【正文】 子一般來講不參加導(dǎo)電，但在高電場的作用下也會激發(fā)水分子成為電 離子 而導(dǎo)電，對 于一般電場來說，只有水中的雜質(zhì)和金屬部分參與導(dǎo)電，所以人體導(dǎo)電就會破壞人體細胞的分子結(jié)構(gòu)。 接觸網(wǎng) 中的電磁感應(yīng)現(xiàn)象 接觸網(wǎng)停電作業(yè)時，因附近電力設(shè)備和未停電的接觸網(wǎng) 設(shè)備中交流電的未被平衡的交變磁場的電磁感應(yīng)影響，在平行接近或斜接近的接觸網(wǎng)停電設(shè)備上產(chǎn)生感應(yīng)電動勢，該電動勢沿著接觸網(wǎng)停電設(shè)備各點縱向分布，對人身和設(shè)備有直接危害的是對地電壓和電流。 圖 4 直導(dǎo)體切割磁力線感應(yīng)電動勢和感應(yīng)電流原理 實驗表明：直導(dǎo)體中產(chǎn) 生的感應(yīng)電動勢的方向 、大小具有下列 規(guī)律： 感應(yīng)電動勢不但與導(dǎo)體在磁場中的運動方向有關(guān)，而且還與導(dǎo)體的運動速度有關(guān)。 電磁感應(yīng)原理 直導(dǎo)體在磁場中運動產(chǎn)生感應(yīng)電動勢 ： 如圖 4 所示，在導(dǎo)體與磁力線之間有相對切割運動時，這個導(dǎo)體中就會產(chǎn)生電動勢，若導(dǎo)體式一個閉合回路，回路中就有感應(yīng)電流。 本質(zhì)上來講，這種現(xiàn)象是由于磁場發(fā)生變化而引起的。 接觸網(wǎng)停電作業(yè)時，由于附近平行的電力設(shè)備和未停電的接觸網(wǎng)設(shè)備具有高壓交流電壓，在附近空間產(chǎn)生高壓電場，該空間各點具有一定的電位， 即 位于這個電場中的接觸網(wǎng)停電設(shè)備 就會 出現(xiàn)帶電 現(xiàn)象。與此相似，在強電場中產(chǎn)生 的靜電荷，如果能在兩種電荷間形成一條相互接觸的通路，則靜電電荷也會流動，即產(chǎn)生靜電感應(yīng)電流。 這種電荷相互吸引，就形成了靜電電荷的流動，即產(chǎn)生靜電感應(yīng)電流。 處于強電場中的兩種物質(zhì)，在 電場力的作用下，正電荷將按電場方向移動，負電荷將逆電場方向移動 ，當電荷的移動達到 平衡狀 態(tài)后，如圖 2所示，正、負電荷在兩種物質(zhì)的表面上就會大量累積形成靜電，即產(chǎn)生靜電感應(yīng)。兩種物質(zhì)摩擦時，增加兩種物質(zhì)達到 1825 10 cm?? 以 下距離的接觸面積 ， 并且不斷的接觸與分離，也可產(chǎn)生較多的靜電。如圖 1所示，兩種物質(zhì)緊密 接觸后再分離時，一種物質(zhì)把電子轉(zhuǎn)給另一種物質(zhì) 而帶正電，另一種物質(zhì)得到電子而帶負電，這種現(xiàn)象就叫做靜電感應(yīng)。 物體 上產(chǎn)生的感應(yīng)電按其產(chǎn)生原理不同，一般分為靜電感應(yīng)和電磁感應(yīng)兩類。 ................................................................ 10 人為什么會觸電 ....................................................... 10 觸電傷害的形式 ....................................................... 11 突遇觸電事故應(yīng)急處理 ................................................. 11 接觸網(wǎng)專業(yè)傷害統(tǒng)計 ................................................... 12 3. 感應(yīng)電大小的計算 .......................................................... 13 強電場下停電線路中的靜電感應(yīng)公式推導(dǎo) ............................... 13 電磁感應(yīng)電壓大小計算公式推導(dǎo) ......................................... 15 實際環(huán)境計算 ......................................................... 17 感應(yīng)電壓、回流電流實地測試實例 ................................. 18 數(shù)據(jù)綜合分析 ................................................... 19 4. 消除感應(yīng)電的 方法 ....................................................... 20 V 形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)，消除感應(yīng)電的方法 ............................. 20 車站裝卸作業(yè)時消除感應(yīng)電的方法 ....................................... 22 裝卸線感應(yīng)電分析 ............................................... 22 裝卸線感應(yīng)電的預(yù)防 ............................................. 23 裝卸線裝設(shè)接地線規(guī)定 ........................................... 23 接地線的作 用及設(shè)置規(guī)定 .............................................. 24 電線路檢修作業(yè)中設(shè)置接地線的作用 ............................... 24 滑動地線的作用 ................................................. 24 接地線 設(shè)置距離的規(guī)定 ........................................... 25 接觸網(wǎng)作業(yè)驗電、接地規(guī)定 ........................................ 25 5. 感應(yīng)電傷人典型案例分析與預(yù)防 ........................................... 30 人身觸電事故 概述 ................................................... 30 典型感應(yīng)電事故案例分析與預(yù)防 .................................... 31 謝辭 .......................................................................... 35 參考文獻 ...................................................................... 36 1． 感應(yīng)電 的 產(chǎn)生原理 通常， 在物體上直接施加電壓或電位后，物體上就會帶電。 關(guān)鍵詞 ： 電氣化鐵路 感應(yīng)電 V 停作業(yè) 消除感應(yīng)電 8 月 9日 英 文 摘 要 Abstract: This time graduation design of the main contents be the 110 kV electric power system after relay protection of scheme, and according as relay protection scheme principle， To choice of protection carry on plete calculate with the delicate extent checkout, to assurance project in of protection. The design is divided into eight chapter, chapter 3 and 4 is calculation system of short circuit electric current, assurance circulate a way。特別是在進行電氣化鐵路 大型站場、 V 行天窗停電檢修時，帶電 運行的接觸網(wǎng)、 帶電饋線、 帶電電力 線路、地方高壓線 在停電線路上產(chǎn)生的靜電和電磁感應(yīng)電 將 嚴重威脅作業(yè)安全；另外在 檢修電分相、電分段、絕緣錨段關(guān)節(jié)、隔離開關(guān)等斷開口 時，稍有不慎， 即會 威脅 生命 。 畢業(yè)論文 中文題目： 電氣化鐵路感應(yīng)電 危害 與預(yù)防 指導(dǎo)教師： 年 月 日 摘要 電力牽引是我國鐵路牽引動力現(xiàn)代化的主要方向，特別是隨著 現(xiàn)代化 鐵路的發(fā)展，雙線電氣化鐵路的建設(shè)已進入了快速發(fā)展階段。與之相應(yīng)的后勤檢修也 增 加了其復(fù)雜性和危險性。 故 在這些地方， 如果認識不夠，安全措施不到位，就極可能發(fā)生感應(yīng)電觸電的事故。 Chapter 5 is protection scheme which is various equipments. Among them transformer protection include protection principle analysis, protection plete calculate and delicate extent checkout, central protection is lengthways associated differential protection and gas protection, both bine to attain advantage to with each other repair, spare protection is pound electric voltage start conduct electricity to flow protection. generatrix line protection include protectio