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汽車檢測與維修技術(shù)畢業(yè)設(shè)計-本田vtec配氣機構(gòu)故障診斷與排除-展示頁

2024-12-15 17:48本頁面
  

【正文】 夠的空氣,汽缸的充氣效率下降,這時發(fā) 動機轉(zhuǎn)速無法再提高,功率和扭矩也無法繼續(xù)提高。壓縮沖程和作功沖程時進排氣門均關(guān)閉,排氣沖程時進氣門關(guān)閉,排氣門打開,燃燒后的廢氣通過排氣門排出汽缸。但當發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速下,發(fā)動機需要很大的空氣量,節(jié)氣門需要全開。駕駛員用油門來控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速。 關(guān)鍵詞 :本田 ,可變進氣, VTEC,配氣機構(gòu) II 目 錄 第一章 VTEC 由來 …………………………………………………………………. 1 可變進氣技術(shù)的產(chǎn)生 ……………………………………………………… ..1 VTEC 概念的由來 ………………………………………………………… ...2 HONDA VTEC 發(fā)動機的發(fā)明 ……………………………………………… 3 第二章: VTEC 配氣機構(gòu)的特點 …………………………………………………… 3 VTEC 配氣機構(gòu)的基本組成 ……………………………………………… ..3 VTEC 配氣機構(gòu)與其他發(fā)動機配氣機構(gòu)的不同之處 …………………… ..5 VTEC 配氣機構(gòu)的工作原理 ……………… ……………………………… ..6 VTEC 配氣機構(gòu)的優(yōu)點 …………………………………………………… ..7 VTEC 配氣機構(gòu)的缺點 …………………………………………………… ..8 VTEC 的升級 iVTEC……………………………………………………… 8 第三章 VTEC 發(fā)動機故障 ………………………………………………………… .9 VTEC 配氣機構(gòu)易發(fā)故障及維修實例 …………………………………… ...9 致謝 ………………………………………………………………………………… ..14 參考文 獻 …………………………………………………………………………… ..15 機電控制工程系畢業(yè)設(shè)計(論文) 1 第一章 VTEC 由來 可變進氣技術(shù)的產(chǎn)生 汽油發(fā)動機自問世以來,人們對它不斷就改進和優(yōu)化,但它有一些缺點似乎是與身俱來的。 控制系統(tǒng)主要由電 控單元、控制電磁閥、控制液動閥、壓力開關(guān)等組成,主要是采用不同的進氣凸輪改變氣門升程和定時,其接通與關(guān)閉由控制單元根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速、發(fā)動機負荷、車速、冷卻水溫度、 VTEC 壓力開關(guān)等信號來控制機械配氣機構(gòu)的運作。 VTEC 主要由機械配氣機構(gòu)和控制系統(tǒng)兩部分組成。 6. 2021 年 5月 31 日 6月 3日:畢業(yè)答辯。 5. 2021 年 5 月 25 日 5 月 30 日:結(jié)合頂崗實習(xí)實踐工 作,修改畢業(yè)論文中的相關(guān)問題,進一步提高論文質(zhì)量。 3. 2021 年 2 月 16 日 2 月 27 日:進一步完善和補充畢業(yè)論文內(nèi)容,修改論文格式,基本完成畢業(yè)設(shè)計(論文),達到畢業(yè)設(shè)計(論文)的要求。確定畢業(yè)設(shè)計(論文)解決方案。 二、實踐要求: 本課題畢業(yè)生教學(xué)環(huán)境所需的頂崗崗位是汽車發(fā)動機維修工,時間為 10 周,要求學(xué)生通過實習(xí),能掌握本田 VTEC配氣機構(gòu)的特點,能獨立完成常見故障的檢測與診斷。最后以論文的形式將其成果體現(xiàn)出來。本課題主要分析 VTEC配氣機構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理,分析常見的故障和排除方法。 浙江工業(yè)大學(xué)浙西分校 畢業(yè)設(shè)計(論文) 題 目: 本田 VTEC 配氣機構(gòu)故障診斷與排除 作 者: 沈連 系 (部): 機電控制與工程系 專業(yè)班級: 汽車檢測與維修技術(shù) 06 級( 2)班 指導(dǎo)教師: 巫少龍 羅方贊 職 稱: 副教授 助教 2021 年 5 月 30 日 畢業(yè)設(shè)計(論文)任務(wù)書 課題名稱 本田 VTEC 配 氣機構(gòu)故障診斷與排除 系 別 機電控制工程系 專業(yè) /班級 汽車檢測與維修技術(shù) 06 級( 2)班 學(xué)生姓名 沈連 學(xué) 號 3069125204 指導(dǎo)教師 巫少龍 /羅方贊 單位 /職稱 衢州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 /副教授 /助教 課題來源 企業(yè)生產(chǎn)任務(wù) 成果形式 論文 所屬崗位 汽車維修技工 一、畢業(yè)設(shè)計(論文)課題的主要內(nèi)容、任務(wù)和目標、基本要求等: 主要內(nèi)容: 隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,用戶對汽車的性能提出了更高的要求,不僅要有更強勁的動力性能,同時還必須兼顧經(jīng)濟和環(huán)保性能。本田汽車 VTEC技術(shù)很好的解 決了汽車動力性和經(jīng)濟性能的矛盾,成為世界汽車技術(shù)的一個亮點。 任務(wù)和目標 通過本課題的研究,學(xué)生對本田汽車 VTEC 配氣機構(gòu)故障的檢測和診斷技能得以強化和提高,對可能出現(xiàn)的故障現(xiàn)象有所掌握,對故障原因分析以及排除故障的能力進一步提高,可以講所學(xué)的專業(yè)理論知識更好的與實踐結(jié)合在一起;對汽車故障診斷技能的培養(yǎng)打下扎實的基礎(chǔ),為今后從事汽車檢測與維修撲平道路。 基本要求 本課題學(xué)生要查閱與課題相關(guān)的資 料,了解課題的國內(nèi)外發(fā)展狀況,設(shè)計課題總體方案,完成課題開題報告,確定課題研究的可行性;論文要體現(xiàn)一定的工用量,任務(wù)基本要獨立完成,成果文本格式完全符合規(guī)范化要求,文本主體部分(包括引言,正文與結(jié)論)字數(shù)足量,必要的外文內(nèi)容提要正確清楚,參考文獻充足,佐證材料齊全;要進行一定時間的頂崗實習(xí),強化專業(yè)技能,在畢業(yè)統(tǒng)合實踐過程中,態(tài)度要認真,要與知道老師保持密切聯(lián)系,要能夠根據(jù)指導(dǎo)教師的指導(dǎo),思考并修改正實踐方式與思路。 三、進度安排 1. 2021 年 12 月 22 日 1 月 2 日:查閱文獻資料,完成開題報告。 2. 2021 年 1月 5日 1月 14 日:完成畢業(yè)論文框架和草稿。 4. 2021 年 3月 16 日 5月 23 日:頂崗實習(xí)。定稿打印,裝訂論文,準備答辯。 四、推薦的主要參考資料 [ 1]肖云魁,汽車故障診斷學(xué)[ M],北京,北京理工大學(xué)出版社, 2021 [ 2]張建俊,汽車檢測技術(shù),北京,高等教育出版社,
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