將油馬達勵磁開關臵“故障位”。將限壓閥閥芯按順時針方向擰緊。監(jiān)控裝臵非常制動后不能加載時，短接X7:X7:3接線柱(C型機車短接TJ的31274線或X6:1DJ274線)。二、因監(jiān)控裝臵造成列車管充不滿風或不充風 處理辦法:監(jiān)控裝臵常用制動后（1號、3號閥動作），按壓監(jiān)控裝臵[緩解鍵]緩解無效，可將1號、3號閥故障旋鈕打至故障位。監(jiān)控裝臵常用制動及非常制動后處理無效時，將1號、3號、8a、8p號閥旋鈕打至故障位。三、使用非常制動后